هل هاجمت اليابان فلاديفوستوك في الحرب العالمية الثانية؟ لما و لما لا؟

هل هاجمت اليابان فلاديفوستوك في الحرب العالمية الثانية؟ لما و لما لا؟

هذه لقطة شاشة من Battlefield Season 4 Episode 3. لقد أضفت موقع Vladivostok.

في جميع قراءاتي ، لم أجد مطلقًا هجومًا يابانيًا على فلاديفوستوك أثناء الحرب العالمية الثانية أو قبلها مباشرة. يمكنك أن ترى أن المدينة مكشوفة للغاية وقريبة جدًا من اليابان ومانشوكو ، لذلك أتساءل لماذا.

وقعت المناوشات التي بلغت ذروتها في معركة خالكين جول في عامي 1938 و 1939. لماذا لم يتعرض فلاديفوستوك لهجوم من البحرية اليابانية؟ من المؤكد أنهم لم يفكروا كثيرًا في البحرية السوفيتية منذ مضيق تسوميشا.

حدث الغزو السوفيتي لمنشوريا في عام 1945 في الفترة من 9 إلى 25 أغسطس / آب. لماذا لم يتعرض فلاديفوستوك لشكل من أشكال الهجوم الجوي على الأقل؟ هل قام السوفييت بتحصين هذه المدينة بشدة بمدافع AA أو شيء من هذا القبيل؟


ما قبل الحرب العالمية الثانية

كانت هناك معارك ، صحيح ، وفكر اليابانيون في مهاجمة الاتحاد السوفيتي ، لكن:

  • لم تبدأ المعارك (بحيرة خسان وخلكين غول) كجزء من محاولة مع سبق الإصرار لغزو الوحدة الخاصة ، لكنها كانت مناوشات حدودية تصاعدت.

  • كان جيش كوانتونغ يعمل بطريقة شبه مستقلة لفترة طويلة ؛ في الواقع ، تم احتلال جزء كبير من الصين التي كانت تحت سيطرة اليابانيين دون أوامر حكومية.

  • كانت الحكومة اليابانية لا تزال تناقش بين "الذهاب إلى الشمال" (الاتحاد السوفيتي) أو "الذهاب إلى الجنوب" (المحيط الهادئ).

  • كانت العلاقات بين الجيش الياباني والبحرية ، بعبارة ملطفة ، مختلة وظيفيًا. إن انتصار خالكين جول سيساعد الجانب "المتجه إلى الشمال" (الذي كان الجيش) ، وكانت البحرية في جانب "الذهاب إلى الجنوب". بدون موافقة الحكومة ، كان من الغريب جدًا أن تتصرف البحرية بمفردها لمساعدة الجيش.

نهاية الحرب العالمية الثانية

  • بين بدء الأعمال العدائية (9 أغسطس) واستسلام اليابان (15 أغسطس) حدث أقل من أسبوع. في ذلك الوقت ، لم يكن على المقر الرئيسي الياباني التعامل فقط مع أخبار الغزو السوفيتي ولكن أيضًا تأثير تفجيرات هيروشيما وناغازاكي.

  • في حين توقع اليابانيون أن تهاجمهم القوات الخاصة ، إلا أنهم توقعوا أن يكون الهجوم بعد بضعة أشهر.

  • كان اليابانيون يعانون من نقص شديد في الوقود لإجراء العمليات.

  • تم استخدام المقاتلين إما للدفاع ضد الغارات الجوية الأمريكية أو كطائرات كاميكازي ، تم تحويل القاذفات إلى طائرات كاميكازي. كل ما هو متاح كان يستخدم أو يخصص للدفاع ضد غزو اليابان نفسها.

  • كما ذكرت ، لم يكن أسطول الاتحاد السوفيتي في المحيط الهادئ قوة مثيرة للإعجاب. بالتأكيد ، كان اليابانيون يخشون ما يمكن أن يفعلوه بطريقة أقل بكثير من أسطول الولايات المتحدة والمملكة المتحدة المشتركين الذين كانوا يقاتلون بالفعل. تحويل الموارد من محاربة التهديد الحقيقي الخاص بك إلى مهاجمة أ إزعاج ليست استراتيجية سليمة.

  • كانت حركة المرور عن طريق البحر صعبة للغاية بسبب تصرفات الولايات المتحدة الأمريكية ، لذا كان تزويد / تعزيز حامية مانشوكو شبه مستحيل. وكان التقدم السوفيتي سريعًا ودمر القدرة القتالية للجيش الياباني بسرعة. لقد كانت قضية خاسرة.

  • كانت الجزر اليابانية الأصلية معرضة للغزو. حتى لو كان من الممكن تسليمها وتحويل المد (أو على الأقل أوقف الغزو) في منشوريا ، فإن إضعاف دفاعات منطقتك الرئيسية يعد اقتراحًا خطيرًا.


واجهت اليابان خيارًا في عام 1940: مهاجمة الاتحاد السوفيتي في تصعيد الاشتباكات الحدودية ، أو مهاجمة الجنوب للاستيلاء على حقول النفط الإندونيسية ومزارع المطاط في الهند الصينية (كان المطاط لإطارات السيارات مادة استراتيجية بالتأكيد) ردًا على الولايات المتحدة وقطعت بريطانيا مبيعات الوقود لليابان ، الأمر الذي هدد قدرتها على شن حرب. وهاجم الشرق لتعطيل أسطول الولايات المتحدة في المحيط الهادئ ، فلا يمكنها التدخل.

كان هذا قرارًا مصيريًا بالتدخل مع قوى المحور ، ولكن أيضًا توقيع اتفاقية حياد مع الاتحاد السوفيتي ، والتي عملت لصالح كلا البلدين ... في ذلك الوقت. كان أداء اليابان سيئًا في الاشتباكات الحدودية مع القوات السوفيتية (بقيادة جورجي جوكوف الصاعد سريعًا) ، ولم تكن هناك أي مواد استراتيجية يمكن الحصول عليها من خلال السيطرة على شرق روسيا ، بينما كان السوفييت يترنحون من الهجوم الألماني الأولي وفقط سعيد للغاية لتحرير معظم القوات على الجبهة الشرقية.

كان الجاسوس السوفيتي ريتشارد سورج أحد الأفراد الرئيسيين في هذا الموقف. متنكرا كصحفي ألماني ، أبقى سورج الاتحاد السوفيتي على علم بنوايا اليابان خلال الغزو الألماني الأولي للاتحاد السوفيتي ، مما سمح للسوفييت بتركيز كل قواتهم تقريبًا ضد ألمانيا عندما أفاد سورج أن اليابان ليس لديها نية للهجوم شمالًا ، و أن الاشتباكات الحدودية كانت إلى حد كبير مسألة قادة محليين متحمسين وليست سياسة تمليها طوكيو.

تم الكشف عن سورج في أواخر عام 1941 ، وأعدمه اليابانيون في عام 1944.

باختصار ، لم تخوض اليابان حربًا ضد الاتحاد السوفيتي في أوائل الأربعينيات ، لأنه لم يكن من مصلحتها الإستراتيجية القيام بذلك. كان من المؤكد أنه سيكون في مصلحة ألمانيا ، ولكن ليس في مصلحة اليابان.

في عام 1945 ، عندما هاجم الاتحاد السوفيتي ، تدهورت القدرة العسكرية اليابانية إلى حد كبير. كان معظم أسطولهم البحري في قاع المحيط ، وكان ما كان لديهم القليل من بنزين الطيران مخصصًا إلى حد كبير لهجمات الكاميكازي على الأسطول الأمريكي ، لذلك لم يكن لديهم الأصول البحرية أو الجوية لمهاجمة فلاديفوستوك في أغسطس 1945. علاوة على ذلك ، فإن عددًا كبيرًا من القوات اليابانية في منشوريا لم يكن مجهزًا لمحاربة خصم مدرع ، خاصةً ليس الجيش الأحمر وآلاف الدبابات ، لذلك ببساطة لم يكن لدى جيش كوانتونغ الوسائل لمعارضة الغزو السوفيتي ، ناهيك عن الهجوم المضاد.


لم يفعلوا ذلك بسبب ميثاق الحياد السوفيتي الياباني. وافق الحلفاء (في يالطا ؟؟؟) أن الاتحاد السوفياتي يجب أن يهاجم اليابان في أقرب وقت ممكن ، وهو ما فعلوه في أغسطس 1945. بحلول ذلك الوقت كانت الحرب قد خسرت بالفعل بالنسبة لليابان.

قبل ذلك شعرت اليابان بأنفًا داميًا في معارك خالخين جول في عام 1939. قررت اليابان التوجه جنوبًا إلى بيرل هاربور نتيجة لذلك الصراع الحدودي بدلاً من التوجه شرقًا إلى سيبيريا.


هذه حالة مشابهة جدًا لما حدث في الحرب العالمية الأولى. لم يُظهر جيرمانو أي علامة على إرادة القتال ضد الشبكة اللوجستية عبر سيبيريا. ساعدت هذه الشبكة الروس وجيوشهم السيبيرية في سحق المقاومة العثمانية والنمساوية في الحرب العالمية الأولى.

حدث الشيء نفسه في الحرب العالمية الثانية وكان اليابانيون تحت سيطرة الحلفاء تمامًا مثل الألمان في الحرب العالمية الأولى. كان ينبغي لليابان أن تعلم أنه طالما كان هذا الطريق مفتوحًا ، لكانت ألمانيا قد تعرضت للضرب. نظرًا لأنهم كانوا إلى جانب ألمانيا (على الأقل يقال ذلك في التاريخ) فقد سهّلوا هزيمة النازيين وفي النهاية جيوشهم. استولى الحلفاء على الدولة اليابانية عندما دمرت حكومة الساموراي وخضعت اليابان للنفوذ الغربي.

إذا كانت اليابان لديها إرادة للفوز ، لكان ذلك كافياً لقطع الطريق بين الولايات المتحدة والسوفييت.


