سوبويث 9700 نوع 1 1/2 Strutter قاذفة

سوبويث 9700 نوع 1 1/2 Strutter قاذفة

سوبويث 9700 نوع 1 1/2 Strutter قاذفة

Sopwith 9700 Type 1-Strutter كانت نسخة قاذفة ذات مقعد واحد من طائرة استطلاع مقاتلة قياسية بمقعدين 1 ½ Strutter ، تم إنتاجها لـ RNAS وتهدف إلى العمل كمفجر استراتيجي. تم إنتاجه عن طريق إزالة قمرة القيادة الخلفية واستبدالها بحجرة قنابل داخلية قادرة على حمل أربع قنابل 65 رطلاً. سيستخدمها الفرنسيون لاحقًا لحمل ما يصل إلى 18 قنبلة من عيار 120 ملم. تُظهر إرشادات RNAS أنه يمكن استخدام قاذفة Strutter مع أربع قنابل ، ومدفع رشاش و 26 جالونًا من البنزين ، وأربع قنابل وبدون مدفع بنزين أو قنبلتين ، ولا بندقية و 47 جالونًا من البنزين.

تم تسليم أول عملية تسليم للطائرة 9700 Type 1-Strutter إلى RNAS Dover في 19 يونيو 1916 ، وكانت أول وحدة تستخدم الطائرة رقم 3 Wing ، RNAS. تم إنشاء هذه الوحدة لتنفيذ قصف استراتيجي إلى جانب الفرنسيين ، وكانت أول وحدة من هذا القبيل على الإطلاق ، ولكن كان لها عمر قصير. بدأ الجناح في الانتقال إلى فرنسا في 16 مايو 1916 ، لكن RFC كان يفتقر بشدة إلى الطائرات قبل معركة السوم ، وطلب من الأميرالية أن يكون Strutters. في النهاية تم نقل 70 1 Strutters من RNAS إلى RFC.

ونتيجة لذلك ، كان الهجوم الأول الذي تم فيه استخدام قاذفة ذات مقعد واحد من طراز Strutter هو الهجوم على مصنع ماوزر في أوبرندورف في 12 أكتوبر 1916. تم تنفيذ هذا الهجوم بقوة مختلطة من الطائرات الفرنسية القديمة وسرب ونصف من الطائرات الفرنسية. قاذفة سوبويث. وجد السرب الأحمر ، المجهز بالكامل بـ Strutter ، هدفه. تفوقت طائرة Sopwith على الطائرات الفرنسية المستخدمة بهامش كبير حيث تم وضع برنامج إنتاج ضخم في فرنسا ، لكل من الطائرات الفردية والطائرات ذات المقعدين. طار الجناح رقم 3 في سلسلة من الغارات بأعداد محدودة من الطائرات خلال شتاء 1916-1917 ، لكن RNAS كان ينفد من الطيارين. تم إسقاط الجناح رقم 3 خلال عام 1917 ، وكانت آخر مهمة له هجومًا على فرايبورغ في 14 أبريل 1917. وذهبت الطائرة الباقية إلى الفرنسيين.

تم استخدام المقعد الفردي 1 Strutter أيضًا بأعداد صغيرة من قبل عدد من وحدات RNAS الأخرى في أوروبا ، قبل التخلص التدريجي لصالح DH.4. كما تم استخدامه في بحر إيجة من قبل الأجنحة رقم 2 ورقم 6 ، RNAS وسرب F ، سلاح الجو الملكي البريطاني.

تم استخدام 9700-Type 1 ½ Strutter من قبل الفرنسيين. استخدمت البعثات المبكرة طائرات RNAS السابقة ، ولكن تم إنتاج النوع أيضًا في فرنسا. تضمنت المهام البارزة غارة على إيسن في 24 سبتمبر 1916 وهجوم على ميونيخ في 17 نوفمبر ، وبعد ذلك طارت القاذفات عبر جبال الألب للهبوط بالقرب من البندقية. في النهاية ، شاركت اثنتا عشرة شركة فرنسية في بناء قاذفة Strutter ، ولكن بحلول الوقت الذي أصبحت فيه الطائرة متوفرة بكميات كبيرة خلال عام 1917 ، أصبحت قديمة. على الرغم من ذلك ، تم استخدامه من قبل عدد كبير من الأسراب الفرنسية في عام 1917 وأوائل عام 1918 ، قبل توفر المزيد من الطائرات الحديثة.

المحرك: 110hp Clerget 9Z أو 130hp Clerget 9B
الطول: 25 قدم 3 بوصة
العرض: 33 قدم 6 بوصة
الارتفاع: 10 قدم 3 بوصة
السرعة القصوى عند 10000 قدم: 98.5 ميلاً في الساعة بمحرك 130 حصاناً ، 94 ميلاً في الساعة بمحرك 110 حصان
السقف: 13000 قدم

التسلح
إطلاق نار أمامي ثابت 0.303 بوصة من مسدس فيكرز
أربع قنابل 65 رطلاً (بريطانية) أو 18 قنابل عيار 120 ملم (فرنسية)


سوبويث 1½ Strutter

لو سوبويث 1½ Strutter était un avion de chasse biplan britannique de la Première Guerre mondiale. Mis en service en 1916، il fut Employé aussi bien en tant que bombardier monoplace qu'en tant que chasseur biplace.

Il fut le premier avion britannique doté d'une mitrailleuse synisée (qui peut tirer à travers l'hélice sans toucher celle-ci) et il remplaça petit à petit les Airco D.H.2 et les Royal Aircraft Factory F.E.2. Grâce au 1½ Strutter، les Britanniques Purent mettre fin à la suprématie des monoplans Fokker au début de l'année 1916.

لو 1½ Strutter (un sobriquet qui lui fut donné à reason de la discition des entretoises de ses ailes) est développé par la Sopwith Aviation Company. L'appareil est doté d'aérofreins Sités sur les ailes inférieures et il est propulsé par un moteur en étoile Clerget 9B de 130 ch (97 kW).

Le prototype Effectua son premier vol en décembre 1915 et fut mis en service à partir d'avril 1916. Quelques 1½ Strutter عدد كبير من الاستخدامات على مستوى الميناء والحركة البحرية. Ceux-ci furent désignés sous le nom de سفينة Strutter. Près de 1500 1½ Strutter ont été commandés par le سلاح الطيران الملكي وآخرون الخدمة الجوية البحرية الملكية. Entre 4200 et 4500 appareils fabriqués en France.

