جبهة العمل الألمانية

جبهة العمل الألمانية

أعلن أدولف هتلر أن عيد العمال عام 1933 هو عيد وطني ورتب للاحتفال به لأنه لم يتم الاحتفال به من قبل. تم نقل قادة النقابات العمالية إلى برلين من جميع أنحاء ألمانيا. نظم جوزيف جوبلز أكبر مظاهرة جماهيرية شهدتها ألمانيا على الإطلاق. قال هتلر لمندوبي العمال: "سترون كم هو غير صحيح وغير عادل القول بأن الثورة موجهة ضد العمال الألمان". في وقت لاحق من ذلك اليوم ، أخبر هتلر اجتماعًا ضم أكثر من 100 ألف عامل أن "إعادة إرساء السلام الاجتماعي في عالم العمل" ستبدأ قريبًا. (1)

في اليوم التالي ، أمر هتلر Sturm Abteilung (SA) بتدمير الحركة النقابية. تم احتلال مقارهم في جميع أنحاء البلاد ، ومصادرة أموال النقابات ، وحل النقابات واعتقال القادة. تم إرسال أعداد كبيرة إلى معسكرات الاعتقال. في غضون أيام قليلة ، أصبحت 169 نقابة عمالية مختلفة تحت السيطرة النازية. (2)

كلف هتلر روبرت لي بمهمة تشكيل جبهة العمل الألمانية. قال لي في أول إعلان له: "العمال! إن مؤسساتكم مقدسة بالنسبة لنا الاشتراكيين الوطنيين. أنا بنفسي ابن فلاح فقير وأتفهم الفقر ... أعرف استغلال الرأسمالية المجهولة. أيها العمال! أقسم لكم ، نحن لن نحتفظ بكل ما هو موجود فحسب ، بل سنبني المزيد من الحماية وحقوق العمال ". (3)

وبعد ثلاثة أسابيع أصدر هتلر مرسوماً بقانون يضع حداً للمفاوضة الجماعية وينص على أن "أمناء العمل" ، المعينين من قبله ، سوف "ينظمون عقود العمل" ويحافظون على "سلام العمل". نظرًا لأن قرارات الأمناء كانت ملزمة قانونًا ، فإن القانون ، في الواقع ، يحظر الإضرابات. وعد Ley "بإعادة القيادة المطلقة للزعيم الطبيعي للمصنع - أي صاحب العمل ... فقط صاحب العمل هو من يقرر". (4)

كانت جبهة العمل الألمانية هي المنظمة النقابية الوحيدة المسموح بها في الرايخ الثالث ولديها أكثر من 20 مليون عضو. عين Ley اثني عشر مسؤولاً حكوميًا كانت مهمتهم تنظيم الأجور وظروف العمل وعقود العمل في كل منطقة من مناطقهم ، والحفاظ على السلام بين العمال وأرباب العمل. (5) تم "جعل نظام DAF مطيعًا تمامًا ولم يعد للعمال أي صوت في الإدارة". (6)

تشير نتائج انتخابات مجالس العمل إلى أن ممثلي جبهة العمل لم يحظوا بشعبية بين القوى العاملة الألمانية. نتيجة لذلك ، لم يتم إجراء انتخابات أخرى بعد عام 1935. واصل بعض العمال مقاومة الفاشية ، وفي بعض القطاعات ، مثل عمال المعادن والخشب وعمال السكك الحديدية والبحارة حافظوا على شبكات غير قانونية مثيرة للإعجاب. (7)

حرمت جبهة العمل الألمانية العمال من أي آلية تفاوضية. كان صاحب العمل ، بدعم من جبهة العمل ، قادرًا على تحديد المبلغ الذي يتم دفعه للقوى العاملة. صدر مرسوم بتجميد الأجور في عام 1933 وفرضته جبهة العمل خلال الفترة التي كان النازيون فيها في السلطة ، على الرغم من ارتفاع تكاليف المعيشة. "أصبحت جبهة العمل سجن دولة عملاق لم يكن للعمال مخرج منه". (8)

كان هناك القليل من المقاومة لسياسات جبهة العمل. في يونيو 1936 ، كان هناك توقف لمدة 17 دقيقة في Rüsselsheim Opel Works بواسطة 262 عاملاً احتجاجًا على خفض الأجور الناجم عن نقص المواد الخام. تم القبض على القادة على الفور ووضع أكثر من 40 من الرجال على القائمة السوداء. (9) يبدو أن هذه التكتيكات تعمل. في عام 1928 ، ضاع ما مجموعه 20339000 يوم في الإضرابات. بعد تشكيل جبهة العمل ، لم تكن هناك إضرابات مسجلة في ألمانيا النازية.

في عام 1935 ادعى روبرت لي أن ألمانيا كانت أول دولة في أوروبا تتغلب على الصراع الطبقي. (10) على الرغم من أن الملايين الآخرين لديهم وظائف ، إلا أن حصة جميع العمال الألمان في الدخل القومي انخفضت من 56.9٪ في عام الكساد عام 1932 إلى 53.6٪ في عام الازدهار عام 1938. وفي الوقت نفسه ، ارتفع الدخل من رأس المال والأعمال من 17.4٪ من الدخل القومي 26.6٪.

وليام ل. شيرير ، مؤلف كتاب صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) يقول: "كل الدعاة في الرايخ الثالث من هتلر وما بعده اعتادوا الصراخ في خطاباتهم العامة ضد البرجوازية والرأسمالية وإعلان تضامنهم مع العامل. لكن ... الإحصاءات الرسمية ... كشفت أن الرأسماليين الذين تعرضوا لسوء المعاملة ، وليس العمال ، هم الأكثر استفادة من السياسات النازية ". (11)

أخبر روبرت لي العمال في مصنع سيمنز في برلين: "نحن جميعًا جنود عمل ، ومن بينهم بعض الأوامر والآخرون يطيعون. الطاعة والمسؤولية يجب أن تحسب بيننا مرة أخرى ... لا يمكن أن نكون جميعًا على عاتق القبطان. الجسر ، لأنه حينها لن يكون هناك من يرفع الأشرعة ويسحب الحبال. لا ، لا يمكننا جميعًا القيام بذلك ، علينا أن ندرك الحقيقة ". (12)

زعم أحد المؤرخين أن جبهة العمل كانت "الأكثر فسادًا من بين جميع المؤسسات الرئيسية للرايخ الثالث". (13) في الأشهر الأولى من عام 1935 ، أفادت الصحف الألمانية بوجود أكثر من مائة حالة اختلاس للأموال تورط فيها مسؤولون من منظمة الإغاثة الشتوية ، وهي إحدى المخططات التي تديرها جبهة العمل. أدى ذلك إلى الكثير من الشائعات والتكهنات بأن جبهة العمل قررت التوقف عن تحصيل الاشتراكات من الباب إلى الباب لصالح الخصومات من الأجور. (14)

بلغ عدد أعضاء جبهة العمل في النهاية 25.3 مليون عضو. تم خصم 1.5 في المائة من أجر كل عامل لتغطية التكاليف. (15) بحلول عام 1937 ، بلغ الدخل السنوي من رسوم العضوية في جبهة العمل 160.000.000 دولار. ظلت كيفية إنفاق هذه الأموال سراً لأن Ley لم ينشر أبدًا حسابات المنظمة. كان يعتقد أن المؤسسة كانت مفتوحة للفساد. وزُعم أيضًا أن Ley سرق الأموال التي تمت مصادرتها من النقابات العمالية السابقة.

تمت مكافأة Ley جيدًا على دوره في الحركة. كرئيس لجبهة العمل حصل على راتب قدره 4000 مارك ألماني. تمت زيادة دخله بمقدار 2000 Reichsmarks كزعيم منظمة Reich للحزب ، و 700 Reichsmarks كنائب Reichstag ، و 400 Reichsmarks كمستشار دولة بروسي. كما حصل على إتاوات من الكتب والنشرات ، والتي تم تشجيع مسؤولي جبهة العمل على شرائها بكميات كبيرة لتوزيعها على الأعضاء.