خلال الحرب العالمية الثانية ، لماذا لم يحاول الحلفاء مهاجمة اليابان عبر روسيا؟

يبدو أن فلاديفوستوك قريب جدًا من اليابان ، وأعتقد في نطاق هبوط القاذفة أو البرمائية. أعلم أن روسيا لم تكن في حالة حرب مع اليابان حتى نهاية الحرب ، لكن يبدو أن هذا يمثل ميزة كبيرة جدًا للتخلي عنها لأسباب دبلوماسية.

إذا كنت & # x27 تشير إلى خطوط الإمداد & # x27Western & # x27 Allies. فلاديفوستوك ليست سوى نقطة انطلاق جيدة من الناحية النظرية كيف تحصل على الإمدادات اللازمة للبناء هناك؟ يجب عليك & # x27d عبور بحر اليابان المسيطر عليه أولاً لمهاجمة الجزر اليابانية الرئيسية ، وهو تهديد من شأنه بلا شك أن يسقط القوة الكاملة المتاحة لليابانيين كرد فعل. رد فعل من شأنه أن يتم على طول الخطوط الداخلية ، ويكون أسرع بكثير من أي شيء يمكن أن يفعله الحلفاء أو الاتحاد السوفياتي.

ثم لدينا المزيد من القضايا المتأصلة خارج خط الإمداد المكشوف للعقل والذي قد يغزو؟ كان البريطانيون والكومنولث يقاتلون في شبه القارة الهندية وفي غينيا الجديدة ، وربطوا ما كانت لديهم من قوى في مسارح المحيط الهادئ والشرقية. كان الأمريكيون يخوضون حربين جبهتين ، وكان هناك سبب لاستراتيجيتهم على أساس ببطء ولكن بثبات & # x27hopping & # x27 في نطاق خطوط الإمداد اليابانية الآمنة والبحر الودود.

أخيرًا ، كان الاتحاد السوفياتي في صراع من أجل وجوده ذاته في قلبه الأوروبي ، وكان يحرك الوحدات الشرقية غربًا لتشكيل احتياطيات ضد الهجوم. لم يكن لديهم الوقت ، والبنية التحتية (بحريتهم غير قادرة على الإنزال البرمائي الفعال والهائل) ، أو القوى العاملة لتكون قادرة على هذه العملية. علاوة على ذلك ، لم يُظهر اليابانيون أي اهتمام بغزو الاتحاد السوفييتي الرئيسي بعد إطلاق Barbarossa وكان من شأن روسيا أن تشجع التدخل الياباني أو رد الفعل العدواني (إذا ، على سبيل المثال ، تم اكتشاف التراكم) في الوقت الذي كانت فيه كل جهودهم وأعصابهم متوترة في محاربة الفيرماخت. سيكون سلاح الجو الروسي (VVS) غير موجود تقريبًا في الوجود ، وستكون فكرة جعل العديد من مجموعات الناقلات في مسافة قريبة مستحيلة أيضًا أن نقول القليل من المهزلة اللوجستية التي ستصبح محاولة تزويد مجموعة شركات النقل الأمريكية مع المستودعات الروسية. & # x27s سبب لتأجير الولايات المتحدة المعدات إلى الاتحاد السوفياتي ، وليس العكس ، هو ما كنت أحصل عليه & # x27ve كان بمثابة إجهاد مستحيل.

TLDR لقد كان امتدادًا للخيال الاستراتيجي الذي ينتمي إلى العصر النابليوني ، وانتشار كامل وغير فعال للقوى.


خطأ اليابان الكبير في الحرب العالمية الثانية: ألا تتسبب في المزيد من الضرر في بيرل هاربور؟

هل يمكن أن تؤدي جولة أخرى من الضربات اليابانية إلى إعاقة أسطول المحيط الهادئ الأمريكي ومنح اليابان ميزة في المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية؟

إليك ما تحتاج إلى تذكره: كان المسار الأكثر حكمة لإمبراطورية اليابان هو تجنب الحرب مع الولايات المتحدة تمامًا ، كما نصح الأدميرال ياماموتو الحكومة اليابانية في الأصل. كانت القاعدة الصناعية الأكبر في الولايات المتحدة تعني أنها كانت ستعوض الفارق في النهاية لو تم تنفيذ هجوم أكثر تدميراً على بيرل هاربور.

في الساعة 7:45 صباحًا من يوم 7 ديسمبر 1941 ، حدق القائد ميتسو فوتشيدا ببهجة من المقعد الخلفي لمفجر B5N في الرؤية الهادئة لبيرل هاربور تحته ، وكانت دفاعاتها غير مستعدة للهجوم الذي كان على وشك أن يصيبهم. ثم دحرج مظلة قاذفه وأطلق شعلة زرقاء داكنة من "التنين الأسود" ، في إشارة إلى 182 طائرة مقاتلة خلفه للضغط على الهجوم. وبعد دقائق ، أذاع على الراديو رسالة "تورا! تورا! تورا! "

خلال الساعتين التاليتين ، حلقت ميتسو فوق القاعدة البحرية المدمرة حيث أعقب الموجة الأولى موجة ثانية من 171 طائرة. لقد شهد نجاح الضربة غير المسبوق: إغراق أربع بوارج وتدمير أكثر من 100 طائرة حربية على الأرض.

عند العودة بأمان إلى سطح الناقل أكاجي، هو وزميله القائد مينورو جندا - العقل المدبر للغارة - ثم حث الأدميرال تشويتشي ناغومو على تفويض الموجة الثالثة لإنهاء الدفاعات المعطلة بالفعل. كان جندا قد خطط في الأصل لمثل هذا الهجوم الثالث.

وصف فوشيدا اللحظة التي نشر فيها مقالته "لقد قادت الهجوم الجوي على بيرل هاربور" في الإجراءات في عام 1952:

"تركزت المناقشة بعد ذلك على مدى الضرر الذي لحق بالمطارات والقواعد الجوية ، وأعربت عن آرائي قائلة:" ​​كل الأشياء التي اعتبرناها قد حققنا قدرًا كبيرًا من الدمار ، ولكن سيكون من غير الحكمة افتراض أننا دمرنا كل شيء. هناك لا تزال هناك العديد من الأهداف المتبقية والتي يجب ضربها. لذلك أوصي بشن هجوم آخر ".

لكن ناغومو أصر على التمسك بالخطة ، وتم تجنيب بيرل هاربور دمارًا أكبر.

ومع ذلك ، هناك مشكلة صغيرة في حساب Fuchida. أنكر جندا حدوث مثل هذا الجدل على الإطلاق - ولدى فوشيدا نفسه سجل حافل من الحكايات الطويلة أو الخداع الواضح. ومع ذلك ، يبدو أن العديد من قادة حاملة الطائرات اليابانيين لديهم بالفعل خطط طوارئ جاهزة لضربة ثالثة إذا تم الأمر بها - على الرغم من أن الموجة الثالثة لم تكن أبدًا في الخطة الأصلية.

بغض النظر عن دقة رواية Genda ، فإنها تثير سؤالًا تاريخيًا لا مفر منه "لماذا" و "ماذا لو"؟ لماذا لم ناغومو يضغط على مصلحته بضربة ثالثة؟ هل كانت مثل هذه الضربة ستغير مسار حرب المحيط الهادئ؟

يمكن أن تكون الموجة الثالثة قد ضربت مزارع خزانات الوقود الضعيفة ومنشآت الإصلاح التابعة لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي. لو تم تنفيذ هذه الإجراءات ، لكانت البحرية الأمريكية ستواجه صعوبة أكبر بكثير في التعافي من الضربة القوية التي وجهتها في 7 ديسمبر.

ادعى الأدميرال تشيستر نيميتز ، قائد أسطول المحيط الهادئ طوال معظم الحرب العالمية الثانية ، أن القيام بذلك كان سيؤخر هجومًا أمريكيًا مضادًا لمدة عام كامل ، ويطيل الحرب لمدة عامين.

كما كان الحال في يونيو 1942 ، كانت البحرية الأمريكية مستعدة للشروع في الهجوم. استدرجت شركات الطيران اليابانية في معركة ميدواي ، وأغرقت أربع ناقلات يابانية ، بما في ذلك أكاجي، لخسارة واحدة.

بعد شهرين ، مشاة البحرية في غوادالكانال التي تسيطر عليها اليابان في جزر سليمان. منذ ذلك الحين ، لم يكن هناك شيء سوى هزائم متواصلة للبحرية الإمبراطورية اليابانية المحاصرة.

اختيار Nagumo

لكن كان لدى Nagumo عدة عوامل لتحقيق التوازن في صباح يوم 7 ديسمبر. وكان تنظيم ضربة ثالثة سيستغرق ساعات إضافية للتزود بالوقود وإعادة شحن طائراته الحربية ، وقد يضطرون إلى الهبوط بطريقة ما عند الغسق. بالفعل ، أسقطت الدفاعات الأمريكية أكثر من ضعف عدد طائرات الموجة الثانية مقارنة بالموجة الأولى - ومن المحتمل أن تكون أفضل استعدادًا لموجة ثالثة.

في غضون ذلك ، قد يتم تحديد مواقع الناقلات الست المنتشرة في الغارة ومهاجمتها من قبل قاذفات القنابل الأمريكية. الأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن ناغومو كان يعلم أن الناقلات الأمريكية التي كان يأمل في مهاجمتها لم تكن موجودة في الميناء ، مما يعني أنها كانت تجوب البحار وتشكل تهديدًا محتملاً قاتلاً لقوته. في الواقع ، فإن يو إس إس إنتربرايز كانت تقع على بعد 200 ميل فقط من بيرل هاربور عندما وقع الهجوم ، وقامت قاذفاتها الغاطسة بمبارزة الطائرات الحربية اليابانية المشاركة في الضربة.