ابن الوريث هو سوبويث الجرو، une variante plus petite du 1½ Strutter، qui s'illustra dans les duels aériens.


سوبويث 1½ Strutter

لو سوبويث 1½ Strutter était un avion de chasse biplan britannique de la Première Guerre mondiale. Mis en service en 1916، il fut Employé aussi bien en tant que bombardier monoplace qu'en tant que chasseur biplace.

Il fut le premier avion britannique doté d'une mitrailleuse synisée (qui peut tirer à travers l'hélice sans toucher celle-ci) et il remplaça petit à petit les Airco D.H.2 et les Royal Aircraft Factory F.E.2. Grâce au 1½ Strutter، les Britanniques Purent mettre fin à la suprématie des monoplans Fokker au début de l'année 1916.

لو 1½ Strutter (un sobriquet qui lui fut donné à reason de la discition des entretoises de ses ailes) est développé par la Sopwith Aviation Company. L'appareil est doté d'aérofreins Sités sur les ailes inférieures et il est propulsé par un moteur en étoile Clerget 9B de 130 ch (97 kW).

Le prototype Effectua son premier vol en décembre 1915 et fut mis en service à partir d'avril 1916. Quelques 1½ Strutter عدد كبير من الاستخدامات على متن السفن والحركات البحرية. Ceux-ci furent désignés sous le nom de سفينة Strutter. Près de 1500 1½ Strutter ont été commandés par le سلاح الطيران الملكي وآخرون الخدمة الجوية البحرية الملكية. Entre 4200 et 4500 appareils fabriqués en France.

ابن الوريث هو سوبويث الجرو، une variante plus petite du 1½ Strutter، qui s'illustra dans les duels aériens.

  • بلجيك
  • États-Unis
  • فرنسا
  • جابون
  • ليتوني
  • يدفع باس
  • روماني
  • رويوم-يوني
    • سلاح الطيران الملكي
    • الخدمة الجوية البحرية الملكية

    Détails des industriels français ayant produits les 4797 Sopwith 1 1/2 Strutter:

    • Société anonyme Darracq: 755
    • Société anomyme des appareils d'aviation Hanriot: 840
    • Établissements d'aviation Robert Esnault-Pelterie: 735
    • Atelier d'aviation Lioré et Olivier: 595
    • Société des moteurs Salmson: 300: 210
    • Société anonyme française de Construction aéronautiques: 300
    • Société anonyme d'applications industrielles du bois: 280
    • المركز السعودي للتحكيم التجاري: 120
    • société de Lesseps: 212: 200
    • طائرات إيروبلاينز موران-سولنييه: 250

    Un marquage permettant d'identifier le fabricant et le type était visual sur la dérive de l'appareil:

    • SO.D- نوع 1 : صب سوبويث 1 (1/2) تفسير سوس رخصة الاسمية Darracq
    • SO.H- نوع 1 : صب سوبويث 1 (1/1) تفسير رخصة سوس الاسمية Hanriot
    • SO.L- نوع 1 : صب Sopwith 1 (1/1) تفسير رخصة sous par Lioré et Olivier.

    Les britanniques désignaient quant à eux les différentes version du 1 1/2 Strutter de la manière suivante:


    Sopwith 9700 Type 1 1/2 Strutter Bomber - التاريخ

    سوبويث 1 Strutter
    مفجر مقعد واحد

    مراجعة الجزء الثالث
    المفاضلات والدقة وعلامات أمبير

    ملخص

    راجعه روبرت بومغارتنر


    مقياس Roden 1/48 Sopwith 1 Strutter Bomber متاح عبر الإنترنت من Squadron.com

    محتويات

    كما هو متوقع ، فإن المحتويات هي نفسها الموجودة في إصدار النسخة ذات المقعدين. في هذه الحالة ، يحل sprue D محل G لتوفير المقعد الفردي للجزء العلوي من جسم الطائرة. لا تزال مكونات الأجنحة وجسم الطائرة مصبوبة بالبلاستيك الشفاف ، وهي نعمة للبعض ، وعرقلة للآخرين. الفكرة هي السماح بسهولة النسخ المتماثل للمناطق المغطاة بالشيلون والسماح بتقليد هيكل الطائرة من خلال طبقة خفيفة من الطلاء على هيكل داكن اللون. الجانب السلبي هو أن البلاستيك يكون أكثر هشاشة في العمل ويصعب رؤيته عند إزالة الوصلات.

    يوفر الحنق اللطيف لـ P-E أبواب الوصول إلى جسم الطائرة المميزة لهذا البديل بالإضافة إلى تفاصيل المحرك والدعامات وأبواق التحكم ولوحة العدادات. سوف يلاحظ مصممو Eagle eyed أيضًا أجزاء الإصدار الفرنسي القادم.

    الأجزاء البلاستيكية مصبوبة جيدًا وتظهر تفاصيل جيدة وواضحة. تم توفير الأساسيات لقمرة القيادة ، لذا توجد فرصة لمزيد من التفاصيل. ينمو صندوق قطع الغيار بفضل كلا النوعين من المروحة التي يتم توفيرها بالإضافة إلى وفرة المدافع الرشاشة! هذه العناصر الأخيرة رائعة بشكل خاص.

    يجعل الثنائى السطوح المدمج على الأجنحة المكونة من قطعة واحدة محاذاة خالية من المتاعب ، كما تفعل الدعامات المركزية W. ستكون هناك حاجة إلى صنفرة دقيقة وتركيب جاف لأجزاء أخرى من التجميع ، ولكن لا ينبغي أن يكون أي من هذا جديدًا على مصممي هذه الحقبة من الطائرات.

    لا تضيع التفاصيل على العناصر الأصغر وتم تشكيل جميع الأجزاء بالكامل.

    صحة

    تم استخدام Albatros Productions Datafile رقم 80 لتراكب الأجزاء. أظهرت مقارنة أولية تناقضات كبيرة ولكن سرعان ما ثبت أن خطط Ian Stair لم تتم طباعتها في المقياس الحقيقي 1/48. أظهرت المراجعة السابقة للنسخة ذات المقعدين (باستخدام DF رقم 34) أن كل شيء على ما يرام ومن الواضح أن الأمر نفسه ينطبق هنا بسبب القواسم المشتركة بين الأجزاء.

