بولتون وبول ص 37 تبسيط

بولتون وبول ص 37 تبسيط

بولتون وبول ص 37 تبسيط

كان Boulton & Paul P.37 Streamline تصميمًا لمفجر يوم sesquiplane كان الأول في سلسلة من التصاميم المماثلة ، ولم يدخل أي منها الإنتاج.

استفاد P.37 من سلسلة طويلة من تجارب نفق الرياح ، حيث كان بولتون وبول يمتلكان نفقًا للرياح منذ الحرب العالمية الأولى. كانت P.37 عبارة عن طائرة شراعية ذات جناح علوي كبير وجناح سفلي أصغر. يمتد الجناح العلوي على امتداد 72 قدمًا ووترًا يبلغ 12 قدمًا ، وكان للجناح السفلي مدى أصغر ووتر يبلغ 3 أقدام فقط. كان للجناح السفلي الصغير وتر ضيق ومرتبط بجسم الطائرة. تم حمل الجناح العلوي الأكبر على برج رفعه فوق جسم الطائرة ، في محاولة لتقليل مقاومة التداخل. تم حمل محركي Rolls-Royce F.XIS على هذا الجناح العلوي. كان الجناح العلوي متساويًا في الوتر ، لكنه يختلف عن شكل بولتون وبول المربّع العادي - كانت الزوايا الأمامية الخارجية لا تزال مربعة ، لكن الزوايا الخلفية الخارجية كانت منحنية.

حمل جسم الطائرة الانسيابي طاقم من طاقم الطائرة جالسين جنبًا إلى جنب أمام الجناح. تحتوي قمرة القيادة المغلقة على مظلة رؤية شاملة ، على الرغم من أن المنظر للخلف سيكون ضعيفًا إلى حد ما.

كانت الميزة الأكثر غرابة في P.37 هي الهيكل السفلي القابل للسحب. كان هذا يمتد من خلف الأنف مباشرة إلى أمام منتصف جسم الطائرة ، وكان مدعومًا بثلاث أرجل. تم وضع أذرع أصغر أسفل الجناح السفلي. لا تذكر خطط التصميم الباقية أين تم نقل القنابل.

تم استخدام نفس التصميم في سلسلة من المشاريع المدنية والعسكرية. كان P.47 ناقل بريد عالي السرعة. كانت P.49 طائرة سباق. كان P.56 ناقل بريد ثانٍ. أخيرًا ، كان P.63 معترضًا عالي الأداء.


من دليل النعم

ملاحظة: هذه نسخة ممسوحة ضوئيًا من صفحة الفهرس وتحتوي على العديد من الأخطاء


مفاهيم أنظمة الطاقة الحرارية الأرضية

2.2.4 الينابيع الدافئة وأنظمة الكسر والأعطال

تم العثور على العديد من الينابيع الدافئة على طول خطوط التصدع والكسور الرئيسية في جميع أنحاء العالم ، مما يشير إلى أن أنظمة الصدع الرئيسية هذه توفر قنوات لتدفقات المياه الدافئة التي تغذي الينابيع. توفر هذه القنوات وسيلة لتدوير المياه النيزكية الباردة إلى الأعماق حيث يتم تسخينها بواسطة التدرج الطبيعي لدرجات الحرارة الجوفية ثم إعادتها إلى السطح لتكوين ينابيع دافئة. هذه هي شكل من أشكال نظام الحمل الحراري ، حيث يتم تسخين الحمل الحراري على طول مستوى الصدع عن طريق نقل الحرارة الموصلة إلى منطقة الصدع. القوة الدافعة للدوران هي فرق الكثافة بين عمود الماء الهابط البارد وعمود الارتفاع الأكثر سخونة. تختلف هذه الآلية عن أنظمة الحمل الحراري الكاملة التي تمت مناقشتها لاحقًا في هذا الفصل من حيث أنها محصورة في مستوى صدع ضيق بدون خزان واسع النطاق وتقع في منطقة ذات تدرج حراري طبيعي. مثال على نظام الزنبرك الذي يتم التحكم فيه عن طريق الخطأ هو منطقة الينابيع الساخنة حول بانف ، كندا.


شهد النصف الأول من القرن التاسع عشر إدخال التلغراف الكهربائي ، الذي يستخدم بشكل أساسي للأعمال التجارية في البورصات للحصول على معلومات مسبقة وبالتالي الثروة ، ولكن الزيادة في السرعة من التلغراف يمكن أن تضيع إذا استغرقت الرسالة وقتًا طويلاً. نسخ ثم إرسالها باليد من مكتب التلغراف إلى البورصة.

لتجنب هذا التأخير ، قام المهندس J. Latimer Clark ، باستخدام أفكار Murdoch & # 8217s الرائدة ، بتصميم وتركيب في عام 1853 أول أنبوب رسائل هوائي تجاري في العالم باستخدام ناقلات أسطوانية ، بين بورصة لندن في شارع Threadneedle مع شركة الكهرباء والتلغراف الدولي محطة على بعد 220 ياردة في شارع لوثبيري. تم استكشاف تطور هذه التقنية ونجاحها على الموقع الشقيق ، Lapsed Historian ، في Get Him on the Blower & # 8211 London & # 8217s Lost Pneumatic Messaging Network. بحلول عام 1897 ، تضمنت شبكة الأنابيب الهوائية في لندن & # 8217s 42 محطة وغطت 34 ميلاً. تم تركيب أنظمة مماثلة في مانشستر وبرمنغهام ودبلن وجلاسكو وليفربول ونيوكاسل ، وكذلك في باريس وبرلين ونيويورك. كان يُنظر إلى هذه الأنابيب على أنها ضرورية للتواصل الفعال في أي مدينة كبيرة.

بناءً على هذه التطورات الناجحة في الأنابيب الهوائية ، كلف سكرتير مكتب البريد رولاند هيل (المعروف بإصلاحه البريدي الناجح وطابع Penny Black 1d في عام 1840) في عام 1855 مهندسين (Gregory and Cowper) للتحقيق في إمكانية إنشاء هوائي أكبر. أنبوب ، يصل قطره إلى 15 بوصة ، لنقل المزيد من أحمال البريد والطرود الكبيرة تحت الأرض بين مكتب البريد العام والموقع المستقبلي لمكتب المنطقة الوسطى الغربية (WCDO) في ليتل كوين ستريت وهولبورن. أبلغوا في عام 1856 أن مثل هذا الخط كان ممكنًا ولكن بتكاليف رأسمالية وتشغيلية كبيرة ، لذلك أسقط مكتب البريد الفكرة.