وفوق كل ذلك ، كانت فرقة العمل التابعة لناغومو تعمل بالفعل على حافة إمدادها بالوقود في تنفيذ إضراب بيرل هاربور وتفتقر إلى اللوجيستيات للبقاء لفترة أطول في عمق وسط المحيط الهادئ ، بعيدًا عن التعزيزات.

اعتقد اليابانيون أن غارة بيرل هاربور قد تكلفهم بسهولة حاملتي طائرات. بعد أن نجا دون أن يصاب بأذى تقريبًا ، ربما اعتقد Nagumo أنه يجب عليه الاستقالة أثناء تقدمه. أيد الأدميرال ياماموتو قرار ناغومو في 8 كانون الأول (ديسمبر) لكنه اعترف لاحقًا بأنه كان الاتصال الخاطئ.

بعد فوات الأوان ، نعلم أن حاملة طائرات أمريكية واحدة فقط كانت قريبة بما يكفي للهجوم - ومن المحتمل ألا تكون قد خرجت في مبارزة ستة ضد واحد مع فريق عمل Nagumo. نحن نعلم أن أسراب القاذفات في أواهو تكبدت خسائر فادحة وربما تفتقر إلى القوة النارية لإلحاق أضرار جسيمة بالأسطول الياباني.

نحن نعلم أن أسطول المحيط الهادئ الأمريكي سيعيد بناء قوته القتالية بسرعة مذهلة وأن العديد من البوارج التي غرقت في الميناء قد أعيدت إلى حالتها التشغيلية.

نحن نعلم أن توقعات اليابان بأن الولايات المتحدة سوف تثبط هزيمة الولايات المتحدة وتفتقر إلى الإرادة لشن هجوم مضاد في المقام الأول ، قد أسيء تقديرها. ربما احتاجت IJN لضرب التهديد الأمريكي بشكل أكثر صعوبة لكسب المزيد من الوقت للجيش لترسيخ قبضته على هدف طوكيو الحقيقي: منشآت إنتاج النفط في جزر الهند الشرقية الهولندية.

لكن ناغومو لم يكن يعرف كل هذه الأشياء. لقد تصرف بشكل معقول وحذر لتجنب تحمل مخاطر إضافية بتجاوز مهمته. ولكن في هذه الحالة ، حدث خطأ في الخيارات المعقولة.

بالطبع ، كان المسار الأكثر حكمة لإمبراطورية اليابان هو تجنب الحرب مع الولايات المتحدة تمامًا ، كما نصح الأدميرال ياماموتو الحكومة اليابانية في الأصل. كانت القاعدة الصناعية الأكبر في الولايات المتحدة تعني أنها كانت ستعوض الفارق في النهاية لو تم تنفيذ هجوم أكثر تدميراً على بيرل هاربور.

ربما أدى الصراع الناتج عن الجدار إلى دمار وخسائر أكبر في الأرواح أكثر من نسخة الحرب العالمية الثانية المسجلة في كتب تاريخنا.

سيباستيان روبلين حاصل على درجة الماجستير في حل النزاعات من جامعة جورج تاون وعمل كمدرس جامعي لفيلق السلام في الصين. عمل أيضًا في مجالات التعليم والتحرير وإعادة توطين اللاجئين في فرنسا والولايات المتحدة. يكتب حاليًا عن التاريخ الأمني ​​والعسكري لـ War Is Boring. ظهر هذا المقال لأول مرة في وقت سابق من هذا العام.


Isegoria

HBO & # 8217s جعلني المحيط الهادئ أفكر في مسرح المحيط الهادئ ولماذا تشق الولايات المتحدة طريقها نحو اليابان عبر جنوب المحيط الهادئ ووسط المحيط الهادئ. لماذا & # 8217t تهاجم الولايات المتحدة اليابان عبر شمال المحيط الهادئ ؟.

فتح الهجوم الياباني المقتطع في غرب ووسط المحيط الهادئ في ديسمبر 1941 آفاقًا لدور عسكري أكثر نشاطًا لألاسكا ، خاصة إذا انخرط الاتحاد السوفيتي في حرب المحيط الهادئ الجديدة. حتى قبل الضربة اليابانية ، كانت الولايات المتحدة تأمل في الحصول على استخدام القواعد الجوية السوفيتية في منطقة فلاديفوستوك ، وإذا هاجمت اليابان الآن المقاطعات البحرية لسيبيريا ، فقد ظهر التعاون العسكري للقوات الأمريكية والسوفيتية في شمال المحيط الهادئ حتمي.

لم يكن لدى الاتحاد السوفيتي ، المتورط بشدة ضد ألمانيا في أوروبا ، الرغبة أو الموارد لخوض حرب على جبهتين إذا أمكن تجنبها ، على الرغم من أن المارشال جوزيف ستالين أشار في البداية إلى أن الروس قد يكونون مستعدين لنوع من الإجراءات الإيجابية ضده. اليابان بحلول ربيع عام 1942.

مع افتتاح العام الجديد ، أراد كل من الجنرال بكنر في ألاسكا والمخططين العسكريين في واشنطن دفع تطوير طريق جوي عبر ألاسكا يسمح بتشغيل الطائرات الأمريكية من القواعد الروسية ضد اليابان ، وكان الرئيس روزفلت نفسه مهتمًا بشدة الإقتراح أو العرض. كان الرئيس قلقًا أيضًا بشأن خطر الغارة اليابانية على المنشآت العسكرية الجديدة في ألاسكا ، وهو في الواقع أكثر قلقًا من مستشاريه العسكريين. في منتصف فبراير أشار إلى رغبته في & # 8220 خطة كاملة & # 8221 لتأسيس قوة ضاربة في ألاسكا وجزر ألوشيان ودفع تنفيذ هذه الخطة إلى أقصى حد ممكن بحلول منتصف الصيف.

مع الأخذ في الاعتبار الوضع العسكري في غرب المحيط الهادئ في نهاية يناير 1942 ، أوصى قادة الجيش والبحرية في ألاسكا بخطة أكثر تحديدًا لمهاجمة اليابان عن طريق شمال المحيط الهادئ. وأشاروا إلى أن المناهج الأخرى تجاه اليابان كانت محمية بالفعل بالطيران البري ، ودعوا إلى إنشاء قواعد ضرب في أقرب وقت ممكن على البر الرئيسي لسيبيريا وجزيرة سخالين ، وتطوير طريق قافلة آمن إلى القاعدة البحرية الروسية في بتروبافلوفسك في شبه جزيرة كامتشاتكا. ستشمل خطتهم تسريع العمل في المطارات قيد الإنشاء بالفعل في ألاسكا ، وتحسين المسار الجوي عبر نوم وعبر مضيق بيرينغ ، وإنشاء سلسلة من قواعد الطائرات المائية ، لتتم حمايتها من قبل حاميات الجيش ، في ألوشيان خارج الميناء الهولندي وأومناك. سيتطلب ذلك أيضًا تعزيزًا جويًا وأرضيًا كبيرًا لألاسكا ، ومفاوضات فورية مع الروس للسماح بتطوير واستخدام قواعد سيبيريا.

وافق الجنرال ديويت ، عند إرسال هذا الاقتراح إلى واشنطن ، على مفهومه العام ، لكنه أشار إلى أن الجزء الأفضل من العام سيكون ضروريًا لبناء المرافق اللازمة لتنفيذ الخطة ، وأنه قبل أن تصبح ألاسكا قاعدة مفيدة للهجوم. العمليات ، يجب ضمان دفاعها الناجح. في واشنطن ، لاحظ الأدميرال كينغ أن تطوير مرافق الطيران في ألاسكا كان بالفعل متقدمًا على قدرة إدارتي الحرب والبحرية لتزويدهما بالطائرات وأن القواعد الجوية الجديدة وغير المحمية ستكون مسؤولية أكثر من كونها أصلًا. في الوقت الحالي ، كان يعارض بشدة توسيع مرافق الطيران في الأليوتيين خارج أمناك ، وفي الواقع أي استعدادات أخرى للعمليات الهجومية من ألاسكا حتى أبدى الروس استعدادهم للسماح بتشغيل الطائرات الأمريكية من القواعد السيبيرية.

بينما كانت خطة قادة ألاسكا لشن هجوم من ألاسكا قيد المراجعة ، طلب الرئيس في أوائل مارس / آذار مزيدًا من الدراسة حول جدوى فتح طريق ألوشيان إلى سيبيريا ، بحيث يمكن استخدامه إذا هاجمت اليابان الاتحاد السوفيتي. بحلول شهر مارس ، كان من الواضح إلى حدٍ ما أن الروس لن يدخلوا حرب المحيط الهادئ بمبادرتهم الخاصة طالما كانوا منخرطين بشدة في أوروبا ، وبالتالي من غير المحتمل جدًا إعطاء سبب الهجوم الياباني من خلال فتح منطقة الشرق الأقصى. قواعد للسفن والطائرات الأمريكية ، أو حتى بالسماح للأمريكيين باستكشاف هذه القواعد كخطوة نحو عمل هجومي مستقبلي منهم. بحلول نهاية الشهر ، انتهى الجيش والبحرية ، ونصح الرئيس بذلك ، أنه بينما يمكن استخدام طريق ألاسكا الجوي عبر نومي لإيصال الطائرات والإمدادات الأخرى إلى الاتحاد السوفيتي ، أو لتعزيز القوات الجوية الروسية في سيبيريا إذا هاجم اليابانيون ، سيكون من غير المجدي القيام بمزيد من التخطيط لتحقيق هذه الغايات حتى يتمكن الرئيس من إبرام اتفاقية مع المارشال ستالين للتعاون العسكري. أُبلغ الجنرال بكنر أنه في الوقت الحالي يجب أن تظل قواته في موقع دفاعي استراتيجي وأنه لا يمكن أن يتوقع سوى زيادة متواضعة في هذه القوات ولأغراض دفاعية فقط.