    تفاصيل الأضلاع على الأجنحة دقيقة بشكل رائع ، كما هو الحال مع تأثير الهيكل الداخلي تحت قمرة القيادة. بذات القدر من الجودة هي الزعنفة والذيل والطابق العلوي.

    خيارات الوسم

    يأتي لوح الملصق الكبير مع خيارات لـ 4 طائرات. على الرغم من المخاطر المحتملة للطباعة الدائرية كوحدة واحدة ، كان المثال الخاص بي في سجل مثالي. توفر الخيارات المتوفرة مجموعة رائعة من نوع العلامات المطبقة على أجهزة RNAS.

    كانت المفاجأة السارة هي رؤية أن رودين قد بذل جهدًا لتقديم موسيقى البلوز المختلفة للكرة المستديرة البريطانية والفرنسية.

    أنا) سوبويث 1 سترتر N5134 ، ديسمبر 1916.

    تم تسليم هذه الآلة المبنية من Westland في الأصل إلى رقم 3 Wing RNAS. تم نقله إلى الفرنسيين حيث رسموا ألوانهم الخاصة على الدفات والدفة البريطانية. بينما كان يقودها سيرجنت لويس بيفيت ، تم إسقاطه في 16 مارس 1917 بواسطة Ltn. كايميل جاستا 23.

    II) سوبويث 1 - Strutter N5115 ، نوفمبر 1916.

    طائرة أخرى رقم 3 من طراز Wing RNAS تم نقلها إلى ميليشيا الطيران الفرنسية ، وهي بيضاء رقم 44 مصورة بالألوان التي كانت ترتديها قبل إجراء أي طباعة فوقية.

    الثالث) سوبويث 1 - Strutter N5201

    هذا هو الإنتاج الثاني من نوع 9700 الذي تنتجه شركة Mann ، Egerton & amp Co.

    رابعا) سوبويث 1 - Strutter N9706

    استلم رقم 3 Wing RNAS هذه الطائرة في 16 ديسمبر 1916. تم نقلها لاحقًا إلى ميليشيا الطيران في 20 أبريل 1917 ، حيث تحطمت أثناء وجودها في الخدمة الفرنسية.

    استنتاج

    اختار Roden بحكمة بدخوله إلى سوق مقياس 1/48. من المهم أن تكون قادرًا على الحصول على متغيرات متعددة من موضوع واحد. المكافأة هنا هي أن لدينا أيضًا نوعًا مهمًا من الطائرات.
    موصى به.


    Sopwith 9700 Type 1 1/2 Strutter Bomber - التاريخ

    الحرب العالمية الأولى - قوائم الخسائر في البحرية الملكية وأبحرية دومينيون
    بحث وجمع دون كيندل

    1 - 31 يناير 1917
    في التاريخ ، السفينة / الوحدة وترتيب اسم أمبير

    شارة كتيبة نيلسون ، الفرقة البحرية الملكية (أنتوني هولمز ، انقر للتكبير)

    ملحوظات:

    (1) معلومات الضحايا بالترتيب - اللقب والاسم الأول والأول (الأسماء) والرتبة وجزء من الخدمة بخلاف RN (RNR و RNVR و RFR و RMLI وما إلى ذلك) ، رقم الخدمة (التصنيفات فقط ، أيضًا إذا كانت دومينيون أو القوات البحرية الهندية ) ، (على دفاتر سفينة أخرى / مؤسسة ساحلية ، O / P & # 8211 عند المرور) ، القدر

    (2) ج لعق للاختصارات

    (3) انقر هنا للحصول على القوائم بالاسم في صفحة الضحايا الرئيسية

    الإثنين , 1 كانون الثاني 1917

    قدموس ، سلوب

    إليس ، ويليام إتش ، Shipwright 2c ، 345696 (الفصل) ، المرض

    Goodwood ، كاسحة ألغام مجدافية ، تضررت بسبب منجم شبكي في مضيق دوفر

    مقتل بننت ، جورج أ ، إنجينيمان ، RNR ، ES 4867

    الجبهة الشرقية

    RNAS ، سرب سيارات مصفحة

    GRAHAM، Skeffington، Petty Officer Mechanic، F 2852، المرض في القوقاز

    __________

    فيرنون ، مدرسة توربيدو ، بورتسموث

    كيرفيل ، ويليام جيه ، ضابط الصف 1 ج ، 123532 ، المرض

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    O & # 8217BRIEN، Michael، Leading Deck Hand، RNR، DA 11868، غرق

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    ماكجيلفراي ، ويليام ، بحار عادي ، ي 62859 ، مرض

    يوم الثلاثاء , 2 كانون الثاني 1917

    إيريسكا ، يخت مستأجر

    لانج ، هيو ، تاي / مهندس ملازم أول ، RNR ، غرق

    نهر الغانج ، مؤسسة التدريب ، شوتلي / هارويش

    ألين ، روبرت س ، سيجنال بوي ، ج 54490 ، مرض

    أوراما ، طراد تاجر مسلح

    باركر ، جيمس ، خاص ، آر إم إل آي ، 5195 (تش) ، حادث

    الأربعاء , 3 كانون الثاني 1917

    بيمبروك ، RN Barracks / Base ، تشاتام

    IVES، George W، Stoker 1c، 310663، المرض

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    ماسينتاير ، جون ، ديك هاند ، RNR ، DA 13383 ، المرض

    SINCLAIR ، James J ، Seaman ، RNR (قسم شتلاند) ، L 625 ، المرض

    يوم الخميس , 4 كانون الثاني 1917

    بيمبروك ، RN Barracks / Base ، تشاتام

    CAMPBELL، Kenneth، Chief Petty Officer، 155385، المرض

    الخدمة الجوية البحرية الملكية

    بورتر ، جورج إتش ، تاي / ملازم ثان ، RNVR ، المرض في المملكة المتحدة

    الجبهة الغربية

    RNAS ، السرب الثامن ، الملحق بـ RFC ، فرنسا

    قتل TODD ، ألان س ، تاي / ملازم طيران

    __________

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    HUNT ، هنري ، البحار الرئيسي ، 197934 ، المرض

