طائرة الرئاسة - التاريخ

طائرة الرئاسة - التاريخ

المهمة مهمة طائرة VC-25 - Air Force One - هي توفير النقل الجوي لرئيس الولايات المتحدة.

سمات
يتكون أسطول النقل الجوي الرئاسي من طائرتين من طراز Boeing 747-200B تم تكوينهما خصيصًا - رقم الذيل 28000 و 29000 - مع تسمية القوات الجوية VC-25. عندما يكون الرئيس على متن أي من الطائرات أو أي طائرة تابعة للقوات الجوية ، فإن علامة الاتصال اللاسلكي هي "Air Force One".

الاختلافات الرئيسية بين VC-25 وطائرة Boeing 747 القياسية ، بخلاف عدد الركاب المنقولين ، هي أحدث معدات الملاحة ، والمعدات الإلكترونية والاتصالات ، والتكوين الداخلي والمفروشات ، ومحمل الأمتعة المستقل ، والهواء الأمامي والخلفي - السلالم وإمكانية التزود بالوقود أثناء الطيران.

تشمل أماكن الإقامة للرئيس جناحًا تنفيذيًا يتكون من غرفة فاخرة (مع غرفة ملابس ومرحاض ودش) ومكتب الرئيس. تتوفر أيضًا غرفة اجتماعات / طعام للرئيس وعائلته وموظفيه. يتم توفير أماكن إقامة منفصلة أخرى للضيوف وكبار الموظفين وموظفي الخدمة السرية والأمن ووسائل الإعلام الإخبارية.

قوادس طعام يقدمان ما يصل إلى 100 وجبة في جلسة واحدة. يتم توفير ستة مراحيض للركاب ، بما في ذلك مرافق الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة ، بالإضافة إلى منطقة استراحة ومطبخ صغير لأفراد الطاقم الجوي. يحتوي VC-25 أيضًا على حجرة مجهزة بالمعدات الطبية والإمدادات لحالات الطوارئ الطبية البسيطة. الطائرة فريدة من نوعها.

بackground يتم تشغيل هذه الطائرات من قبل مجموعة الجسر الجوي الرئاسي ، وتم تخصيصها لجناح الجسر الجوي 89 التابع لقيادة الحركة الجوية ، قاعدة أندروز الجوية ، ماريلاند.

بدأ النقل الجوي الرئاسي في عام 1944 عندما تم وضع طائرة C-54 - "البقرة المقدسة" - في الخدمة للرئيس فرانكلين دي روزفلت. ثم جاءت "الاستقلال" من طراز DC-6 (Liftmaster) ، والتي نقلت الرئيس هاري س. ترومان خلال الفترة من 1947 إلى 1953. سافر الرئيس دوايت أيزنهاور على متن "كولومبين 2" و "كولومبين 3" من 1953 إلى 1961 بينما تم استخدام علامة النداء "Air Force One" لأول مرة في الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت VC-137 (Boeing 707) التي صممها الرئيس كينيدي أول طائرة عُرفت باسم "Air Force One".

في عام 1962 ، تم شراء طائرة C-137C خصيصًا لاستخدامها كطائرة الرئاسة ، ودخلت الخدمة برقم الذيل 26000. وربما تكون الطائرة الرئاسية الأكثر شهرة والأكثر أهمية من الناحية التاريخية. رقم الذيل 26000 هو الطائرة التي نقلت الرئيس كينيدي إلى دالاس في 22 نوفمبر 1963 وأعاد الجثمان إلى واشنطن العاصمة بعد اغتياله. أدى ليندون جونسون اليمين الدستورية كرئيس رقم 36 على متن الطائرة في لاف فيلد في دالاس. تم استخدام هذه الطائرة المشؤومة أيضًا لإعادة جثة الرئيس جونسون إلى تكساس بعد جنازته الرسمية في 24 يناير 1973. في عام 1972 ، قام الرئيس ريتشارد نيكسون بزيارات تاريخية على متن 26000 إلى جمهورية الصين الشعبية وإلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق. . تم تقاعد الذيل رقم 26000 في مايو 1998 ، وهو معروض في متحف القوات الجوية الأمريكية ، رايت باترسون AFB ، أوهايو.

