رقم 225 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية

رقم 225 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية

رقم 225 سرب (سلاح الجو الملكي البريطاني) خلال الحرب العالمية الثانية

الطائرات - المواقع - المجموعة والواجب - الكتب

كان السرب رقم 225 عبارة عن سرب استطلاع تكتيكي كان مقره في المنزل من عام 1939 حتى عام 1942 ، قبل أن ينتقل إلى البحر الأبيض المتوسط ​​حيث شارك في الحملات في شمال إفريقيا وصقلية وإيطاليا والبلقان.

تم إصلاح السرب في 3 أكتوبر 1939 حول "الرحلة B" للسرب رقم 614 ، وحتى 11 أكتوبر كان معروفًا باسم السرب رقم 614A. كانت مجهزة بـ Westland Lysander ، وقضت معظم وقتها خلال الأشهر القليلة التالية في التدريب مع الجيش. لم يكن السرب جاهزًا للعمل خلال معركة فرنسا ، فقد أصبح نشطًا فقط في يونيو 1940 عندما تم استخدامه لتسيير دوريات على طول ساحل هامبشاير وجزيرة وايت ، لمراقبة أسطول الغزو الألماني المتوقع. بدأ السرب أيضًا في توفير غطاء الإنقاذ الجوي البحري اعتبارًا من 6 مايو 1941.

في يناير 1942 ، تحول السرب إلى هوكر هوريكان وبدأ التدريب في دور الاستطلاع التكتيكي. تم استخدام عدد من موستانج أيضًا من مايو 1942.

في نوفمبر 1942 ، شارك السرب في عملية الشعلة ، غزو شمال إفريقيا. حتى الآن تمت إزالة موستانج ، وشغل السرب مزيجًا من الأعاصير وهوريبومبر. طارت إلى مطارات ميزون بلانش في الجزائر العاصمة في 13 نوفمبر ، وبدأت عملياتها بعد أربعة أيام.

خلال الحملة في شمال إفريقيا ، قام السرب بمزيج من المهام. كان الاستطلاع التكتيكي هو الأكثر شيوعًا ، ولكن تم أيضًا تنفيذ هجوم بري ، طلعات مستكشفات ومهام قصف تكتيكي. خلال هذه الفترة ، تحول السرب إلى Spitfire.

في صيف عام 1943 ، شارك السرب في الهجمات على بانتلاريا ولامبيدوزا ، ثم في أغسطس ساعد في دعم غزو صقلية. شارك السرب في عمليات إنزال ساليرنو في سبتمبر ، وانتقل إلى رأس الجسر في 15 سبتمبر على الرغم من أن غارات القصف سرعان ما أجبرت معظم السرب على المغادرة مرة أخرى.

من منتصف ديسمبر إلى يناير 1944 ، طار السرب في مهام استطلاع ضوئي فوق يوغوسلافيا ، قبل أن ينتقل إلى الساحل الغربي الإيطالي للمشاركة في التقدم نحو روما. في فبراير ، شاركت في القتال حول كاسينو ، ثم من مارس شاركت بقوة في معركة رأس جسر أنزيو.

في يوليو ، انتقل السرب إلى كورسيكا استعدادًا لعملية دراجون ، غزو جنوب فرنسا. انتقل السرب إلى الأراضي الفرنسية لأول مرة في 20 أغسطس ، وقضى الشهر التالي في دعم الجيوش المتقدمة ، ولكن عندما انضمت القوات البرية إلى الجيوش المتقدمة من نورماندي ، عاد السرب إلى إيطاليا. أمضت معظم ما تبقى من الحرب في دعم الجيوش وهي تشق طريقها إلى شمال إيطاليا. ثم أصبحت جزءًا من قوات الاحتلال في إيطاليا ، قبل أن يتم حلها في 7 يناير 1947.

الطائرات
أكتوبر 1939 - يوليو 1942: Westland Lysander II و III و IIIA
يناير وفبراير 1942: هوكر إعصار الأول
فبراير 1942 - أبريل 1943: هوكر إعصار IIB و IIC
مايو 1942 - أغسطس 1943: موستانج أمريكا الشمالية الأول والثاني
يناير 1943 - يناير 1945: Supermarine Spitfire VC
يونيو 1944 - يناير 1947: Supermarine Spitfire IX

موقع
أكتوبر 1939 - يونيو 1940: أوديهام
يونيو ويوليو 1940: ساروم القديمة
يوليو 1940 - أغسطس 1941: تيلشيد
أغسطس 1941-مايو 1942: Thruxton
مايو 1942: أبوتسينش
مايو - سبتمبر 1942: Thruxton
سبتمبر- أكتوبر 1942: Macmerry

نوفمبر 1942: ميزون بلانش
نوفمبر 1942: العظام
1 كانون الأول (ديسمبر) 492 - أيار (مايو) 1943: سوق الأربع
مايو-يونيو 1943: أرجانا
حزيران- آب 1943: بو فيشة
أغسطس - سبتمبر 1943: سان فرانشيسكو
سبتمبر 1943: ميلاتسو