    جمعة , 5 كانون الثاني 1917

    SALONIKA FRONT

    RNAS مودروس

    هولليدج ، والتر تي ، ميكانيكي هواء 1 ج ، إف 8633 ، داو في اليونان

    الجبهة الغربية

    RND ، كتيبة نيلسون

    دييت ، إدوين إل ، تاي / ملازم ثان ، RNVR ، أُعدم في سانت فيرمين بأمر من المحكمة العسكرية الميدانية العامة للفرار من الخدمة

    __________

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    شوان ، آرثر ، سيمان ، RNR (قسم شتلاند) ، L 202 ، المرض

    السبت , 6 كانون الثاني 1917

    كولومبيلا ، طراد تاجر مسلح

    HALL، Bertram A، Greaser، MMR، 680245، مرض

    الشهرة ، المدمرة القديمة

    DICKSON ، David S ، Able Seaman (RFR B 3074) ، 231520 (Dev) ، توفي في سنغافورة

    الجبهة الغربية

    RNAS Dunkirk ، بلجيكا

    EVEREST ، Harry W ، Aircraftsman 1c ، F 18675 ، لقطة عرضية

    __________

    مستودع البحرية الملكية ، كريستال بالاس

    FORD، James D، Ordinary Seaman، RNVR، Mersey Z 2522، المرض

    فيرنون ، مدرسة توربيدو ، بورتسموث

    فورد ، تشارلز ، آبل سيمان ، 121743 ، المرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    إيرفين ، ويليام جيه ، بحار عادي ، ي 59177 ، مرض

    مايل ، هربرت آر جي ، مضيف السفينة ، 341139 ، المرض

    يوم الأحد , 7 كانون الثاني 1917

    دونسايد، سفينة صيد مستأجرة ، كاسحة ألغام ، ملغومة وغرق في بحر الشمال

    كين ، ريجينالد دبليو ، سطح السفينة ، RNR ، DA 11214

    غراي ، ويليام إم ، إنجينيمان ، آر إن آر ، إس 554

    سميث ، جيمس ، إنجينيمان ، RNR ، TS 421

    SPINK، Ernest V، Trimmer، RNR، TS 4684

    يالوب ، إرنست جي ، Deck Hand ، RNR ، DA 10817

    إيغمونت ، القاعدة البحرية ، مالطا

    AMBLER، Richard C، Air Mechanic 1c، F 8547، المرض

    نهر الغانج ، مؤسسة التدريب ، شوتلي / هارويش

    بول ، لويس إل ، إنجينمان ، آر إن آر ، إس 4597 ، المرض

    رئيس سفينة المقر ، لندن

    لماذا ، ماركوس ف ب ، قانون / كابتن (متقاعد) ، مرض

    Strathclova ، سفينة صيد مستأجرة ، كاسحة ألغام

    SOWERBUTTS ، Henry ، Deck Hand ، RNR ، DA 319 ، المرض

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    تاكر ، ألفريد ، ستوكر 1 ج ، 309995 ، مرض

    الإثنين , 8 كانون الثاني 1917

    أندوني، باخرة ، طوربيد وغرق بواسطة U.35 في البحر الأبيض المتوسط ​​بما في ذلك:

    محمد علي محمد علي الحربي 8640

    إدغار ، طراد قديم

    بيبي ، فريدريك ، ستوكر 1 ج ، ك 23785 ، المرض

    دوق حديدي ، سفينة حربية مدرعة

    غرق KERLEY، Etherlbert C، Petty Officer، 202238 (Po)

    الجبهة الغربية

    RND ، كتيبة أنسون ، فرنسا

    CABLE ، John L ، Able Seaman ، RNVR ، كلايد Z 4211 ، المرض

    __________

    RND ، كتيبة Howe

    إسبلين ، روبرت دبليو ، آبل سيمان ، RNVR ، كلايد Z 487 ، خرج من المستشفى ، المرض في المملكة المتحدة

    تورسيلو ، باخرة

    ماكينون ، ألان ، بحار رائد ، RNR ، C 3322 ، المرض

    Tithonus ، باخرة صعود مسلحة

    TAYLOR، Charles S، Able Seaman، MMR، 703318 ، على كتب ظاظا ، يخت مستأجر ، غرق

    يوم الثلاثاء , 9 كانون الثاني 1917

    باينسك، باخرة ، طوربيد وغرق بواسطة U.39 في البحر الأبيض المتوسط ​​بما في ذلك:

    COE، James A، Act / Leading Seaman، RNVR، Bristol Z 5301

    كورنواليس، سفينة حربية مدرعة ، نسفها وغرقها U.32 في البحر الأبيض المتوسط

    كرمبلر ، آرثر إس ، Act / Leading Stoker ، SS 112057 (الفصل)

    ديفيس ، رولاند ، Able Seaman (RFR B 5666) ، 213456 (Dev)

    ELWEL، John W، Stoker 1c (RFR B 9643)، SS 107090 (Ch)

    إيفانز ، ويليام إتش ، خاص ، RMLI ، 18385 (الفصل)

    FALZON، Francesco، Stoker، RNR (المالطية)، F 441

    FOX، Harry، Stoker 1c (RFR B 2692)، 298334 (Po)

    جراي ، ألبرت إي ، موسيقي ، يوان ، يوان 2120

    مارستون ، والتر ، ستوكر ، RNR ، S 3518

    مارتن ، توم ، الوقاد الرائد ، K 7009 (الصين)

    نيومان ، روبرت ، ستوكر 1 ج ، ك 11856 (تش)

    نيكول ، توماس ، Stoker 1c (RFR B 6122) ، 285906 (Ch)

    NORRIS ، ريتشارد (الاسم الحقيقي ، لكنه شغل منصب Elijah Norris) ، Stoker 1c ، K 3982 (Ch)

    PRATT، Sidney A، Stoker 1c، K 22801 (Ch)

    SCOTT، Henry W، Stoker Petty Officer (Pens)، 160031 (Ch)

    ممتاز ، مدرسة المدفعية ، بورتسموث

    STONE، William، Petty Officer 1c، 148368، المرض

    صفير ، طراد خفيف قديم

    بريدجمان ، حضرة. ريتشارد أو ب ، قائد ، حادث

    الأربعاء , 10 كانون الثاني 1917

    بيرويك ، طراد

    مانينج ، أيوب إتش ، رفيقه ، دوي

    كالغاريان ، طراد تاجر مسلح

    بروس ، والتر ، بحار عادي ، RNCVR ، VR 3198 ، المرض

    العاهل ، البارجة المدرعة

    WALKER، William J، Officer's Cook 1c، 365233، المرض

    أوريون ، بارجة مدرعة

    سارجنت ، فريد دبليو ، ضابط صف ، 220552 ، مرض

    بيمبروك ، RN Barracks / Base ، تشاتام

    MUIRHEAD ، جون (الاسم الحقيقي ، لكنه شغل منصب جون سميث) ، Able Seaman (RFR B 871) ، 135881 ، المرض

