سباق عبر المحيط الأطلسي

سباق عبر المحيط الأطلسي

اغلاق

عنوان: Compagnie Générale Transatlantique "فرنسا".

الكاتب : إسبيل ألبرت (1874-1953)

التاريخ المعروض:

الأبعاد: ارتفاع 0.792 - عرض 0

تقنية ومؤشرات أخرى: الطباعة الحجرية الملونة.

مكان التخزين: موقع MuCEM

حقوق النشر للاتصال: ADAGP © Photo RMN-Grand Palais - J.-G. Berizzi

مرجع الصورة: 05-513829 / 735455F

Compagnie Générale Transatlantique "فرنسا".

© ADAGP Photo RMN-Grand Palais - J.-G. Berizzi

تاريخ النشر: سبتمبر 2008

السياق التاريخي

سباق عبر المحيط الأطلسي

الثلث الأخير من التاسع عشره شهد القرن انتصار السرعة في البحر بفضل إتقان البخار ، ثم اختراع محركات أقوى من أي وقت مضى. الرهان اقتصادي: في زمن الإمبراطوريات الاستعمارية وتطور عوالم جديدة في أمريكا وأوقيانوسيا ، من الضروري أن تكون قادرًا على نقل الكثير ، بعيدًا وبسرعة. عشيقة البحار التقليدية ، رأت بريطانيا العظمى ذوبان الرصاص وتغير وجه خصمها: في فجر XXه القرن ، لم تعد فرنسا ، بل ألمانيا هي التي تتحدى قيادتها. ومع ذلك ، فإن الموقع الجغرافي للقوة الأوروبية الجديدة يمثل عائقاً يجعل الفرنسيين والبريطانيين يخوضون معركة بلا رحمة من أجل الاتصال بالولايات المتحدة - الدورادو التجارية الجديدة وأرض الهجرة لملايين الأوروبيين.

في 20 أبريل 1912 ، عندما فرنسا (بعد أسبوع واحد من غرق تايتانيك) ، فإن شركة Compagnie Générale Transatlantique التي تأسست في عام 1855 من قبل الأخوين بيريري قد خدمت الخطوط عبر المحيط الأطلسي ، مثل بين لوهافر ونيويورك ، لأكثر من خمسين عامًا ، بفضل عقد بريدي مع الدولة الفرنسية. هذا القارب هو الثاني من الاسم: الأول ، الذي تم تركيبه في عام 1864 ، قد تجاوزته التطورات التقنية الهامة التي جعلت من الممكن على وجه الخصوص عبور المحيط الأطلسي في سبعة أيام. بفضل بورجوندي التي وصلت إلى هذه السرعة في عام 1886 ، ثم تغلبت الشركة على منافسيها في مجال تسليم البريد المربح. وبالتالي ، فإن استعادة السوق عبر الأطلسي ينطوي على إطلاق أكبر قارب تم بناؤه على الإطلاق في البلاد: ال فرنسا.

تحليل الصور

"فرنسا" في الجلالة

أنتج الرسام ألبرت سيبيل (1874-1953) صورًا عديدة للبطانات ، ولا سيما تلك الخاصة بـ Compagnie Générale Transatlantique - للمتحدثين باللغة الإنجليزية ،الخط الفرنسي ". انطلاق فرنسا، الواقعية ، أقل إثارة للإعجاب (أو الطرافة!) من تلك المختارة لعرض سفن ما بين الحربين مثل باريس أو الإيل دو فرانس. هذا ليس ملصق إعلاني - سيشير بالضرورة إلى اسم الخط الذي تم تقديمه ، وأيام المغادرة والأسعار - ولكنه طباعة حجرية للاستخدام الخاص بشكل أكبر بلا شك ، وهي لوحة لعرضها. التركيبة ، الرصينة والمنظمة أفقيًا ، تتمحور حول البطانة نفسها ، ويمكن التعرف عليها في ذلك الوقت حتى بدون ترجمة: لقد كان بالفعل الأسطول الفرنسي الوحيد الذي يحتوي على أربعة مداخن ، لأنه كان مجهزًا بأربعة توربينات. توسيع. هذا جعلها واحدة من أسرع الدول عبر المحيط الأطلسي ، مع لوسيتانيا و ال موريتانيا من كونارد.

ال فرنسا يحتل الثلث الأوسط من الصورة ويترك بصماته على الثلثين الآخرين: السماء تقطعها السفينة ، والبحر ينقسم بسرعته ؛ الدخان المتدفق يستجيب للموجة المزدوجة التي يرفعها القوس. تم تقديم التفاصيل بدقة: يمكنك أن ترى بوضوح المرساة الضخمة وحتى الركاب الذين يتكئون على السكة ؛ نلاحظ بشكل خاص وجود العديد من قوارب النجاة: فرنسا تفتخر بأن لديها ما يكفي لجميع ركابها ... فرنسا غادرت للتو ميناء نيويورك هنا. إلى أقصى يمين الخط تظهر معالم المدينة وتلك الخاصة بجسر بروكلين ، الذي تم افتتاحه في عام 1883. إلى أقصى اليسار يقف تمثال الحرية ، وقد تحول ظهره إلى العاصمة الأمريكية لإلقاء نظرة أفضل نحو البحر. 'أوروبا.

ترجمة

رمز أوروبا قبل الأزمة

ال فرنسا كان من المقرر أن يطلق عليه "بيكاردي" ، ولكن تمت إعادة تسميته على حافة الموت لضمان مكانتها الناشئة بشكل أفضل. يتزامن إطلاق هذه البطانة الفولاذية الضخمة التي تزن أكثر من 23000 طن مع الرغبة في استعادة سوق حيث عمالقة البحار ، مثل تايتانيك. كانت هذه السفينة من وايت ستار لاين ، حمولتها 45000 طن ، قد تحطمت قبل أيام قليلة من الحرب. فرنسا أبحر ، مكسورًا في اندفاعه بسرعة بسبب جبل جليدي عائم. بما يخص لوسيتانيا، منافسة أخرى على المحيط ، غرقت في عام 1915 بواسطة طوربيدات من الغواصات الألمانية ، وهو حدث من شأنه أن يساعد في قلب الرأي الأمريكي حول الحرب في أوروبا.

خلال الحرب العظمى ، مثل العديد من سفن Compagnie Générale Transatlantique ، كان فرنسا تستخدم لنقل القوات ، ثم سفينة المستشفى. بعد الصراع ، استعادت رفاهيتها السابقة ، لدرجة أن أطلق عليها لقب "فرساي البحار". لكن ال فرنسا خرج من الخدمة في عام 1932 ، ضحية الأزمة وخاصة المقارنة مع القصور العائمة الجديدة. بعد أن كانت ساحة معركة أوروبية ، أصبحت الصلة بين أوروبا والولايات المتحدة تدريجياً حكراً على الأمريكيين: لقد غيرت الرحلة عبر المحيط الأطلسي الاتجاه.

  • الولايات المتحدة
  • تمثال الحرية
  • البحر
  • قارب

للاستشهاد بهذه المقالة

الكسندر سومبف ، "سباق عبر الأطلسي"


فيديو: شاهد: أرجنتيني يعبر المحيط الأطلسي في مركب لرؤية والديه مع توقف الرحلات الجوية