الجدول الزمني جونو

الجدول الزمني جونو


جونو (شركة)

جونو كانت سيارة للتأجير تعمل في الولايات المتحدة. وهي مملوكة لشركة جيت. يقوم بتشغيل تطبيقات الأجهزة المحمولة على أنظمة التشغيل Android و iOS.

مقارنةً بمنافسيها ، تحصل Juno على عمولة أقل من كل رحلة ، كجزء من إستراتيجية لجذب السائقين الأكثر سعادة والاحتفاظ بهم. [1] [2] كان لدى جونو في البداية هيكل أسهم خطط لمنح السائقين خمسين بالمائة من حقوق ملكية المؤسس بحلول عام 2026 ، ولكن تم إيقاف هذا البرنامج في عام 2017 عندما استحوذت شركة جيت على جونو. [3]


جدول زمني للأحداث التاريخية الهامة في جونو

1849: تمركزت القوات بالقرب من بحيرة بيفر لحماية المسافرين من الهنود.

ثمانينيات القرن التاسع عشر: أسس المجتمع نفسه كمركز توريد لتربية المواشي وافتتح مكتب البريد.

1899: تم مسح المدينة ووضع خمسين قطعة أرض.

1901: كان في المدينة مدارس منفصلة (في نفس المبنى) مع أكثر من 115 طالبًا مسجلين. تم افتتاح فندق وخدم البلدة بخط مسرحي.

على مدى 40 عامًا ، كان عدد السكان يتأرجح حول 75 شخصًا ، ولكن في عام 1966 تقلص إلى 50 شخصًا فقط. وانخفض أكثر ، حتى عاش هناك 10 أشخاص فقط من عام 1968 إلى عام 1990.

في عام 1984 ، تم إغلاق آخر عمل في جونو وتم إغلاق مكتب البريد منذ عام 1975.

ربما كانت نهاية قصة جونو أسعد إذا كان المقهى قد وسع قائمة طعامه فقط.

جونو ، تكساس صور

ملاحظة المصور:
"كما ترون من صوري ، لم يتبق سوى القليل في جونو. كل من يملك مباني المدرسة ومعداتها قد أزال كل ذلك. لا تزال الممتلكات التابعة للمدرسة مسيجة ومغلقة.

جونو ، منتدى تكساس

كانت والدتي في الواقع آخر معلمة تقوم بالتدريس في تلك المدرسة. انتقلت عائلتي إلى جونو عام 1990 وعاشت هناك حتى عام 1992 ، عندما تم إغلاق المدرسة. لدي الكثير من القصص لمشاركتها حتى أنني لست متأكدًا من أين أبدأ. لطالما تساءلت عما إذا كانت المدرسة قد هُدمت وماذا أصبح لمتجر Mayfield Country الذي كان على بعد أربعة أميال فقط من الطريق. تساءلت أيضًا عما حدث لأهل جونو بعد مغادرتنا. لقد تساءلت بشكل خاص عن مصير زملائي القدامى وكيف فعلوا ذلك في "المدرسة الكبيرة" في كومستوك. كان البعض منا أصدقاء للمراسلة لفترة قصيرة ولكن انتهى بهم الأمر بفقدان الاتصال. ذهبت إلى الصف الرابع والخامس في المدرسة. كنا مجموعة صغيرة متماسكة. سيكون لدينا حفلات شواء في نهاية المدرسة ، وحفلات عيد الميلاد ، ووجبات غداء عيد الأم ، وحفلات البيتزا من أجل حسن السلوك. عاشت عائلتي في منزل يقع بجوار المدرسة مباشرة. كانت مملوكة للمنطقة وقيل لنا أن المنطقة ستتم إزالتها عند إغلاق المدرسة.

اعتدنا أن يكون لدينا موسم ممطر في جونو. إذا كنت أتذكر بشكل صحيح ، فقد كان ذلك في وقت ما بين شهري سبتمبر وأكتوبر. هذا هو الوقت من العام الذي كانت فيه الأمطار غزيرة. سيغمر المطر المعابر والسحب مما يجعل من المستحيل على الطلاب الآخرين الوصول إلى المدرسة. لذلك في تلك الأيام كان علينا إلغاء المدرسة. ذكرى رائعة أخرى هي الذهاب إلى سارية العلم كل صباح ورفع العلم ، ثم إنزاله كل مساء.

خريطة مقاطعة فال فيردي في الأربعينيات من القرن الماضي تظهر نهر الشيطان وأمب جونو
قرب خطوط Crockett & amp Sutton County
مكتب تكساس للأراضي العامة


الجدول الزمني جونو - التاريخ

الإنشاءات في توليدو ، أو اكتمال بناء منشأة (بدء التشغيل في الربع الأول من عام 2021)

استثمرت Commercialization وبدأت في تطوير نظام 100 ألف طن / سنويًا في ولاية أوريغون (الولايات المتحدة) وضع أساسًا لمشاريع إضافية في أوروبا وآسيا وأوقيانوسيا ، تم تصميم وهندسة نظام "مستقل" غير موجود في مصنع للورق تم إنشاؤه وبناء Juno LLC.

الهندسة وتصميم الأمبير: تصميم وهندسة أنظمة 100 ألف طن / سنة و 300 ألف طن / سنة للولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي تكاليف رأس المال وتكاليف التشغيل المعتمدة

منشأة تجريبية تم إنشاء وتشغيل مصنع تجريبي سعة ستة أطنان في اليوم. نفايات معالجة متولدة في: مطاعم الوجبات السريعة ، مباني المكاتب ، والمطارات ، والمتنزهات الترفيهية.

البحث والتصميم تمت معالجة الأكواب الورقية المستخدمة بنجاح لاستعادة الألياف الورقية.


D- يوم & # 8211 الساعات التالية

ليلة 6/7 يونيو

تم قصف كاين بشدة وتحولت بشكل أساسي إلى كومة من الأنقاض.

7 يونيو 12.30 صباحًا

رست أول قافلة من السفن الضخمة التي تم غرقها من أجل تشكيل المرفأ الاصطناعي (Mulberry Harbour A و B) الذي أراده تشرشل قبالة شاطئ أرومانش.

Pool of Eternity & # 8211 3 طائرات عسكرية تحلق فوق D-Day 75th Anniversary

نصب تذكارية للحرب:

شواطئ الإنزال:

أعد اكتشاف جميع شواطئ الإنزال خلال احتفالات الذكرى 75

الصور عبر ويكيميديا ​​كومنز: تستعد Pathfinders & # 8211 Congestion on Juno & # 8211 Allied Invasion & # 8211 Mulberry Harbour A & # 8211 Pegasus bridge

49 قبل الميلاد (أصول Assassin's Creed)

تقدم سريعًا إلى مصر القديمة ويحتل بايك سيوة مركز الصدارة في Assassin's Creed Origins. مثل كاساندرا ، كل من بايك وزوجته آية يتمتعان بالخبرة من قبل ليلى حسن باستخدام Animus الجديد القائم على الحمض النووي. أثناء وجوده في الصحراء ، يتم اختطاف بايك وابنه خيمو من قبل مجموعة ملثمة من أصدقاء زركسيس القدامى وفرسان القدماء. عند وصوله إلى معبد تحت الأرض ، يُجبر بايك على حمل كرة متوهجة نعرف الآن أنها تفاحة عدن وطلب منها فتح قبو. في صراع ، قتل خيمو بشكل مأساوي بسكين بايك على يد رجل يعرف باسم فلافيوس ماتيلوس.