    المدفعية البحرية الملكية

    مانسيل ، هاري ، Gunner ، RMA ، RMA 11565 (RFR B 1032) ، تم تفريغه ، المرض في المملكة المتحدة

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    سوترلاند ، ويليام آر ، سيمان ، آر إن آر ، إل 208 ، المرض

    ويليامز ، فرانسيس جيه ، ستوكر 2 ج ، ك 36878 ، مرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    WEATHERILL، Tom H، Boy 1c، J 41308، المرض

    يوم الخميس , 11 كانون الثاني 1917

    الملك ألفريد ، طراد

    سنيل ، جون ، قائد الإشارة ، 219213 ، المرض

    خسر لودلو ، كاسحة ألغام مجدافية في 29 ديسمبر 1916

    ويلسون ، ويليام ، إنجينيمان ، آر إن آر ، تي إس 1841 ، داو

    الجبهة الغربية

    11 يناير - 13 مارس عمليات على نهر أنكر من قبل الفرقة 63 (RN) ،

    بما في ذلك أحداث Miaumont 17-18 فبراير

    الجيش الوطني الرواندي ، كتيبة هوك ، فرنسا

    ديك ، ديفيد ، Able Seaman ، RNVR ، كلايد Z 3952 ، حادث ، داو

    جمعة , 12 كانون الثاني 1917

    عنيدة ، مدمرة

    نيفن ، ألان ، مصمم غرفة المحرك ، RNR ، EA 1993 ، المرض

    RND ، كتيبة هود

    جاكسون ، جون ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 2848 ، المرض

    مستودع البحرية الملكية ، كريستال بالاس

    LAW، Charles S، Able Seaman، RNVR، London Z 2027، المرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    إيفانز ، توماس ، Stoker 1c (RFR A 3796) ، 158120 (Dev) ، المرض

    ضعيف ، جون ، تافه ضابط ، 171923 ، مرض

    السبت , 13 كانون الثاني 1917

    لوسيا ، سفينة مستودع الغواصات

    SYERS ، Charles H ، Stoker 1c ، K 29870 (Po) ، غرق

    ناروال ، مدمرة

    ROOKE ، Hubert J ، Able Seaman ، 217896 (Dev) ، المرض

    Pittendrum ، التائه الصافي المستأجر

    مكفيرسون ، جورج ، اليد الثانية ، RNR ، DA 3380 ، غرق

    SALONIKA FRONT

    الخدمة الجوية البحرية الملكية

    فالينجس ، رانولف ك.ج ، تاي / ملازم فرعي الطيران ، المرض في اليونان

    يوم الأحد , 14 كانون الثاني 1917

    دونيغال ، طراد

    BOYD، Adam، Stoker 1c، K 11204 (Dev)، حادث

    طراد خفيف جريء

    غرق LEDGARD ، آرثر ، بحار عادي ، J 56146 (Po)

    فوكس ، الطراد الخفيف القديم

    سلا ، محمد ، سيدي ، (لم يذكر رقم الخدمة) ، مرض

    بنشرست (Q.7) ، كولير Q-ship ، تالف أثناء العمل مع UB.37 (غرق) في القناة الإنجليزية

    بورانس ، جورج ف (الاسم الحقيقي ، لكنه شغل منصب جورج إف بورناس) ، Able Seaman (RFR B 3600) ، 220397 (Dev) ، قتل

    جاريت ، جون إي ، سيغنالمان ، RNVR ، ويلز Z 1570 ، قتل

    الخدمة الجوية البحرية الملكية ، طائرة استطلاع ذات مقعد واحد ، طائرة استطلاع ذات سطحين من طراز Nieuport Type II ، في رحلة استكشافية من ثاسوس ، اليونان ، فشلت في العودة

    بيبردي ، وارنر إتش ، تاي / ملازم طيران ، يفترض أنهم غرقوا

    RND ، الكتيبة الاحتياطية الثالثة

    BOOTH ، Samuel ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 7793 ، تم تفريغه ، المرض في المملكة المتحدة

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    كول ، جوزيف دبليو ، ستوكر 2 ج ، ك 37083 ، مرض

    WOODLEY، Frank، Stoker 2c، K 38602 (Dev)، المرض

    امرأة مشاكسة ، مدمرة قديمة

    إليوت ، فرانك ، Able Seaman ، J 178 (Dev) ، المرض

    الإثنين , 15 كانون الثاني 1917

    البحر الأدرياتيكي ، باخرة

    ديفيدسون ، جيمس ، البحار الرائد ، 193155 ، المرض

    اليقظة الثانية ، السفينة الأم للمراكب الصغيرة المساعدة ، دوفر

    MCLEOD ، دونالد ، Able Seaman ، RNVR ، Mersey Z 769 ، المرض

    بيمبروك ، RN Barracks / Base ، تشاتام

    KIDD، Charles H، Ordinary Seaman، J 63650، المرض

    الجبهة الغربية

    RND ، الكتيبة الأولى RM ، فرنسا

    الحاكم ، جورج أ ، خاص ، RMLI ، 17544 (بو) ، داو

    RND ، الشركة الميدانية الثانية ، مهندسو الأقسام ، فرنسا

    KENMIR، Frederick، Sapper، RM، S 5609 (Deal) ، قتل

    __________

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    آرتشر ، ويليام ، ضابط تافه ستوكر ، 298383 ، المرض

    جونسون ، ريتشارد ، بحار عادي ، ي 63521 ، مرض

    ماكاي ، ويليام ب ، سيمان ، آر إن آر ، أ 9243 ، مرض

    الماجستير ، فريدريك دبليو ، ستوكر 2 ج ، ك 36772 ، المرض

    يوم الثلاثاء , 16 كانون الثاني 1917

    النقش ، سفينة صيد مستأجرة ، كاسحة ألغام

    ليهي ، ويليام دي ، تريمر ، آر إن آر ، تي إس 1833 ، مرض

    إكليل ، سفينة تدريب ستوكر ، بورتسموث ، طراد سابق

    جرين ، موريس إتش ، ستوكر 2 ج ، ك 37726 ، مرض

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    تشارلتون ، ألبرت ، ضابط الصف 2 ج ، 129899 ، المرض