حل الذيل رقم 27000 محل 26000 ونقش تاريخه الخاص عندما تم استخدامه لنقل الرؤساء نيكسون وفورد وكارتر إلى القاهرة ، مصر ، في 19 أكتوبر 1981 ، لتمثيل الولايات المتحدة في جنازة الرئيس المصري أنور السادات.

أول VC-25A - رقم الذيل 28000 - حلقت باسم "Air Force One" في 6 سبتمبر 1990 ، عندما نقلت الرئيس جورج بوش إلى كانساس ، فلوريدا وعادت إلى واشنطن العاصمة. A ثانية VC-25A ، رقم الذيل نقل 29000 الرؤساء كلينتون وكارتر وبوش إلى إسرائيل لحضور جنازة رئيس الوزراء يتسحاق رابين. سوف تستهل VC-25A السفر الرئاسي إلى القرن الحادي والعشرين ، مع الحفاظ على التقليد الفخور والتميز الذي يُعرف باسم "Air Force One".

الخصائص العامة
الوظيفة الأساسية: النقل الجوي الرئاسي
المقاول: شركة بوينج للطائرات.
محطة توليد الكهرباء: أربعة محركات نفاثة جنرال إلكتريك CF6-80C2B1
الدفع: 56700 جنيه لكل محرك
الطول: 231 قدمًا ، 10 بوصات (70.7 مترًا)
الارتفاع: 63 قدمًا ، 5 بوصات (19.3 مترًا)
باع الجناح: 195 قدمًا ، 8 بوصات (59.6 مترًا)
السرعة: 630 ميلا في الساعة (0.92 ماخ)
السقف: 45100 قدم (13746 متراً)
أقصى وزن للإقلاع: 833000 رطل (374850 كجم)
المدى: 7،800 ميل قانوني (6،800 ميل بحري) (12550 كيلومتر)
الطاقم: 26 (عدد الركاب / الطاقم: 102)
تاريخ التقديم: 8 ديسمبر 1990 (رقم 28000) ؛ 23 ديسمبر 1990 (رقم 29000)
تاريخ النشر: 6 سبتمبر 1990 (رقم 28000) ؛ 26 مارس 1991 (رقم 29000)
الجرد: القوة النشطة ، 2 ؛ ANG ، 0 ؛ احتياطي 0


تدخل طائرة الرئاسة في عصر الطائرات

أول وسيلة نقل شخصية لأيزنهاور ، ابتداء من عام 1953 ، كانت C-121 مخصصة ، النسخة العسكرية لطائرة لوكهيد كونستيليشن. تم تعيينه VC-121E ، وتم تعميده باسم كولومبين الثاني—تكون كولومبين الزهرة الرسمية لكولورادو ، الولاية التي تم تبنيها لمامي أيزنهاور. (ال كولومبين الأول كانت وسيلة النقل الشخصية لدوايت دي أيزنهاور عندما كان في الجيش.) وفقًا للتقاليد الشعبية ، تم استدعاء علامة النداء Air Force One لأول مرة من قبل قائد الطائرة كولومبين الثاني أثناء رحلة إلى فلوريدا ، عندما كان قلقًا من أن مراقبي الحركة الجوية قد يخلطون بين إشارة نداء الطائرة الرئاسية ، القوة الجوية 610 ، مع إشارة مكالمة مماثلة لطائرة تجارية قريبة. كولومبين الثاني تم استبدالها بالطائرة الرئاسية الأولية في عام 1954 كولومبين الثالث، سوبر كونستليشن معدّل كان أطول وأسرع وأكثر راحة من سابقه. كولومبين الثالث كانت آخر طائرة بمحرك مكبس يستخدمها الرئيس كنقل جوي أساسي. تقاعدت في نهاية المطاف من سلاح الجو في عام 1966 ويمكن رؤيتها في قاعدة رايت باترسون الجوية.