يجعل بايك وآية مهمتهما الانتقام من مجموعة الرجال المسؤولين عن مقتل ابنهم. أهدى آية النصل المخفي لبايك وفي إحدى مهامه الأولى ، يثبت أن قفاز القتل الربيعي هو في الواقع خطير جدًا - مفاجأة كويل - ويقطع إصبعه الخاتم في نفس الوقت الذي يغتال فيه شخصًا ما ، ويبدأ بالصدفة الألفية. - عادات العقيدة الطويلة هي بتر أحد أرقامك قبل ارتداء غطاء المحرك. أووبس.

بينما ينجح بايك وآية في قتل الرجال الخمسة المسؤولين واستعادة تفاحة عدن ، يكتشفون أن جماعة القدماء أكبر بكثير مما كانوا قد أدركوه. تتشكل جماعة Assassin's Brotherhood على الشاطئ حيث يقرر الزوجان الانفصال لكنهما يحاربان الظلام معًا. هذا أيضًا عندما نكتشف أن شعار AC الأيقوني يأتي من العلامة المتبقية في الرمال من قلادة نسر Bayek. تغادر آية إلى روما ، حيث أصبحت الأسطورة أمونيت ، بينما ينمو بايك جماعة الإخوان المسلمين في مصر.


عملية نبتون: إنزال نورماندي دي داي

خلفية

كان غزو D-Day لنورماندي ضروريًا بسبب الهيمنة الساحقة لألمانيا النازية على أوروبا القارية. كما يتضح من الخريطة الموضحة أدناه ، كانت كل دولة في أوروبا باستثناء الاتحاد السوفيتي والدول المحايدة إما متحالفة مع هتلر أو خاضعة لسيطرة.

المنطقة التي تمثل ألمانيا النازية تضمنت دول بوهيميا ومورافيا (سوديتنلاند) والنمسا التي تم ضمها إلى ألمانيا بعد الضم ، والمناطق التي ضمتها بولندا. المناطق تحتلها ألمانيا أو إيطاليا شملت تلك مثل النرويج وشمال فرنسا والبلدان المنخفضة (بلجيكا وهولندا). المناطق المتحالفة مع ألمانيا أو التي تحكمها دول عميلة ألمانية شملت مناطق مثل إيطاليا ، التي كانت متحالفة مع ألمانيا ، وفرنسا فيشي ، ودولة دمية مثبتة في جنوب فرنسا ، ورومانيا ، وبلغاريا ، إلخ. دول الحلفاء في أوروبا شملت المملكة المتحدة وأقاليمها والاتحاد السوفيتي. و ال دول محايدة شملت تركيا والسويد وسويسرا وأيرلندا وإسبانيا والبرتغال.

كان حياد إسبانيا والبرتغال يعني أن ألمانيا النازية سيطرت فعليًا على سواحل أوروبا الأطلسية والبحر الأبيض المتوسط ​​بأكملها. باستخدام هذا لصالحه ، بدأ هتلر في بناء سلسلة مترابطة من التحصينات على طول ساحل المحيط الأطلسي ، تسمى جدار الأطلسي. هذا من شأنه حماية ألمانيا من الهجمات البحرية من قبل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

في غضون ذلك ، انتهك هتلر اتفاق السلام بين ألمانيا والاتحاد السوفيتي ، مما دفع جوزيف ستالين إلى مطالبة الحلفاء بفتح جبهة غربية ثانية في أوروبا. على الرغم من رفض ونستون تشرشل الطلب في البداية بسبب نقص القوى العاملة ، رأى الحلفاء في النهاية الحاجة إلى هجوم برمائي على أوروبا القارية.

لماذا نورماندي؟

تم اعتبار أربعة مواقع ، كلها في شمال فرنسا ، مواقع هبوط محتملة لغزو D-Day. ومع ذلك ، كان اثنان منهم شبه الجزيرة، الأمر الذي سيجعل من السهل جدًا على الألمان ، الذين كانوا متمركزين في الجزء الأوسع من شبه الجزيرة ، هزيمة قوات الحلفاء. كان الخيار الآخر هو كاليه ، ولكن نظرًا لأنه كان الأقرب إلى بريطانيا العظمى ، فقد كان كذلك محصنة بشدة و حراسة من قبل الألمان كنقطة واضحة لدخول جنود من بريطانيا. ترك هذا نورماندي كخيار قابل للتطبيق. سمحت بعمليات إنزال منفصلة دون التركيز في طرف شبه الجزيرة ، وكانت شواطئ الإنزال المخطط لها قريبة جدًا من موانئ شيربورج ولوهافر.

عملية الحارس الشخصي

كانت إحدى المشاكل الرئيسية للهبوط أنه حتى لو أمكن التغلب على التحصينات الساحلية للألمان ، فإن المنطقة الداخلية كانت لا تزال تعج بالكتائب النازية ، التي يحرسها جنرالات متمرسون مثل المشير الميداني إروين روميل وجيرد فون روندستيدت. كان على الحلفاء تشتيت انتباه الجيش النازي حتى يظل نورماندي بلا حماية.

عملية الحارس الشخصي تحقيقا لهذه الغاية. تألفت هذه العملية من تحويل انتباه الجنرالات الألمان إلى مناطق أخرى. بعض الطرق المستخدمة لتحقيق هذا الهدف زيادة حركة الاتصالات اللاسلكية في منطقة معينة ، وإسقاط المظليين الوهميين ، وإنشاء قواعد عسكرية وهمية ، وما إلى ذلك. حتى الممثل الذي يشبه إلى حد بعيد الجنرال برنارد مونتغمري تم التعاقد معه لخداع الألمان للاعتقاد بأن المناطق التي زارها مونتغمري المزيف هي مناطق تستحق المراقبة. هنا & # 8217s خريطة للمناطق التي تم العمل عليها في عملية الحارس الشخصي ، تشير العناوين إلى أسماء العمليات الخاصة بهذا الموقع المحدد.

وكلاء مزدوجون بريطانيون تم استخدامها على نطاق واسع في هذه العملية. دور وكيل مزدوج معين ، جوان بوجول جارسيا، الاسم الرمزي & # 8216Garbo & # 8217 من قبل الحلفاء و & # 8216Arabel & # 8217 من قبل النازيين ، كان جديرًا بالملاحظة بشكل خاص.