وفقًا لريتشارد إيفانز ، مؤلف الرايخ الثالث في السلطة (2005) ، "Ley ... اشترى سلسلة كاملة من الفيلات الكبرى في أكثر الأحياء أناقة في البلدات والمدن الألمانية. تكاليف التشغيل ، والتي شملت طباخًا ، ومربيتين ، وخادمة ، وبستاني ومدبرة منزل ، قابلتهم جبهة العمل حتى عام 1938 ، وحتى بعد ذلك دفعت كل نفقات الترفيه الخاصة بـ Ley. كان مولعًا بالسيارات باهظة الثمن وقدم اثنتين لزوجته الثانية كهدية. الاستخدام الشخصي ، وجمع اللوحات والأثاث لمنازله ". (16)

أثناء وجوده في السجن ، قرأ هتلر الكثير من الكتب. تناول معظم هؤلاء التاريخ الألماني والفلسفة السياسية. في وقت لاحق كان يصف فترة سجنه بأنها "تعليم مجاني على نفقة الدولة". الكاتب الذي أثر على هتلر أثناء وجوده في السجن هو السيرة الذاتية لهنري فورد ، حياتي وعملي (1922). تمت ترجمته إلى الألمانية من قبل كيرت ومارغريت ثيسينج. كانت واحدة من مجموعة صغيرة من الكتب التي تم العثور عليها في مكتبه بعد وفاته في المقر النازي. (17)

قرأ هتلر أيضًا مقالًا بعنوان الميكنة من ألمانيا. خلال هذا الوقت ، طور هتلر فكرة أنه يريد أن يكون مسؤولاً عن النموذج الألماني T. وفقًا لريتشارد إيفانز ، مؤلف كتاب الرايخ الثالث في السلطة (2005) ، "بحلول أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي ، كان يرسم رسومات تقريبية لمركبة عائلية صغيرة يمكن بيعها بأقل من ألف مارك ألماني وبذلك تكون في متناول الغالبية العظمى من السكان". (18)

بعد فترة وجيزة من توليه السلطة في عام 1933 ، أعلن أدولف هتلر "خلاص العامل الألماني في هجوم هائل وشامل على البطالة". (19) في ذلك الوقت ، تم تسجيل ستة ملايين شخص على أنهم عاطلون عن العمل واختفى ثلاثة ملايين آخرين من إحصاءات التوظيف تمامًا ، وكثير منهم من النساء. في عام 1929 كان أكثر من 20 مليون شخص يعملون ، بحلول الوقت الذي تولى فيه هتلر منصبه ، انخفض هذا العدد إلى 11.5 مليون. (20)

كان هتلر مدركًا أنه من الضروري تقليل عدد العاطلين عن العمل إذا كان سيحتفظ بالسلطة. كان أحد قراراته الأولى هو الأمر ببناء طرق سريعة جديدة تحت إشراف فريتز تود. كان هدفه شبكة من 7300 ميل من الطرق السريعة ذات الأربعة حارات. حسب تود أن بناء الطرق السريعة سيوفر فرص عمل لـ 600000. بحلول يونيو 1935 ، كان هناك أكثر من 125000 رجل يعملون في بناء الطرق السريعة. أعلن هتلر أن هذا الإنجاز في بناء الطرق كان "مقدمة للسلام" ولكن تم القيام به أيضًا للسماح بالتحرك السريع للقوات في الحرب. كان هتلر مهتمًا بشكل خاص بالطرق السريعة بين الشرق والغرب من أجل تلبية متطلبات الحرب على جبهتين. (21)

أراد هتلر أيضًا ملء هذه الطرق السريعة بسيارات ألمانية الصنع. في ذلك الوقت ، كانت هناك سيارة واحدة فقط لكل خمسين شخصًا (مقارنة بواحدة لكل خمسة أشخاص في أمريكا). كان على الألمان استخدام الدراجة أو وسائل النقل العام للتنقل. اقترب هتلر من الشخصيات البارزة في الصناعة الخاصة وطالبهم بإنتاج سيارة بحوالي 396 دولارًا (كان هذا هو السعر الذي يتم دفعه مقابل السيارات الرخيصة في أمريكا). قالوا إن ذلك مستحيل ولذا قرر هتلر أنه يجب أن يتم إنتاجهم من قبل الدولة. (22)

في عام 1935 أعلن أدولف هتلر أن الحكومة لديها خطط لإنتاج "سيارة الشعب" (فولكس فاجن). أعطى هتلر رسوماته "لسيارته الخنفساء" لفرديناند بورش ، الرجل الذي اشتهر بتصميم سيارات السباق. ومع ذلك ، لم يكن تصميم النموذج الأولي لبورشه جاهزًا حتى نهاية عام 1937.

بناءً على إصرار هتلر ، تم تمويل إنتاج السيارة من قبل جبهة العمل الألمانية كجزء من مخطط قوتها من خلال الفرح. روبرت لي ، زعيم الحركة ، اضطر إلى توفير 50 ​​مليون مارك في رأس المال لإنتاج السيارة. في الثاني من أغسطس عام 1938 ، أعلن لي أن: "فولكس فاجن لكل ألماني - فليكن هذا هدفنا. هذا ما نريد تحقيقه." كما قدم تفاصيل عن كيفية حصول العمال على هذه السيارة الجديدة. "أعلن طيه الشروط التي بموجبها يمكن لكل عامل الحصول على سيارة. (1) يمكن لكل ألماني ، دون تمييز في الفئة أو المهنة أو الممتلكات ، أن يصبح مشترًا لسيارة فولكس فاجن. (2) الحد الأدنى للدفع الأسبوعي ، بما في ذلك التأمين ، ستكون 5 علامات. سيضمن السداد المنتظم لهذا المبلغ ، بعد فترة لم يتم تحديدها بعد ، شراء سيارة فولكس فاجن. وسيتم تحديد الفترة المحددة عند بداية الإنتاج ". (24)

على عكس الممارسة العامة للشراء التأجيري ، فإن المخطط ينص على التسليم فقط بعد دفع القسط الأخير. وليام ل. شيرير ، مؤلف صعود وسقوط ألمانيا النازية كتب (1959): "كانت خطة الدكتور لي البارعة هي أن العمال أنفسهم يجب أن يزودوا العاصمة عن طريق ما أصبح يعرف بخطة التقسيط" الدفع قبل الحصول عليها "- خمس علامات في الأسبوع ، أو إذا كان العامل يعتقد أنه يستطيع تحملها ، عشرة أو خمسة عشر ماركًا في الأسبوع. وعندما تم دفع 750 ماركًا ، تلقى المشتري رقم طلب يخوله الحصول على سيارة كما يمكن أن يتم تسليمها ". (25)

تم إطلاق حملة دعائية ضخمة لإقناع العمال بتخصيص جزء من أجورهم لادخار واحد ، تحت شعار "سيارة للجميع". كان هذا نجاحًا كبيرًا وتقدم أكثر من 330 ألف عامل لشراء سيارة فولكس فاجن. في عام 1938 تم بناء مصنع في فالرسليبن لإنتاجه. (26)

أفاد أحد الألمان: "بالنسبة لعدد كبير من الألمان ، يعد الإعلان عن السيارة الشعبية مفاجأة كبيرة وسعيدة .... لفترة طويلة كانت السيارة موضوعًا رئيسيًا للمحادثات في جميع شرائح السكان في ألمانيا. الكل تم دفع المشكلات الملحة الأخرى ، سواء كانت تتعلق بالسياسة الداخلية أو الخارجية ، إلى الخلفية لفترة من الوقت. غرق الألماني الرمادي كل يوم تحت تأثير انطباع موسيقى المستقبل هذه. أينما كانت النماذج التجريبية لبناء القوة الجديدة من خلال الفرح في ألمانيا ، تتجمع الحشود حولهم. والسياسي الذي يعد بسيارة للجميع هو رجل الجماهير إذا صدقت الجماهير بوعوده. وبقدر ما يتعلق الأمر بسيارة القوة من خلال الفرح ، فإن الشعب الألماني يؤمن في وعود هتلر ". (27)

تم عرض أول سيارات فولكس فاجن المكتملة في ميونيخ وفيينا في ذروة أزمة سوديتنلاند في أكتوبر 1938. تم تقديم سيارة أخرى لأدولف هتلر في معرض السيارات الدولي في برلين في 17 فبراير 1939. أعطاها هتلر لصديقته إيفا براون كهدية عيد ميلاد. أصبحت تعرف باسم "الخنفساء" من الشكل الدائري الذي أعطاه إياها هتلر في تصميمه الأصلي. (29)

بعد ذلك بوقت قصير توقف مصنع فولكس فاجن في فالرسليبن عن صناعة السيارات. وبدلاً من ذلك ، تحولت إلى تصنيع البضائع التي سيحتاجها الجيش في وقت قريب لبدء الحرب العالمية الثانية. لم يتم إنتاج سيارة واحدة لهؤلاء 330.000 عامل دفعوا أموالهم لجبهة العمل الألمانية. (30)

خلال الحرب ، أنتج مصنع فولكس فاجن Kübelwagen و Schwimmwagen البرمائي. جاء بعض القوى العاملة من Arbeitsdorf Camp. اعترفت الشركة لاحقًا بأنها استخدمت 15000 عبد أثناء المجهود الحربي. قدر المؤرخون الألمان أن 80٪ من القوى العاملة في فولكس فاجن في زمن الحرب تم توفيرها من قبل معسكرات الاعتقال. (31)

على الرغم من حياته المليئة بالمضايقات ، حقق رجل الأعمال أرباحًا جيدة. كما حظي رجل الأعمال بالترحيب بالطريقة التي تم بها تعيين العمال في مكانهم تحت حكم هتلر. لم تعد هناك مطالب غير معقولة للأجور. في الواقع ، تم تخفيض الأجور قليلاً على الرغم من ارتفاع تكلفة المعيشة بنسبة 25 في المائة. وفوق كل شيء ، لم تكن هناك ضربات مكلفة. في الواقع ، لم تكن هناك أي إضرابات على الإطلاق. وضع قانون تنظيم العمل الوطني الصادر في 20 يناير 1934 ، والمعروف باسم ميثاق العمل ، العامل مكانه ورفع صاحب العمل إلى مركزه القديم المتمثل في السيد المطلق - خاضعًا بالطبع لتدخل الدولة القوية المطلقة. .