شهد عصر أيزنهاور إدخال طائرة الرئاسة في عصر الطائرات. في أغسطس 1959 ، طار أيزنهاور لأول مرة على متن VC-137A ، وهي طائرة بوينج 707 ستراتولينر الملقب بـ "كويني" والتي كانت جزءًا من الأسطول الجوي للإدارة. احتوت كويني على قسم خاص للاتصالات السلكية واللاسلكية ، ومقصورات الركاب الأمامية والخلفية (يمكن استيعاب ما مجموعه 40 راكبًا) ، ومنطقة مؤتمرات ، وغرفة فاخرة. إن السرعة والمدى والراحة والأناقة لهذه الطائرة تجعلها مثالية لقائد قوة عالمية. في ديسمبر 1959 ، نقلت أيزنهاور في رحلة ودية غير مسبوقة استمرت ثلاثة أسابيع إلى 11 دولة في أوروبا وآسيا وشمال إفريقيا. تم استبدالها بالطائرة الرئاسية الرئيسية في عام 1962 ، وظلت في الأسطول الرئاسي حتى تقاعد عام 1996. وهي الآن جزء من مجموعة متحف الطيران في سياتل ، واشنطن.


تاريخ

تخمين أين II و البقرة المقدسة

أول طائرة تم تكوينها للاستخدام الرئاسي كانت C-87A (Liberator Express) تسمى تخمين أين II، لكن المخاوف بشأن سجل السلامة C-87 جعلته يستخدم من قبل كبار موظفي البيت الأبيض ، بما في ذلك السيدة الأولى إليانور روزفلت في جولة النوايا الحسنة التي قامت بها في أمريكا اللاتينية.

في مكانها ، تم تكوين Douglas C-54 Skymaster (VC-54C) للرئيس وأطلق عليه لقب البقرة المقدسة. كانت تحتوي على منطقة نوم وهاتف لاسلكي ومصعد لرفع الرئيس فرانكلين روزفلت إلى كرسيه المتحرك (لكن فرانكلين روزفلت استخدم الطائرة مرة واحدة فقط). هذه الطائرة موجودة الآن في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية.

استقلال

في عام 1947 ، حل الرئيس ترومان محل البقرة المقدسة مع اسم Douglas DC-6 Liftmaster (VC-118) استقلال بعد مسقط رأسه. تم رسم أنفه ليبدو وكأنه نسر أصلع. تم تحويل جسم الطائرة الخلفي إلى غرفة فاخرة. وتتسع المقصورة الرئيسية لـ24 راكبًا أو يمكن تحويلها إلى 12 سريرًا للنوم. هذه الطائرة موجودة الآن في المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية.

كولومبين الثاني و ثالثا وقادة الطائرات

بالإضافة الى استقلال، استخدم أيزنهاور اثنين من الأبراج الفائقة لوكهيد C-121 (VC-121E) تسمى كولومبين الثاني و كولومبين الثالث واثنين من قادة الطائرات الصغيرة.

مهمة جوية خاصة 970 و 971 و 972

في عام 1958 ، أضاف أيزنهاور ثلاث طائرات إضافية إلى خدمة الفرع التنفيذي. كانت هذه طائرات بوينج 707 (VC-137) المعينة SAM 970 و 971 و 972. كانت هذه أول طائرة نفاثة رئاسية.

مهمة جوية خاصة 26000 و 27000

أثناء إدارة كينيدي ، دخلت SAM 26000 ، طائرة بوينج 707 (VC-137) في الخدمة الرئاسية. صمم المصمم الصناعي المؤثر ريموند لوي التصميم الجديد (مخطط الألوان الخارجي) والديكورات الداخلية. أدى الرئيس جونسون اليمين الدستورية على متن الطائرة SAM 26000 ، واستمرت الطائرة في خدمة الرؤساء حتى بيل كلينتون حتى عام 1998. واستبدلت كطائرة تنفيذية أولية في عام 1972 بطائرة SAM 27000 ، وهي طائرة أخرى من طراز VC-137 ، استمرت حتى عام 2001. هذه الطائرة موجودة الآن في مكتبة ومتحف رونالد ريغان الرئاسي.

مهمة جوية خاصة 28000 و 29000

في عام 1990 ، تم تسليم طائرتين من طراز بوينج 747 (VC-25A) المستخدمتين اليوم (بعد أن طلبهما رونالد ريغان). تم استخدام نفس الكسوة ، ولكن تم اختيار التصميمات الداخلية من قبل السيدة ريغان.

من المقرر أن تدخل طائرة جديدة من طراز Air Force One الخدمة في عام 2017. والمرشحون المحتملون هم طائرات Boeing 747-8 و Boeing 787.