قام جارسيا بتزويد الألمان بمعلومات موثوقة حول هجوم نورماندي ، من أجل جعل تجسسه أكثر تصديقًا. ومع ذلك ، تم نقل المعلومات بعد فوات الأوان لفعل الألمان أي شيء حيال ذلك. تضمن الجزء الأكثر أهمية من عملياته إقناع الألمان بأن فرقة وهمية من الجيش الأمريكي كانت متمركزة في جنوب إنجلترا ، وسوف تستخدم غزو نورماندي كإجراء تحويل لشن هجوم شامل على كاليه. هذه المعلومات ، التي تم نقلها في 9 يونيو ودعمها بدقة معلومات Garcia & # 8217s حول عمليات الإنزال في نورماندي ، أقنعت الألمان بالاحتفاظ بأفواج إضافية في كاليه حتى بعد غزو نورماندي في نورماندي ، مما أعطى قوات الحلفاء في نورماندي مزيدًا من الوقت تحقيق أهدافهم. تم الحفاظ على وهم فرقة الجيش الأمريكي الوهمية بواسطة طائرات ودبابات مزيفة ، بما في ذلك الطائرات المطاطية وحركة المرور اللاسلكية المستمرة ولكن بلا معنى.

كان غارسيا مدفوعًا للعمل ضد النازيين بسبب اشمئزازه من الفاشية والشيوعية. لقد كان بارعًا جدًا في فنه لدرجة أنه ، في وقت ما ، جعل الألمان يدعمون ماليًا شبكة من 27 جاسوسًا. باستثناء & # 8216Arabel & # 8217 نفسه ، كان كل الجواسيس وهميين!

كان وقوف Garcia & # 8217s في المعسكر الألماني وفعالية خداعه لدرجة أن & # 8216Arabel & # 8217 حصل على صليب حديدي من الدرجة الثانية لمساهمته في جهود الحرب الألمانية ، وهي جائزة تتطلب تفويضًا شخصيًا من الفوهرر نفسه! & # 8216Garbo & # 8217 في وقت لاحق تلقى MBE من الملك جورج السادس ، مما يجعل جارسيا هو الشخص الوحيد الذي يمكن القول إنه يتلقى تهنئة من كل من الحلفاء والألمان.

أرض التقسيمات المحمولة جوا

قبل عمليات الإنزال ، كان المقاومة الفرنسية قيل عبر رسائل مشفرة لتعطيل خدمات الاتصالات والنقل الألمانية في نورماندي ، وهو إنجاز جاء مفيدًا جدًا في المراحل الأخيرة من عمليات الإنزال. على الرغم من أن الازدحام الشديد في الاتصالات اللاسلكية في الأيام التي سبقت الغزو أثار إنذارات وكالات الاستخبارات الألمانية ، إلا أن معظم مراكز الدفاع تجاهلت تحذيرها ، حيث تم إصدار عدد لا يحصى من التحذيرات الفاشلة في وقت سابق.

بدأ غزو نورماندي ب قصف واسع النطاق من شواطئ نورماندي حيث ستنزل القوات. أكثر من 2200 قاذفات الحلفاء وتناثرت الشواطئ بعد منتصف ليل 6 يونيو 1944 لإزالة الهياكل الدفاعية التي أقيمت على الشاطئ. كانت التفجيرات ناجحة إلى حد كبير على جميع الشواطئ باستثناء شاطئ واحد: أوماها. كانت الظروف الملبدة بالغيوم في أوماها تعني أن المفجرين لم يتمكنوا من التأكد من أهدافهم بصريًا. أخر الكثيرون الهجوم ، ووجدوا أنفسهم في نهاية المطاف في موقف غير قادر على إطلاق رؤوسهم الحربية دون المخاطرة بإلحاق الضرر بسفنهم ووحداتهم القادمة. ترك هذا الدفاعات الألمانية على شاطئ أوماها دون مساس تقريبًا ، وهو عامل من شأنه أن يكون حاسمًا.

بدأت العمليات الجوية الأولى في 00.15 صباحًا، عندما بدأ American & # 8216pathfinders & # 8217 بالتراجع خلف خطوط العدو من أجل إنشاء مناطق إسقاط للقوات القادمة. أعاقت الظروف الجوية السيئة عملها ، ونتيجة لذلك هبطت العديد من الفرق المحمولة جواً متناثرة وغير منظمة. كميزة غير مقصودة ، أصبح الجيش الألماني أيضًا مجزأًا في محاولة لمتابعة جميع المجموعات المعزولة من المظليين.

ومع ذلك ، بدأت العملية العسكرية الأولى فور وصول رواد الطريق ، في 00.16 صباحًا. كانت هذه عملية بريطانية في Sword Beach تهدف إلى الاستيلاء على الجسور على قناة Caen ونهر Orne وحمايتها. كانت هذه الجسور هي نقاط الخروج الوحيدة للمشاة البريطانيين القادمين في Sword Beach ، وسيؤدي الفشل في القبض على الألمان أو منعهم من تفجيرهم إلى كارثة هائلة فرقة المشاة البريطانية الثالثة. تم الاستيلاء على الجسور من قبل الفرقة البريطانية السادسة المحمولة جواً ، والتي دافعت عنها أيضًا ضد الهجمات المضادة الألمانية حتى وصول المزيد من التعزيزات.

بدأ المظليون الأمريكيون من الفرقة 101 المحمولة جواً في الهبوط على شاطئ يوتا من الساعة 01:30 صباحًا. كان الهدف الأساسي لهذا التقسيم هو تأمين الجسور خلف شاطئ يوتا وتدمير الروابط الأخرى إلى الشاطئ ، بما في ذلك جسور الطرق والسكك الحديدية. كانت عمليات الإنزال هذه متقطعة للغاية بسبب الغطاء السحابي والتضاريس المربكة ، ولم يصل العديد من المظليين إلى الجسور إلا بعد فرقة المشاة الرابعة استولت عليهم بالفعل بعد التغلب على الدفاعات على الشاطئ. تلقى الجيش الألماني السابع أخبارًا عن هبوط المظلة في الساعة 1.20 صباحًا ، لكن فون روندستيد أخطأ في تقدير حجم الهجوم واعتقد أنه يمكن بسهولة قمعه بواسطة الدفاعات على الساحل.

ال الفرقة 82 المحمولة جوا بدأ الوصول في الساعة 2.30 صباحا. كان هدفهم الأساسي هو تأمين الجسور على نهر ميديريت. قامت هذه الشعبة بتأمين Sainte-Mère-Église ، وهي مدينة مفترق طرق مهمة في المنطقة ، لكنها فقدت الجسور على Merderet بعد أن فازت بها أولاً. كانت الجسور # 8217t محملة بالمتفجرات ، على عكس تلك الموجودة على قناة كاين وأورن ، واستمر تبادل إطلاق النار فوق الجسور لعدة أيام.

الإنزال البحري

فوج المشاة الثامن ب فرقة المشاة الرابعة هبطت على شاطئ يوتا في الساعة 6.30 صباحًا. مثل معظم فرق المشاة ، كانت مهبطاتهم قد هبطت باتجاه الشرق بفعل الرياح ، ولكن بسبب حسن الحظ ، كانت النقطة النهائية التي هبطوا فيها أكثر فائدة لأهدافهم من تلك التي خططوا لها. سرعان ما انضمت التعزيزات ، بما في ذلك المهندسين وفرق الهدم ، وسرعان ما استولت فرقة المشاة الرابعة على شاطئ يوتا.