تحذيرات المخابرات من هجوم بيرل هاربور قبل 7 ديسمبر 1941

التالي مقتطف من John Koster & # 8217s Operation Snow: How a السوفياتي Mole in FDR & # 8217s White House Triggered Pearl Harbour. باستخدام أدلة رفعت عنها السرية مؤخرًا من الأرشيفات الأمريكية ومصادر مترجمة حديثًا من اليابان وروسيا ، فإنه يقدم نظريات جديدة حول أسباب هجوم بيرل هاربور. إنه متاح للطلب الآن في Amazon و Barnes & amp Noble.

في اليوم السابق لوفاة سارة روزفلت ، والدة فرانكلين روزفلت ووالدة # 8217 ، أقنع رفض وزارة الخارجية للطلب العاجل لرئيس الوزراء الياباني كونوي بإجراء محادثة خاصة مع روزفلت اليابانيين ببدء خطط جادة لشن هجوم على بيرل هاربور.

في اجتماع لمجلس الوزراء في 6 سبتمبر 1941 ، طُلب من الأدميرال إيسوروكو ياماموتو أن يهاجم ما لم يتوصل كونوي بطريقة ما إلى شروط سلام مع الولايات المتحدة لن تشعل ثورة في الداخل ، أو انتفاضة في كوريا ، أو استعادة الروح المعنوية الصينية. تم إطلاق النار على هيروهيتو مرتين ، مرة من قبل شيوعي ياباني ، ومرة ​​على يد قومي كوري. قُتل أو جُرح الرجال الأفضل من حكومتيْن لأنهم كانوا يُنظر إليهم على أنهم متعاونون للغاية مع الأجانب الذين أرادوا استعمار اليابان أو تقليص الأمة التي لم تخسر حربًا في العصر الحديث إلى قوة ضعيفة من الدرجة الثالثة. كان كونوي نفسه قد تعرض للتهديد بالاغتيال إذا قدم الكثير من التنازلات ، وكانت هناك محاولات جادة للإطاحة بالإمبراطور لصالح أخيه أو ابنه. عرف هيروهيتو أن سلالته نفسها يمكن القضاء عليها مثل آل رومانوف أو تهميشها ، كما فعل اليابانيون أنفسهم مع العائلة المالكة الكورية ، إذا رضخ لمطالب لا يعتبرها اليابانيون مجرد إهانة بل جنونية.

كان ياماموتو ، الذي كان يتحدث الإنجليزية بطلاقة ، قد درس في جامعة هارفارد ، وفي الأوقات السعيدة كان يتنقل عبر الولايات المتحدة ، كان يعلم أن اليابان لا يمكنها التغلب على الولايات المتحدة أو حتى هزيمتها. كانت الإستراتيجية اليابانية الكبرى ، إذا لم يكن من الممكن تجنب الحرب ، هي إلحاق أضرار كافية والاستيلاء على ما يكفي من الأراضي بحيث يضمن الأمريكيون السيادة اليابانية مقابل الهدنة واستعادة كل أو معظم ما أخذته اليابان خارج كوريا وربما منشوريا.

كانت الخطط النظرية لهجوم ياباني على بيرل هاربور قائمة منذ عقود. كان الجنرال بيلي ميتشل قد حذر في وقت مبكر من عام 1924 من أن الحرب القادمة ستخوض مع حاملات الطائرات. أجرى الأدميرال هاري يارنيل التابع للبحرية الأمريكية هجومًا محاكاة بواسطة طائرات حاملة الطائرات في عام 1932 كجزء من لعبة حربية. حكم قضاة البحرية بأن بيرل هاربور كان سيتعرض لأضرار كبيرة إذا كان الهجوم حقيقيًا ، وفاز المهاجمون في لعبة الحرب.

كان ياماموتو قد سلم خطته المحدثة للطوارئ للهجوم على بيرل هاربور في 7 يناير 1941 ، بعد أقل من شهر من هجوم الطوربيد الجوي البريطاني على تارانتو. وصف مينورو جيندا ، عبقري التخطيط الياباني ، خطة ياماموتو الأولية بأنها "صعبة ولكنها ليست مستحيلة". كانت هناك حاجة إلى مزيد من المعلومات. بحلول صيف عام 1941 ، كان الوطنيون الكوريون الذين أبقوا آذانهم على الجدار في القنصلية اليابانية في هونولولو من خلال الخدم الكوريين والأمريكيين اليابانيين المخلصين ينتشرون شائعات عن الاهتمام الياباني الشديد بعمق المياه في بيرل هاربور ونقاط القوة والضعف. منشآت الجيش والبحرية في هاواي.

أدت القيود التي فرضها روزفلت على إمدادات النفط اليابانية إلى تحويل التخطيط الياباني إلى حالة تأهب قصوى. كانت الحرب الآن البديل الوحيد للخنق الاقتصادي والثورة السياسية.

في عام 1941 ، أعلنت حكومة توجو المشكلة حديثًا أن المفاوضات مع الولايات المتحدة ستستمر ، لكنها حثت الأمريكيين على الاستعداد لتقديم بعض التنازلات. فسرت وزارة الخارجية هذا على أنه يعني أن أمراء الحرب اليابانيين يعتزمون مواصلة سياساتهم التوسعية - بعد أن عرض كونوي الانسحاب من الصين وتم رفضه.

كلا الجانبين مؤقتا - مؤقتا. لم تكن اليابان مستعدة لخوض حرب طويلة حيث كانت تفتقر إلى القوى البشرية والنفط والحديد والألمنيوم والغذاء. أمريكا ، التي تخلفت عن اليابان في الطائرات المقاتلة والسفن الحربية ، لم تكن أيضًا مستعدة للحرب في غضون الأشهر الستة المقبلة. ثم ، بينما كان الأمريكيون يحاولون انتقاد أمراء الحرب اليابانيين لموقفهم العدواني ، ظهر انتشار مذهل في عدد 31 أكتوبر من أخبار الولايات المتحدة (سلف أخبار الولايات المتحدة والتقرير العالمي) ، يوضح مدى سهولة قاذفات الولايات المتحدة من طراز B-17 لتفجير اليابان خارج الخريطة في حالة حدوث مشكلة.

تقع اليابان اليوم في نطاق هجمات القاذفات من سبع نقاط رئيسية. يتم الحفاظ على القواعد في تلك النقاط في قوة وجاهزية زمن الحرب من قبل الولايات المتحدة وبريطانيا والصين وروسيا.

في أميال الطيران ، تكون المسافات من القواعد إلى طوكيو على النحو التالي: أونالاسكا - 2700 غوام - 1575 كافيت ، بي آي - 1860 سنغافورة - 3250 هونغ كونغ - 1825 تشونغكينغ - 2000 فلاديفوستوك - 440.

يوضح الرسم التخطيطي الأرقام المقارنة لوقت الطيران من القواعد. تستند هذه الأرقام إلى استخدام قاذفة بمدى طيران يصل إلى 6000 ميل ومتوسط ​​سرعة 250 ميلاً في الساعة ، وهو نوع تمثيلي لتلك التي سيتم تحويلها على نطاق واسع للقوات الجوية الأمريكية ولشحنها إلى بريطانيا و الصين.

ستكون الأهداف الرئيسية لقاذفات العدو التي تهاجم اليابان هي منطقة طوكيو-يوكوهاما ومدينة أوساكا ، على بعد 240 ميلاً جنوبًا. هذان المجالان هما رأس وقلب اليابان الصناعية.

طوكيو ، مدينة ورق الأرز والبيوت الخشبية ، هي مركز النقل والحكومة والتجارة. تقع يوكوهاما على بعد 15 ميلاً فقط ، وهي القاعدة الرئيسية للبحرية اليابانية. الأضرار التي لحقت بمنشآت الإصلاح والإمداد هناك من شأنها أن تشل الأسطول بشكل خطير ، القوة الضاربة الرئيسية لليابان.

في أوساكا تتركز معظم صناعة الذخائر الوطنية. توسعت بسرعة خلال السنوات الثلاث الماضية ، مصانع الأسلحة مبنية من الخشب. تمثل الأفدنة فوق فدادين من هذه المباني الخشبية في المدينة وبالقرب منها هدفًا شديد التعرض للقنابل الحارقة. هذه المسؤولية الاستراتيجية نفسها تنطبق على المدن الأخرى ، مما يجعل من الضروري الاستمرار في مهاجمة الطائرات عن بعد. سيؤدي استخدام حاملات الطائرات من قبل القوات المعادية إلى تكثيف صعوبة هذه المهمة للبحرية والقوات الجوية اليابانية.

تؤثر هذه الحقائق على قرار قادة اليابان اليوم. وتتضح الحقائق لهم أكثر من أي وقت مضى من خلال مشهد القاذفات الأمريكية الصنع وبنزين الطائرات والإمدادات التي تتدفق إلى فلاديفوستوك ، أقرب مصدر للخطر لعاصمتهم.

كان هذا المقال ، الذي نُشر في عيد الهالوين ، خيالًا مروعًا. لم يكن لدى طائرات B-17 الأمريكية المدى للوصول إلى معظم اليابان والعودة إلى الفلبين ، ولم يكن لدى الروس اليائسين الذين يقاتلون هتلر على أبواب موسكو ولينينغراد أي خطط لدعوة هجوم ياباني من خلال السماح للأمريكيين بالهبوط في فلاديفوستوك. لكن ربما لم يعرف اليابانيون ذلك. اقترحت إحدى المجلات الأمريكية الكبرى شن هجمات حارقة أمريكية على المدن اليابانية - قبل خمسة أسابيع من هجوم بيرل هاربور.

شيانغ كاي شيك ، الجنرال الذي طلب من جنوده الذين لم يتلقوا أجرًا أن يقاتلوا حتى الموت من أجل نانكينغ ثم نفد منهم ، لا بد أنه اطلع على المقال ، لأنه بدأ يطلب من الولايات المتحدة المزيد من الطائرات وإنذارًا نهائيًا لليابان . نقلت وزارة الخارجية الطلب إلى وزارة الحرب ووزارة البحرية. عرف الرجال العسكريون المحترفون أن الأموال المرسلة إلى شيانغ كان من المرجح أن تذهب للحصول على رشاوى أكثر من الرصاص أو القنابل. في 5 نوفمبر ، جاءت المذكرة من رئيس الأركان جورج مارشال ووزير البحرية فرانك نوكس:

[ر] رفض إرسال القوات المسلحة للولايات المتحدة للتدخل في الصين ضد اليابان.