ميزات Air Force One الخاصة

لا يمكننا سرد جميع الميزات الخاصة لطائرة الرئيس هنا لأن الكثير منها مصنف. لكن الطائرة قطعت شوطًا طويلاً منذ "البقرة المقدسة" التي أطلقها روزفلت.

في عام 1959 ، كلف أيزنهاور ثلاث طائرات بوينج 707 لتصبح أول طائرة نفاثة مصممة للرئيس. بدأت طائرة الرئاسة كما نعرفها اليوم في التبلور.

قام Ike بتعديل التصميمات الداخلية لهذه الطائرات من أجل الراحة ومعدات الاتصالات المتقدمة ، وهي ميزات مدرجة في التصميمات اللاحقة. في عام 1962 ، دخلت الخدمة من طراز C-137C المصممة خصيصًا للاستخدام المنتظم من قبل الرئيس - والرئيس فقط.

كانت تلك الطائرة من طراز SAM 26000 وخدمت إدارات كينيدي وجونسون ونيكسون. في عام 1972 ، دخلت SAM 27000 الخدمة حتى تقاعدها الرئيس جورج دبليو بوش في عام 2001.

كل طائرات الرئيس مصممة لتكون "البيت الأبيض الطائر".

طائرات VC-25A المستخدمة كطائرة الرئاسة هي الطائرات الأكثر تجهيزًا وحسن الدفاع. جاهزة للعمل (مع 85 خط هاتف) أو زمن الحرب (يمكنهم حقًا تحمل انفجار نووي على الأرض) ، تمتلك طائرات الرئاسة اليوم مساحة 4000 قدم مربع تستوعب ما يصل إلى 76 راكبًا وطاقم مكون من 26 شخصًا. القوادس ، مع الثلاجات المجهزة ، وقسم طبي ، وإمدادات الدم وصيدلية جيدة التجهيز.

بالنسبة للرئيس ، تم تجهيز كل طائرة بجناح خاص به صالة رياضية صغيرة وحمام ودش وأماكن للنوم. لكل منها مكتب بيضاوي طائر وغرفة العمليات الخاصة به. وتشمل دفاعاتهم الإجراءات المضادة الإلكترونية والتشويش على الرادار والقنابل المضيئة للتشويش على صواريخ العدو. كما أنها محمية ضد النبضات الكهرومغناطيسية.

حتى أن للطائرات أبواب خروج جانبية خاصة بها ، لذا لن يضطروا إلى الاعتماد على عربات سلالم المطار.


ترامب يبرم صفقة بقيمة 3.9 مليار دولار لشراء طائرتين رئاسيتين من طراز بوينج 747 - هنا & # x27s ، ألق نظرة على التاريخ المذهل لطائرة الرئاسة

اتفقت بوينج والبيت الأبيض على صفقة بقيمة 3.9 مليار دولار لشراء طائرتين تجاريتين عابرتين للقارات من طراز 747-8 سيتم تحويلهما للعمل كجيل جديد من وسائل النقل الرئاسية في البلاد.

أكد البيت الأبيض يوم الثلاثاء أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب وافق على الصفقة غير الرسمية مع شركة بوينج.

تم التخلي عن طائرتين جامبو جديدتين تمامًا بعد إفلاس شركة الخطوط الجوية الروسية ترانسايرو في عام 2015. في ذلك الوقت ، كانت شركة بوينج قد بنت بالفعل اثنتين من أربع طائرات 747s التي كانت ترانسايرو تحت الطلب. لذا بدلاً من تسليم الطائرات ، أكملت شركة بوينج اختبارات الطيران وأرسلتها إلى صحراء كاليفورنيا حيث كانوا ينتظرون مشترًا جديدًا. الآن من المقرر أن تأخذ الطائرات علامة النداء ، طائرة الرئاسة.

يمكن التعرف على طائرة الرئاسة على الفور - سواء على أنها طائرة رئيس الولايات المتحدة أو كرمز طيران للقوة العسكرية والاقتصادية الأمريكية. مع اللون الأزرق والأبيض والفضي المصقول يدويًا ، تعلن بجرأة عن وصول الرجل القوي إلى العالم.