ال فرقة المشاة الأولى وفرقة المشاة التاسعة والعشرون هبطت على أوماها. كان هذا هو أكثر الشواطئ حراسة مشددة ، وقد أودت المعركة هنا بحياة معظم الشواطئ الخمسة. كما ذكرنا سابقًا ، لم تكن القاذفات & # 8217t قادرة على نشر أحمالها على شاطئ أوماها بسبب الظروف الملبدة بالغيوم ، بسبب عدم المساس بالدفاعات في الغالب. لتفاقم المأساة الأمريكية ، اضطر العديد من القوات إلى النزول من زورق الإنزال في المياه العميقة منذ علقت الحرفة على الضفاف الرملية. تركهم هذا معرضين تمامًا لإطلاق النار من الخطوط الألمانية ، بينما كانوا يحاولون التسلق فوق الشاطئ. يجب أيضًا تفريغ الدبابات البرمائية المعدلة خصيصًا ، والتي تسمى خزانات DD ، إلى مسافة أبعد من الحد الأمثل ، و غرقت 27 دبابة من أصل 32. بمساعدة التعزيزات ، تم تحقيق أهداف شاطئ أوماها في النهاية بعد ثلاثة أيام من يوم النصر (D + 3).

كما عطلت الرياح العاتية عمليات الإنزال في جولد بيتش. تعرضت دفعة المدافع الدفاعية الأساسية لأضرار بالغة جراء الهجمات التي شنتها الطرادات البريطانية في الساعة 6.20 صباحًا. بقيت واحدة فقط من البنادق الأربع ، لكن طاقمها صمد حتى اليوم التالي قبل الاستسلام في النهاية. تم تعطيل بندقية أخرى بواسطة دبابة في الساعة 7.30 صباحًا. تم تدمير دفعة مدفع Le Hamel في الساعة 4 مساءً بواسطة دبابة من المركبات المدرعة Royal Engineers. تم منح جائزة Victoria Cross الوحيدة التي تم منحها في عمليات D-Day في المعركة في المدن على طول Gold Beach ، إلى رقيب الشركة الرائد ستانلي هوليس. بحلول نهاية اليوم ، كان البريطانيون في جولد بيتش قد أقاموا اتصالات مع الجيش الكندي في جونو بيتش.

كما هو الحال في أوماها ، أخطأ المفجرون العديد من أهدافهم على شاطئ جونو ، مما أعاق تقدم الفرقة الكندية الثالثة. بالإضافة إلى القصف الفاشل ، سقطت دبابات DD في شاطئ جونو خلف المشاة ، مما ترك الجنود معرضين تمامًا لنيران دفاعية من الألمان. ومع ذلك ، بحلول حلول الليل ، تم الاستيلاء على شاطئ جونو ، وتم دمج رأس جسر الشاطئ مع جولد بيتش.

على الرغم من أن الفرقة البريطانية السادسة المحمولة جواً كانت تقاتل بالفعل داخل شاطئ السيف لبضع ساعات ، إلا أن فرق المشاة هبطت في الساعة 7.30 فقط. حصلت فرقة المشاة الثالثة البريطانية على أقصى استفادة من دبابات DD ، حيث هبطت 21 من 25 دبابة بأمان. تم الاستيلاء على الشاطئ خلال النهار ، لكن المشاة الثالثة واجهت هجومًا مضادًا ألمانيًا من 21 فرقة بانزر. كان هذا هو الهجوم المضاد الوحيد المدرع في D-Day. تم إحباط دفع الهجوم المضاد من قبل القسم البريطاني ، لكن إحدى الشركات وصلت إلى الشاطئ وبدأت في تعزيز الهياكل الدفاعية هناك. ومع ذلك ، فقد تخلوا عن المهمة عندما رأوا وصول التعزيزات الجوية ، على الرغم من أن التعزيزات كانت موجهة في الواقع إلى الفرقة السادسة المحمولة جواً بدلاً من المشاة الثالثة.

وسام المعركة

من بين فرق المشاة ، كان تقسيم العمل على النحو التالي:

شاطئ يوتا تم الاستيلاء عليها من قبل الأمريكيين الفيلق السابعبقيادة اللواء ج. لوتون كولينز ، وتألفت من الأقسام التالية:

  • المشاة الرابعة
  • 9 المشاة
  • 79 المشاة
  • 90 مشاة
  • 82 المحمولة جوا
  • 101 المحمولة جوا

واجه هذا الجيش فرقة المشاة 709 الألمانية.

أوماها بيتش سيؤخذ من قبل الأمريكيين فيلق Vبقيادة الميجور جنرال ليونارد جيرو ، وتتألف من الأقسام التالية:

واجه الفيلق الخامس فرقة المشاة 352 الألمانية.

كانت شواطئ يوتا وأوماها أهداف مهمة للجيش الأمريكي الأول ، تحت القيادة العامة للجنرال عمر برادلي.

جولد بيتش تم الاستيلاء عليها من قبل الفيلق XXX البريطاني ، الذي شكلته فرقة المشاة الخمسين (نورثمبريان) بقيادة اللفتنانت جنرال جيرارد باكنال.

جونو بيتش كان هدف الفيلق البريطاني الأول بقيادة اللفتنانت جنرال جون كروكر والمكون من الفرقة الكندية الثالثة.

واجهت قوات الحلفاء في شواطئ جونو وجولد مزيجًا من فرقة المشاة 352 الألمانية و 716 فرقة المشاة. كان الأخير أيضًا مسؤولًا جزئيًا عن الاستجابة الألمانية في Sword Beach.

سورد بيتشكان أيضًا هدفًا للفيلق البريطاني الأول. هاجمت المشاة الثالثة والسادسة المحمولة جوا Sword Beach.

واجهت فرقة المشاة الثالثة البريطانية الهجوم المضاد الألماني الوحيد المدرع في عمليات الإنزال في نورماندي ، من فرقة بانزر 21.

تم تخصيص شواطئ Gold و Juno و Sword للجيش البريطاني الثاني ، تحت القيادة العامة للجنرال السير مايلز ديمبسي. قدمت الفرقة المدرعة التاسعة والسبعون البريطانية الدعم لجميع العمليات في شكل دبابات برمائية مخصصة خصيصًا تسمى دبابات DD. لم يكن الجيش البريطاني الثاني بريطانيًا حصريًا على الرغم من الاسم ، بالإضافة إلى الفرقة الكندية على شاطئ جونو ، تم تضمين العديد من جنود الحلفاء من مختلف البلدان - وخاصة أستراليا - في العديد من الأفواج البريطانية.

احتوى الجيش الأمريكي الأول 73000 رجل، والجيش البريطاني الثاني احتوى 83,115. ومن بين هؤلاء ، كان البريطانيون 61،715.

الجدول الزمني

هنا & # 8217s جدول زمني موجز للإشارة إلى الأحداث الهامة أثناء وبعد هبوط نورماندي مباشرة.