. . . [م] المساعدة الجوية للصين [ينبغي] تسريعها بما يتفق مع احتياجات روسيا وبريطانيا العظمى وقواتنا.

. . . أن تستمر المساعدة لمجموعة المتطوعين الأمريكية (النمور الطائرة) وتسريعها إلى أقصى حد ممكن عمليًا.

. . . بعدم تسليم إنذار نهائي لليابان.

تم إخبار شيانج في 14 نوفمبر بعدم توقع وجود قوات أو طائرات أمريكية. في اليوم التالي ، عقد الجنرال مارشال مؤتمراً صحفياً سرياً حيث تمت مناقشة إمكانية قصف المدنيين اليابانيين في حالة الحرب مرة أخرى - هذه المرة قبل المراسلين الذين تعهدوا بالصمت ، على الرغم من أن مارشال نفسه أكد المقابلة. مارشال - الذي ربما كان مصدر القصة في أخبار الولايات المتحدة- قال إن أمريكا ستستخدم التهديد بالقصف لإبقاء "المتعصبين" اليابانيين سلميين ، لكنها ستنفذ في حالة الحرب.

قال مارشال: "سنقاتل بلا رحمة". "سيتم إرسال القلاع الطائرة [B-17] على الفور لإشعال النار في المدن الورقية في اليابان. . . . لن تتردد هنا في قصف المدنيين - سينتهي الأمر برمته ".

حتى أثناء حديث مارشال ، تم إرسال طائرات B-17 للدفاع عن الفلبين ، إن لم يكن للاستعداد للتدمير المهدد للمدن الورقية اليابانية. كانت هذه هي نفس طائرات B-17 التي طلبها الأدميرال ريتشاردسون والأدميرال كيميل بشكل عاجل ولكن دون جدوى لاستطلاع بعيد المدى حول هاواي لحماية بيرل هاربور.

في 15 تشرين الثاني (نوفمبر) ، بينما كان السفير جرو ، أكثر الدبلوماسيين الموالين لليابان في وزارة الخارجية ، يحذر الولايات المتحدة من توقع هجوم مفاجئ ياباني إذا لم يتم الانتهاء من المفاوضات ، وصل سابورو كورسو كمبعوث خاص في زيارة طارئة إلى واشنطن. "بابا" كورسو ، المعروف لدى الدبلوماسيين اليابانيين بأنه شخصية أب لطيفة ، ويتحدث الإنجليزية بطلاقة ومتزوج من أمريكي ، انضم إلى نومورا في زيارة إلى البيت الأبيض بعد يومين. أخبر كورسو روزفلت وهال أن حكومة توجو واصلت الأمل في السلام. لسوء الحظ ، كان كورسو هو الموقع على ميثاق مناهضة الكومنترن مع هتلر وموسوليني. Hull lectured Kurusu and Nomura about the alliance with Hitler—the alliance that Konoye had indicated Japan would let slide in case Germany attacked the United States.

“I made it clear,” Hull recalled, “that any kind of a peaceful settlement for the Pacific areas, with Japan still clinging to her Tripartite Pact with Germany, would cause the President and myself to be denounced in immeasurable terms and the peace arrangement would not for a moment be taken seriously while all of the countries interested in the Pacific would redouble their efforts to arm against Japanese aggression. I emphasized the point about the Tripartite Pact and self-defense by saying that when Hitler starts on a march of invasion across the earth with ten million soldiers and thirty thousand airplanes with an official announcement that he is out for unlimited invasion objectives, this country from that time was in danger and that danger has grown each week until this minute.”

The Japanese listened to Hull’s fantasies about Hitler’s taking over the United States, appalled at his lack of information about Nazi Germany’s actual military potential. The Germans had no four-engine bombers except for a few converted airliners used as long distance patrol planes. Their best battleship, the بسمارك, had been surrounded and sunk by the British in May 1941. The Wehrmacht had failed to cross the twenty-mile-wide English Channel in 1940 despite temporary air supremacy. Did Hull really expect the Germans to take on the British and American Navies at the same time and then ferry troops three thousand miles across the Atlantic when they were already badly over-committed in Russia, North Africa, and the Balkans?

In the final months leading up to the Pearl Harbor attack, the U.S. government issued a memorandum stating, “The Japanese government does not desire or intend or expect to have forthwith armed conflict with the United States. . . . Were it a matter of placing bets, the undersigned would give odds of five to one that Japan and the United States will not be at ‘war’ on or before March 1 (a date more than 90 days from now, and after the period during which it has been estimated by our strategists that it would be to our advantage for us to have ‘time’ for further preparation and disposals).”

A memoradum from Harry Dexter White called for Japanese withdrawl from Indonesia, much of the Southeast Pacific, China, and to allow its internal economy to be highly regulated by Western colonial powers. (As White was a Soviet mole, the memorandum was drafted with the purposes of demanding impossible conditions). When the news of the American ultimatum reached Tokyo, the Japanese were horrified. Foreign Minister Togo tried to resign to avoid the shame of having to negotiate such preposterous terms. The emperor, groping for a way to save his throne and perhaps his life without war, called a meeting of Japan’s former prime ministers. One by one, the weary old men, fearful for their country if not for their own lives, appeared before the emperor to try to find a way to avoid a revolution at home or destruction at the hands of America or Russia.

Reijiro Wakatsuki, born in 1866, a lawyer known as “the liar” in a pun on his name, had become prime minister for a second time after his predecessor, Hamaguchi, was critically wounded in an assassination attempt. He had unsuccessfully opposed the annexation of Manchuria. His position was that the war with the United States could not be prevented given America’s impossible demands, but that the Japanese should try to end hostilities as quickly as possible.

Keisuke Okada, born in 1868, the prime minister who had escaped by hiding in the toilet on February 26, 1936, knew only too well what would happen if the cabinet bowed to the foreigners. He had no answer to America’s demands either.

Kiichiro Hiranuma, born in 1867, was a reformer who had made his name prosecuting corrupt monopolies and the politicians who accepted their bribes. A nationalist and an anti-communist, he had resigned in 1939 because he feared that Japan’s developing alliance with Germany would draw his country into an unwanted war with Britain and the United States. Hiranuma also understood that giving up Manchuria under American pressure was political suicide.

Mitsumasa Yonai, born in 1880, an admiral nicknamed “the white elephant” because of his pale skin and large ears and nose, had just avoided assassination on February 26, 1936. He was visiting his mistress at her home when the death squad showed up at his office. Yonai was pro-British and pro-American and had opposed the alliance with Hitler. Despite his narrow escape in 1936, Yonai thought that the Japanese should risk popular outrage one more time: “I hope the nation will not jump from the frying pan into the fire.”

Koki Hirota, “the man in the ordinary suit,” came next. He asked the cabinet to consider that a diplomatic breakdown might not lead to war. He doubted that America would go to war for the sake of China and said that, in any case, the Japanese should look for a peace settlement as quickly as possible if war broke out. None of these elder statesmen could suggest an offer to the United States that might ameliorate its drastic and startling demands. They were baffled by a once-friendly country that had, until recently, been selling them not only oil and scrap iron but military training aircraft and spare parts. Roosevelt, for whatever reason, seemed to have lost all interest in avoiding war in the Pacific and had left Hull, Hornbeck, and White minding the store.

On December 1, the emperor met with his privy council. “It is now clear that Japan’s claims cannot be attained through diplomatic means,” Tojo said. The emperor—perhaps more gun-shy than the elder statesmen—asked for a vote. The cabinet voted unanimously for war. Hirohito agreed. The Japanese fleet was told to attack Pearl Harbor on December 7 unless it received a last-minute cancellation because of a sudden change in America’s attitude. Kurusu and Nomura—who had been sincere in seeking peace until they received the Hull note—were told to stall for time. Tojo summed up the situation: Japan, the one Asian, African, or South American nation that had modernized instead of being colonized, could not accept the American demands without riots at home, revolt in Korea, and reversal in Manchuria. “At this moment,” he declared, “our Empire stands on the threshold of glory or oblivion.”

This article is part of our larger selection of posts about the Pearl Harbor attack. To learn more, click here for our comprehensive guide to Pearl Harbor.

يمكنك أيضًا شراء الكتاب من خلال النقر على الأزرار الموجودة على اليسار.


Vladivostok

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

Vladivostok, seaport and administrative centre of Primorsky كراي (territory), extreme southeastern Russia. It is located around Zolotoy Rog (“Golden Horn Bay”) on the western side of a peninsula that separates Amur and Ussuri bays on the Sea of Japan. The town was founded in 1860 as a Russian military outpost and was named Vladivostok (variously interpreted as “Rule the East,” “Lord of the East,” or “Conqueror of the East”). Its forward position in the extreme south of the Russian Far East inevitably led to a major role as a port and naval base. In 1872 the main Russian naval base on the Pacific was transferred there, and thereafter Vladivostok began to grow. In 1880 city status was conferred on it. The city also grew in importance after the construction of the Chinese Eastern Railway across Manchuria to Chita (completed in 1903), which gave Vladivostok a more direct rail connection to the rest of the Russian Empire. Yet the city is detached from the major Far Eastern node of land transportation routes.

During World War I Vladivostok was the chief Pacific entry port for military supplies and railway equipment sent to Russia from the United States. After the outbreak of the Russian Revolution in 1917, Vladivostok was occupied in 1918 by foreign, mostly Japanese, troops, the last of whom were not withdrawn until 1922. The antirevolutionary forces in Vladivostok promptly collapsed, and Soviet power was established in the region.