ما لا يعرفه الكثير من الناس هو أنه لا توجد طائرة واحدة ، بل طائرتان متطابقتان تقريبًا من بوينج تعملان بمثابة وسيلة النقل الرسمية للرئيس. عادةً ، يُشار إلى الطائرات بأرقام ذيلها - 28000 و 29000 - ولكن عندما يصعد القائد والرئيس على متنها ، يأخذون علامة النداء "Air Force One". في الواقع ، لم تبدأ الطائرات الرئاسية في استخدام تصنيف Air Force One حتى عام 1959.

يتم تشغيل زوج طائرات الرئيس من طراز بوينج VC-25A من قبل مجموعة النقل الجوي الرئاسية من قاعدة أندروز المشتركة في ماريلاند. في حين أن الطائرات الحالية التي تتخذ من بوينج 747 مقراً لها تعمل منذ أكثر من عقدين ، فهي ببساطة الأحدث في سلسلة طويلة من الطائرات البيضاء.


ليندون جونسون

كانت طائرة ليندون جونسون الجديدة هي الأولى من طائرتين من طراز VC-137Cs. على الرغم من أنها كانت تحمل معدات اتصالات خاصة ، إلا أن أثاثها الداخلي كان مختلفًا قليلاً عن تلك الموجودة في الطائرات الثلاث VC-137A / B (Boeing 707-153) المخصصة أيضًا لقاعدة أندروز الجوية. خلال فترة ولاية كينيدي وعلى مدى عقد من الزمان تلاه ، لم يكن هناك سوى طائرة واحدة من طراز Boeing 707 أو VC-137C مخصصة بشكل خاص للمهام الرئاسية ، ولكن تم دعمها باستمرار بواسطة VC-137A / B المنتشر في كل مكان والمعروف باسم كويني. الرقم الرئاسي الثاني 707 ، أو VC-137C ، الرقم التسلسلي 72-7000 (c / n 20630) انضم إلى الأول فقط في عام 1972.

جونسون ، الذي كان يحب تسمية VC-137C "طائرتي الصغيرة" ، استخدم أيضًا مجموعة متنوعة من الطائرات للسفر إلى مزرعته في تكساس ، بما في ذلك C-118A و VC-6A Queen Air و C-131H Samaritan و C-140 JetStar. سواء كانت طائرة بوينج 707 أنيقة أو طائرة C-131H مزعجة ، لم يكن أي رئيس آخر ماهرًا مثل جونسون في إعطاء ميزة الركوب على متن طائرة الرئاسة - أو حجبها - لكن جميع الرؤساء استخدموا سجادتهم السحرية في السماء كطريقة للتأثير على القادة الآخرين.

نائب الرئيس نيكسون خلال رحلة إلى الاتحاد السوفيتي في أوقات أكثر سعادة. بعد سنوات ، كان صاروخ SAM 27000 يطير الرئيس المستقيل مؤخرًا إلى منزله. صورة من مكتبة الكونجرس

عندما أصبح ريتشارد نيكسون الرئيس السابع والثلاثين في 20 يناير 1969 ، بدأ على الفور في استخدام VC-137C كثير السفر. كان نيكسون (1969-1974) في منصبه أقل من شهر عندما قام بأول رحلة له إلى الخارج على متن SAM 26000 ، إلى فيتنام. في يوليو 1969 ، طار الرئيس نيكسون على متن طائرة SAM 26000 في رحلة استمرت 13 يومًا إلى ستة بلدان ، وبلغت ذروتها في توقف للارتباط بطاقم أبولو 11 في وسط المحيط الهادئ.

ابتداءً من عام 1970 ، استخدم مستشار الأمن القومي هنري كيسنجر SAM 26000 لإجراء أول اجتماع من 13 اجتماعًا سريًا مع مسؤولين من شمال فيتنام. كان تحليق هذه المهمات السرية مهمة كبيرة. حتى أنهم تم إخفاؤهم من وزير الدفاع ووزير الخارجية ومدير المخابرات المركزية. في عام 1971 ، أعطى نيكسون 26000 اسمًا رسميًا ، The روح 76تكريما للاحتفال بالذكرى المئوية الثانية المقبلة. بعد مرور عام ، تم نقل الاسم إلى VC-137C الثاني الذي وصل حديثًا ، SAM 27000 ، لكن معظمهم استمروا في الإشارة إليه باسم Air Force One. في فبراير 1972 ، طار SAM 26000 بالطائرة الرئيس نيكسون في زيارته التاريخية إلى الصين ، وهي الخطوة الأولى في تطبيع العلاقات مع أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان.