أكره معاملة اليهود. أعتقد أن هذا جانب سيئ من الحركة ولن أفعل به شيئًا. لم أنضم إلى الحزب للقيام بهذا النوع من الأشياء. انضممت إلى الحزب لأنني اعتقدت وما زلت أعتقد أن هتلر قام بأعظم عمل مسيحي لمدة خمسة وعشرين عامًا. رأيت سبعة ملايين رجل يتعفن في الشوارع - غالبًا ما كنت هناك أيضًا ، ولا يبدو أن أحدًا ، ولا حتى الكنائس ، يهتم بأن تعفن أبناء الله أمر شرير. ثم جاء هتلر وأخذ كل هؤلاء الرجال من الشوارع ومنحهم الصحة والأمن والعمل على الأقل في الوقت الحالي. أليس هذا عملاً مسيحياً؟

قبل ثلاث سنوات ، أمر هتلر كبار مهندسي السيارات بتصميم سيارة صغيرة رخيصة مناسبة لاستخدام أعضاء الجبهة العمالية.

الجزء الرئيسي في إنتاج تصميم صارم بشكل استثنائي لعبه Herr Porsche ، الذي كان مسؤولاً عن بعض أفضل سيارات السباق التي صنعت في ألمانيا. يتم إنشاء مصنع ضخم بأقصى سرعة من قبل آلاف العمال ، وسيبدأ التصنيع هذا العام ، على الرغم من أنه حتى في غياب المزيد من الأزمات السياسية ، لا يزال من غير المؤكد ما إذا كان سيتم تسليم أي عدد كبير من السيارات في غضون اثني عشر شهرًا.

بالنظر إلى أن الأجور الحقيقية لا تزال منخفضة في ألمانيا ، فإن مخطط تزويد جميع أعضاء جبهة العمل بسيارات خاصة هو بالتأكيد جريء ، ولكن إذا كانت التقارير الصحفية الألمانية جديرة بالثقة ، فإن الخطة تكون مجدية على الأقل ، حيث ذكر أن ما يزيد عن تم بالفعل طلب 200000 سيارة. تستمر الشؤون المالية للدول الشمولية في إرباك الاقتصاديين ، ولم تنجح أي سلطة بريطانية في حل مشكلة الجنيهات الاسترلينية. د. من هذا المشروع الطموح. من الواضح ، بالطبع ، أنه إذا رغب ديكتاتور يطالب رعاياه بشكل دوري أو مستمر بتضحيات كبيرة لإبقائهم راضين ، فلن يتمكن من إرضاء أي مسكنات واعدة أكثر من توفير سيارة لكل أسرة ، حتى لو كان المخطط من شأنه. تمارس تأثير الارتداد في وقت الحرب ، عندما تمتص القوة الجوية والجيش الميكانيكي كل الوقود.

من أجل تهدئة الاستياء ، تصور هتلر فكرة جديدة. يمتلك كل ألماني سيارته. طلب من الصناعة ابتكار نموذج سيارة مشهور يتم بناؤه بسعر منخفض بحيث يمكن للملايين شرائه. تم الحديث عن فولكس فاجن (السيارة الشعبية) على مدار السنوات الخمس الماضية ولم يتم رؤيتها في السوق مطلقًا. وقال المروجون للحزب "هذه السيارات ستبنى للطرق السريعة الجديدة". "ستتمكن عائلة بأكملها من الركوب في إحداها بسرعة 100 كيلومتر (60 ميلاً) في الساعة." يقول قادة الحزب أن الطرق السريعة قد شُيدت للسيارة الشعبية. لكن سيارة الشعب هي واحدة من أكثر الأفكار غرابة التي خطرت بالنازيين على الإطلاق. ألمانيا ليست الولايات المتحدة. الأجور منخفضة. البنزين غالي الثمن. لم يحلم العمال الألمان قط بشراء سيارة. لا يمكنهم تحمل تكاليف الصيانة ؛ بالنسبة لهم هو ترف.

دكتور لي ، السكير المتلعثم ورئيس جبهة العمل الألمانية. إنه يتحكم في أربع إلى خمسمائة مليون مارك يدفعها العمال الألمان كل عام كمستحقات لجبهة العمل. لا أقول إنه يضع كل هذه الأموال في جيبه. لكن هذا الرقم قلب رأسه بالتأكيد.

كان لديه مصنع سيارات تم بناؤه لإنتاج السيارة الشعبية. في هذه المناسبة ، اخترع شكلاً جديدًا من أشكال صناعة الخنازير. تمت دعوة المشترين المستقبليين للسيارة الشعبية لشرائها مقدمًا عن طريق أقساط التسليم المسبق. هذا هو عكس نظام الأقساط الائتمانية. يظهر النظام عبقرية. وضع لي في جيبه حوالي مائة مليون مارك عندما اندلعت الحرب لأن مصنع السيارات الشعبية كان عليه الآن إنتاج دبابات ودراجات نارية للجيش.

نطالب من أنفسنا بالخدمة حتى النهاية ،

حتى في حالة عدم وجود عيون علينا. نحن نعلم أننا يجب أن نحب وطننا

أكثر من حياتنا.

نتعهد ألا يتفوق علينا أحد في الولاء ،

أن تكون حياتنا خدمة عمالية عظيمة لألمانيا.

لذلك في هذه الساعة الجليلة نصلي من أجل بركة القسم الذي نؤديه ،

نشكرك يا فوهرر على أننا رأيناك الآن ،

هل تنظر إلينا كخليقتك؟

نرجو أن تنبض قلوبنا بنبضات قلبك ،

تجد حياتنا مصدر إلهام في حبك ،

انظر إلينا هنا! ألمانيا خاصتك نحن!

(المصدر 6) ضاع الأيام في الإضرابات والبطالة في ألمانيا
تاريخ

الأيام الضائعة في الإضرابات (بالآلاف)

النسبة المئوية للعمال المسجلين كعاطلين عن العمل

1927

6,144

8.8

1928

20,339

8.4

1929

4,251

13.1

1930

4,029

15.3

19311,89023.3
19321,13030.1
19339626.3
193414.9
193511.6
19368.3
1937

4.6

أكره معاملة اليهود. رأيت سبعة ملايين رجل يتعفن في الشوارع - غالبًا ما كنت هناك أيضًا ، ولا يبدو أن أحدًا ، ولا حتى الكنائس ، يهتم بأنه أمر شرير أن يُترك أبناء الله يتعفنون. .. ألم يكن ذلك عملاً مسيحياً؟ لذلك قلت لأنني كاثوليكي ، "سأشارك في الحزب وسأفعل كل ما في وسعي لمساعدة حركة ترفض إضاعة شباب هذه الأمة".

فولكس فاجن هتلر (السيارة الشعبية) (تعليق إجابة)

بدايات حياة أدولف هتلر (تعليق إجابة)

اغتيال راينهارد هايدريش (تعليق إجابة)

هاينريش هيملر وقوات الأمن الخاصة (تعليق إجابة)

الأيام الأخيرة لأدولف هتلر (تعليق إجابة)

النقابات العمالية في ألمانيا النازية (تعليق إجابة)

(1) ويليام ل. صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) الصفحة 252

(2) لويس إل سنايدر ، موسوعة الرايخ الثالث (1998) صفحة 64

(3) روبرت لي ، إعلان (مايو ، 1933)

(4) وليام ل. صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) الصفحات 253-254

(5) ريتشارد إيفانز ، الرايخ الثالث في السلطة (2005) صفحات 460

(6) مطبخ مارتن ، إذا كان لديك أي أسئلة، يرجى الاتصال بمكتبنا (2004) صفحة 138

(7) مايكل بيرلي ، الرايخ الثالث: تاريخ جديد (2001) صفحة 675

(8) لويس إل سنايدر ، موسوعة الرايخ الثالث (1998) الصفحة 209

(9) ريتشارد جرونبيرجر ، تاريخ اجتماعي للرايخ الثالث (1971) الصفحة 257

(10) روبرت لي ، خطاب في برلين (1 نوفمبر 1933)

(11) وليام ل. صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) صفحات 329

(12) ريتشارد إيفانز ، الرايخ الثالث في السلطة (2005) الصفحات 462

(13) ريتشارد جرونبيرجر ، تاريخ اجتماعي للرايخ الثالث (1971) الصفحات 132-133

(14) وليام ل. صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) صفحة 331

(15) مطبخ مارتن ، إذا كان لديك أي أسئلة، يرجى الاتصال بمكتبنا (2004) صفحة 138

(16) ريتشارد إيفانز ، الرايخ الثالث في السلطة (2005) الصفحات 463

(17) نيل بالدوين ، هنري فورد واليهود (2001) صفحة 182

(18) ريتشارد إيفانز ، الرايخ الثالث في السلطة (2005) الصفحات 327

(19) أدولف هتلر ، البث الإذاعي (1 فبراير 1933)

(20) ريتشارد إيفانز ، الرايخ الثالث في السلطة (2005) الصفحات 327

(21) لويس إل سنايدر ، موسوعة الرايخ الثالث (1998) الصفحة 284

(22) ويليام ل. صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) الصفحات 330-331

(23) جيمس تايلور ووارن شو ، قاموس الرايخ الثالث (1987) الصفحة 297

(24) روبرت لي ، تصريح (2 أغسطس 1938).