    GIGGS، James E، Ordinary Seaman، J 63323، المرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    ميليس ، ويليام جيه ، ستوكر 2 ج ، ك 38734 ، مرض

    الأربعاء , 17 كانون الثاني 1917

    بيمبروك ، RN Barracks / Base ، تشاتام

    STANNARD، Robert W، Deck Hand، RNR، DA 5340، المرض

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    جونز ، إرنست أ ، أبيل سيمان ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج) ، مرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    باري ، توماس دبليو ، سيمان ، آر إن آر ، إيه 6800 ، مرض

    يوم الخميس , 18 كانون الثاني 1917

    كارول ، مزيتة ، RFA

    هيث ، فريد سي ، تاي / ملازم ثان ، RNR ، المرض

    مرح ، مدمرة عجوز

    مور ، ويليام جي آر ، كبير التلغراف ، ي 1313 ، المرض

    دولفين ، مستودع الغواصة ، جوسبورت

    همفرييس ، جون أ ، ستوكر 1 ج ، ك 9178 (تش) ، مرض

    النمس ، المدمرة ، الطوربيد والتلف بواسطة UC.21 في القناة الإنجليزية

    KEEBLE، George، Able Seaman، J 15145 (Po)، DOW

    قوية ، سفينة تدريب الميناء ، ديفونبورت ، الطراد السابق

    شويبريدج ، روبرت ب ، بوي 2 ج ، ي 60925 ، المرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    كولينج ، جون ، رئيس ستوكر ، 133124 ، المرض

    ماكاي ، موردو ، سيمان ، آر إن آر ، إيه 3093 ، (أوتواي سابقًا) ، مرض في مستشفى بليموث

    جمعة , 19 كانون الثاني 1917

    ه 36غواصة غارقة في تصادم مع E.43 في بحر الشمال

    الكسندر، ادوين جيه، Able Seaman، J 12975 (الفصل)

    براون ، كليمنت سي ف ، بوي تلغرافست ، ج 44913 (تش)

    شيثام ، آرثر ب ، محرك غرفة المصنّع 2 ج ، إم 1219 (بو)

    كوني ، هربرت إتش ، موظف تافه ستوكر ، 304521 (Po)

    DOE، Frederick، Stoker 1c، K 15739 (Po)

    فرانكيش، جيمس اس، ستوكر 1 ج، ك 21432 (تش)

    GREEN، George L، Signalman، J 20410 (Ch)

    هارينجتون ، تشارلز إتش ، آبل سيمان ، J 3799 (الصين)

    HICKLING، Ernest A، Able Seaman، J 9382 (Dev)

    جينكينز ، سيدني آر ، محرك غرفة المصنّع 3c ، M 104

    KIDDLE ، Albert E ، Stoker 1c ، K 11319 (Ch)

    KIELY، Bartholomew، Able Seaman، J 5381 (الفصل)

    LITTLE ، John W ، Stoker 1c ، K 16569 (Po)

    مانينج ، جيمس جي ، ليدينج ستوكر ، K 4616 (Po)

    MCCOR MACK، Alfred، Stoker 1c، 231071 (Dev)

    MCGREGOR-ROBERTSON ، Thomas B S ، ملازم

    MCLAREN، Arthur M، Stoker 1c، K 19059 (Ch)

    ميدوينتر ، ألبرت إي ، موظف تافه ، 190036 (الفصل)

    ميلز ، هاري إي ، Able Seaman ، 236743 (Po)

    مويس ، ويليام إي ، البحار الرائد ، ج 5979 (ديف)

    NEWELL، Harry B، Able Seaman، 224578 (الفصل)

    OLDEN، Charles R T، Engine Room Artificer 3c، 272471 (Po)

    بالمر ، هوراس جي ، البحار الرائد ، J 1595 (ديف)

    PIPER ، والتر E ، Stoker 1c ، K 15488 (Ch)

    بوت ، بيرترام سي ، ضابط الصف ، 238217 (ديف)

    ريتشاردسون ، جون آر ، Engine Room Artificer 2c ، M 1401 (Po)

    ريكاردز ، ليونيل آر ، آكت / ليدينج ستوكر ، K 2078 (Po)

    رايدر ، دودلي دبليو ، ملازم

    TRICKETT ، هربرت ، رائد التلغراف ، J 19270 (Po)

    توينام ، هيو ، قانون / ملازم ، RNR

    ورد ، ألفريد إي ، Able Seaman ، 238778 (الصين)

    نهر الغانج ، مؤسسة التدريب ، شوتلي / هارويش

    مودي ، فريدريك الخامس ، بوي تلغرافست ، ي 54055 ، المرض

    الجبهة الغربية

    الجيش الوطني الرواندي ، اللواء 189 ، بطارية الهاون الخفيفة الخنادق ، كتيبة هوك الملحقة ، فرنسا

    شيبلي ، جورج ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 1324 ، قتل

    الجيش الوطني الرواندي ، اللواء 189 ، بطارية الهاون الخفيفة الخنادق ، كتيبة هود المرفقة ، فرنسا

    MCALEER ، John ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 6620 ، قتل

    RND ، كتيبة دريك ، فرنسا

    ROBSON ، بيرسي ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 3912 ، قتل

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    BUCKMASTER ، William ، Able Seaman ، RNVR ، London Z 4324 ، قتل

    HURST ، جورج ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 5098 ، قتل

    __________

    مستودع البحرية الملكية ، كريستال بالاس

    وايلد ، هارولد ، بحار عادي ، RNVR ، بريستول Z 9943 ، مرض

    ساوثهامبتون ، طراد خفيف ، غرقوا جميعًا

    إيرلندا ، رالف ، اللفتنانت كوماندر

    نايت ، توم آر ، Able Seaman ، J 2585 (Po)

    ميجان ، ويليام ، Able Seaman ، J 9165 (Po)

    STARKEY، Ernest R، Able Seaman، J 5879 (Po)

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    MARK، Andrew C، Ordinary Seaman، J 63905، المرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    هيكس ، آرثر جيه ، ستوكر 1 ج ، 288927 ، مرض