رحلة

سبتمبر 1943: ساليرنو
سبتمبر 1943: Serretella
أكتوبر 1943 - يناير 1944: Capodichino

رحلة ب

سبتمبر 1943: كروتوني / إيزالا
سبتمبر 1943: سكانزانو
سبتمبر وأكتوبر 1943: بالازو
أكتوبر 1943 - يناير 1944: فوجيا

سرب كامل

كانون الثاني (يناير) - حزيران (يونيو) 1944: لاغو
يونيو 1944: تري كانسيللي
يونيو 1944: جاليريا
يونيو ويوليو 1944: Tarquinia
يوليو وأغسطس 1944: فولونيكا
أغسطس 1944: راماتويلا
أغسطس - سبتمبر 1944: سيسترون
سبتمبر 1944: ليون / ساتولاس
سبتمبر 1944: Salon-de-Provence
سبتمبر 1944 - أبريل 1945: بيريتولا
أبريل 1945: بولونيا
أبريل ومايو 1945: فيلافرانكا
مايو - أغسطس 1945: تيسانو
أغسطس-أكتوبر 1945: لافاريانو
أكتوبر 1945 - يونيو 1946: كلاغنفورت
يونيو ويوليو 1946: تيسانو
يوليو 1946 - يناير 1947: كامبوفورميدو

رموز السرب: LX (ليساندر) ، WU (سبيتفاير)

واجب
1939-1942: تعاون الجيش
1942-1945: استطلاع تكتيكي

جزء من
أوائل عام 1943: رقم 324 جناح ؛ رقم 211 المجموعة ؛ سلاح الجو الصحراوي سلاح الجو التكتيكي لشمال إفريقيا
10 يوليو 1943: قوة القاذفة التكتيكية ؛ سلاح الجو التكتيكي لشمال إفريقيا؛ شمال غرب أفريقيا القوات الجوية؛ القيادة الجوية المتوسطية

كتب

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


آثار الحرب العالمية 2 سلاح الجو الملكي البريطاني - رقم 253 سرب 10/05/1940 - 30/06/1940

في 30 أكتوبر 1939 ، تم إصلاح السرب رقم 253 في مانستون وكان مخصصًا في الأصل ليكون وحدة حماية الشحن مع Blenheims. ومع ذلك ، لم يتم تسليم أي منها ، وبدأ السرب في تلقي الأعاصير في فبراير 1940 ، وبدأ تشغيله في 3 أبريل. في مايو 1940 تم إرسال رحلة واحدة إلى فرنسا لتعزيز أسراب الأعاصير التي تعرضت لضغوط شديدة بينما كانت الرحلة الثانية تطير يوميًا إلى المطارات الفرنسية في الفترة من 17 إلى 23 مايو.

عندما غزا الألمان فرنسا ، تم تقسيم 253 رحلة إلى رحلتين ، إحداهما ذهبت إلى فيتري والأخرى إلى ليل. & quotB & quot ذهبوا إلى ليل ، وظل CO و Adjutant في إنجلترا. & quotB & quot الرحلة كانت الرحلة الوحيدة بدون طلاء درع ومرايا ، وأيضًا برغي خشبي ذو شفرة واحدة.

كانوا في فرنسا لمدة أربعة أيام حيث فقدوا نصف طياريهم بما في ذلك قائد الرحلة. عادت 3 طائرات فقط إلى المملكة المتحدة ، وتم تفكيك الباقي بالفؤوس.

بعد إعادة تجهيز لينكولنشاير ، شارك الرقم 253 في معركة بريطانيا من نهاية أغسطس وظل في جنوب إنجلترا حتى يناير 1941. في فبراير ، انتقل السرب إلى جزر أوركنيس للقيام بمهام الدفاع الجوي ، وعاد إلى إنجلترا في سبتمبر لقافلة دوريات قبالة الساحل الشرقي.

بعد المشاركة في غارة دييب ، أصبح رقم 253 غير جاهز للعمل استعدادًا لغزو شمال إفريقيا ووصل إلى الجزائر بعد أيام قليلة من عمليات الإنزال. وفرت الغطاء الجوي للجيش وخطوط إمدادها خلال الحملة التونسية وما بعدها ، وانتقلت إلى إيطاليا في أكتوبر 1943.

في فبراير 1944 ، وصل السرب إلى كورسيكا للقيام بمهام الحراسة ومكافحة الشحن ، وعاد إلى إيطاليا في أبريل للقيام بمهام مماثلة على يوغوسلفيا. في أبريل 1945 ، انتقلت إلى مطار استولى عليه أنصار يوغوسلافيا بالقرب من زادار في الأيام الأخيرة من الحرب. بعد فترة في شمال إيطاليا والنمسا ، حصل السرب على رحلة من طراز Spitfire XIs من السرب 225 وتم حله في 16 مايو 1947.