(25) وليام ل. صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) صفحة 332

(26) جيمس تايلور ووارن شو ، قاموس الرايخ الثالث (1987) الصفحة 297

(27) تقرير من عميل سري يعمل لحساب الحزب الديمقراطي الاجتماعي (أبريل 1939).

(28) ريتشارد جرونبيرجر ، تاريخ اجتماعي للرايخ الثالث (1971) صفحة 48

(29) ريتشارد إيفانز ، الرايخ الثالث في السلطة (2005) الصفحات 327

(30) ويليام ل. صعود وسقوط ألمانيا النازية (1959) الصفحات 330-331

(31) اوقات نيويورك (13 يونيو 1998)


الدعاية النازية

يعلن هذا الملصق عن فوائد التوفير لـ "سيارة KdF الخاصة بك". وأشار "KdF" إلى كرافت دورش فرويد (القوة من خلال الفرح) والسيارة هي فولكس فاجن.

في مايو 1933 ، تم استبدال معظم النقابات العمالية بـ دويتشه اربيتسفرونت ("جبهة العمل الألمانية") ، أو DAF ، وتم حظر الإضرابات. من أجل كسب دعم الطبقة العاملة ، أنشأت جبهة العمل منظمتين جديدتين: Schönheit der Arbeit ("جمال العمل") و كرافت دورش فرويد ("القوة من خلال الفرح") ، أو KdF. يمكن اعتبار كلاهما محاولة لتحسين وضع العمال وظروف عملهم كبديل لزيادة الأجور.

كانت الفلسفة الرسمية لجبهة العمل هي تقليص أوقات الفراغ إلى مجرد عمل مساعد ، على الرغم من أنها فضلت التركيز على إنجازات منظمات مثل KdF ، وتزويد العمال بإمكانية امتلاك واحدة من `` السيارات الشعبية '' الجديدة الموضحة في الملصق.

حثت ملصقات مماثلة العمال على: "توفير خمسة ماركات في الأسبوع والحصول على سيارتك الخاصة". استجاب العمال بحماس ودفعوا ملايين الماركات لبرنامج الادخار ، لكنهم لم يتلقوا سيارات.


تم إنشاء جبهة العمل الألمانية (Deutsche Arbeitsfront، DAF) تحت قيادة Reichsleiter Dr. حُرمت العضوية وصودرت ممتلكاتهم وأموالهم. أُجبر العمال على الانضمام إلى صندوق DAF الجديد بموجب مجموعة جديدة من القواعد ودفع حوالي 1.5 ٪ من أجورهم الشهرية على شكل مستحقات. في ظل الاشتراكية الوطنية ، يمكن لأصحاب العمل مطالبة المزيد من عمالهم. في المقابل ، تم منح العمال المزيد من التأمين على العمل ومختلف برامج الضمان الاجتماعي. سعى صندوق الدعم للسيطرة على الرأسمالية والليبرالية والاضطرابات العمالية والإضرابات التي يمكن أن تلحق الضرر بالدولة الاشتراكية الوطنية.

من الناحية النظرية ، كان صندوق DAF موجودًا للعمل كوسيط يمكن من خلاله للعمال والمالكين تمثيل مصالحهم بشكل متبادل. ومع ذلك ، كانت في الواقع وسيلة للسيطرة على العمال ، وضمان عدم مطالب الأجور في كثير من الأحيان. تم تحديد الأجور من قبل اثني عشر من أمناء داف. أعطى Arbeitsfront للعمال برنامجًا اجتماعيًا وترفيهيًا مثل KdF ، والمقاصف ، وإجازات العمل المنتظمة ، وأوقات العمل المنتظمة. بشكل عام ، كان العمال الألمان راضين تمامًا عما قدمه لهم الصندوق مقابل ولائهم المطلق.

كانت عضوية DAF تطوعية من الناحية النظرية ، ولكن أي عامل في أي مجال من مجالات التجارة أو الصناعة الألمانية كان سيجد صعوبة في الحصول على وظيفة دون أن يكون عضوًا. تتطلب العضوية رسومًا تتراوح بين 15 بفينيغ و 3 علامات رايش ، اعتمادًا على الفئة التي ينتمي إليها العضو على نطاق واسع من 20 مجموعة عضوية. تم جمع مبلغ كبير من الدخل من خلال المستحقات. (في عام 1934 ، كان إجمالي المتناول 300.000.000 رايخ مارك).

تم إنشاء العديد من المنظمات الفرعية الأخرى:

كان هيكل DAF يوازي هيكل NSDAP. وصلت منظمتها من Zentralb & uumlro التي يسيطر عليها Leiter der Deutschen Arbeitsfront Dr Ley إلى مستويات Gau و Kreis و Ortsgruppen إلى أصغر خلية تجارية للمصنع (Betriebszellen) بقيادة Betriebsfiihrer أو قائد الوحدة التجارية. كان الغرض من صندوق DAF هو ضمان الاستقرار السياسي وإدارة الصناعة والتجارة الألمانية بدون إضرابات. كان لدى Werksscharen المظهر الخارجي لمضيفة متجر لكنهم كانوا في الحقيقة حراس NSDAP الذين كانوا يسيطرون على العمال في المصدر.

في نوفمبر 1933 ، أصدر DAF زيًا أزرق غامقًا دفعه أعضاء النقابة. تمت الإشارة إلى الترتيب من خلال سلسلة من شيفرون الذراع ، والفضية للرتب المنخفضة والذهبية للقادة الأعلى. أشارت أربعة ألوان إلى مستويات الولاية المختلفة: الأصفر لـ OberstWerksscharf و uumlhrer الأحمر لـ Gau-Werksscharf & uumlhrer الأسود لـ Kreis-Werksscharf & uumlhrer والأزرق الفاتح لـ Haupt-Werksscharf & uumlhrer و Werksscharf & uumlhrer. تم استخدام هذه الألوان الأربعة كأنابيب على أحزمة الكتف وللأسهم الملونة التي يتم ارتداؤها على الزي الرسمي.


الزي الرسمي Reichsarbeitsdienst

موسيقي RAD Truppenführer ، مدرب RAD Unterfeldmeister ، ضابط RAD Arbeitsführer ، حارس RAD Obervormann ، RADwJ Arbeitsmaid worker

هذه الأمثلة هي عينة من العديد من الاختلافات والأنماط للزي الرسمي الذي يرتديه أعضاء RAD قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية. تظهر أنها تعطي انطباعًا عن الزي المركزي الذي يرتديه RAD. الرسوم التوضيحية حقوق التأليف والنشر بيير تيرنر.


تأسيس الشركة والاندماج في اقتصاد الحرب

تم كسر هذا المأزق في كانون الثاني (يناير) 1937 ، حيث تولت مسؤولية المشروع مؤسسة Deutsche Arbeitsfront (DAF) ، أو جبهة العمل الألمانية ، وهي منظمة موحدة تضم كلاً من أرباب العمل والموظفين ، والتي كانت تبحث عن مشروع هيبة لتلميع صورتها. في نفس الفترة ، في أوائل أبريل 1937 ، بدأ اختبار سلسلة W30 المكونة من 30 مركبة ، والتي شملت أكثر من مليوني كيلومتر من التجارب في المجموع. في 28 مايو 1937 ، أنشأت DAF في برلين "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens" ، أو "مؤسسة لتمهيد الطريق لسيارة الشعب الألماني" ، والتي أعيدت تسميتها في 16 سبتمبر 1938 باسم Volkswagenwerk GmbH. في فبراير 1938 ، بدأ العمل في موقع شرق فالرسليبن على قناة ميتلاند لبناء المصنع الرئيسي ، والذي تم تصميمه للعمل كمصنع نموذجي منظم بشكل عمودي ومستقل إلى حد كبير. كان الهدف هو إنتاج 150 ألف وحدة في العام الأول بعد الافتتاح المقرر للمصنع في خريف 1939 ، و 300 ألف في العام الثاني ، مع زيادة السعة إلى 450 ألف وحدة في العام التالي. كان الهدف على المدى المتوسط ​​هو بناء 1.5 مليون "سيارة للناس". كان من المخطط أن تنمو القوى العاملة من 7500 إلى 14500 ، وفي النهاية إلى 21000 شخص. لم يكن هناك تمويل للاستثمار المقدر بنحو 172 مليون Reichsmarks في الموقع و 76 مليون Reichsmarks لمصنع الآلات. تم تخصيص عائدات بيع الممتلكات المصادرة من النقابات العمالية المستقلة التي تم حلها الآن للمساعدة في دفع تكاليف الاستثمار.