    السبت , 20 كانون الثاني 1917

    بريطانية ، سفينة RNR ، نيوفاوندلاند

    KIRBY، William A، Seaman، Newfoundland RNR، X 3003، المرض

    بلغارية ، باخرة ، نسف وغرق من قبل U.48 ، جنوب غرب أيرلندا من ضحايا البحرية:

    غرق ماكدونالد ، إيفاندر ، سيمان ، آر إن آر ، سي 2997

    موريسون ، الكسندر ، Act / Leading Seaman ، RNR ، Z 3763 ، غرق

    النسر ، السفينة الأم المساعدة الدورية ، ليفربول ، لاحقًا إيجلت

    هيث ، ويليام تي ، كبير ضباط الصف (RFR A 2726) ، 133648 (Po) ، DOW في المملكة المتحدة

    فوج جولد كوست ، ملحق

    ليدر ، كلود تي ، باندماستر 1 ج ، 18 يوان ، المرض في غانا

    المذنب الجديد، سفينة صيد مستأجرة ، كاسحة ألغام ، ملغومة وغرق في بحر الشمال

    عبدالله علي محمد علي الحربي 6847

    بورش ، روبرت إن ، Deck Hand ، RNR ، DA 11528

    كلارك ، آرثر إف ، اليد الثانية ، RNR ، SA 215

    كروسبي ، جيمس ، إنجينمان ، RNR ، ES 4528

    كمبرلاند ، هنري ، تريمر ، RNR ، TS 2176

    جيبونز ، مارتن ، تريمر ، RNR ، TS 2519

    علي عبدالله علي علي ، علي سطح السفينة ، RNR ، DA 6561

    توماس ، إنجينمان ، RNR ، ES 2919

    مارتن ، جوزيف إتش ، Deck Hand ، RNR ، DA 7534 ، DOW

    بيرث ، باخرة ركاب مسلحة

    EGGLETON، Fred J، Private، RMLI، 19409 (Ch)، حادث

    Raven III ، ex-Raven II ، ex-Raven ، سفينة صيد مستأجرة ، كاسحة ألغام

    AGNEW ، Thomas R ، Ty / Skipper ، RNR ، غرقوا

    غرق طومسون ، إرنست ، ديك هاند ، RNR ، DA 1791

    RND ، كتيبة الخنادق الثامنة لكتيبة هود

    DAVEY ، Sidney W ، Able Seaman ، RNVR ، Sussex Z 501 ، المرض في المملكة المتحدة

    الجبهة الغربية

    RND ، كتيبة هود ، فرنسا

    بارات ، آرثر ب ، Able Seaman ، RNVR ، London Z 5155 ، قتل

    BOOTH، Samuel J، Able Seaman، RNVR، London Z 2958، DOW

    CROUCH ، Ernest W ، Able Seaman ، RNVR ، London Z 5189 ، قتل

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    ويليامز ، جون (الاسم الحقيقي ، لكنه شغل منصب ديفيد إيفانز) ، قُتل Able Seaman ، RNVR ، Wales Z 2398 ،

    __________

    طراد تاجر مسلح توتوني

    سميث ، أندرو ، تريمر ، MMR ، 908166 ، مرض

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    ريكيت ، تشارلز إي ، تاي / جراح ، المرض في المملكة المتحدة

    توفي شارب ، آرثر ، رئيس غرفة المحرك المصطنع 1c ، 268385

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    بونينج ، جورج تي ، ستوكر 2 ج ، ك 38613 ، المرض

    يوم الأحد , 21 كانون الثاني 1917

    رائعة ، مستودع السفينة ، الطراد السابق الضوء

    نيكولسون ، جيمس ، سيمان ، RNR ، D 1486 ، المرض

    الصليبي ، المدمرة

    الملك ، جورج أ ، غنر ، غرق

    دوقة يورك ، سفينة دورية

    توفي IVES ، آرون ، إنجينمان ، RNR ، ES 1172

    شرق ألمانيا أفريقيا

    قوة المشاة في شرق أفريقيا

    سمارت ، والتر ، خاص ، RMLI ، 11282 (الفصل) ، المرض

    __________

    نائب القنصل البحري ، فونشال

    GOLD SMITH ، Cecil De La M ، Commander ، RNR ، المرض

    الجبهة الغربية

    RND ، الكتيبة الأولى RM ، فرنسا

    WYATT، William، Private، RMLI، S 907 (Ch)، DOW

    RND ، كتيبة دريك ، فرنسا

    دروش ، دنكان ، أبيل سيمان ، RNVR ، كلايد زد 6317 ، قتل

    EVANS ، كلارنس ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 3002 ، قتل

    ستيفنز ، ماثيو ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 2913 ، قتل

    الجيش الوطني الرواندي ، كتيبة هوك ، فرنسا

    روس ، الكسندر ، ضابط الصف ، RNVR ، كلايد زد 1267 ، قتل

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    SMART، Charles، Able Seaman، RNVR، R 273، DOW

    __________

    RND ، قطار الفرقة 63

    كلاتورثي ، نورمان سي ، خاص ، RM ، S 1894 (صفقة) ، خرج من المستشفى ، المرض في المملكة المتحدة

    الحارس ، طراد خفيف

    MCGIRR ، John F ، Boy 1c ، J 41654 ، المرض

    فيرنون ، مدرسة توربيدو ، بورتسموث

    براون ، جوزيف دبليو ، Able Seaman ، J 19639 ، المرض

    يونغ فريد ، استأجر شبكة التائه

    سبانتون ، روبرت ، اليد الثانية ، RNR ، SA 1203 ، المرض

    الإثنين , 22 كانون الثاني 1917

    بالمورال ، كاسحة ألغام مجدافية مستأجرة

    STONE ، Frederick ، ​​Cook ، MMR ، (لم تذكر شيئًا) ، غرقوا

    Bonaventure ، سفينة مستودع الغواصات ، طراد سابق الضوء

    فورست ، مايكل ، ليدينج ستوكر ، 228321 (Po) ، المرض

    لينوود ، باخرة

    كابيل ، جيمس إتش ، بحار عادي ، ي 56182 ، غير متتبع

    ستيوارت ، نورمان ، Act / Leading Seaman ، RNVR ، ويلز Z 974 ، غير متتبع

    الجبهة الغربية

    RND ، كتيبة دريك ، فرنسا

    WARNER، Charles V، Able Seaman، RNVR، London Z 34، DOW

    الجيش الوطني الرواندي ، كتيبة هوك ، فرنسا

    GLEN، John، Able Seaman، RNVR، Clyde Z 1007، DOW

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    COWIE ، John W ، Able Seaman ، RNVR ، Clyde Z 1202 ، قتل