خيارات الوصول

1. بيرشاردت ، جيريمي ، "حضارة ريفية جديدة": قاعات القرية ، المجتمع والمواطنة في عشرينيات القرن الماضي ، في براسلي ، بول ، بورشاردت ، جيريمي وطومسون ، لين ، محرران ، الريف الإنجليزي بين الحروب: تجديد أو يتناقص؟ (وودبريدج ، 2006) ، ص. 27 الباحث العلمي من Google.

2 - الورقة البرلمانية 1834 [44] الهيئة الملكية للتحقيق في الإدارة والتطبيق العملي للقوانين الفقيرة. الملحق أ). الجزء الثاني. تقارير من مساعدي المفوضين، ص. 17 أ.

3- الورقة البرلمانية 1842 [380] [381] [382] الهيئة الملكية لتشغيل الأطفال في المناجم والمصانع. التقرير الأول (المناجم و الفحم). زائدة، ص. 290.

4. مجلة Swaffham Parish، نوفمبر 1878.

5. وايت ، ويليام ، التاريخ ، الدليل الجغرافي ودليل نورفولك 1883 (شيفيلد ، 1883) ، ص. 215 الباحث العلمي من Google.

6. مكتب تسجيل نورفولك ، PD146 / 49 محاضر وحسابات غرفة القراءة في Swanton Abbott.

7. بيرشاردت ، جيريمي ، "إعادة بناء المجتمع الريفي: قاعات القرية والمجلس الوطني للخدمة الاجتماعية ، 1919 إلى 1939" ، تاريخ الريف ، 10: 2 (1999) ، 203 CrossRefGoogle ScholarPubMed.

8. نداء لغرف القراءة في الأبرشيات الريفية من قبل إدارة الدولة (ديربي ، 1862) ، ص. 3.


مراجع

1. Jütte، Robert، Poverty and Deviance in Early Modern Europe (Cambridge، 1994)، pp. 46-50 قام الباحث العلمي من Google بتنقيح النسخة الألمانية idem، Arme، Bettler، Beutelschneider. Eine Sozialgeschichte der Armut in Frühen Neuzeit (Weimar، 2000)، pp. 59-64 وولف ، ستيوارت ، الفقراء في أوروبا الغربية في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر (لندن [إلخ] ، 1986) ، الصفحات 4-8 Google Scholar راجع Geremek، Bronislaw، Geschichte der Armut. Elend und Barmherzigkeit in Europa (Munich [إلخ] ، 1988) ، ص 131-152 الباحث العلمي من Google ، تمت ترجمته إلى الإنجليزية على النحو التالي: Poverty: A History (Oxford، 1994) Google Scholar Fontaine، Laurence، "Pauvréte et crédit en Europe à l'époque moderne "، في Servet ، Jean-Michel (محرر) ، Exclusion et liensfinanciers (باريس ، 1999) ، ص 28 - 43 الباحث العلمي من Google.

2. وفقًا لتعريف معاصر مشهور ، "الفقراء العاملون" هم "أولئك الذين يكون عملهم اليومي ضروريًا لإعالتهم اليومية" ، و "الذين تعتمد حياتهم اليومية بشكل مطلق على الجهد اليومي المتواصل للعمل اليدوي": إيدن ، فريدريك مورتون ، حالة الفقراء ، أو تاريخ الطبقات العاملة في إنجلترا من الفتح إلى الفترة الحالية [...] (لندن ، 1797) ، المجلد. 1 ، ص. 2 الباحث العلمي من Google.

3. Abel، Wilhelm، Massenarmut und Hungerkrisen im vorindustriellen Europa (Hamburg [إلخ] ، 1974) الصفحات 26 - 27 Google Scholar Gutton، Jean-Pierre، La société et les pauvres. L'exemple de la généralité de Lyon 1554-1789 (Paris، 1971)، pp. 69 - 78 Google Scholar Gascon، Richard، “Economie et pauvreté aux xvie et xviie siècles: Lyon، ville exempkire et prophétique”، in Mollat، Michel (محرر) ، Etudes sur l'histoire de la pauvreté (Paris ، 1974) ، المجلد. 2 ، ص 747-760. لاحظ هابيل (ص 294-295) أنه في منتصف القرن التاسع عشر ، وهي فترة من الفقر الجماعي في أجزاء كثيرة من أوروبا ، شعر الإحصائيون بالحيرة من النتائج المماثلة في الدراسات حول أسر الطبقة العاملة المعاصرة. جعلهم هذا يتساءلون عما إذا كان ينبغي أن يفترضوا أن الفقراء العاملين لا يمكنهم موازنة ميزانيات أسرهم إلا من خلال "الوقوع في الديون ، عن طريق التسول والسرقة" الباحث العلمي من Google.

4. Henning، Friedrich-Wilhelm، Dienste und Abgaben der Bauern im 18. Jahrhundert (Stuttgart، 1969)، pp. 171 - 173 Google Scholar cf. Goubert، Pierre، Beauvais et le Beauvaisis de 1600 à 1730، 2 vols (Paris، 1960)، vol. أنا ص. 182 الباحث العلمي من Google.