تم توجيه الحجم والمعدات التقنية وعمق التصنيع للمنشأة إلى مصنع Ford's River Rouge في ديترويت ، والذي كان يعتبر أكثر مصانع السيارات تقدمًا في العالم وزاره فرديناند بورش وفريق التخطيط مرتين. بالتوازي مع بناء المصنع الرئيسي في فولفسبورج اليوم ، تم بناء منشأة في براونشفايغ (برونزويك) ، تُعرف باسم "فورويرك" (أعمال خارجية) ، لتوفير الأدوات والقوالب ولتكون بمثابة مركز تدريب للمهارة القوة العاملة المطلوبة. أدى نقص العمالة والمواد الخام إلى تأخير التقدم في مشروعي البناء.

في حفل وضع الأساس المليء بالدعاية في 26 مايو 1938 ، أطلق هتلر اسم "KdF-Wagen" على سيارة فرديناند بورش (بناءً على الشعار النازي "Kraft durch Freude" ، أو القوة من خلال الفرح). برفقة حملة إعلانية ضخمة ، في 1 أغسطس 1938 ، أطلقت DAF خطة ادخار بالتقسيط لمشتري KdF-Wagen. يمكن الحصول على السيارة من خلال دفع خمسة مارك ألماني كحد أدنى أسبوعيًا إلى DAF. لكن الخطط الطموحة أحبطت بسبب الافتقار إلى القوة الشرائية - كانت سيارة فولكس فاجن لا تزال في الواقع باهظة الثمن بالنسبة لعامل صناعي. وقع حوالي 336000 شخص في نهاية المطاف على خطة ادخار الأقساط - أقل بكثير من الهدف الذي تصوره خطة التصنيع العملاقة.

في حين أن Vorwerk بدأت في الواقع في تدريب المتدربين وصنع الأدوات والقوالب في عام 1938 ، تم تأجيل تجهيز المصنع الرئيسي باستمرار حيث تم إعطاء الأولوية للأسلحة. لم يتم إنتاج سيارة واحدة بحلول الوقت الذي بدأت فيه الحرب في 1 سبتمبر 1939. وبدلاً من ذلك ، فإن إعادة تجهيز المصنع لإنتاج الأسلحة يعني إعادة مواءمة عمليات الشركة بأكملها. في أواخر عام 1939 ، بدأت شركة Volkswagenwerk GmbH في إجراء إصلاحات لسلاح الجو الألماني على الطائرات المقاتلة Junkers Ju 88 ، بالإضافة إلى تزويد الأجنحة وخزانات الإسقاط الخشبية. عندما أصبح الجيش أكثر آلية في عام 1940 ، بدأت الشركة في صنع السيارات. أنشأ الإنتاج الضخم للمركبات العسكرية (Kübelwagen) ، ثم من عام 1942 ناقلات الأفراد البرمائية ، ذراعًا ثانيًا للشركة. بنهاية الحرب ، بنى المصنع ما مجموعه 66285 سيارة. بين عامي 1940 و 1944 ارتفع حجم مبيعات المبيعات من 31 إلى 297 مليون مارك ألماني.

أدت مشاركة الشركة في صناعة الأسلحة الألمانية إلى الاستحواذ على شركات تابعة ، بما في ذلك في Luckenwalde و Ustron ، من عام 1941 فصاعدًا. في عام 1943/1944 ، وسعت شركة Volkswagenwerk GmbH طاقتها الإنتاجية من خلال الاستعانة بمصادر خارجية لفرنسا وإعادة استخدام مناجم انجراف خام الحديد والأسفلت لإنشاء مرافق تصنيع تحت الأرض. بعد عدد من غارات القصف على المجمع على قناة ميتلاند ، في عام 1944/1945 ، أصبح العمل لامركزيًا بشكل متزايد حيث تم نقل أقسام الإنتاج إلى أماكن مؤقتة. تمت تلبية الاحتياجات الإنتاجية لعملية التسلح المتزايدة اعتبارًا من صيف 1940 وما بعده من خلال الاستخدام المتزايد للعمل القسري. وكانت المجموعة الأولى من هؤلاء العمال من النساء البولنديات المنتشرين في المصنع الرئيسي للشركة. في وقت لاحق ، تم تكليف أسرى الحرب ونزلاء معسكرات الاعتقال بالعمل هناك - ما يقدر بنحو 20000 شخص في المجموع. لقد جاءوا من دول أوروبية كانت تحت سيطرة الرايخ الألماني أو كانت تحت سيطرته ، وفي عام 1944 شكلوا ثلثي القوى العاملة في الشركة. في ألمانيا النازية ، لم يكن للعمال القسريين أي حقوق ، وكانوا يتعرضون لمستويات متفاوتة من التمييز العنصري. قلة الغذاء والعنف الجسدي والاستغلال تقوض صحتهم وتعرض حياتهم للخطر.

أوقفت القوات الأمريكية التي وصلت في 11 أبريل 1945 إنتاج الأسلحة بالمصنع وحررت القوى العاملة من العبيد. شكلت نهاية الديكتاتورية النازية التي طال انتظارها بداية حقبة جديدة لشركة فولكس فاجن أيضًا.


الخط الفاشي: المعاني العديدة للقالب الإيطالي وتأثيراته

اكتسبت الإمبراطورية الاستعمارية الإيطالية معاني مختلفة للألمان. أولاً ، نظرًا لأن سياسة الغزو لموسوليني كانت محركًا مهمًا للتطلعات الاستعمارية داخل ألمانيا ، أدرك هتلر أنه يمكن استخدام إيطاليا للإعلان عن رؤيته الخاصة للغزو الإمبراطوري في أوروبا الشرقية. بعبارة أخرى ، حاولت القيادة النازية تسخير الحماس الاستعماري في ألمانيا من خلال رسم أوجه تشابه بين الاستعمار الإيطالي في إفريقيا والحكم الألماني في أوروبا الشرقية. Essentially, the regime sought to harness existing colonial aspirations within society in the pursuit of its objectives. In this endeavour, the Italian empire served as an extremely useful tool: it helped to translate Nazi ideas into the language of colonialism, an idiom that was still widely understood in Germany. It thus functioned as a crucial link between the ‘old colonial world’ and the new Nazi empire.

This context helps to explain why the new Italian territories in North Africa were portrayed in the regime’s official propaganda as new and unique. The Nazis argued that the new territories were not traditional colonies, but rather represented an integral part of the Italian homeland, just as the new territories in eastern Europe would be an integral part of Germany. To strengthen public acceptance for this narrative, Italian settlement activities in Africa – including in particular the shipping of the first 20,000 Italian colonists to Libya in October 1938 (the famous ‘ventimila’) – received massive press coverage. The various journalists sent to Libya as special correspondents did not just have privileged access to Italian officials, who often arranged for guided tours of the new settlements. Footnote 52 They were also able to give their stories a very personal touch: they reported, for instance, on their private conversations with ordinary Italian families and their feelings about leaving their homes forever to settle in Libya, thus making it easy for German readers to relate to them.

In their stories on Libya, journalists stressed that the country had ceased to be a traditional colony. In 1938 its coastal region had been ‘integrated into the Italian homeland’ and now formed ‘Italy’s fourth shore’. Footnote 53 Libya was ‘Italian soil’ the settlers did not ‘migrate’ to a colony, but had simply resettled. In this context, German journalists used the word ‘umgesiedelt’ (‘resettled’) to refer to their own relocation of people to the east. Drawing on his personal experiences when accompanying Italian settlers to their new homes, one journalist explained that the new territories were simply an extension of Italy into Africa. مقال في Voelkischer Beobachter, the official Nazi party newspaper, made it very clear: in Libya the Fascists had created ‘four new provinces for Italy". Footnote 54

Commending the Italian Fascists’ colonial efforts allowed the Nazi regime to promote its own settlement scheme and overcome hesitation towards its plans for its newly conquered territories. Indeed, German state officials, merchants, and small farmers expressed considerable scepticism towards settling in Poland and its neighbouring countries these territories were seen as the ‘Wild East’. Footnote 55 It was therefore useful for the Nazi regime to draw on Italy’s experience to demonstrate how resettlement had already been practised with great success, and to emphasize that the Italian settlers did not leave their country per se, but simply moved to another part of it.