5 أشياء لم تكن تعرفها عن فرق الإعدام

تم النشر في ٢٨ يناير ٢٠١٩ ١٨:٤٥:٣٨

على مر التاريخ ، كانت عمليات الإعدام طرقًا مثيرة للجدل لمعاقبة الجرائم البشعة ضد الأفراد والمؤسسات والحكومات. من الشنق إلى الحقنة المميتة ، امتدت عمليات الإعدام إلى سلسلة من القسوة ، وفي كل لحظة ، كان هناك نقاش حول الأسس الأخلاقية للموت من أجل العدالة.

تاريخيا ، تم تخصيص شكل واحد من أشكال الإعدام للأفراد العسكريين: الإعدام رميا بالرصاص. المفهوم أساسي: سجين يقف أمام جدار من الطوب أو حاجز دراسي ويقتل من قبل حفنة من الجنود. قد يبدو الأمر بسيطًا ، ولكن هناك بعض الأشياء حول هذه العقوبة المميتة التي قد لا تعرفها

المسيرة النهائية

بدافع الفضول الكئيب ، شاهدنا عدة مقاطع فيديو لعمليات إعدام رميا بالرصاص تم العثور عليها في أرشيفات الحرب. لاحظنا أن غالبية المجرمين المحكوم عليهم بالإعدام قاموا بمسيرتهم الأخيرة بموافقتهم. على الرغم من أن هذه كانت على الأرجح آخر لحظة في حياتهم ، إلا أن المجرمين لم ينجرفوا إلى مواقعهم.

كنا نظن أن هذا مثير للاهتمام.

الجرائم المرتكبة

في أنحاء كثيرة من العالم ، إذا أدين جندي أو مدني بالجبن أو الهجر أو التجسس أو القتل أو التمرد أو الخيانة ، فسيتم إرسالهم أمام فرقة الإعدام كعقوبة.

هذا لا يحدث كثيرًا اليوم.

ما يشبه مواجهة فرقة إعدام إسبانية بدون عصب العينين.

معصوب العينين

في كثير من الحالات ، كان السجين معصوب العينين قبل أن يمشي أمام جلاده. ومع ذلك ، طلب البعض الفرصة لمواجهة الرجال الذين كانوا على وشك تفريغ براميلهم.

وفقًا لمتحف الجريمة ، عندما تمكن الشخص المدان من النظر في عيون جلادهم ، فقد قلل من عدم الكشف عن هويتهم. جعل هذا الحدث مرهقًا للرماة الذين كانوا يتبعون الأوامر.

فرقة الإعدام

بمجرد إعطاء إشارة من قبل رئيسه ، قام كل جندي بسحب زناد بندقيته في وقت واحد ، مما أدى إلى قتل طلقة من عدة جولات.

في بعض الحالات ، تم إطلاق الذخيرة الحية لعدد قليل من الجلادين. سيحصل الباقي على الفراغات. بهذه الطريقة ، لا أحد يعرف من المسؤول بالضبط عن القتل.

روني لي جاردنر في قاعة المحكمة

آخر استخدام لفرقة إعدام لمجرم مُدان.

وفقًا لـ NPR ، كان آخر شخص أعدم رمياً بالرصاص هو القاتل المدان ، روني لي غاردنر ، في عام 2010. وبينما كان يواجه بالفعل إدانة بالقتل في ولاية يوتا ، حاول جاردنر الهروب ، وأثناء ذلك قتل محامٍ.

جاءت إدانة Gardner & # 8217s قبل أن تتخلى الدولة عن استخدام فرق الإعدام في عام 2004. اختار أن يُقتل بهذه الطريقة.