5. الاقتباسات مأخوذة من Blaug، Mark، “The Poor Law Report Reexamined”، Journal of Economic History، 24 (1964)، pp. 229 - 245، 229 CrossRefGoogle Scholar and Sokoll، Thomas، Household and Family Between the Poor: The Case من مجتمعين من مجتمعات Essex في أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر (Bochum ، 1993) ، الصفحات 290 - 291 Google Scholar cf. Slack ، Paul ، Poverty and Policy in Tudor and Stuart England (London [إلخ] ، 1988) ، الصفحات 73-80 ، 207 Google Scholar idem ، The English Poor Law 1531-1782 (Basingstoke [إلخ] ، 1990) ، ص 29 - 34 الباحث العلمي من Google Lees، Lynn Hollen، The Solidarities of Strangers: The English Poor Laws and the People، 1700-1948 (Cambridge، 1998)، pp. 43 وما يليها الباحث العلمي من Google والمقالات التي كتبها جيريمي بولتون وتوماس سوكول في هذا الحجم. تظهر البيانات من البلدان والمناطق الأخرى فيما يتعلق بنسبة السكان الذين يتلقون إغاثة الفقراء ومقدار الإغاثة في ، على سبيل المثال ، Jütte ، الفقر والانحراف، الصفحات 50-57 ، 142 الباحث العلمي من Google ، جوتون ، La socéte et les pauvres، الصفحات 51-56 الباحث العلمي من Google Dinges، Martin، Stadtarmut in Bordeaux 1525-1675: Alltag، Politik، Mentalitdten (Bonn، 1988)، esp. ص 164-165 ، 524 - 527 الباحث العلمي من Google Lis، Catharina، Social Change and the Laboring Poor: Antwerp، 1770-1860 (New Haven، CT، [إلخ] ، 1986) ، الصفحات 102-114 CrossRef الباحث العلمي من Google Leeuwen ، ماركو HD فان ، منطق الإحسان: أمستردام ، 1800-1850 (باسينجستوك [إلخ] ، 2000) ، الصفحات 103 - 133 CrossRefGoogle Scholar.

6. هوفتون ، أولوين هـ. ، فقراء فرنسا في القرن الثامن عشر 1750-1789 (أكسفورد ، 1974) ، الصفحات 69 - 127.

7. وول ، ريتشارد ، "العمل والرفاه والأسرة: رسم توضيحي لاقتصاد الأسرة المتكيف" ، في بونفيلد ، لويد وآخرون آل (محرران) ، العالم الذي اكتسبناه: مقالات مقدمة إلى بيتر لاسليت (أكسفورد ، 1986) ، ص 261 - 294 الباحث العلمي من Google. راجع الجدل حول اقتصاد الأسرة الصناعي الأولي: كريدت ، بيتر وآخرون، التصنيع قبل التصنيع: الصناعة الريفية في نشأة الرأسمالية (كامبريدج [إلخ] ، 1981) ، الصفحات 38 - 73 من كتاب Google Scholar idem ، "إعادة النظر في التصنيع الأولي: الديموغرافيا والبنية الاجتماعية والصناعة المحلية الحديثة" ، الاستمرارية والتغيير، 8 (1993) ، ص 217-252 فيستر ، أولريتش ، "الاقتصاد المنزلي الصناعي الأولي: نحو تحليل رسمي" ، مجلة تاريخ العائلة ، 17 (1992) ، ص 201 - 232 CrossRefGoogle Scholar.

8. ثانية على سبيل المثال بيك ، راينر ، أونترفمينغ. Ländliche Welt vor Anbruch der Moderne (Munich، 1993)، esp. ص 553 - 575 الباحث العلمي من Google Groebner، Valentin، Ökonomie ohne Haus. Zum Wirtschafien armer Leute في Nümbtrg am Ende des 15. Jahrhunderts (Göttingen ، 1993) Google Scholar idem ، "Black Money and the Language of Things: ملاحظات حول اقتصاد الفقراء العاملين في أواخر القرن الخامس عشر نو رمبرغ" ، Tel Aviver Jahrbuch ftlr deutsche Geschichte، 22 (1993)، pp. 275-291 Leeuwen، Marco H.D. فان ، "منطق الإحسان: الإغاثة الفقيرة في أوروبا ما قبل الصناعية" ، مجلة التاريخ متعدد التخصصات ، 24 (1994) ، ص 589 - 613 ، 600 ffCrossRefGoogle Scholar.

9. أعيد طبع بعض مقالات بيكر الأساسية في Gary S. Becker، The Economic Approach to Human Behavior (Chicago، 1976) cf. مثله رسالة في الأسرة (1981) ، الطبعة الثانية. (كامبريدج ، ماساتشوستس ، 1991).

10. انظر ، على سبيل المثال ، Moser، Caroline O.N. ، التخطيط الجنساني والتنمية: النظرية والممارسة والتدريب (لندن [إلخ] ، 1993) ، الصفحات 18 - 27 CrossRef الباحث العلمي من Google بيرجستروم ، ثيودور سي ، "مسح لنظريات الأسرة" في روزنزويج ، مارك ر. and Stark، Oded (eds)، Handbook ofPopulation and Family Economics، vol 12 (Amsterdam [etc]، 1997)، pp. 21-79، 31 - 44 Google Scholar.

11. ثورنر ، دانيال (محرر) ، إيه في تشيانوف حول نظرية الاقتصاد الفلاحي (هوموود ، إلينوي ، 1966) الباحث العلمي من Google

12- دراسة ممتازة تقارن بين أسر الفقراء وأسر أخرى واستناداً إلى سجل الارتباط بين قوائم الأسر المعيشية ومصادر أخرى هي سوكول ، الأسرة والأسرة بين الفقراء.

13. لم يكن بيتر لاسليت ، الذي عرّف الأسرة على أنها "المجموعة المحلية المقيمة" ، غافلاً عن المشاكل المرتبطة بمقارنة هذه الوحدة عبر الثقافات ولفترات طويلة. ومع ذلك ، فقد افترض أساسًا أن أولئك الذين قاموا بتجميع قوائم الأسر المعيشية في الماضي استخدموا معايير مماثلة لتلك الخاصة بالباحثين المعاصرين: Laslett ، Peter ، "مقدمة: تاريخ العائلة" ، في Laslett ، Peter and Wall ، Richard (محرران) ، العائلة في الماضي ، الطبعة الثانية. (كامبريدج ، 1974) ، الصفحات 1-89 ، 24-15 ولاسليت ، بيتر ، "مقارنة بنية الأسرة بمرور الوقت وبين الثقافات" ، دراسات مقارنة في المجتمع والتاريخ ، 16 (1974) ، الصفحات 73-109 ، 76-77 CrossRefGoogle Scholar. بالنسبة لبعض الانتقادات اللاحقة ، انظر هاميل ، إي أ ، "حول دراسة شكل الأسرة ووظيفتها" ، في نيتينج ، روبرت ماك. وآخرون. (محرران) ، الأسر: الدراسات المقارنة والتاريخية للمجموعة المحلية (بيركلي ، كاليفورنيا [إلخ] ، 1984) ، ص 29 - 43 الباحث العلمي من Google Freitag ، Winfried ، "Haushalt und Familie in Traditionalen Gesellschaften: Konzepte، Probleme und Perspektiven der Forschung "، Geschichte und Gesellschaft، 14 (1988) pp.5 - 37 Google Scholar Verdon، Michel، Rethinking An Atomistic Perspective on European Living Arrangements (London، 1998)، pp. 24-46 CrossRefGoogle Scholar.