During the Soviet period Vladivostok remained the home of the Pacific Fleet, which was greatly enlarged in the decades after World War II. Vladivostok’s military importance was such that it was closed to foreign shipping and other contacts from the late 1950s until the waning days of Soviet power in 1990. Its chief role as a commercial port subsequently reemerged, both as a link to other Russian ports of the Far East and as a port of entry for consumer goods from China, Japan, and other countries. The port is the eastern terminus of the Northern Sea Route along Russia’s Arctic seaboard from Murmansk and is the principal supply base for the Arctic ports east of Cape Chelyuskin.

The principal exports of Vladivostok are petroleum, coal, and grain, while clothing, consumer electronics, and automobiles are the main imports. Into the port also comes much of the catch or processed fish from other Russian Far Eastern ports for onward transmission to the rest of the country.

The industrial base of Vladivostok was much diversified during the Soviet period. In addition to large ship-repair yards, there are railway workshops and a plant for the manufacture of mining equipment. Light industry includes instrument and radio factories, timberworking enterprises (notably those producing furniture and veneer), a chinaware works, and manufacturers of pharmaceutical products. Food industries—principally the processing of fish and meat and flour milling—and the building industry (prefabricated building panels) are important. In the 1990s, in the post-Soviet period, most industry declined, with the exception of food processing. Mechanical engineering continues to be important. A railroad town, Vladivostok is the eastern terminus of the Trans-Siberian Railroad. The city also has an airport.

Vladivostok is the chief educational and cultural centre of the Russian Far East. It is the site of the Far Eastern Branch of the Russian Academy of Sciences, the Far Eastern State University (founded 1920), and medical, art education, polytechnic, trade, and marine-engineering institutes. Students enrolled in institutes of higher education make up a significant proportion of the city’s total population. The city has theatres as well as a philharmonic society and symphony orchestra. There are also museums of local history and of the history of the Pacific Fleet. Pop. (2005 est.) 586,829.

محررو Encyclopaedia Britannica تمت مراجعة هذه المقالة وتحديثها مؤخرًا بواسطة Adam Augustyn ، مدير التحرير ، المحتوى المرجعي.


A Largely Indian Victory in World War II, Mostly Forgotten in India

KOHIMA, India — Soldiers died by the dozens, by the hundreds and then by the thousands in a battle here 70 years ago. Two bloody weeks of fighting came down to just a few yards across an asphalt tennis court.

Night after night, Japanese troops charged across the court’s white lines, only to be killed by almost continuous firing from British and Indian machine guns. The Battle of Kohima and Imphal was the bloodiest of World War II in India, and it cost Japan much of its best army in Burma.

But the battle has been largely forgotten in India as an emblem of the country’s colonial past. The Indian troops who fought and died here were subjects of the British Empire. In this remote, northeastern corner of India, more recent battles with a mix of local insurgencies among tribal groups that have long sought autonomy have made remembrances of former glories a luxury.

Now, as India loosens its security grip on this region and a fragile peace blossoms among the many combatants here, historians are hoping that this year’s anniversary reminds the world of one of the most extraordinary fights of the Second World War. The battle was voted last year as the winner of a contest by Britain’s National Army Museum, beating out Waterloo and D-Day as Britain’s greatest battle, though it was overshadowed at the time by the Normandy landings.

“The Japanese regard the battle of Imphal to be their greatest defeat ever,” said Robert Lyman, author of “Japan’s Last Bid for Victory: The Invasion of India 1944.” “And it gave Indian soldiers a belief in their own martial ability and showed that they could fight as well or better than anyone else.”

The battlefields in what are now the Indian states of Nagaland and Manipur — some just a few miles from the border with Myanmar, which was then Burma — are also well preserved because of the region’s longtime isolation. Trenches, bunkers and airfields remain as they were left 70 years ago — worn by time and monsoons but clearly visible in the jungle.

This mountain city also boasts a graceful, terraced military cemetery on which the lines of the old tennis court are demarcated in white stone.

A closing ceremony for a three-month commemoration is planned for June 28 in Imphal, and representatives from the United States, Australia, Japan, India and other nations have promised to attend.

“The Battle of Imphal and Kohima is not forgotten by the Japanese,” said Yasuhisa Kawamura, deputy chief of mission at the Japanese Embassy in New Delhi, who is planning to attend the ceremony. “Military historians refer to it as one of the fiercest battles in world history.”

A small but growing tour industry has sprung up around the battlefields over the past year, led by a Hemant Katoch, a local history buff.

But whether India will ever truly celebrate the Battle of Kohima and Imphal is unclear. India’s founding fathers were divided on whether to support the British during World War II, and India’s governments have generally had uneasy relationships even with the nation’s own military. So far, only local officials and a former top Indian general have agreed to participate in this week’s closing ceremony.

صورة

“India has fought six wars since independence, and we don’t have a memorial for a single one,” said Mohan Guruswamy, a fellow at the Observer Research Foundation, a public policy organization in India. “And at Imphal, Indian troops died, but they were fighting for a colonial government.”

Rana T. S. Chhina, secretary of the Center for Armed Forces Historical Research in New Delhi, said that top Indian officials were participating this year in some of the 100-year commemorations of crucial battles of World War I.

“I suppose we may need to let Imphal and Kohima simmer for a few more decades before we embrace it fully,” he said. “But there’s hope.”

The battle began some two years after Japanese forces routed the British in Burma in 1942, which brought the Japanese Army to India’s eastern border. Lt. Gen. Renya Mutaguchi persuaded his Japanese superiors to allow him to attack British forces at Imphal and Kohima in hopes of preventing a British counterattack. But General Mutaguchi planned to push farther into India to destabilize the British Raj, which by then was already being convulsed by the independence movement led by Mahatma Gandhi. General Mutaguchi brought a large number of Indian troops captured after the fall of Malaya and Singapore who agreed to join the Japanese in hopes of creating an independent India.

The British were led by Lt. Gen. William Slim, a brilliant tactician who re-formed and retrained the Eastern Army after its crushing defeat in Burma. The British and Indian forces were supported by planes commanded by the United States Army Gen. Joseph W. Stilwell. Once the Allies became certain that the Japanese planned to attack, General Slim withdrew his forces from western Burma and had them dig defensive positions in the hills around Imphal Valley, hoping to draw the Japanese into a battle far from their supply lines.

But none of the British commanders believed that the Japanese could cross the nearly impenetrable jungles around Kohima in force, so when a full division of nearly 15,000 Japanese troops came swarming out of the vegetation on April 4, the town was only lightly defended by some 1,500 British and Indian troops.

The Japanese encirclement meant that those troops were largely cut off from reinforcements and supplies, and a bitter battle eventually led the British and Indians to withdraw into a small enclosure next to a tennis court.

The Japanese, without air support or supplies, eventually became exhausted, and the Allied forces soon pushed them out of Kohima and the hills around Imphal. On June 22, British and Indian forces finally cleared the last of the Japanese from the crucial road linking Imphal and Kohima, ending the siege.

The Japanese 15th Army, 85,000 strong for the invasion of India, was essentially destroyed, with 53,000 dead and missing. Injuries and illnesses took many of the rest. There were 16,500 British casualties.

Ningthoukhangjam Moirangningthou, 83, still lives in a house at the foot of a hill that became the site of one of the fiercest battles near Imphal. Mr. Ningthoukhangjam watched as three British tanks slowly destroyed every bunker constructed by the Japanese. “We called them ‘iron elephants,’ ” he said of the tanks. “We’d never seen anything like that before.”

Andrew S. Arthur was away at a Christian high school when the battle started. By the time he made his way home to the village of Shangshak, where one of the first battles was fought, it had been destroyed and his family was living in the jungle, he said.

He recalled encountering a wounded Japanese soldier who could barely stand. Mr. Arthur said he took the soldier to the British, who treated him.

“Most of my life, nobody ever spoke about the war,” he said. “It’s good that people are finally talking about it again.”


World War II: Soviet and Japanese Forces Battle at Khalkhin Gol

By Sherwood S. Cordier, originally published in the July 2003 issue of الحرب العالمية الثانية مجلة.

From May through September 1939, the Soviet Union and Japan waged hard-fought battles on the wind-swept deserts along the border of eastern Mongolia. Antagonism ran deep. The decline of the Chinese empire had whetted the territorial appetites of its neighbors, and the expanding empires of Russia and Japan collided in Korea and Manchuria. Their conflicting ambitions sparked the Russo-Japanese War of 1904, which ended in a stunning victory for Japan in 1905.

In 1918, following the disintegration of the tsarist empire, the Japanese army occupied Russia’s far eastern provinces and parts of Siberia. The consolidation of the Communist regime, however, compelled a reluctant Japan to withdraw from those territories in 1922. Japan resumed its imperial march in 1931 with the occupation of Manchuria and the establishment of the puppet state of Manchukuo. In 1937, the Japanese invaded China, seizing Shanghai and Nanking.

That, along with the Anti-Comintern Pact signed in 1936 between Germany and Japan, alarmed the Soviet Union. A treaty concluded between Josef Stalin and Chiang Kai-shek’s Kuomintang government in 1937 furnished Soviet financial and military aid to the Chinese. About 450 Soviet pilots and technicians and 225 Soviet warplanes were soon sent to China.

Incidents along the 3,000 miles of ill-defined border between Manchukuo and the Soviet Union numbered in the hundreds from 1932 on. In the summer of 1938, a major clash erupted at Lake Khasan, 70 miles southwest of Vladivostok at the intersection of the Manchukuoan, Korean and Soviet borders, leaving the Soviets in possession of the ground.

The lifeline of the Soviet position in the Far East and Siberia was the Trans-Siberian Railroad, which served as the only link between those regions and European Russia. Outer Mongolia was the key to strategic control of the Trans-Siberian Railroad. To ensure the protection of that vital artery, the Soviets had established the puppet Mongolian People’s Republic (MPR) in Outer Mongolia. A treaty of mutual assistance between the Soviet Union and the MPR had been signed in 1936.