المزيد من الروابط نحبها

مقالات

تاريخ AFA

عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى ، كانت الدولة الثامنة في القوة الجوية. نظرًا لأن القوات الأخرى أعطت الأولوية لتأثير القوة الجوية ، فقد قطعت الخدمة الجوية الأمريكية بشكل كبير 6000 من طيارها البالغ عددهم 10000 طيار في تسعة أيام فقط في عام 1919. لم يكن هذا جيدًا مع الجنرال بيلي ميتشل. لقد قاتل طويلاً وبقوة من أجل أهمية القوة الجوية والحاجة إلى دفاع وطني قوي.

اليوم ، نعرف ميتشل على أنه والد القوات الجوية للولايات المتحدة. بعد وفاته في عام 1936 ، خلف الجنرال هنري هـ. "هاب" أرنولد ، قائد قوات الجيش في الحرب العالمية الثانية ، ميتشل باعتباره الصوت الرائد في القوة الجوية. بعد ما يقرب من عقد من الزمان ، تم دمج دعوة الجنرال أرنولد من أجل منظمة مدنية مستقلة باسم اتحاد القوات الجوية. أول رئيس وطني لنا كان رائدا في مجال الطيران وحاصل على وسام الشرف ، الجنرال جيمي دوليتل ، الذي أمضى السنة الافتتاحية للاتحاد الآسيوي لكرة القدم في إنشاء الفصول في جميع أنحاء البلاد. بينما تطورنا على مدى عقود لدعم معايير الجيش ، ظل الأمن القومي والحفاظ على السلام العالمي محور تركيزنا الأساسي للأعضاء.


بوينج VC-137B & quotAir Force One & quot

تُعرف أول طائرة نفاثة رئاسية ، وهي من طراز بوينج 707-153 ، باسم SAM (مهمة جوية خاصة) 970. حملت هذه الطائرة ، بالإضافة إلى أي طائرة أخرى تابعة للقوات الجوية ، علامة النداء "Air Force One" عندما كان الرئيس على متن سفينة. تم تسليم النقل النفاث عالي السرعة في عام 1959 ليحل محل الرئيس أيزنهاور سوبر كونستيليشن ، وكان مكتبًا بيضاويًا طائرًا مع تعديل داخلي ومعدات اتصالات متطورة. أصبح أيزنهاور أول رئيس أمريكي يطير على متن طائرة SAM 970 في 26 أغسطس 1959.

كانت SAM 970 هي الأولى من بين ثلاث طائرات 707 تم الحصول عليها في عام 1959 كطائرة رئاسية ، تم تحديدها من سلسلة VC-137. بالإضافة إلى أيزنهاور ، حملت طائرة SAM 970 الرؤساء كينيدي وجونسون ونيكسون بالإضافة إلى قادة أجانب مثل نيكيتا خروتشوف. في عام 1962 ، تم استبدال SAM 970 في مهمة رئاسية أولية بطائرة Boeing VC-137C الأحدث. تم استخدامه لاحقًا من قبل وزير الخارجية هنري كيسنجر لمحادثات السلام الفيتنامية الشمالية في 1970-1971 ، والمحادثات السرية مع الصينيين في عام 1971 ، و "الدبلوماسية المكوكية" للشرق الأوسط في عام 1974. وظل SAM 970 في الأسطول الرئاسي ينقل كبار الشخصيات ونائب الرئيس. - رئيس حتى يونيو 1996.

SAM 970 معار من المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية.


توقعات العمليات الخاصة 2019 الإصدار الرقمي هنا!

أصبحت طائرة خاصة من طراز C-54C ، الملقب بـ "البقرة المقدسة" ، أول طائرة رئاسية. صورة القوات الجوية الأمريكية

الرؤساء وتغيير السياسة. منذ بدء الطيران ، بقيت حقيقة واحدة ثابتة: لقد طار كل رئيس أكثر من سلفه. اليوم ، أصبحت طائرة الرئاسة مكتبًا في السماء حيث يتم تنفيذ الأعمال الروتينية. لم يكن الأمر كذلك دائمًا ، خاصة في السنوات الأولى عندما اعتقد الكثيرون أن الطيران أمر خطير.