تشير الأوقات المحددة الواردة في الجدول الزمني إلى 6 يونيو 1944.

1943 - أوائل عام 1944: يتم تنفيذ عملية الحارس الشخصي
منتصف مايو - أوائل يونيو 1944: المقاومة الفرنسية تخرب خطوط المواصلات والنقل الألمانية حول نورماندي
4 يونيو 1944: تم تأجيل الخطط الأصلية لغزو 5 يونيو ليوم واحد
00.00 في D- يوم: بدء القصف الجوي لمواقع الإنزال
00.15: تبدأ American & # 8216pathfinders & # 8217 في الهبوط خلف شواطئ الهبوط
00.16: يبدأ جنود المظلات من الفرقة البريطانية السادسة المحمولة جواً بالهبوط خلف شاطئ السيف
01.20: يتلقى المارشال غيرد فون روندستيدت كلمة عن عمليات الإنزال ، ويرفضها
01.30: يبدأ جنود المظلات من الفرقة 101 المحمولة جواً بالولايات المتحدة في الهبوط / خلف شاطئ يوتا
02.30: يبدأ جنود المظلات من الفرقة الأمريكية 82 المحمولة جواً بالهبوط خلف شاطئ يوتا
06.30: بدأت فرق المشاة الأمريكية في الهبوط على يوتا وشاطئ أوماها
07.30: بدأت فرق المشاة البريطانية والكندية في الهبوط على جولد وجونو وسورد بيتش
16.00: قامت فرقة بانزر 21 بالهجوم المضاد المدرع الوحيد للغزو
7 يونيو 1944: الوحدات البريطانية تبدأ في بناء موانئ اصطناعية و # 8216Mulberry & # 8217
9 يونيو 1944: تم تحقيق أهداف المهمة لشاطئ أوماها ، وهو آخر الشواطئ
12 يونيو 1944: الشواطئ الخمسة متصلة
21 يونيو 1944: الحلفاء القبض على كاين
26 يونيو 1944: الحلفاء القبض على شيربورج
1 أغسطس 1944: اندلاع الحلفاء من نورماندي
15 أغسطس 1944: بدأ غزو بحري ، عملية دراجون ، في جنوب فرنسا
25 أغسطس 1944: تحررت باريس

ما بعد الكارثة

كان الهدف من جيوش الحلفاء في D-Day هو الاستيلاء على Bayeux و Caen و Carentan و Saint-Lô ، وإنشاء رأس جسر مشترك عبر جميع الشواطئ الخمسة التي يزيد طولها عن 10 كيلومترات في الداخل. لا شيء من هذه الأهداف في اليوم الأول. في الواقع ، تم القبض على كاين فقط في 21 يوليو. ومع ذلك ، استمر الحلفاء في التقدم ببطء ، والتوسع إلى الخارج من رؤوس الجسور التي أقاموها في يوم النصر.

أكثر من اثنين مليون جندي من قوات الحلفاء تم إرسالها إلى نورماندي خلال الأسابيع المقبلة. على الرغم من ذلك ، لم ينجح الجيش في الخروج من نورماندي إلا في أوائل أغسطس. ومع ذلك ، فقد حققوا تقدمًا سريعًا ، حيث حرروا باريس في 25 أغسطس ، وحرروا لوكسمبورغ وبلجيكا بحلول نهاية سبتمبر.

استنتاج

عبر ما يقرب من 160.000 جندي من قوات الحلفاء إلى نورماندي على متن ما يقرب من 5000 سفينة إنزال وطائرة في D-Day. هذا يجعل هبوط نورماندي هو أكبر غزو بحري في تاريخ البشرية.

عانى الحلفاء من أكثر من 12000 ضحية في يوم النصر 4414 حالة وفاة تم تسجيلهم. لقي ما يقرب من 2500 جندي أمريكي حتفهم في يوم النصر ، وهو العدد الأكبر من أي دولة حليفة.

هبوط نورماندي في الثقافة الشعبية

تضم شواطئ نورماندي العديد من المتاحف والنصب التذكارية المخصصة لشجاعة قوات الحلفاء خلال أنشطة غزو D-Day. من بين أبرزها النصب التذكاري للحرس الوطني الأمريكي في أوماها ، ومتحف حول العمليات على شاطئ يوتا في سانت ماري دو مونت ، ومركز جونو بيتش في جونو ، بتمويل من الحكومتين الكندية والفرنسية بالإضافة إلى قدامى المحاربين الكنديين.

تعتبر عمليات الإنزال في نورماندي واحدة من أكثر الأحداث شهرة خلال الحرب العالمية الثانية ، وقد تم تصويرها في العديد من الكتب والأفلام والبرامج التلفزيونية. تشمل الصور الحديثة البارزة الفيلم إنقاذ الجندي ريان والمسلسلات التلفزيونية عصابة من الأخوة. تشتهر الأولى بتصويرها بلا خجل للعنف والوحشية عند الهبوط في شاطئ أوماها. يركز الأخير ، الذي يستند إلى كتاب يحمل نفس الاسم من تأليف ستيفن إي أمبروز ، على & # 8220Easy & # 8221 Company التابعة لفوج المظلات 506 ، الفرقة 101 المحمولة جواً ، ويصور العديد من المعارك في غزو نورماندي من وجهة النظر. شخصيات مختلفة في الشركة الإلكترونية.


10. لغز الماء ، محلول

أسقطت مركبة الفضاء جاليليو التي غادرت الآن مسبارًا في الغلاف الجوي للمشتري في عام 1995 ووجدته جافًا بشكل غير متوقع. هل يمتلك الغلاف الجوي كوكب المشتري ورسكووس مياهًا أقل بعشر مرات مما توقع العلماء؟ إجابة Juno & rsquos: لا. بالقرب من خط الاستواء وخط الاستواء rsquos ، يكون الماء أكثر وفرة.

9. إعصار جديد

في رحلة طيران قريبة ، مررت أقل من 2200 ميل (3500 كيلومتر) فوق قمم سحابة كوكب المشتري ورسكووس ، تفادى جونو ظل كوكب المشتري ورسكووس لتجنب التجمد. ثم اكتشفت المركبة الفضائية إعصارًا جديدًا عملاقًا في القطب الجنوبي لكوكب المشتري ورسكووس. بدا نمط من ستة أعاصير ، مع واحد في الوسط ، مغلقًا في مكانه ، لكن إعصارًا جديدًا قد ظهر بطريقة ما. (ديسمبر 2019)

8. البرق

في وقت سابق ، وجدت المركبة الفضائية ناسا و mdash Voyagers 1 و 2 و Galileo و Cassini & mdash البرق في غيوم المشتري و rsquos من خلال الاستماع إلى ضوضاء الراديو الخاصة بهم. على عكس البرق الأرضي ، تم اكتشاف ضربات كوكب المشتري ورسكووس فقط عند ترددات الراديو المنخفضة. ولكن ربما بفضل Juno & [مدش] بفضل نهجها الأقرب ، التقطت [مدش] البرق عالي التردد أيضًا ، مما أدى إلى حل معضلة عمرها 40 عامًا. (يونيو 2018)