Part of the reason for the escalating tensions in the area was due to the ‘Strike North’ faction in the Japanese high command — a faction found predominantly among the staff officers of the Kwantung Army stationed in Manchukuo. Once it had severed the Trans-Siberian lifeline, the Strike North officers argued, the Japanese empire could then be expanded to include all of Mongolia, the Soviet maritime provinces and parts of Siberia. Shielded by those buffer territories, the natural resources and heavy industries of Manchukuo could then be fully developed by the Japanese. Bereft of outside support, Chinese resistance would collapse.

A minor border dispute in a remote area provided the Strike North faction with the opportunity needed to pursue its ambitious plan. The Japanese claimed the Halha River as the western border of Manchukuo. However, the Soviets argued that the frontier was 15 miles east of the Halha, close to the village of Nomonhan.

The Kwantung Army’s staff was convinced that they enjoyed a decisive logistical advantage in that remote area. Japanese railheads were located 100 miles east of Nomonhan. Two dirt roads had been cleared to the village. In sharp contrast, the nearest Russian railhead was 434 miles away at Borzya. The Japanese were sure that the Russians could not commit more than two infantry divisions to operations in that area. The Japanese were also convinced that Stalin’s Great Purge of 1935 to 1937 had effectively crippled the Soviet officer corps.

The Halha River, often referred to as the Khalkhin Gol, flowed north–south, parallel with the battle front. At the center of the front, the Holsten River bisected the Halha. Terrain was hilly east of the Halha, but west of the river stretched a vast and barren desert plateau. During July and August, temperatures ranged as high as 104 degrees. Available water in the area was brackish, and water purification was a major problem for both armies. Hordes of voracious mosquitoes from the marshes tormented the soldiers of both sides.

In May 1939, a series of Kwantung Army–instigated skirmishes between Mongolian and Manchukuoan forces escalated into what the Soviets would term the Khalkhin Gol and the Japanese would call the Nomonhan Incident. Elements of the Japanese 23rd Division were committed to action on May 14, as were Japanese warplanes. The first major encounter between Japanese and Soviet forces took place between May 28 and 29. Both sides fought to a draw. Having committed themselves, the Japanese were then reinforced and organized under the command of Lt. Gen. Michitaro Komatsubara into an army of 20,000 men and 112 field artillery pieces.

Earlier, in an interview with American journalist Roy Howard on March 1, 1936, Stalin had warned the Japanese that any attack on the MPR would elicit prompt Soviet aid to its client state. That warning was renewed in a speech Stalin made to the 18th Communist Party Congress on March 10, 1939.

On June 2, General Georgi Zhukov, one of the few general officers to survive Stalin’s purges, was entrusted with the command of Soviet and Mongolian troops at Khalkhin Gol. Reflecting the conflict’s importance to the Soviet premier, Zhukov was instructed to report directly to Stalin. Upon his arrival, Zhukov thoroughly organized his command facilities and communications networks. Another hallmark of his leadership, discipline, was ruthlessly enforced among the men of his remote army.

As befitted a battlefield with little or no ground cover, much of the early fighting between Zhukov and Komatsubara’s forces was focused on securing the air. Initially, the Japanese enjoyed an advantage in these encounters. Japanese pilots were experienced veterans of the air war over China. In the spring of 1939, the new Nakajima Ki.27 monoplane fighter — fast and highly maneuverable — entered service with the Japanese army air force. (The formidable Mitsubishi A6M1 Zero did not come into service until September 1940 with the Japanese navy.) Ninety Nakajima fighters and pilots were deployed to contest the skies over Mongolia.

The Japanese pilots soon made their presence felt. Four Soviet aircraft were shot down for every single loss inflicted on their foe. To reverse that situation, in June the Soviets committed six squadrons of improved model Polikarpov I-152 biplanes and three squadrons of Polikarpov I-16 Type 10 monoplanes, totaling more than 100 fighters. The stubby I-152 proved well-suited to operate from hot and windy desert airstrips. It featured a short takeoff run and was very stable, even in crosswinds. The world’s first production monoplane fighter with retractable landing gear, the I-16 was very demanding to fly and unforgiving to inexperienced pilots. The high landing speed of the I-16 required long airstrips. But the ‘flying barrel,’ as the I-16 was dubbed, was fast, climbed rapidly and possessed an outstanding rate of roll.

Although the I-16 could not match the Ki.27’s maneuverability, it could easily dive onto the tail of its adversary and then climb away. Both Soviet fighters packed double the firepower of their antagonist, being armed with four 7.62mm machine guns versus two 7.7mm guns in the Nakajima. Soviet pilots also enjoyed the protection of armor plate incorporated into the seat of the I-152 and the headrest of the I-16 — a feature that the Japanese, in their obsession with saving weight, had left out of their nimble fighters. Operating in close cooperation, the two Russian fighters proved a match for their Japanese challenger.

Among the Soviet fliers dispatched to Mongolia were veterans of the Spanish Civil War. With experienced leadership and new fighters, the Russians turned the air war to their advantage as the summer wore on. Japanese statistics on casualties suffered by their army air force reveal that of those airmen lost in battle, 10.1 percent were killed and wounded in May and June, 26.5 percent in July, 50 percent in August and the rest in the first half of September. Japanese aces rang up fantastic scores during that period — including 58, a Japanese army record, by Hiromichi Shinohara before he was killed in action on August 27. More recent analysis by Japanese aviation historians, however, revealed that while Soviet pilots claimed four times as many victories as they really achieved, their own pilots had over-claimed by a factor of 6-to-1.

Even as its pilots were scoring victories, a growing rift between the Kwantung Army and the army general staff in Tokyo was intensified by the air war. Without prior knowledge or approval of the high command in Tokyo, the Kwantung Army unleashed major bombing raids on June 27 against Tamsag and Bain Tumen air bases, deep in the Soviet rear. Infuriated by such rank insubordination, the officers in Tokyo delivered a blistering rebuke. Orders were issued forbidding attacks upon airfields in Soviet rear areas. The incident illuminated the deep division within Japanese army leadership at the highest levels. Deeply concerned about commitment of Japanese forces in China, the army general staff in Tokyo was beginning to view the escalating conflict in Mongolia with growing alarm.

While Japanese leaders squabbled over their commitment of forces in Mongolia, Zhukov and others began to focus on overcoming the daunting logistical challenges of maintaining a sizable defensive force in the region. In an impressive effort that would provide valuable lessons for future operations, Russian truck convoys drove day and night over desert tracks, a grueling round trip of 868 miles. The Soviets employed 3,800 trucks and 1,375 fuel tankers in their supply organization. Those trucks transported 18,000 tons of artillery shells, 6,500 tons of bombs and 15,000 tons of liquid fuel, as well as troops and weapons. Much of the credit for that remarkable feat of logistics must go to a veteran Soviet general, Grigori M. Shtern, commander of the Trans-Baikal military district.

Unwilling to back down, the Japanese unleashed a major two-pronged ground offensive at the beginning of July. On the left, an attack spearheaded by a mechanized brigade would drive the Soviets back to the Halha. Meanwhile, an attack on the right would cross the river to the north and then sweep south, cutting off the subsequent Soviet retreat.

The mechanized brigade stationed with the Japanese army in Manchukuo was in the process of organization. Only one of three planned medium tank regiments had been fully formed. Production of new Type 97 medium tanks was just underway. The brigade had not yet incorporated integral infantry and artillery components. Three infantry battalions were now hastily withdrawn from other formations and assigned to the brigade for the forthcoming operation.

Only four of the new Type 97 tanks had come into the hands of the 3rd Medium Tank Regiment. That unit was therefore compelled to rely upon 26 of the older Type 89B machines. Weighing 13 tons, the Type 89B was powered by a 120-hp engine and could only make 15.5 mph. Main armament was a low-velocity 57mm gun with limited range and penetration capability. The 4th Light Tank Regiment comprised 35 Type 95 light tanks and eight Type 89A mediums. The Type 95 attained a speed of nearly 28 mph, but its 37mm gun had an effective range of only 700 meters.

In comparison, the main Soviet tank, the 13.8-ton BT-7, featured a powerful 450-hp engine and Christie suspension, giving the machine a speed of 33 mph. Its main armament was an excellent 45mm high-velocity gun, with a range of 2,000 meters. Tanks on both sides were highly vulnerable to anti-tank guns, of which the Soviets possessed an overwhelming majority. A Soviet tank brigade at full strength possessed 128 tanks and 24 self-propelled 76mm howitzers. An armored brigade in the Red Army was a team of tanks, truck mounted infantry and self-propelled artillery. The self-propelled 76mm cannons were mounted on turntables in heavy trucks, and protected with armored shields.

On July 2, 7 1/2 Japanese infantry battalions crossed the Halha and seized the Bain Tsagan Heights. They quickly encountered the 11th Soviet Tank Brigade, which, along with the 7th Armored Brigade, was hurled by Zhukov into a quickly organized counterattack. Possessing few anti-tank guns, the Japanese were compelled to rely on Molotov cocktails and other inadequate explosive charges flung against the Soviet armor. After fierce fighting the Japanese were dislodged from the ridge and forced to withdraw across the Halha. In the subsequent Japanese counterattacks, the infantry failed to work effectively with their armor. Forty-four Japanese tanks were destroyed or damaged. The brigade was withdrawn from the theater on July 10.

Undaunted by previous failures, the Japanese tried again between July 23 and 25. After a preliminary barrage, Japanese infantry would infiltrate Russian positions at night. To give the barrage increased punch, the Japanese brought up six long-barreled, 150mm Type 89 guns and, from the Home Islands, 16 105mm Type 92 guns.

But the Japanese found themselves outranged and outweighed by long-barreled Soviet artillery. The 12 Soviet 150mm guns hit targets accurately at a range beyond the ability of the Japanese to reply. The 16 122mm Soviet model 1931 guns reached up to 20,870 meters, while the Japanese 105mm guns fell short at 18,300 meters. In the ensuing duel, the Japanese failed to silence the heavy Russian artillery.