14. لنذكر مثالين فقط: Moser، Caroline O.N. ، مواجهة الأزمة: دراسة مقارنة لاستجابات الأسر للفقر والضعف في أربع مجتمعات حضرية فقيرة (واشنطن العاصمة ، 1996) الباحث العلمي من Google Wilk ، ريتشارد ر. (ديكالب ، إلينوي ، 1997) الباحث العلمي من Google.

15. انظر ، على سبيل المثال ، مقالات دانيو وانغ عن الأسرة المعيشية الريفية (هو) في الصين ، بواسطة توماس سوكول ومونتسيرات كاربونيل إستيلر في هذا المجلد. للتغييرات في استخدام المصطلحين "الأسرة" و "الأسرة" راجع. تدمر ، نعومي ، "مفهوم الأسرة-الأسرة في إنجلترا في القرن الثامن عشر" ، الماضي والحاضر ، 151 (1996) ، ص 111 - 140 CrossRefGoogle Scholar.

16. انظر ، على سبيل المثال ، مقال سابين أولمان في هذا المجلد.

17. Sabean، David Warren، Property، Production، and Family in Neckarhausen، 1700-1870 (Cambridge، 1990)، pp. 163 - 182 Google Scholar cf. Möhle، Sylvia، Ehekonflikte und sozialer Wandel: Göttingen 1740-1840 (Frankfurt / M.، 1997) Google Scholar Lis، Catharina and Soly، Hugo، Disordered Lives: Eighteenth-Century Families and their Unruly Relatives (Cambridge، 1996)، pp. 94 ff الباحث العلمي من Google.

18- من الواضح أن هذه الملاحظة الموجزة لا تنقل تنوعات النهج التي وُضعت على مدى نصف قرن. الكتاب الأساسي في هذا المجال كان نيومان ، جون فون ومورجينسترن ، أوسكار ، نظرية الألعاب والسلوك الاقتصادي (برينستون ، نيوجيرسي ، 1944) الباحث العلمي من Google. ومن المثير للاهتمام أن المقال عن "الإستراتيجية" في الموسوعة الدولية للعلوم الاجتماعية ، المجلد. 15 (1968) ، الصفحات 281 - 288 Google Scholar ، تعامل حصريًا مع المعنى العسكري للمصطلح ولاحظ فقط بشكل عابر أنه تم "تطبيقه أيضًا على العديد من أنواع المواقف التنافسية الأخرى ، بما في ذلك التجارة والألعاب". تم وصف تاريخ هذا التغيير بأنه "حديث نسبيًا ، يحدث في الغالب منذ الحرب العالمية الثانية" (ص 281).

19. بورديو ، بيير ، "Les stratégies matrimoniales dans le systeme de reproduction" ، Annales ESC، 27 (1972)، pp. 1105 - 1127 ترجمة الباحث العلمي من Google "إستراتيجيات الزواج كاستراتيجيات للتكاثر الاجتماعي" ، في فورستر وروبرت ورانوم ، Orest (محررون) ، Family and Society (Baltimore، MD [إلخ] ، 1976) ، ص 117 - 144 الباحث العلمي من Google. ظهرت نسخة منقحة في Bourdieu، Pierre، Le sens pratique (Paris، 1980)، pp.249-270 Google Scholar English translation The Logic of Practice (Cambridge، 1990) Google Scholar. ومن المثير للاهتمام ، أنه في الستينيات ، كتب بورديو أول تحليل لهذه المادة الإثنوغرافية بلغة "منطق" (الزيجات) وليس بعد بلغة الاستراتيجية: idem ، "Célibat et condition paysannc" ، Etudes ريف، 5-6 (1962) ، ص 32-135.

20. شرحه ، الخطوط العريضة لنظرية الممارسة (كامبريدج [إلخ] ، 1977) ، ص 18 وما يليها.

21. تيلي ، لويز أ. ، "حياة الأفراد واستراتيجيات الأسرة في البروليتاريا الفرنسية" ، مجلة تاريخ العائلة ، 4 (1979) ، ص 137 - 152 الباحث في كروس ريف ، هاريفن ، تمارا ، وقت العائلة والتوقيت الصناعي: العلاقة بين الأسرة والعمل في مجتمع نيو إنجلاند الصناعي (كامبريدج ، 1982) Google Scholar cf. المراجع نفسه ، "علاقة معقدة: استراتيجيات الأسرة ود عمليات التغيير الاقتصادي والاجتماعي" ، في روجر فريدلاند وإي.إف.روبرتسون (محرران) ، ما وراء السوق: إعادة التفكير في الاقتصاد والمجتمع (نيويورك ، 1990) ، ص 215-244 ليفي ، جيوفاني ، القوة الموروثة: قصة طارد الأرواح الشريرة (شيكاغو ، إلينوي [إلخ] ، 1988) ، esp. ص. xv –xviGoogle Scholar.

22. ، بورديو ، "استراتيجيات الزواج" ، ص 122 ، 126 - 127 الباحث العلمي من Google. لم يتغاضى عن النزاعات داخل الأسرة ، رغم ذلك ، انظر ، على سبيل المثال ، الصفحات 129-130.

23. cf. موتش ، ليزلي بيج وآخرون. ، "إستراتيجية الأسرة: حوار" ، الطرق التاريخية ، 20 (1987) ، ص 113 - 125. CrossRefGoogle Scholar

24- في البحث عن استراتيجيات البقاء ، هناك عيب آخر في هذا النوع من المصادر هو أنها تقدم معلومات عن أولئك الذين يندمجون في مجتمعات مستقرة - حتى لو اضطروا إلى الكفاح من أجل عدم إجبارهم على الخروج - بدلاً من معلومات عن أولئك الذين يعيشون فعلاً في المجتمعات المحلية المستقرة. هامش الكفاف ، مثل المتشردين الذين لا يملكون. راجع مقالات سابين أولمان ودينيس فراي في هذا المجلد.