Internal communications reveal that the Nazi leadership was curious about how the Fascist regime had convinced settlers to move to Africa. Indeed, Berlin appointed a special envoy, the labour attaché to the German embassy in Rome, to accompany the 20,000 settlers whom the Fascist regime sent to Libya in October 1938 to understand their hopes and fears. Footnote 56 It was with ‘particular interest’ that the Minister of Labour, Franz Seldtke, read this detailed travel report, and he immediately requested additional information on Italian colonialism. Footnote 57

The effects of the regime’s propaganda upon German society are difficult to assess. There are, however, various indications that its efforts stirred enthusiasm among Germans for the colonial project in the east. Admittedly, many could not be persuaded and remained sceptical about the feasibility of settling millions of Germans within a short time span. Hermann Stresau, a librarian and writer, who had difficulties in making a living in Nazi Germany because of his liberal political beliefs, is a noteworthy representative of the sceptical camp. As he noted in his diaries, one evening he attended a public lecture on Italian colonialism, organized by the local Italo-German Cultural Society. Although the speaker proclaimed that the entire African continent would soon be under German and Italian rule, Stresau was more impressed by the limited possibilities that North Africa offered to white settlers. Footnote 58

While clearly unpopular in some quarters, Italian and German dreams of empire were also supported by segments of German society. Surveying a wide variety of sources, such as official reports, personal letters, and diaries, it appears that the regime was able to reach a broad spectrum of the emerging ‘national community’. Schoolchildren were among the prime groups to be targeted. Indeed, Hitler’s regime focused its aspirations on future generations, hoping to impart the ‘true Nazi spirit’ in the area of empire-building. Winning the hearts and minds of the young took on tremendous significance. Italy’s colonial aspirations, for example, were officially taught in German classrooms. Volk und Führer, the basic history textbook for German grammar schools, drew a direct comparison between the Reich’s and Italy’s expansionist goals, and emphasized that both nations had been denied ‘vital space’ for years. Footnote 59 To prepare teachers for presenting this topic, the Nazi Teachers’ Organization provided additional information in its journal. Footnote 60

Students were shown films that drew parallels between Nazi Germany’s and Fascist Italy’s imperial ambitions. A prime example is Men make history: the march on Abyssinia, a film produced by the NSDAP’s Propaganda Department in 1938 and distributed in all schools in the Reich. In Stuttgart alone 30,000 schoolchildren saw the movie. The way in which the Fascist empire was presented, and the exoticism of the African setting, certainly had their effects. As the local Italian consul, who had attended the screening to monitor the audience’s reactions, reported to his superiors in Rome, the students had enthusiastically applauded the film. Footnote 61 This was not just wishful thinking, nor was it an attempt to curry favour with the regime by reporting what many wanted to hear private papers also corroborate the official view. As the East German writer Hermann Kant remembered his Nazi-era school days in his 1977 novel Der Aufenthalt, he and his schoolmates played ‘Bombs on Adua’, a game they had invented after seeing the film. Some of his friends who took the role of the Italian soldiers shot huge stones with a catapult at the ‘Abyssinians’ hiding under a tin sheet. Footnote 62 In the truest sense of the word, German children playfully learned and internalized the violent ideals of both regimes.

Another group to be targeted were the educated bourgeois elites in Germany. Here, the regime could rely on a plethora of organizations to disseminate knowledge on the Italian empire, mainly in the cultural sector. For instance, starting in the late 1920s, in dozens of towns local elites set up Italo-German cultural societies, often in the context of sister-city partnerships. Footnote 63 Talks and slide shows on Italian Africa were particularly popular among an audience of lawyers, doctors, university professors, entrepreneurs, and other local dignitaries. As the directors of the Deutsch-Italienische Studienstiftung, a foundation started by a Siemens Corporation executive in Berlin, observed, the encounters between the German audience and the Italian speakers proved to be particularly fruitful, as there was a chance to exchange ideas at a more informal level after the talk. These discussions ‘over a beer or two’ were ‘highly inspirational’ for both sides. Footnote 64

Finally, members of Erwin Rommel’s Afrikakorps also showed much affection for the Italian colonization project and were able to relate it to Germany’s own quest for new territories. Not only had they been exposed to German propaganda on the Fascist and Nazi empires to prepare them for the fighting in Africa they also witnessed what the Italians had actually achieved in Libya. Although many soldiers expressed contempt for the purportedly poor fighting abilities of their Axis comrades, they were impressed by the new Fascist settlements in the desert. In their letters, war diaries, and memoirs, soldiers described the villages and farms with their palm trees and green gardens as true paradises. Footnote 65 The concept most often used in this context was ‘clean and neat’. Footnote 66 With ‘untiring diligence’ the settlers had greened the desert, and huge fields of golden grain surrounded villages whose centres were formed by elegant and snow-white buildings.

Sometimes, however, the soldiers’ enthusiasm about Fascist endeavours was so great that the original message of the official propaganda got lost: namely, the link to Germany’s expansionism in eastern Europe. For instance, in various letters German soldiers wrote that the fighting in North Africa was ultimately for German colonies in Africa. Footnote 67 Others, however, did see links between Africa and the eastern territories. When viewing the Italian villages in Libya for the first time, a veterinary officer wrote that he was reminded of ‘German settlements in our eastern provinces’. The regime deemed the letter to be so important that it was published in a major newspaper. Footnote 68 In sum, the Nazi regime could use Fascist colonialism as a tool for social mobilization, even though it did not always control how Germans imbued these ideas with meaning.

However, Fascist colonialism was not only a means of social activation. It also provided a blueprint for emulation when the Nazi regime began developing plans for a future German empire in Africa و eastern Europe. Indeed, settlement experts were particularly interested in the racist dimension of Fascist rule in Africa. More specifically, German planning staff were intrigued by the Italian policies of racial segregation and their guidelines regarding the racial improvement of future settlers. On the basis of previously unearthed material, there is indication that German experts emulated Italian apartheid laws when they drafted the Kolonialblutschutzgesetz, a law to protect the ‘purity of the German blood’ in Germany’s future African possessions. They were also inspired by Italian directives regarding the selection of settlers for the newly conquered territories in eastern Europe. الحاشية 69

This emulation process was facilitated by channels of exchange that Hans Frank and Heinrich Himmler had managed to create. A leading lawyer of the Nazi regime and subsequently a governor in occupied Poland, Frank helped both to elaborate the legal frameworks for the new German territories and to implement them on the ground. A fervent admirer of Mussolini who spoke some Italian, he quickly forged close links with leading legal experts of Germany’s main Axis partner. The Academy for German Law, established in 1933 as the main institution to transform Germany into a dictatorship and headed by Frank himself, provided an important hub for cross-cultural exchange and learning. Italian specialists in colonial law were regular guests at the meetings of its Committee for Colonial Law, where they provided detailed information on current Italian legislation. Footnote 70 For instance, in May 1939 Renzo Meregazzi, Chief of Cabinet to the Ministry of Italian Africa, gave a speech to his German colleagues on the ‘Fundamentals of colonial law and colonial policies within the Fascist empire’. Footnote 71 In his talk, Meregazzi stressed that Fascist Italy had taken an intransigent stance towards the problem of ‘racial mixing’, gradually enforcing its legislation over the last few years. In Africa the Fascist state protected not only Italian nationals but also the entire ‘white race’ from being ‘contaminated’ by those whom they identified as ‘inferior races’. Laws forbade marriage and sexual contact between white and black people, and violators were severely punished, with multi-year prison sentences. Footnote 72

Frank and his colleagues were so intrigued by Meregazzi’s paper that they immediately translated and published it in German, along with other official texts. Footnote 73 For example, the law on ‘Penalties for the Defence of the Prestige of the Race in regard to African Italian Natives’ of May 1939 was reprinted in its entirety in Zeitschrift für vergleichende Rechtswissenschaft, the leading journal on comparative law, and introduced by Giuseppe Lo Verde. Footnote 74 A visiting professor at the University of Königsberg and co-editor of the eminent quarterly Reich–Volksordnung–Lebensraum (Reich, population order, and living space), Lo Verde regularly published on various problems of Italian and German law and was thus an important academic intermediary between the two countries. Footnote 75 Finally, scholars such as Lo Verde were supported by the German embassy in Rome, which in late 1941 appointed a proper liaison officer for colonial matters. This post – a unique institution within the Reich’s inter-imperial relations – was to guarantee a broad and constant flow of information between German and Italian academia. Footnote 76

The main reason why Frank’s staff were so attentive to foreign experiences in managing race relations was that the Nazi regime was about to draft its own colonial legislation for Germany’s future colonies in Africa. Footnote 77 Beginning in 1933, the Nazi administration developed serious plans for a German Mittelafrika that was to encompass the former German East Africa, the Belgian Congo, French Senegal, and Madagascar. As victory over the Allies seemed within reach in 1940, preparations for the acquisition of African colonies intensified. When assuming control of the Allies’ colonies, Germany would be confronted with a major problem: miscegenation. Thus, the new colonial masters were to administer and regulate race relations. Of course, the Germans had considerable expertise in racial legislation, the most notorious being the Nuremberg Laws of 1935. Indeed, the Nuremberg Laws were initially to provide the basis for all subsequent legal planning for Germany’s future colonies.