أصبح ثيودور روزفلت أول رئيس يطير في طائرة ، على الرغم من أن ذلك لم يحدث خلال سنواته كرئيس (1901-1909). بعد البحث عن صداقة شخصية مع ويلبر وأورفيل رايت ، أثناء مشاركتهما في حملة ولاية ميسوري للجمهوريين في سانت لويس ، ميزوري ، في 11 أكتوبر 1910 ، تمت دعوة روزفلت للطيران في طائرة رايت من النوع ب ذات السطحين. كان الطيار أرش هوكسي. من خلال الجلوس في طائرة ذات سطحين مرتعشة مصنوعة من الخشب والنسيج ، تحدى روزفلت عن طيب خاطر الحكمة التقليدية لما هو آمن وما هو غير آمن. كان تصرفًا مناسبًا لبطل حرب أصبح في النهاية الرئيس الوحيد الذي حصل على جائزة نوبل وميدالية الشرف. تظهر لقطات من الصور المتحركة على قيد الحياة روزفلت يصل إلى حقل طيران كينلوش برفقة هربرت إس هادلي ، حاكم ميسوري. يجلس روزفلت في مقعده الراكب ويطير وينزل للانضمام إلى حفلته المنتظرة. وعلق لاحقًا على أ نيويورك تايمز المراسل ، "أنت تعرف أنني لم أكن أنوي فعل ذلك ، لكن عندما رأيت الشيء هناك ، لم أستطع مقاومته." توفي Hoxsey في حادث تحطم طائرة بعد عام.

كان ثيودور روزفلت أول رئيس أمريكي يطير في طائرة. في 11 أكتوبر 1910 ، طار ثيودور من حقل الطيران في سانت لويس بولاية ميسوري مع الطيار أرش هوكسي. صورة من مكتبة الكونجرس

لم يترك خلفاء روزفلت ، ويليام هوارد تافت (1909-1913) ، وودرو ويلسون (1913-1921) ، وارين هاردينغ (1921-1923) ، وكالفن كوليدج (1923-1929) ، وهربرت هوفر (1929-1933) سطح السفينة. الكوكب أثناء وجوده في المكتب.

قبل توليه منصب الرئيس (1933-1945) ، طار فرانكلين دي روزفلت عدة مرات ، وأشهرها في يوليو 1932 عندما نقله فورد تراي موتور من ألباني ، نيويورك ، إلى شيكاغو ، إلينوي ، لحضور المؤتمر الديمقراطي.

في عام 1936 ، تم تعيين البحرية دوجلاس آر دي -2 دولفين البرمائية للقيام بمهام الدعم الرئاسي. كانت الطائرة موضوع رسالة من قائد المحطة الجوية البحرية أناكوستيا في واشنطن العاصمة إلى رئيس مكتب الملاحة الجوية بالبحرية ، نصها جزئيًا:

"على الرغم من عدم استخدامها حصريًا للرئيس ووزير البحرية ، فقد تم تخصيص هذه الطائرة لنقل البريد إلى الرئيس عندما صعد إلى بوتوماك واستخدمه مساعد وزير البحرية ... للنقل الرسمي. من الضروري جدًا وجود طائرة من هذا النوع في هذه المحطة في جميع الأوقات لنقل البريد وضيوف الرئيس ".

تعمل VC-54C & # 8220Sacred Cow & # 8221 كطائرة الرئيس هاري ترومان & # 8217s على المدرج في مطار واشنطن الوطني ، قبل مغادرتها لنقل الرئيس إلى منزله إلى إندبندنس بولاية ميسوري لقضاء العطلات ، 25 ديسمبر 1945. المحفوظات الوطنية

اشترى الجيش طائرة رئاسية مخصصة ، وهي نسخة النقل من القاذفة الثقيلة الموحّدة B-24D Liberator بأربعة محركات والمعروفة باسم C-87A ، وتم تسميتها تخمين أين II. حملت الطائرة السيدة الأولى إليانور روزفلت - ولكن لم تقل زوجها.

سجلات البحرية غامضة فيما يتعلق بما إذا كانت الخدمة تنوي أن تحمل دولفين الرئيس التنفيذي على وجه التحديد. يعتقد الكثيرون أن طائرة كيرتس YC-30 كوندور ذات المحركين ذات المحركين المتمركزة في بولينج فيلد ، العاصمة ، في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، تم تخصيصها كطائرة رئاسية. لم يطير روزفلت في دولفين أو كوندور.


شاهد الفيديو: #موقعالرئاسة. الرئيس عبد الفتاح السيسي يستقبل رئيس الوزراء الإسرائيلي