25. سوكول ، توماس (محرر) ، رسائل إسكس بوبر ، 1731-1837 ، سجلات التاريخ الاجتماعي والاقتصادي ، سلسلة جديدة (أكسفورد ، قيد النشر). CrossRefGoogle Scholar

26. cf. سابين الملكية والإنتاج والأسرة في نيكارهاوزن، ص 128 وما يليها الباحث العلمي من Google ، Lis and ، Soly ، حياة مضطربة، ص 83 - 84 الباحث العلمي من Google.

27. cf. مقالات توماس سوكول وجيريمي بولتون في هذا المجلد.

28. Braker، Ulrich، Lebensgeschichte und natürtiche Ebentheuer des armen Marines im Tockenburg (Zürich، 1789) Google Scholar ، متاح في العديد من الإصدارات اللاحقة ، Sämtliche Schriften، المجلدات 1-3 (ميونيخ ، 1998) تحتوي على اليوميات 1768-1798. عن المتسول ، انظر Ulbricht، Otto، “Die Welt eines Bettlers um 1775: Johann Gottfried Kästner”، Historische Anthropologie، 2 (1994)، pp. 371 - 398 CrossRefGoogle Scholar.

29. يظهر مثال جيد في السيرة الذاتية للخياط الذي لا يملك ملكية ، والذي قدم قراره بالزواج مرة أخرى كاستراتيجية اقتصادية بحتة ، مدفوعة بالرؤية القائلة بأنه ، بصفتي أرملًا ولديه طفلان ، "لا يمكنني الاحتفاظ بمنزل بدون زوجة" . لقد أثبت قضيته من خلال توضيح أنه تزوج من زوجته الثانية ، بناءً على اقتراح من إحدى أقاربه ، بعد أسبوعين فقط من لقائه بها. ومع ذلك ، تُظهر سجلات الرعية أن الطفل وُلِد بعد أقل من سبعة أشهر من الزفاف ، وأن العروس لم تكن تسمى "عذراء فاضلة" عند دخول الزواج ، وهو الأمر المعتاد. انظر Schlumbohm، Jürgen، "Weder Neigung noch Affection zu meiner Frau 'und doch' zehn Kinder mit ihr gezeugt ': Zur Autobiographic eines Nürnberger Schneiders aus dem 18. Jahrhundert" ، في Lubinski ، Axel وآخرون (محرران) ، Historic und Eigen-Sinn: Festschrift für Jan Peters zum 65. Geburtstag (Weimar، 1997)، pp.485 - 499، 492 الباحث العلمي من Google.


1 المقدمة

تعتبر الجداول والأنهار مكونًا رئيسيًا في دورة المياه ، كما أنها تشكل المناظر الطبيعية وكتلة النقل والطاقة وتوفر خدمات النظام البيئي. نتيجة لذلك ، تمت دراستها من قبل علماء من مجموعة واسعة من التخصصات ، بما في ذلك الجيولوجيا المائية والهيدرولوجيا [سوفوكليوس، 2002] ، علم الأحياء وعلم البيئة [بولتون وهانكوك, 2006 هانكوك وآخرون، 2005] ، الجيومورفولوجيا [لين وآخرون., 2003 بول، 2010] ، علم الرواسب [باكمان وماكاي, 2003 روزنبيري وبيتليك، 2009a] ، والكيمياء [دهم وآخرون، 1998]. تختلف المناهج والأساليب المستخدمة في هذه التخصصات ، وبالتالي فليس من المستغرب أن تتطور وجهات نظر مختلفة إلى حد كبير ، وكذلك مناهج منهجية. علاوة على ذلك ، فإن المقاييس المكانية التي تم تحليلها تمتد إلى عدة أوامر من حيث الحجم (انظر الشكل 1). يصف "المقياس الناقص" (1 - 100 م) المقياس المكاني لمنطقة الانتقال حيث يحدث التدفق الناقص (كما هو موضح في الشكل القريب على اليمين). يشير "مقياس الوصول" (100 إلى أكثر من 1000 م) إلى النطاق المكاني الذي تهيمن عليه ظروف المياه الجوفية المحيطة. يشير "مقياس مستجمعات المياه" (عادة أكبر من كيلومترات) إلى نطاقات أكبر ويتوافق مع مستجمعات المياه الكاملة التي يحدث فيها التدفق الإقليمي. الأرقام المقدمة تعمل كمؤشر فقط. لا يوجد تعريف كمي مقبول عالميًا لهذه المقاييس المكانية.

ومع ذلك ، على الرغم من كل هذه المقاييس ووجهات النظر المختلفة ، فإن القاسم المشترك في التخصصات المختلفة هو قاع التيار. يشكل قاع المجرى السطح البيني بين النهر والمياه الجوفية ، ويتحكم في تفاعلات النهر والمياه الجوفية. وهو يتألف أيضًا من البيئات الفيزيائية والكيميائية والبيولوجية المتناقضة. بينما تميل إدارة المياه الحالية إلى استخدام نماذج فعالة ومبسطة ، هناك اتجاه نحو استخدام النماذج الهيدرولوجية المتكاملة السطحية والجوفية (ISSHMs) لإدارة موارد المياه على نطاق مستجمعات المياه. تعتمد هذه الأساليب على تحسين تصور وتوصيف مجرى النهر [بانيكوني وبوتي, 2015 ].