Yet as legal experts such as Wilhelm Wengler soon realized, the social and cultural context into which the law was to be inserted was different from the one at home. In Africa, the key problem was not separating ‘German Jews’ from ‘Aryans’, but ‘white people’ from ‘black people’. Thus, it was not possible simply to extend domestic legislation to the colonies. Rather, the Germans needed a solution that was appropriate for the local situation. Wengler, one of the leading experts of comparative law at the Kaiser-Wilhelm Institut, was an advocate for mimicking the Fascist legal template for Italian East Africa. Footnote 78 Not only was Italian legislation in this area quite restrictive – banning, for example, cohabitation between black women and white men – but its main value was that it had been tested on the ground. In other words, it had been shown to work effectively in Africa. Footnote 79

Fascist colonial legislation inspired German law in various ways. Above all, the severity with which the Italian authorities punished any transgression of the colour line appealed to German officials’ views regarding colonial racial relations. Footnote 80 In their deliberations on the future colonial law, senior officials at the Ministry of Justice believed that Mussolini’s Italy could provide a ‘strong stimulus’ to the new Germany. Footnote 81 In contrast to the British and French, who did little to impede the creation of a new race of ‘half-castes’, the Italians had established one of the most comprehensive systems of racial segregation in colonial Africa, banning interracial marriage and cohabitation. Footnote 82

The success of the Italian authorities guided the Germans’ decision to punish legal transgressions and provided a framework for determining the adequate degree of penalties. Footnote 83 While the first German draft of the Kolonialblutschutzgesetz had called for the expulsion of whites who had experienced sexual relationships with a black person, in the following versions the sentences were increased. Just as in Africa Italiana, whites who had sexual contact with non-whites were penalized with imprisonment. German officials had learned from the Italian experience that they needed stricter laws to deter possible offenders and enforce racial segregation. Indeed, before introducing prison sentences, Italian authorities had simply deported offenders, yet this had proven ineffective.

In their meetings, the legal experts of Frank’s Academy explicitly referred to their country’s fascist neighbour. Footnote 84 While also considering the emerging apartheid regime of the Union of South Africa as a possible template, they almost immediately scrapped this idea. As the delegate of the NSDAP’s Office for Racial Policy proclaimed, it was an independent country. The situation on the ground could thus not be compared with the future German holdings in Africa, as these were to be dependent on the core areas of the German Reich. This argument was not entirely convincing, as the apartheid system could have been emulated regardless of the country’s actual constitutional basis. However, the German debate is quite telling, for it shows us how foreign models that did not entirely fit the ideological frameworks of the Nazi regime were discarded as inappropriate.

The experiences of other colonial powers crucially informed German empire-building not just in Africa but in eastern Europe as well. In this connection, Heinrich Himmler was the foremost player in establishing close relations with Italian officials, experts, and technocrats. These relationships were significant, as Himmler was put in charge of the vast German resettlement programme for eastern Europe (commonly known as the جنرال بلان أوست) in October 1939. He not only sent his experts on field investigations to Italian North Africa (something that never occurred in the case of French North Africa) but also created an institutional framework for these contacts to put them on more solid footing. Thus, he established a joint Italian–German expert group to exchange ideas on agrarian and settlement problems, an organization with no equivalent in British–German or American–German relations. In this context, Giuseppe Tassinari, a famous agronomist and under-secretary in the Italian Ministry of Agriculture, gave a talk about Italy’s new possessions in Abyssinia to an audience of select Nazi officials and settlement experts at the Harnack House in Berlin, one of the most important forums for scholarly dialogue in the Third Reich. The talk was deemed so important that it was immediately published in German. Footnote 85

Two aspects of the Italian efforts in Africa absorbed Himmler in particular: the complete incorporation of the new territories into the homeland and the selection of settlers. Indeed, in 1939, after years of intensive colonization and land improvement, Libya’s coastal region was officially recognized as Italian homeland, an accomplishment that perfectly matched Himmler’s own idea for transforming the newly conquered eastern European territories into German lands, the infamous ‘Germanization policies’. Footnote 86 Thus, the Italian example served as a source of encouragement to Himmler and his men, who felt that they were pursuing the correct policies when acquiring new territories. It is against this backdrop that we must understand Himmler’s famous 1942 speech on empire-building in eastern Europe. According to him, these new territories would be ‘a colony today, an area of settlement tomorrow and part of the Reich the day after tomorrow’. Footnote 87 The speech is intriguing for two reasons: on the one hand, it shows us how much Himmler’s thinking was shaped by a colonial mindset on the other, it makes it clear that he wanted to transcend that very same notion of colonialism – just as he thought the Italians had done.

Like Hans Frank before him, Himmler and his staff began gathering information on the Fascist empire in more systematic ways. A good example is provided by Helmut Müller-Westing’s work. A junior officer of the SS and a law student in Prague, Müller-Westing was encouraged to travel to Libya and write his PhD thesis on the legal and technical aspects of the Italian settlements, with the main focus being the contract that settlers signed with the state. Footnote 88 His mentors were the agrarian expert Wilhelm Saure, who at the time worked for the Race and Settlement Office of the SS, and Oswald Pohl, one of Himmler’s closest collaborators. Both were particularly interested in the Italian authorities’ practical experiences since the nation had begun ‘venturing off to new shores’ of Africa. Footnote 89 Thus, the guiding question that Westing examined was كيف settlements should best be organized. As the author’s introduction explained, now that the Nazi regime had entered a ‘space without people’ in eastern Europe and was about to design proper contracts with its future settlers, his thesis was meant to provide the necessary information for German experts to learn from an advanced system. Footnote 90

One of Müller-Westing’s and other scholars’ findings was that large and productive settler families were key to colonial success. Footnote 91 However, as the Italian experience had shown, it was crucial for the male head of the family to be supported by at least two grown sons who could perform the farm’s heavy manual labour. Himmler’s men were so interested in Müller-Westing’s conclusions that they immediately published them in their specialist journal Neues Bauerntum, noting that the author gave settlement experts much to consider. Footnote 92

It was at this time that Himmler personally intervened in German planning for eastern Europe. In November 1941, he suggested a clause be inserted in the drafts for a German settler contract requiring presumptive settlers to have two grown sons. Footnote 93 Although similar regulations had been discussed among German experts, Footnote 94 it was only after the Italian African experience that the head of the German settlement programme made it a mandatory requirement. Given that Himmler’s staff at the very same time emulated Italian colonial architecture to serve as a model for the German settlements in eastern Europe, an important learning process appears to have taken place. Footnote 95 Selecting the right settlers became the key prerequisite for the emergence and prosperity of a new German imperial society as ‘Commissioner for the Strengthening of Germandom’, it was Himmler’s task to secure that society’s ‘racial integrity’ in eastern Europe. Thus, it is not without irony that the measures taken to preserve the German race in the new territories were actually inspired by a foreign country.


German Labour Front

ال German Labour Front (Deutsche Arbeitsfront) was the labour organisation of National Socialist Germany, which replaced the various independent trade unions. Its leader was Robert Ley.

Corporatism and Volksgemeinschaft views may have contributed to various pro-worker policies associated with the German Labour Front, as well as that Communists had had significant voter support and had been prominent opponents of the NSDAP, meaning that decreasing such support was important.

In addition to wage and work policies, following the National Socialist’s Volksgemeinschaft approach towards developing a greater "people's community", the DAF expanded or established new social, educational, sports, health, and entertainment programs for German workers via the Strength through Joy, which included factory libraries and gardens, swimming pools, low-priced hot meals, adult education programs, periodic work breaks, physical education, sports facilities, gymnastic training, orchestral music during lunch breaks, free tickets to concerts and opera, and subsidized vacations that saw over 10.3 million Germans signed up by 1938.[2] The DAF financed the building of ocean-going vessels that permitted German workers to pay minimal prices to sail to many foreign destinations. Up to six ocean liners were operating just before the start of World War II. According to the chief of the Associated Press in Berlin, Louis P. Lochner, ticket prices for ocean steamer vessels ranged from twelve to sixteen marks for "a full week on such a steamer". For those who desired vacations closer to home, the DAF constructed spa and summer resort complexes. The most ambitious was the 4.5 km long Prora complex on Rugen island, which was to have 20,000 beds, and would have been the largest beach resort in the world. It was never completed and the massive complex largely remained an empty shell right through until the 21st century.

To help finance such ambitious social programs, the DAF also operated one of the largest financial institutions—the Bank of German Labour—along with additional community programs such as medical screening, occupational training, legal assistance and programs to improve the company's working environment. The DAF was one of the largest National Socialist organizations, boasting of over 35,000 full-time employees by 1939. To help Hitler keep his promise to have every German capable of owning an affordable car (Volkswagen—the People’s Car) the DAF subsidized the construction of an automobile factory, which was partially paid from worker’s payroll deductions. None of the 340,000 workers who were paying for a car ever received one, since the factory had to be retooled for war production after the start of WWII.


German Labour Front - History

Purveyors of Authentic Militaria

  • Home /
  • Europe /
  • Germany /
  • Third Reich Flags & Militaria /
  • Flags & Penants /
  • Germany, DAF. A German Labour Front (DAF) Flag

This item is part of eMedals Presents a Gentleman's Collection Germany 1933-1945 . Click Here to view all items in this collection.