7. تسع عواصف القطب الشمالي

يُحاط إعصار مركزي في القطب الشمالي لكوكب المشتري بثمانية أعاصير أخرى ، كما لو كانوا يركعون في الجزية. تتراوح هذه الأعاصير من 2500 إلى 2900 ميل (4000 إلى 4600 كيلومتر). تظهر بيانات جونو أن أذرعهم الحلزونية تصطدم ببعضهم البعض أثناء دورانهم ، لكن العواصف لا تندمج مع بعضها البعض. (مارس 2018)

تُظهر هذه الصورة المركبة بالأشعة تحت الحمراء ، المستمدة من البيانات التي تم جمعها بواسطة أداة Jovian Infrared Auroral Mapper (JIRAM) على متن مهمة NASA و rsquos Juno إلى كوكب المشتري خلال 2 فبراير 2017 ، عبر الكوكب ، الإعصار المركزي في القطب الشمالي والقطب الشمالي والثماني. الأعاصير التي تطوقها.

6. البقعة الحمراء الكبيرة و [مدش] في 3D

ربما كانت العاصفة الأكثر شهرة في النظام الشمسي ، كوكب المشتري و rsquos Great Red Spot تدور منذ قرون. ولكن يبدو أنه يتقلص ببطء ، من ضعف حجم Earth & rsquos في عام 1979 إلى 1.3 مرة الآن. قام جونو بتدوير أعماق البقعة الحمراء العظيمة وأعماق رسكووس ، موضحًا أن جذورها يبلغ عمقها 200 ميل (320 كيلومترًا) وأن عمقها يبلغ 50 إلى 100 ضعف عمق محيطات الأرض ورسكووس. (ديسمبر 2017)

5. هزات من القطبين

تساهم الشحنات الكهربائية عالية الجهد في تكوين الشفق القطبي في قطبي المشتري و rsquos ، تمامًا كما يحدث على الأرض. لكن كوكب المشتري هو النظام الشمسي و rsquos Texas: كل شيء أكبر. أقوى الطاقات هناك تصل إلى 400 ألف إلكترون فولت ، بينما أقوى شفق قطبي لدينا على الأرض يضرب بضعة آلاف من الفولتات فقط. (سبتمبر 2017)

4. أسراب من العواصف

تحتل مرتبة عالية بين الاكتشافات المذهلة بواسطة مصور JunoCam ، الذي يلتقط صورًا في الضوء المرئي ، مجموعات من العواصف الدوامة بحجم الأرض في كل من قطبي المشتري و rsquos. (مايو 2017)

3. جوبيتر ورسكووس بيلويز

نطاقات السحب ، أو الأحزمة والمناطق التي يمكننا رؤيتها من الأرض لها بنية معقدة عن قرب. بالقرب من خط الاستواء ، تخترق أعمق أجزاء كوكب المشتري وجو rsquos. ولكن كلما اقتربت من القطبين ، تميل هذه الأحزمة إلى التحول إلى هياكل أخرى. (مايو 2017)

2. متميز في مجاله

عرف العلماء أن كوكب المشتري يمتلك مجالًا مغناطيسيًا شديدًا. أظهر جونو أنه أكثر حدة بكثير مما توقعه أي شخص و [مدش] وأيضًا أكثر وعورة. هذا المجال أقوى بعشر مرات من أقوى الأرض و rsquos ، وفقًا لأداة التحقيق في مقياس المغناطيسية Juno & rsquos. (مايو 2017)

1. لمحة أولية عن قرب للقطب الشمالي

عندما انتقل جونو إلى مداره القطبي حول كوكب المشتري ، قدم JunoCam أول صور واضحة للقطب الشمالي و [مدش] منطقة غريبة مزرقة مليئة بالعواصف العملاقة والطقس الغريب. على عكس زحل ، لا يعرض كوكب المشتري & # 39t تيارًا نفاثًا سداسيًا غريبًا في قطبه الشمالي. (سبتمبر 2016)


أقمار المشتري

نظرة عامة يمتلك كوكب المشتري 53 قمراً. آخرون ينتظرون الأسماء الرسمية. مجتمعة ، يعتقد العلماء الآن أن كوكب المشتري لديه 79 قمرا.

هناك العديد من الأقمار المثيرة للاهتمام التي تدور حول الكوكب ، ولكن الأقمار الأكثر أهمية علمية هي أول أربعة أقمار تم اكتشافها خارج الأرض والأقمار الصناعية الجليل.

أقمار الجليل

يُطلق على أكبر أربعة أقمار كوكب المشتري اسم أقمار جاليليو نسبة إلى عالم الفلك الإيطالي جاليليو جاليلي ، الذي رصدها لأول مرة في عام 1610. ادعى عالم الفلك الألماني سيمون ماريوس أنه رأى الأقمار في نفس الوقت تقريبًا ، لكنه لم ينشر ملاحظاته و لذلك تم منح جاليليو الفضل في اكتشافهم. هذه الأقمار الكبيرة ، المسماة Io و Europa و Ganymede و Callisto ، كل منها عوالم مميزة.

آيو

آيو هو الجسم الأكثر نشاطًا بركانيًا في النظام الشمسي. سطح Io & # 39s مغطى بالكبريت بأشكال ملونة مختلفة. بينما يسافر Io في مداره الإهليلجي قليلاً ، تسبب جاذبية المشتري الهائلة & # 39s & quottides & quot في السطح الصلب الذي يرتفع 300 قدم (100 متر) على Io ، مما يولد حرارة كافية للنشاط البركاني ولطرد أي ماء. البراكين Io & # 39s مدفوعة بصهارة السيليكات الساخنة.

يوروبا

سطح أوروبا هو في الغالب جليد مائي ، وهناك أدلة على أنه قد يكون يغطي محيطًا من الماء أو جليدًا طينيًا تحته. يُعتقد أن يوروبا يحتوي على ضعف كمية الماء الموجودة على الأرض. يثير هذا القمر اهتمام علماء الأحياء الفلكية نظرًا لإمكانية وجود منطقة قابلة للسكن فيها. & quot

جانيميد

جانيميد هو أكبر قمر في النظام الشمسي (أكبر من كوكب عطارد) ، وهو القمر الوحيد المعروف أن له مجاله المغناطيسي المتولد داخليًا.

كاليستو

سطح Callisto & # 39s مليء بالفوهات بشكل كبير وقديم و mdasha سجل مرئي للأحداث من التاريخ المبكر للنظام الشمسي. ومع ذلك ، فإن الحفر الصغيرة القليلة جدًا في كاليستو تشير إلى درجة صغيرة من النشاط السطحي الحالي.