ركزت مجموعة من المقالات البحثية والمراجعة على العمليات الفيزيائية والكيميائية والبيولوجية بالإضافة إلى الخصائص الفيزيائية في مجاري الأنهار [على سبيل المثال ، Boano et al., 2014 , كونستانتز، 2016]. كشفت هذه الدراسات عن العديد من التفاعلات وآليات التغذية المرتدة بين العمليات الهيدروليكية والرسوبية والحيوية والكيميائية في مجرى النهر. على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي ترسب الرواسب الدقيقة إلى تقليل (انسداد مجرى التيار أو الكولوميشن) للتوصيل الهيدروليكي لقيعان التيار [شالشلي، 1992] التي تؤثر على تفاعلات المياه الجوفية والأنهار. يقلل نمو الأغشية الحيوية أيضًا من التوصيل الهيدروليكي لقاع التيار [باتين وسينجشميت, 1999 أولريش وآخرون.، 2015]. بصرف النظر عن نمو الأغشية الحيوية ، يمكن أن تؤدي العمليات البيولوجية الأخرى إلى تفاعلات فيزيائية معقدة وآليات تغذية راجعة في مجاري الأنهار. سونغ وآخرون. [2007] ، على سبيل المثال ، لوحظت قيم عالية للتوصيلات الهيدروليكية في مجرى مجرى المياه الضحل وربطت هذه النتائج بزيادة أنشطة اللافقاريات. يتزايد الاعتراف بأهمية النظر الشامل للهيدرولوجيا والجيولوجيا المائية وعلم الرواسب والبيئة في سياقات مختلفة ، على سبيل المثال ، في سياق موائل مجرى النهر [ستوبينجتون, 2012 Groll et al.، 2016] ، ترميم الأنهار [بيتشي وآخرون، 2010] ، ونقل ومصير الملوثات [Boano et al., 2014 ].

يعد التحليل العلمي لتفاعلات المياه الجوفية للأنهار عبر جميع المقاييس المكانية ذات الصلة أمرًا بالغ الأهمية لحل مجموعة واسعة من التحديات المعاصرة الموضحة ببعض الأمثلة في الشكل 1. تنشأ مشكلات جودة المياه من مصادر ثابتة مثل محطة معالجة المياه أو مصادر الانتشار مثل الاستخدام الواسع النطاق لمبيدات الآفات [لابورث وآخرون.، 2012]. في كلتا الحالتين ، سيتبع التلوث تفاعلات النهر والمياه الجوفية ويؤثر على كل من المياه الجوفية والجداول [وجبات وآخرون.، 2010]. يمكن أن يؤدي استخراج المياه الجوفية بالقرب من الأنهار أو تحويل مياه الأنهار إلى تقليل تدفق مجاري المياه ، مع ما يترتب على ذلك من عواقب وخيمة على النظم البيئية [بوف وزيمرمان، 2010]. يمكن أن تؤثر التعديلات على المجرى (على سبيل المثال ، من خلال توجيه الأنهار أو تنشيطها بدلاً من ذلك) بشكل كبير على تفاعلات المياه الجوفية النهرية عن طريق ، على سبيل المثال ، تقليل التبادل الناقص [Boano et al., 2014 ].

نظرًا لأن قاع التيار هو واجهة التحكم بين المياه السطحية والمياه الجوفية ، يتوقع المرء أن تعكس محاكاة التبادلات والتفاعلات هذه التعقيدات وأن وسائل تقييم عدم اليقين المتعلقة بتبسيط النموذج قد تم تطويرها. في الواقع ، زادت الجهود البحثية الكبيرة مؤخرًا نحو تطوير نماذج هيدرولوجية موزعة مكانيًا تدمج بشكل كامل تدفق المياه السطحية والجوفية. يعني التوزيع في هذا السياق أن المعلمات موزعة مكانيًا وزمنيًا ، بدلاً من نموذج نظام مجمع حيث يتم التعامل مع النظام الهيدرولوجي على أنه صندوق أسود. بانيكوني وبوتي [2015] قدم استعراضًا تفصيليًا لتلك النماذج الهيدرولوجية السطحية والجوفية المتكاملة التي تستند إلى المخطط الذي قدمه تجمد وهارلان [1969] للحصول على نموذج استجابة هيدرولوجية فيزيائية (انظر البرنامج التعليمي 1). على أساس مفاهيمي ، تم استخدام النماذج المادية على نطاق واسع لفهم الفيزياء الأساسية بين الأنهار وخزانات المياه الجوفية [بانكس وآخرون., 2011 برونر وآخرون., 2009 دوبلي وآخرون., 2012 شانافيلد وآخرون., 2012 شي وآخرون، 2014] وساعدت في تقييم موثوقية الأساليب الميدانية [مكالوم وآخرون., 2010 سو وآخرون.، 2016]. بناءً على مخطط Freeze و Harlan الأصلي ، بارتينجتون وآخرون. اقترح [2017] مخططًا محدثًا لنموذج قادر على محاكاة التفاعلات وآليات التغذية الراجعة بين العمليات الهيدروليكية والرسوبية. من الممكن تمديد مزيد من المخطط الأصلي الذي يمكن ، على سبيل المثال ، دمج العمليات البيولوجية.

ومع ذلك ، على الرغم من هذه التطورات الأخيرة في مجال النماذج العددية ، فإن ممارسة النمذجة الحالية لا تزال بعيدة عن دمج التعقيد الكامل لتفاعلات المياه السطحية والجوفية. تم تبسيط التصور الحالي لمجاري الأنهار في النماذج العددية التي تحاكي تفاعلات المياه السطحية والمياه الجوفية إلى حد كبير في جميع المقاييس المكانية ذات الصلة. تتم محاكاة مجاري التدفق بشكل روتيني ككيانات ثابتة ومتجانسة [بارتينجتون وآخرون., 2017 ايرفين وآخرون.، 2012]. علاوة على ذلك ، فإن أنواع وكميات وجودة بيانات المراقبة المستخدمة في وضع المفاهيم والمعايرة للنماذج العددية تقتصر عادةً على عدد صغير من مستويات مرحلة النهر المرصودة والرؤوس الهيدروليكية في طبقات المياه الجوفية المجاورة أو معدلات تصريف النهر. إن التصور المبسط لتفاعلات المياه الجوفية السطحية المعقدة يخلق شكوكًا كبيرة من المحتمل أن تظل غير مكتشفة في ضوء الملاحظات الميدانية المحدودة التي يتم استخدامها في عملية النمذجة. القضايا الأخرى التي لم يتم حلها في ممارسة النمذجة الحالية هي المستوى المناسب من التعقيد الذي يجب تضمينه في نموذج فيما يتعلق بالعمليات ، والحجم ، وعدم التجانس.