Our price is lower than the manufacturer's "minimum advertised price." As a result, we cannot show you the price in catalog or the product page.

You have no obligation to purchase the product once you know the price. You can simply remove the item from your cart.

Our price is lower than the manufacturer's "minimum advertised price." As a result, we cannot show you the price in catalog or the product page.

You have no obligation to purchase the product once you know the price. You can simply remove the item from your cart.


The Nazi Party: Appeal to all Working Germans by the German Labor Front

…The German Labor Front is the grouping of all working men without difference of economic or social status. It should include the worker and the employer, who will not be separated any longer by associations and leagues serving the interests of specific economic or social groups.

The value of the personality, whether he is a worker or employer, will be the determining factor in the German Labor Front. Trust can be won from one man to another, not from one organization to another.

According to the wish of our Fuehrer Adolf Hitler the German Labor Front is not the institution that will decide on material problems of workers daily life or the natural contrasting interests of individual workers. Within a short time the forms for the regulation of working conditions will be established in a manner that will assign the leader and the followers in an enterprise the appropriate positions dictated by the National Socialist ideology.

The supreme goal of the Labor Front is to educate all working Germans towards a National Socialist state and in the spirit of National Socialism. It will act especially to educate those people who have decisive roles in the organizations dealing with social conditions, labor courts and social security. It will see to it that the honor of the leader of the enterprise and his followers will become a real motivating power in the new order of society and economy.

Thus today we call on all German workers, those who work with their heads and those who work with their hands, to join the German Labor Front so that all will gather forces to `accomplish the enormous challenges.

مصادر: Yad Vashem W. Michalka (Hg.), "Das Dritte Reich," Vol. 1 Muenchen, 1985, pp. 79-80.

قم بتنزيل تطبيق الهاتف المحمول الخاص بنا للوصول أثناء التنقل إلى المكتبة الافتراضية اليهودية


The Czech Crisis 1938- 1939

Czechoslovakia was set up after PP settlement, self-determination. From Austria-Hungary . Buffer state against communism. Little Entente new buffer states. Home of several nationalities. Conflicts amongst them. Slovaks + Germans against Czechs.

Konran Heinleid --- German in Czechoslovakia that wanted to give Sudetenland to Germany .

Sudaten German People s Party Henleid meetings with Hitler and got $ from him. Hitler supported for transfer of Sudetenland to Germany .

1938, Hitler stronger because:

- army economy and people prepared for war

- stresa front failed, Britain agreed to naval agreement

- remilitarisation of the Rhineland . Security to west.

- Treaties signed with Italy and Japan .

- The Anschluss had placed Czechoslovakia like a fish in the jaws of a shark

- Soviet Union had domestic upheaval to upheaval with Stalin s purges and the Five year Plans.

1938- Hitler instructed generals to make plans to invade. He told Heinland to make trouble in Sudetenland .

Told generals to make plans to invade. Heinland was to make trouble as riots. Then he was to make impossible demands for independence so the Czech government would reject them and followers could make riots to show that government had no control. Then German army would maintain order, as Czechs had failed to do so.

Czechoslovakia was well equipped for fighting, army only a little smaller than Germany . USSR and France would help.

France did not have good army and had failed to show resistance in 1936. In 1938 they would do less. USSR was in was with Japan and had economic and political problems. Czechoslovakia also had allies with Rumania and Yugoslavia .

1. Berchtesgaden where Hitler told chamberlain that it was his last territorial aim in Europe and that he would be willing to go to war for the Sudetenland . Poland and Hungary also demanded borders.

2. Godesburg - Chamberlain went for Hitler to agree with a proposal, but Hitler said he wanted all of Czechoslovakia . Chamberlain returned to Britain to prepare for war.

3. Munich Mussolini was alarmed and proposed a four-power conference, France, Italy Germany and Britain , Czechs nor Russians were invited.

- immediately transfer the Sudetenland to Germany .

- Later transfer to Teschen to Poland and Ruthania to Hungary .

- Britain and France to protect rest of Czechoslovakia .

Czechoslovakians were forced to sign the Munich Agreement or face Germany . Czechoslovakia had to sign because had no allies.

Hitler said it was his last claim on Europe and that Britain and Germany would never go to war.

- weakened Czechoslovakia . made it an easy target in 1939.

- Hungary , Yugoslavia and Rumania tried to come to terms with Germany

- Mussolini was encouraged in his ambitions for southeast Europe and looked for closer ties with Germany .

- Hitler believed Britain and France would not fight to protect rest of Czechoslovakia .

- Convinced Russians that they could not rely on British and France and would have to make their own arrangements where Germany was concerned.

- Gave Britain and France time to rearm. Germany also gained time.

Munich ended Czechoslovakia , it was stripped of defences and abandoned.

million Germans still living in Bohemia .

1939- Poland was next step for Germany . Anglo/French guarantee to Poland to help if Germany was to invade. Rumania and Greece were also given guarantees.

Appeasement: policy to avoid war with threatening powers, giving in to demands as long as they re reasonable

mid 20 s 37 war must be avoided. Britain and France accepted things fairly unreasonable all together.

Chamberlain believed in taking initiative. Would find out what Hitler wanted and negotiate it.

Beginning of appeasement seen in Dawes and Young Plan and Locarno Treaties.

Why was appeasement reasonable at the time?

- Essential to avoid war after the glimpses of Sino-Japanese war and Spanish civil war, war seemed devastating. They were afraid of innocent civilians dying in bombs.

- Britain was in economic crisis, could not afford rearmament and expenses of Great War.

- British government supported by pacific public opinion. Italy and Germany had grievances. Britain should show sympathy. Remove need of aggression.

- League hopeless. Chamberlain thought only way to solve dispute was through face-to-face meetings.

- Economic cooperation would be good for both. If Britain helped economy with trouble, Germany would be grateful.

- Fear of communist Russia spreading.

- Nobody should treat Britain without respect.

- Britain did want to fight Japan in east at same time as fighting Germany in west.

- It would give Britain more time to get stronger, make Germany get scared of Britain .

East Prussia had been split from Germany to create a Polish corridor . Here was city, Danzig , where most people were German.

Hitler convinced Hungary to invade Ruthenia and made Czechs and Slovaks be under German protection, German troops marched into Prague . No more Czechoslovakia . Hitler moved from lebensraum, to correcting the errors of Versailles .

1 week later, Hitler took Memel from Lithuania

Chamberlain realised Hitler had lied, the Sudetenland wasn t his last territorial objective. Appeasement was not working. Public opinion agreed.

o USA lend money to Germany to help pay reparations. France knew she was going to get paid and let the Ruhr go.

o German currency reorganised

- Young Plan (pact of Paris ) (1929)

o Reduce amount of reparations by 75% gave her 59 years to pay.

o Never worked because of Wall Street Crash

- Kellogg Briand Pact (1928)

o First only France and U.S.A

o Agree not to go to war for 5 years

o Settle disputes by peaceful means

o Included: USA , Germany , USSR , Italy and Japan .

- Washington Naval Conference (1922)

o Limit navies (British, American, French and Japanese)

o Not to build any new battleships or cruisers for 10 years.

- both created stable economic conditions and optimism about peace. Didn t reduce German grievances at all.

Hitler wanted city of Danzig , where most inhabitants were German and the Polish corridor , which had once belonged to him.

Preparing to invade بولندا :

- March 1939 Hitler convinced Hungary to invade Ruthenia and Czechs and Slovaks to place themselves under German protection .

- Then marched into Prague and Czechoslovakia ceased to exist.

- 1 week later Memel from Lithuania .

All this went against his promise of the Sudetenland being his last-territorial objective. Chamberlain was appalled. He realised appeasement was not working. Hitler had now moved from lebensraum to correcting the errors of Versailles . Czechoslovakia no longer had a majority German population.

April 1939 Anglo-French guarantee to Poland Britain and France predicted Poland to be the next victim. Hitler had reason to believe that it was a bluff (as previous pacts had failed to work, e.g. Stresa Front, Munich Agreement).

May 1939 Pact of Steel Germany and Italy to stand by each other through war. Was issued after Italy invaded Albania who had guarantees from other countries.

Britain and France tried to ask Russia for help, but did not pursue it.

Hitler began to consider possibilities of two front war with Russia in east and Britain and France in West, he was terrified. However, Britain and France turned down Russia s treaty of mutual assistance.

German army was only ready to invade Poland , not ready for war. Did not want Czech affair to repeat, he knew there was to be a war, but first he had to isolate Poland .

23 أغسطس 1939 signed Non-Aggression pact with Russia , for Russia not to attack Germany to protect Poland . As a result, Russia would get half of the Polish conquer.

Justifying the Non-Aggression pact:

- Stalin needed time to prepare for war

- Germany would be weakened by Britain and France

- Fear of two-front war with Japan

- Secured peace for 1 years

- New land would protect them and help him spread communism

Hitler thought this Non-Aggression pact would make Britain and France less likely to help Poland .


شاهد الفيديو: Wynias Week Duitse verkiezingen - ook onze verkiezingen 10-9-2021