With their artillery’s lack of effectiveness, the subsequent night attacks by the Japanese infantry units were stopped by formidable Russian defenses. In addition to working to improve his logistical position, Zhukov had worked diligently to prepare an organized defense in depth. Even when Japanese units were able to seize positions, when morning came, Soviet artillery, tanks and infantry recaptured the lost ground.

By the end of July, the Japanese were compelled, with great reluctance, to go on the defensive. Their energies were then devoted to building a system of field fortifications and bunkers. On August 10, Japanese forces fighting along Khalkhin Gol were organized as the Sixth Army. The army included 38,000 soldiers, 318 guns, 130 tanks and 225 warplanes. While the Japanese entrenched themselves, General Zhukov, now commanding the First Army Group, planned to launch an offensive of his own. He would use the 57,000 men, 542 artillery pieces, 498 tanks and 515 aircraft of his army group in a double envelopment of the Japanese.

Even while fending off Japanese attacks earlier in the summer, the Soviet commander had studied his opponents’ dispositions, discovering several fatal flaws. The Japanese flanks were covered by unreliable Manchukuoan cavalry and were vulnerable to encirclement. Nor did the Japanese possess a tactical mobile reserve. To cope with flank attacks, they would be compelled to focus on one flank at a time, and disengage forces from action in the center or the other flank. To secure operational surprise, Zhukov employed many varied deceptive measures. Radios broadcast false information and transmitted soundtracks of construction noise. Trucks and aircraft operated day and night to muffle the sound of unit deployment. Such measures convinced the Japanese that the Soviets were also digging in for the winter.

Poised to strike on August 20 were three major Soviet forces arrayed along a 45-mile front. On the Soviet left wing, facing east, were the 6th Mongolian Cavalry Division, the 7th Armored Brigade, the 601st Infantry Regiment of the 82nd Rifle Division and two battalions of the 11th Tank Brigade. In the center, entrusted with pinning the Japanese in place by a frontal assault, were the 36th Motorized Rifle Division, the 5th Machine Gun Brigade and the 82nd Rifle Division minus the 601st Infantry Regiment. On the right wing, facing north, were the 57th Rifle Division, two battalions of the 11th Tank Brigade, three battalions of the 6th Brigade and the 8th Mongolian Cavalry Division. Held in reserve was a powerful mobile force made up of the 9th Armored Brigade, one battalion of the 6th Tank Brigade and the 212th Airborne Brigade.

At 5:45 on the morning of August 20, Russian aircraft unleashed a hail of bombs on Japanese positions. A heavy barrage thundered from Soviet guns. At 9 a.m., Russian troops moved forward. The climactic battle of Khalkhin Gol was underway. The Japanese were stunned by the ferocity of Zhukov’s attack. The southern Russian force, with the shortest distance to go to reach the Japanese rear, and buttressed with the largest tank strength, made the most progress in the initial onslaught. The central force, however, became entangled in furious fighting. In the north, Soviet troops encountered stubborn and skillful resistance.

Komatsubara was keenly aware of the Soviet threat to his southern flank. He wanted to shift elements of his 23rd Division south to meet it, but Soviet pressure on his beleaguered soldiers in the north compelled the Japanese commander to reinforce that endangered flank instead. Met by Japanese resistance in the north, Zhukov committed the 9th Armored Brigade and the paratroopers of the 212th Brigade to his northern force. As a result, Japanese attention remained focused on the northern flank.

By August 23, the southern Soviet force had driven to the Manchukuoan border and cut off any Japanese retreat from the area below the Holsten River. The encirclement was completed on August 24, when the 9th Armored Brigade linked up with the 8th Armored Brigade from the south.

Japanese forces drawn from Manchukuo made efforts to rescue their trapped comrades from August 24 to 26. Soviet air attacks made any road movement very difficult, however, and a hammer blow by the 6th Tank Brigade finally forced the Japanese to abandon their efforts to break the iron grip of the Soviet vise. Divided into pockets, the Japanese were crushed by August 31.

In the midst of the fighting, the Japanese were shocked and infuriated to learn that their German ally had negotiated and signed a nonaggression pact with the Soviet Union on August 23. Japanese feelings were bitterly summarized by the newspaper Asahi Shimbun: ‘The spirit of the Anti-Comintern Pact has been reduced to a scrap of paper and Germany has betrayed an ally.’ In light of that development and their failure to secure victory on the ground, the Japanese government and army high command in Tokyo concluded that the conflict in Mongolia must be brought to a close.

In September, to discourage any Soviet move into Manchukuo and to prepare for renewed ground action if needed, the Japanese mounted an intense air campaign. For that purpose, six fighter squadrons were transferred from China. By September 13, the Japanese army air force had arrayed 255 warplanes, including 158 fighters along the front. Air battles swirled in Mongolian skies in the first and second weeks of September and climaxed on the 15th, as 200 Japanese warplanes struck Soviet air bases in Mongolia. Fierce aerial combat ensued as 120 Japanese fighters fought 207 Russian adversaries. All combat came to an end, however, when a cease-fire agreement was signed on September 16.

The Japanese conceded the loss of 8,717 soldiers and airmen killed and missing, and 10,997 wounded and ill during their incursion into Mongolia. Soviet sources report 8,931 killed and missing, and 15,952 wounded and sick. But both sides’ losses may well have exceeded those figures.

The scope and results of this conflict were not widely known at the time. Mortified by defeat in battle, the Japanese sought to conceal their disgrace. For its part, the Soviet Union was preoccupied with seizing defensive positions in the West with the division of Poland and the occupation of the Baltic States, and did little to trumpet its victories.

In addition, having killed most of his military leaders in his purges, Stalin was unwilling to promote Zhukov’s victory and see the general emerge as a popular hero. Even so, later actions during the war would ensure that Zhukov would become justly famous as the leading Soviet commander of World War II. Many of the characteristic features of the Russian way of war can be seen in his leadership at Khalkhin Gol: massive firepower tight integration of infantry, artillery, tanks and warplanes elaborate deception measures and ruthless sacrifice of lives.

When Adolf Hitler invaded the Soviet Union in the summer of 1941, the Japanese were tempted to join the assault, but the shadow of Khalkhin Gol haunted them. With the influence of the Strike North group at an end, Japanese military planners began to look at British, French and Dutch colonial possessions in Southeast Asia as offering greater prospects for expansion.

Stalin remembered the fierce fighting in Mongolia as well. Even as he summoned 1,000 tanks and 1,200 warplanes from Soviet Far Eastern forces to battle the German invaders who were making spectacular gains, 19 reserve divisions, 1,200 tanks and some 1,000 aircraft remained in Mongolia to confront the Japanese. Although small by the standards of later World War II battles, the fighting between Soviet and Japanese forces at Khalkhin Gol cast a long shadow over subsequent events in the Pacific theater and on the Russian Front.


Mystery Money?

It was an odd thing for Philippine President Manuel L. Quezon to do with his country on the brink of disaster.

By early January 1942, Japan had invaded the islands, sweeping aside General Douglas MacArthur’s American and Filipino troops. MacArthur’s forces were withdrawing to the Bataan Peninsula for a last-ditch fight, ceding to the enemy the capital of Manila and most of the main Philippine island of Luzon. Quezon was trapped on Corregidor, MacArthur’s island command center in Manila Bay .

Despite the dire situation, Quezon issued Executive Order No. 1, dated January 3, 1942, directing the Philippine Treasury to pay MacArthur $500,000 (more than $8 million today) “in recognition of outstanding service to the Commonwealth of the Philippines.” The American public did not learn of this payment until 1980, and its belated disclosure created a stir. “Mystery Money,” زمن magazine called it, and the media insinuated it was a bribe to MacArthur, perhaps to ensure Quezon’s evacuation from the Philippines before the islands fell to the Japanese. Despite the payment’s suspicious look, however, other indicators suggest it was not a bribe, but simply what the executive order said it was: a reward for MacArthur’s prewar service to the Philippine government.

From 1935 until recalled to active U.S. Army duty in July 1941, MacArthur had served as military adviser to Quezon, working with the Philippine president to develop an army to defend it when it gained its independence in 1946. Executive Order No. 1 rewarded not just MacArthur but three MacArthur aides from his prewar staff: Richard K. Sutherland ($75,000), Richard J. Marshall ($45,000), and Sidney L. Huff ($20,000). No payment was made to anyone who had joined MacArthur’s staff after he had returned to active duty. That the money was for prewar service is confirmed by Quezon’s June 1942 offer of a similar payment to Dwight D. Eisenhower, who had served as a MacArthur aide in the Philippines from 1935 to 1939. Eisenhower, who was not yet the famous figure he would soon become, knew the payment had a bad look and politely declined the offer.

While the sum paid to MacArthur was large, Quezon had a history of generosity to MacArthur and his staff. From 1935 to 1941, for example, he had paid MacArthur $18,000 per year (more than $300,000 today), along with providing a $15,000 expense account and a penthouse apartment in the Manila Hotel. As another example, from 1935 to 1939, he had paid Eisenhower $11,760 per year (more than $200,000 today) and given him a suite at the same hotel. When Eisenhower sought assignment back to the United States in 1939, Quezon offered him a blank check to stay in Manila.

Finally, Quezon had no need to bribe MacArthur or his staff because Quezon knew that President Franklin D. Roosevelt had already decided to evacuate him. ✯

This article was published in the December 2020 issue of World War II.


5 Occupation of Japan

America and its allies decided well before war's end that Japan would have to be radically restructured to avoid future wars. Its governmental system was to be transformed into a democracy, with all former generals barred from holding office. The economy was restructured by ending the semi-feudalism that prevailed and introducing trade unions. Big farms were broken up and the land redistributed to small farmers. General Douglas MacArthur headed the occupation, which lasted for seven years. The occupation policies proved so successful that Japan became the United States' most steadfast ally in Asia and one of its strongest trade partners.


شاهد الفيديو: هيرو أونودا. الجندي الذي ظل يحارب 29 عاما