ومع ذلك ، كانت هناك تحسينات كبيرة في مجموعة متنوعة من التخصصات العلمية التي لم تجد طريقها بعد إلى ISSHM. تركز هذه المراجعة على النمذجة الهيدرولوجية المتكاملة والتوصيف الهيدروليكي لأنظمة المياه الجوفية والأنهار الغرينية. المساهمة الرئيسية لهذه الورقة هي مراجعة التقدم في تقنيات القياس والإحصاء الجغرافي والطرق العكسية والإمكانيات والتطبيقات الجديدة التي قد تسمح بتوصيف محسن لتفاعلات قاع مجرى النهر والمياه الجوفية. نحن أيضًا نأخذ في الاعتبار الطرق التي قد لا تبدو مرتبطة ارتباطًا مباشرًا بـ ISSHM للوهلة الأولى ولكن لديها القدرة على أن تؤدي إلى تحسينات في النموذج (على سبيل المثال ، تطوير كروماتوغرافيا الغاز المصغر ، التصوير المقطعي الطبي ، أو الحوسبة السحابية). أخيرًا نقدم تشخيصًا شخصيًا لهذا المجال البحثي ووصف التحديات الحالية والفرص المستقبلية.

تصف ورقة المراجعة هذه التطورات المنهجية التي تركز على تفاعلات النهر والمياه الجوفية عبر مجرى مجرى النهر وداخل القناة الرئيسية. نحن ندرك أنه في العديد من الأنهار ، يحدث تبادل هيدرولوجي كبير في منطقة النهر والسهول الفيضية الغرينية ذات الرواسب الخشنة. في حين أننا لا نركز صراحة على التطورات التي تتعلق على وجه التحديد بالتفاعلات الأوسع عبر مناطق النهر والسهول الفيضية ، فإننا نتوقع أن الأساليب التي تمت مناقشتها في هذه الورقة من المرجح أن تكون قابلة للتطبيق على نطاق واسع على تلك البيئات.


عمليات [تحرير | تحرير المصدر]

تم ترتيب محطات Chain Home حول الساحل البريطاني ، في البداية في الجنوب والشرق ولكن لاحقًا على الساحل بأكمله ، بما في ذلك جزر شيتلاند. تم اختبارهم لأول مرة في معركة بريطانيا في عام 1940 ، عندما كانوا قادرين على توفير إنذار مبكر مناسب للقدوم وفتوافا غارات. أتاح نشرهم المبكر للمملكة المتحدة الوقت لتطوير نظام اتصال متكامل جيدًا لتوجيه الردود على تشكيلات العدو التي تم اكتشافها.

كان لدى Chain Home العديد من القيود. مع الهوائيات الثابتة التي تواجه البحر ، كان لابد من استخدام فيلق المراقب للإبلاغ عن تحركات الطائرات بمجرد الوصول إلى الساحل. مع ضعف الاكتشاف الذي يقل عن 5000 & # 160 قدمًا (1500 & # 160 مترًا) ، تم وضع محطات Chain Home Low بين محطات Chain Home للكشف عن الطائرات حتى 2000 & # 160 قدمًا (610 & # 160 مترًا) ولكن فقط إلى 35 & # 160 ميل (56 & # 160 كم) ) من الساحل ، حوالي ثلث نطاق Chain Home. & # 9127 & # 93

تم إجراء معايرة النظام في البداية باستخدام رحلة طيران مدنية في الغالب ، وقد أعجبت Avro Rota autogyros بالتحليق فوق معلم معروف ، ثم تمت معايرة الرادار بحيث يمكن قراءة موضع الهدف بالنسبة إلى الأرض من الموقع على عرض CRT. تم استخدام Rota بسبب قدرتها على الحفاظ على موقع ثابت نسبيًا فوق الأرض ، حيث تعلم الطيارون الطيران في دوائر صغيرة مع الحفاظ على موقع أرضي ثابت على الرغم من الرياح المعاكسة.

خلال المعركة ، تعرضت محطات Chain Home - وأبرزها محطة فينتنور ، جزيرة وايت - للهجوم عدة مرات بين 12 و 18 أغسطس 1940. وفي إحدى المرات ، تم إخماد قسم من سلسلة الرادار في كينت ، بما في ذلك دوفر سي إتش. من العمل من خلال ضربة محظوظة على شبكة الكهرباء. ومع ذلك ، على الرغم من تضرر الأكواخ الخشبية التي كانت تحتوي على معدات الرادار ، فقد نجت الأبراج بسبب تشييد العوارض الفولاذية المفتوحة. نظرًا لأن الأبراج ظلت على حالها وسرعان ما تمت استعادة الإشارات ، فإن وفتوافا خلص إلى أن المحطات كان من الصعب إلحاق الضرر بها بالقصف وتركها وشأنها لما تبقى من الحرب. عنده ال وفتوافا أدركت مدى أهمية محطات الرادار للدفاعات الجوية البريطانية ، فمن المرجح أنها كانت ستبذل جهدًا كبيرًا لتدميرها.

كان آخر نجاح حققه Chain Home Type 1 في زمن الحرب هو أول رادار إنذار مبكر للصواريخ الباليستية يستخدم لتتبع صواريخ V-2 الألمانية في مرحلة إطلاقها للهجمات على لندن. This was known as operation 'Big Ben', lasting from September 1944 until May 1945. Triangulation between radar sites was used to locate the launch sites and to calculate the probable impact area for civil defence purposes. Fighter bombers were then tasked to attack the launch area once it had been located. Success in this task was aided by the missile profile, which acted as an excellent quarter-wave reflector for 12 M band HF radar. ⎨] However, the German launch convoys were motorised, well camouflaged and highly mobile, and there are no verified reports of any launch convoy actually being destroyed in this way, despite the precision of the radar tracking. The V-2 was a supersonic missile and thus impervious to attack by guns or aircraft while in flight, unlike the V-1 flying bomb, which was a small pilotless aircraft, similar in concept to a modern cruise missile. The V-1 could be successfully engaged by fighter aircraft and anti-aircraft guns, but the only defence against the V-2 was for the Allied land forces to overrun the launch areas, which pushed the missiles out of range.