بنية

تتميز التصميمات الداخلية لـ Io و Europa و Ganymede ببنية متعددة الطبقات (كما هو الحال مع الأرض). يحتوي Io على لب وغطاء من صخور منصهرة جزئيًا على الأقل ، تعلوها قشرة من الصخور الصلبة مغطاة بمركبات الكبريت. يمتلك كل من يوروبا وجانيميد لبًا غلافًا صخريًا حول اللب وطبقة جليدية سميكة وناعمة وقشرة رقيقة من جليد الماء غير النقي. في حالة أوروبا ، من المحتمل أن تكون طبقة المياه الجوفية العالمية تقع أسفل القشرة الجليدية مباشرة. التصفيف في Callisto أقل تحديدًا ويبدو أنه خليط من الجليد والصخور بشكل أساسي.

تفاعلات القمر

ثلاثة من الأقمار تؤثر على بعضها البعض بطريقة مثيرة للاهتمام. Io في شد الحبل مع Ganymede و Europa ، والفترة المدارية لـ Europa & # 39s (الوقت للالتفاف حول كوكب المشتري مرة واحدة) هي مرتين Io & # 39s ، و Ganymede & # 39s هي ضعف فترة Europa. بعبارة أخرى ، في كل مرة يدور فيها جانيميد حول كوكب المشتري مرة واحدة ، يصنع أوروبا مدارين ويصنع آيو أربعة مدارات. تحافظ جميع الأقمار على نفس الوجه تجاه المشتري أثناء دورانها ، مما يعني أن كل قمر يدور مرة واحدة على محوره لكل مدار حول المشتري.

استكشاف

قدم الرواد 10 و 11 (1973 إلى 1974) و Voyager 1 و Voyager 2 (1979) مناظر ملونة مذهلة ووجهات نظر عالمية من تحليقهم لنظام المشتري. من عام 1995 إلى عام 2003 ، قامت المركبة الفضائية جاليليو بعمل ملاحظات من مدارات إهليلجية متكررة حول كوكب المشتري ، حيث مرت على ارتفاع يصل إلى 162 ميلًا (261 كيلومترًا) فوق أسطح أقمار جاليليو. These close approaches resulted in images with unprecedented detail of selected portions of the surfaces.

Close-up images taken by the Galileo spacecraft of portions of Europa's surface show places where ice has broken up and moved apart, and where liquid may have come from below and frozen smoothly on the surface. The low number of craters on Europa leads scientists to believe that a subsurface ocean has been present in recent geologic history and may still exist today. The heat needed to melt the ice in a place so far from the Sun is thought to come from inside Europa, resulting primarily from the same type of tidal forces that drive Io's volcanoes.

The next major mission to explore Jupiter&rsquos moons is NASA&rsquos Europa Clipper. Clipper will conduct detailed reconnaissance of Jupiter's moon Europa to see whether the icy moon could harbor conditions suitable for life.


39 thoughts on &ldquoThe Battle of Normandy: D-Day Landing June 2 – 7, 1944&rdquo

My Uncle Sgt. Major George Forsey, now deceased, often would dhate stories about the Invasion into Belgium and the Netherlands. He was proud of his artillary unit but ever once in a while I would see him weeping. I asked what was wrong and all he could say was “I told please not to go”. He lost three of his men that night murdered by the Nazi’s as they went into town (unknown to me) for a beer. It was a hell of a WAR and I want to thank all those who served for fighting that I may live in a peace and wonderful world. Thank You all who fought and edpecially those who gave it all” not only in the European Theater, but those in the “Pacific” as well.
God rest your souls and may your service to mankind never be forgotten. Love you Forever!

My Father Garnet H Watson drove a Bren Gun Carrier into France on or after D Day with the QOR. His serial number was B64749 and date of attestation was 2 Sept. 1941. He returned from overseas on 22 Feb. 1945 after being wounded in Nijmegen. Can anybody tell me what Company he was in and when he went into France?

My father was John L Pond he landed on d day with the queens own, I have all his letters discribing his journey…he died of cancer on 1952 6 months after my birth..always remembered

My dad’s name was Ralph Lawrence Furnival. He never talked about his experience of this event. He just told me he had friends at dawn that where dead at sunset. I miss him a lot.

I am in possession of a BD jacket QOR Lance Corporal Kraemer FG and his service number looks like A1092310 . He was promoted to 3 stripes eventually. I have searched for him on this site on the rolls etc and cant find him. He also has an occupation stripe so must have stayed on in Europe at wars end. Any info on him very much appreciated.!

I live in a little village in Normandy and understand that the Canadians liberated the village. Would anyone be able to provide me with any information? A neighbour told me that it was a company from Quebec as the Quebec tongue is similar to Normandy patois so the locals understood everything they said. I believe that a few bottles of calvados were drunk! The village is called le Guislain and is between Coutances and St Lo. تشكرات

Anne,
Unfortunately this town is no where close to where the Canadians liberated which was roughly 60 kilometers to the east. The area of your village would have been liberated by an American unit.

My father Edwin Williams was on a navy ship during the Normandy invasion I would like to find out the name of that ship he was born on may 10 1925 my mom said he was a driver of the ships that drove up on the beaches. ANY HELP WOULD BE GREAT .

A wonderful true tale. My father’s stories about that long ago day always kept me riveted and were often hilarious. His dropping into 12 feet of water after shouting “Charge” always made us laugh. I think that was his way of avoiding perhaps more melancholy memories. Occasionally he would remember a name or two of the fallen from “B” Company especially at Remembrance Day services, when we would see him try and wipe his eyes quickly without us noticing, but we did….Well done.
Christopher Dalton
Eldest son of Lt. Col. C.O. Dalton

To Richard Golden re Robert James Catling

In Charley Martin’s book “Battle Diary” he refers to a Clarence Catling who died on the beach. In the CBC documentary about Charley Martin, on Youtube, there is an anecdote that Clarence Catling told all the members of his family, just before he boarded the train on the first leg of the trip to Europe, “Take a good look because you won’t see me again”. Very touching. Hope this helps

War is a fascinating subject. Despite the dubious morality of using violence to achieve personal or political aims. It remains that conflict has been used to do just that throughout recorded history.

Your article is very well done, a good read.

my grandfather Leigh C Macdonald is looking for info on anyone that is still around he landed on sword beach he was in 3rd anti tank

I’m afraid we are unable to help as the Queen’s Own Rifles landed at Juno Beach.

Was at Juno beach last Sunday as they were preparing for today’s celebration, 6th June 2014..

The Juno Museum staff were preparing 300+ brass plaques mounted on wooden posts arranged next to the Museum, one for each lost at Juno on D-Day.

Found a post front and centre bearing a plaque of a soldier with my surname of a Canadian from Ontario killed 6th June. Found that he was with his brother as they went ashore and his brother survived.

Fred and Don Barnard – ‘Go Canada!’

Bry Barnard, Wells, Somerset, England

My great uncle Medrick Joseph Corvec, B149958 was a member of QOR and died on D-day. Any information on him would be greatly appreciated. From what I heard he might have been the Flame thrower carrier who died from enemy action.