المحطات
نورثولت: ١٦ فبراير ١٩٤٠ - ٩ مايو ١٩٤٠
كينلي: 10 مايو 1940 - 23 مايو 1940
فرنسا: 17 مايو 1940 - 23 مايو 1940
ليل ، فرنسا (رحلة ب)
فيتري ، فرنسا (رحلة ب)
كيرتون إن ليندسي 24 مايو 1940
Turnhouse 21 يوليو 1940
بريستويك 23 أغسطس 1940
كينلي (أ) 29 أغسطس 1940
كينلي (G) 16 سبتمبر 1940

العمليات والخسائر 10/5/1940 - 30/6/1940
لم يتم سرد جميع العمليات مع خسائر قاتلة.

18/05/1940: دورية. 1 فقدت طائرة
19/05/1940:؟ ، فرنسا. فقدت 3 طائرات ، 3 KIA
21/05/1940:؟ ، خسر F. 1 طائرة ، 1 KIA

18/05/1940: دورية

نوع: هوكر إعصار عضو الكنيست الأول
رقم سري: L1600 ، SW-؟
عملية: دورية
ضائع: 18/05/1940
P / O JD Ford
انقاذ بعد القتال. تم الإرجاع في 21 مايو للوحدة.

19/05/1940:؟ ، فرنسا

نوع: هوكر إعصار عضو الكنيست الأول
رقم سري: ؟، SW-؟
عملية: ؟، فرنسا
ضائع: 19/05/1940
ملازم طيران (طيار) هاري تي جيه. Anderson، RAF 39021، 253 Sqdn.، العمر غير معروف، 19/05/1940، Lille Southern Cemetery، F

نوع: هوكر إعصار عضو الكنيست الأول
رقم سري: ؟، SW-؟
عملية: ؟، فرنسا
ضائع: 19/05/1940
الرقيب (طيار) جيلبرت ماكنزي ، سلاح الجو الملكي 518372 ، 253 سقدن ، العمر 23،19 / 05/1940 ، مقبرة Cysoing المجتمعية ، F

نوع: هوكر إعصار عضو الكنيست الأول
رقم سري: ؟، SW-؟
عملية: ؟، فرنسا
ضائع: 19/05/1940
ضابط طيار (طيار) فريدريك دبليو راتفورد ، سلاح الجو الملكي 41951 ، 253 ميدانًا ، غير معروف العمر ، 19/05/1940 ، رينكور ليه كانيكورت كومونال مقبرة ، F

21/05/1940:؟ ، ف

نوع: هوكر إعصار عضو الكنيست الأول
رقم سري: L1600 ، SW-؟
عملية: ؟، F
ضائع: 21/05/1940
الضابط الطيار ديزموند دي سي سي Gower، RAF 40905، 253 Sqdn.، Age 20، 21/05/1940، Etaples Military Cemetery، F.


دعم

بيتر دي كورنويل ، معركة فرنسا ، آنذاك وأمبير الآن ، بعد المعركة ، لندن ، فبراير 2008
تي جليف `` لدي خلاف مع ألماني '' (MacMillan 1941)


يمكنك مساعدتنا في إضافة لسجلاتنا؟

تم تقديم الأسماء والقصص الموجودة على هذا الموقع من قبل أقاربهم وأصدقائهم. إذا لم يتم سرد العلاقات الخاصة بك ، يرجى إضافة أسمائهم حتى يتمكن الآخرون من القراءة عنها

هل عشت أنت أو أقاربك الحرب العالمية الثانية؟ هل لديك أي صور أو قصاصات من الصحف أو بطاقات بريدية أو رسائل من تلك الفترة؟ هل بحثت عن الأسماء الموجودة في النصب التذكاري المحلي أو النصب التذكاري للحرب؟ هل تم إجلاؤك أنت أو قريبك؟ هل أثرت غارة جوية على منطقتك؟

ساعدنا في بناء قاعدة بيانات للمعلومات عن أولئك الذين خدموا في الداخل والخارج حتى تتعلم الأجيال القادمة عن تضحياتهم.


قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية

هل استمتعت بهذه الصورة أو وجدت هذه الصورة مفيدة؟ إذا كان الأمر كذلك ، يُرجى التفكير في دعمنا على Patreon. حتى دولار واحد شهريًا سيقطع شوطًا طويلاً! شكرا لك.

شارك هذه الصورة مع أصدقائك:

  • »1،102 سيرة ذاتية
  • »334 حدثًا
  • »38814 مدخلات الجدول الزمني
  • »1144 سفينة
  • »339 طراز طائرات
  • »191 طرازًا للمركبات
  • »354 نموذج سلاح
  • »120 وثيقة تاريخية
  • »226 منشأة
  • »استعراض الكتاب 464
  • »27600 صورة
  • »359 خريطة

& # 34 بما أن السلام الآن يفوق الأمل ، لا يسعنا إلا أن نقاتل حتى النهاية. & # 34

شيانغ كيشك ، 31 يوليو 1937

تم تأسيس قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية وإدارتها بواسطة C. Peter Chen من شركة Lava Development، LLC. الهدف من هذا الموقع ذو شقين. أولاً ، تهدف إلى تقديم معلومات شيقة ومفيدة حول الحرب العالمية الثانية. ثانيًا ، هو عرض القدرات الفنية لشركة Lava & # 39s.


شاهد الفيديو: شاهد: الملكة اليزابيث تحضر احتفالات سلاح الجو الملكي