The British radar defences were rapidly run down during the last years of the war, with many sites closed and others on 'care and maintenance'. However, immediate postwar tensions with the Soviet Union resulted in recommissioning of some wartime radars as a 'stopgap'. Specific radars were remanufactured to peacetime standards of quality and reliability, which gave significant increases in range and accuracy. These 'rebuilt' systems were the first phase of Chain Home's replacement system, ROTOR, which progressed through three phases from 1949 to 1958. ⎩] The very last Chain Home Type 1 systems were retired in 1955 along with the wholesale demolition of most of the steel and timber towers.

Some of the steel transmitter towers still remain, although the wooden receiver towers have all been demolished. The remaining towers have various new uses and in some cases are now protected as a Listed building by order of English Heritage. ⎪] One such 360-foot-high (110 m) transmitter tower can now be found at the BAE Systems facility at Great Baddow in Essex. It originally stood at RAF Canewden in Essex. This is the only surviving Chain Home tower still in its original, unmodified form with cantilever platforms at 50 ft, 200 ft & 360 ft. Swingate transmitting station in Kent (originally AMES 04 Dover) has 2 original towers (3 up until 2010) which are used for microwave relay although the towers lost their platforms in the 1970s. RAF Stenigot (picture below) in Lincolnshire has another, almost complete tower, less its top platforms and used for training aerial erectors.

The only original Chain Home site which is still used as a military radar station is RAF Staxton Wold in Yorkshire although there are no remains on site of the original 1937 equipment as it was completely cleared and remodelled for the Rotor replacement: Linesman/Mediator system in 1964.

The 240-foot timber receiver towers were some of the tallest wooden structures ever built in Britain. Two of these wooden towers were still standing in 1955, at Hayscastle Cross. ⎫] Unlike the transmitter tower pictured here, those at Hayscastle Cross were guyed.

The wooden reception towers at Stoke Holy Cross were demolished in 1960. ⎬]


20 September 1943

Geoffrey de Havilland, Jr., exits the cockpit of one of the company’s jet aircraft. (Photograph courtesy of Neil Corbett, Test and Research Pilots, Flight Test Engineers)

20 September 1943: Geoffrey Raoul de Havilland, Jr., chief test pilot of the de Havilland Aircraft Co., Ltd., made the first flight in the prototype DH.100, LZ548/G, at Hatfield, Hertfordshire. (The “/G” in the identification indicated that the aircraft was to be guarded at all times.) Assigned the code name Spider Crab, the production DH.100 would be better known as the de Havilland Vampire.

The flight lasted approximately 30 minutes and the airplane exceeded 400 miles per hour (644 kilometers per hour). De Havilland reported that the prototype was trimmed with the left wing down, had overly sensitive ailerons and demonstrated instability in yaw with rudder applications.

This oscillation in the yaw axis—called “snaking”—was determined to be a result of the overly effective vertical fins. After wind tunnel and flight testing, it was decided to reduce the fins’ area, resulting in the flat top configuration seen in bottom photograph.

Right front view of the first prototype de Havilland DH.100, LZ548/G, prior to its first flight. The letter “P” in a circle next to the RAF insignia identifies the airplane as a prototype. The “/G” in the identification number indicates that a guard is required at all times. (De Havilland Aircraft Co., Ltd.)

The DH.100 was a single-seat, single-engine fighter powered by a turbojet engine. The twin tail boom configuration of the airplane was intended to allow a short exhaust tract for the engine, reducing power loss in the early jet engines available at the time.

Right side view of the de Havilland DH.100 Spider Crab LZ548/G.

LZ548/G was originally powered by a Halford H.1 turbojet which produced 2,300 pounds of thrust (10.231 kilonewtons) at 9,300 r.p.m. This engine was produced by de Havilland and named Goblin.

The Goblin is a linear descendant of the early Whittle units. It comprises a single-sided centrifugal compressor delivering air to sixteen combustion chambers grouped symmetrically around the axis of the unit and leading to the nozzle of the single-stage axial turbine which drives the compressor. Compressor impeller and turbine rotor are coupled by a tubular shaft to form a single rotating assembly which is mounted on only two ball bearings. The maximum diameters of the engine, around the compressor casing, is 50in., [1.27 meters] and with a jet pipe of minimum length fitted the overall length is about 8ft. [2.438 meters] Equipped with a jet pipe and all the necessary engine auxiliaries the dry weight of the complete unit is 1,500 lb. [680 kilograms] Fuel consumption is at the rate of 1.23 lb. / hr. per lb. thrust.

FLIGHT and AIRCRAFT ENGINEER, No. 1923. Vol. XLVIII. Thursday, 1 November 1945 at Page 472, Column 2

The Vampire entered service with the Royal Air Force in 1945 and remained a front-line fighter until 1953. 3,268 DH.100s were built.

Right rear quarter view of the prototype de Havilland DH.100, LZ548/G. In this photograph, the airplane’s vertical fins have been squared off. This would be a feature of the production Vampire F.1.

The first of the three prototype Vampires, LZ548, crashed after takeoff from Hatfield, 23 July 1945, due to a fuel pump failure. Geoffrey Pike, the pilot, was not injured.


As cars become vastly more complicated than models made just a few years ago, mechanics are often turning down jobs and referring customers to auto dealer shops. Many new vehicles come equipped with multiple computers controlling everything from the brakes to steering wheel, and automakers hold the key to diagnosing a vehicle's problem. In many instances, replacing a part requires reprogramming the computers ---- a difficult task without the software codes or diagrams of the vehicle's electrical wires.

Independent mechanics often do not have the thousands of dollars to purchase the online manuals and specialized tools needed to fix the computer-controlled machines. This has left customers with fewer options for repair work.

Automakers say they spend millions in research and development and aren't willing to give away their intellectual property. They say the auto parts and repair industry wants to get patented information to make its own parts and sell them for less.

Their opponents say automakers are trying to monopolize the parts and repair industry by only sharing crucial tools and data with their dealership shops.

Dealership shops may be reaping profits from the technological advancements. A study released in March, 2009, by the Automotive Aftermarket Industry Association found vehicle repairs cost an average of 34 percent more at new car dealerships than at independent repair shops, resulting in $11.7 billion in additional costs for consumers annually. ⎪]


شاهد الفيديو: قراءة في كتاب مع الفقيه ابراهيم العلم موضوع الحلقة الوضوء أحكامه و سننه