My name is Blake Seward and my students are researching the soldiers that landed but were killed on D-Day. We have all the service files of the soldiers but what we need are any photographs of the soldiers as it is very difficult to figure out which company the men were in. Any family member can contact me at [email protected]

Need to know if Medrick Joseph Corvec Joined the Armed Forces when he was living in Sudbury Ontario. Francois, send me an Email

Please see our Research page for how to find service information:
https://qormuseum.org/research/

He was living in Rouyn, QC. According to the stories I’ve been able to get from my family my great uncle Medrick (Médéric) Joseph Corvec, B149958 was a member of QOR and died on D-day. He was a conscript at first being arrested near the Welland Canal after dodging the draft, he volunteered to go overseas and trained mostly in England before D-day. From what my grandfather heard after meeting a Sergeant who was with Medrick during the landing. “Medrick was a pretty lucky guy always winning at dices and he started to lose on the boats before the attack giving him a sense of despair. He was a Flame thrower carrier who died when a bullet hit his reservoir on the second wave of soldiers going in.”

Great Uncle Mederic stayed at his sister Jeannette or Marie house in Sudbury while his mother & father were in Muskwa B.C. . He writes to his sister Jeannette May 19 1944 saying ,
( I also got a letter from Dad, saying that they may move to Rouyn. ) He also writes that he got a letter from his brother Constant , saying that Constant is here but don’t know where. that he will try looking for him.
( Jeannette has moved to Windsor Ont. from Sudbury while Med was overseas.) Because Med was not married. his address is where his parents are living. ( Killed in Action: Corvec Medrick J. Rfn, Muskwa B.C. )

I have found about 60 military files about M.J. Corvec.

how many of these men are still alive my dad died a couple of years ago hans holdor sten my uncle Edward carl sten is still alive he is 98 years old I wood like to know if ant more still alive thank you

I believe there are about a dozen that we know of Edwin.

George Beardshaw (93) is also still alive. He didn’t land on D-Day, but he was with the Queen’s Own Rifles in 1944.

My Uncle Richard Leask was with the Queens own, i have a photo and have always looked for him in any film footage. I believe he landed at Juno and was killed on the beach.

It may not be too important, but my father, (Cpl) Norman Carling landed with the Pioneer Corps on Juno Beach (Gray-sur-Mer) on D-Day+1. He was a medical orderly and was involved in caring for some of the injured on the beach and later up until the capture of Caen. Of course, the Pioneers main duties were in the clearing and widening of roads for tanks and heavy transport to move more quickly. In addition to being responsible for stretcher bearers and patching up soldiers to enable them to be sent back to England, his group repaired a water-supply point in Collombelles (?) repairing bridges and roads and built a new road from ‘York’ Bridge to the main road.
His report of this period from landing until the relief of Caen has been published in the Pioneer, April 2010, or could be forwarded by me by email if required,

Does anyone have any thing they could share on William (Cagey) K. Cousineau of Honey Harbour, Ont. Georgian Bay area?

Hi I just stumbled upon your comment while doing some family research
And I have done quite a bit regarding my family tree ….William k cousineau is the brother of my grandfather Francis Louis cousineau.
William k cousineau was married to Delina copegog.
Hope that helps some

Hello, I don’t know of you’ll see this but I believe I am looking for information on William Cousineau and Delina for my family tree. If possible would you be able to email me to touch base. [email protected]

Hello, I don’t know of you’ll see this but I believe I am looking for information on William Cousineau and Delina for my family tree. If possible would you be able to email me to touch base. [email protected]

Does anyone know rifleman Sidney Ryckman?

This is a very interesting read as I have few details of my grandfather Capt R.W. Sawyer ( D Company). Just starting to piece things together but I wear a memorial cross that was given to my great grandmother each Nov in memory of his ultimate sacrifice

أهلا. Where can I look to find which company my fathet was in? His name was Ralph Lawrence Furnival.
شكرا لك،
Donna Furnival

This was a great read. My grandfather served in “B” company. (Rifleman William Rae),and was a sergeant at war’s end,which he ended sick as hell with diptheria. I don’t know too much more,but if anyone has any information,or where I may find some,please email me at [email protected]
The Regiment as a whole has my undying gratitude and thanks. God bless you all.

Try this website: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/military-heritage/second-world-war/Pages/introduction.aspx As a family remember there are good changes that you can ask for his service records.

This was a great read. My father always said he was most proud of the fact that they were the only Company? to make it’s mark at the end of the first day…that included the British and Americans. Dad was arguably the first Canadian to hit the beach on D-Day. Few landing crafts actually got to the beach. Dad’s driver got shot between the eyes and the landing craft went in by it’s self, missing all the mines and obsticales. Dad was 1 st off his landing craft.
After the war he went back and cut out the panel of his landing craft, it is now in the museum at Castle Loma.
Mark Dalton
Eldest son of Colonel H.E. (Elliot) Dalton

Thank you,Mark,for sharing this insight into the first moments of the landing. From what I know,it’s quite likely my grandfather was on your dad’s craft,Rifleman William Rae. He to,was one of the only member’s of B company to make the beach and get inland.

My uncle RFMN Robert James Catling was KIA on juno beach and buried in beny sur mer
Has any one ever heard of him or knew him All I have is his picture my mom gave to me
and when a man was kia on the d day invasion was he or his family entitled to the france star
as well as the spam medal

We welcome your comments إلغاء الرد

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل البريد العشوائي. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.


Milestone: The Roland DG CMU 800R CompuMusic

Not all milestone products are hugely successful, as demonstrated by the CMU 800R, a small, wedge-shaped synthesizer built into the same case as the ADA 200R. But if any product can be said to be the ancestor of today's multitimbral rackmount modules, this is it.

Originally manufactured in Taiwan in 1982 under the AMDEK name, this became a Roland DG product when Roland ceased marketing the AMDEK brand in 1983. It offered four sound generators a monophonic lead synth, a monophonic bass synth, a four-voice polysynth, and a rhythm section with seven analogue drum sounds. Apart from level for each of the sections, little control over the sounds was provided — just decay rates for the tonal sounds, and a sustain level for the lead sound. What's more, the sounds were incredibly basic, being just digitally generated square waves, with no filtering or complex envelopes.

Control was provided by sequencing software running on either an Apple II, a Sharp MX80, an NEC 8001 or, later on, a Commodore 64, and delivered by an interface card plus a dedicated multi-way cable. However, whereas the internal sounds did no justice to the control software, eight pairs of CVs and Gates on the back of the box allowed you to drive up to eight analogue monosynths using the CMU 800R as a secondary interface. At the same time, the module's clock input and output provided synchronisation with drum machines and other sequencers, and another box — the CMU802 CompuSync — added Sync 24 and tape sync. Another synth in the series, the CMU810, looked very similar but was a variation on the SH101 monosynth.

Nowadays, its most unlikely that you will find a CMU 800R or a CMU802 in working order, not because the units have failed, but because they have became separated from their interface cards and software. Nonetheless, we should not overlook the CMU 800R. It was the first sound module to provide multitimbral voicing, independent outputs for each section, control over other synthesizers, and sequencing. As such, it occupies a unique and important place in history.


شاهد الفيديو: Juno spacecraft Flybys of Io