    حمر ، توماس ، آبل سيمان ، RNVR ، R 64 ، قتل

    PHILPOTT ، فريدريك ، Able Seaman ، RNVR ، London Z 4283 ، قتل

    سيمونز ، آرثر ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 6400 ، قتل

    فاتون ، إتيان أ ، أبلي سيمان ، RNVR ، لندن Z 5074 ، قتل

    WALDEN ، Harold J ، Able Seaman ، RNVR ، Bristol Z 887 ، قتل

    __________

    تمار ، القاعدة البحرية ، هونغ كونغ

    AH-KAI ، (لم يتم سرد أي اسم آخر) ، Able Seaman (صيني) ، (لم يتم سرد رقم الخدمة) ، المرض

    يوم الثلاثاء , 23 كانون الثاني 1917

    الأنديز ، طراد تاجر مسلح

    ستيفن ، والتر ، سيمان ، آر إن آر ، إيه 9220 ، مرض

    Limewold ، سفينة صيد مستأجرة ، كاسحة ألغام

    توفي DONALDSON ، William S ، Trimmer ، RNR ، DA 593

    RMLI ، قسم بليموث

    لورانس ، ألفريد ج ، لانس رقيب ، RMLI ، 3503 (Ply) ، المرض في المملكة المتحدة

    الجبهة الغربية

    الخدمة الجوية البحرية الملكية ، فرنسا ، سوبوي مع قاذفة ذات سطحين من نوع جرار من نوع 1 1/2 Strutter 9700 عادت من غارة قصف مع تعليق قنبلة ، وطاقم أرضي ثابت عند سقوط القنبلة وانفجارها ، وأصيب طاقم الرحلة الملازم أول MH Stephens بجروح خطيرة وملازم الرحلة الفرعية إصابة TR Shearer

    فريزر ، ألكساندر ، ميكانيكي طيران رائد ، F 874 ، الرئيس الثاني ، قاعدة المحاسبة ، لندن ومواقع أخرى ، قُتل

    SIMS ، فرانسيس جي ، ميكانيكي طيران رائد ، F 1296 ، قتل

    RND ، شركة المجال الثالث ، مهندسو الأقسام ، فرنسا

    بيتوك ، جون إتش ، سابر ، آر إم ، إس 1053 (صفقة) ، مرض

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    إليوت ، ديزموند جي ، أبيل سيمان ، RNVR ، R 304 ، قتل

    __________

    مستودع البحرية الملكية ، كريستال بالاس

    براون ، هنري دبليو ، طيار 2 ج ، إف 25093 ، مرض

    العمل خارج SCHOUWEN

    سموم، مدمرة ، نسفها وأغرقتها المدمرة الألمانية S.50 في بحر الشمال

    ATKINS، Henry R، Leading Stoker، K 7427 (Ch)

    AUTON، Reginald T، Ordinary Telegraphist، J 28593 (الفصل)

    بينيت ، فرانسيس أ ، أبل سيمان ، 211730 (الفصل)

    BLACK ، Henry J ، رفيق الطباخ الرئيسي ، M 2575 (Ch)

    BONNETT، Herbert E A، Ordinary Seaman، J 59859 (Ch)

    كشك ، ألبرت ، بحار عادي ، J 56050 (Po)

    CAMP، Victor G، Ordinary Seaman، J 23814

    CLOSE، Herbert، Able Seaman، J 22395 (الفصل)

    قطن، جون، بحار عادي، J 56029 (Po)

    DARKER، John، Able Seaman، J 17737 (الفصل)

    ديستون ، عاموس ، Stoker 1c (RFR B 9880) ، SS 107379 (Ch)

    فارانت ، ويليام تي ، ضابط ستيوارد 2 ج ، إل 5946

    فيتزروي ، إدوارد هـ ، ملازم

    FUTTER ، آرثر دبليو ، البحار الرائد ، 236471 (الفصل)

    جالانت ، ألفريد دبليو ، بحار عادي ، J 40051 (Po)

    GOODMAN، Charles E، Signalman، J 18130 (Po)

    GOODRUM، Charles W، Signalman، RNVR، Bristol Z 5203

    GRIFFITHS، Thomas، Leading Telegraphist، J 12978 (Dev)

    جيرني ، تشارلز إي ، Able Seaman ، J 2424 (الصين)

    هاريس ، جوزيف ، آبل سيمان ، 191655 (ديف)

    HINCHLIFFE، بيرسي، Able Seaman، J 10198 (الفصل)

    هود ، روبرت ، آبل سيمان ، RNVR ، Tyneside Z 7667

    هوو ، آرثر ، ستوكر 1 ج ، 293827 (الفصل)

    إنمان ، إدوين تي ، القائد

    جونسون ، إرنست ، بحار عادي ، J 56026 (Po)

    جونسون ، ويليام أ ، مضيف الضباط 3 ج ، إل 5676 (الصين)

    عقدة ، Charles J H ، Able Seaman ، J 3191 (الصين)

    لامبرت ، ديفيد ، ستوكر 1c ، K 22813 (الفصل)

    لي ، تشارلز إتش ، ستوكر 1 ج ، ك 30084 (الصين)

    لي ، ويليام جي ، قائد الإشارة ، ي 6174 (تش)

    LUDBY، Alfred G، Able Seaman (RFR B 2626)، 177913 (الصين)

    مادسون ، بريان أ ، قانون / ملازم ثان ، RNR

    ميتشل ، ديفيد ، Able Seaman ، J 18400 (الفصل)

    NOTMAN، George W W، Petty Officer، 221596 (Ch)

    OATLEY، Maurice J، Ordinary Seaman، J 46888 (Ch)

    PAGE، Victor A، Stoker 1c، K 26880

    باركر ، جورج سي ، أبيل سيمان ، RNVR ، Tyneside Z 10096

    بارسيل ، جون إي ، آبل سيمان ، آر إن في آر ، ميرسي زد 2046

    PURCELL، Charles T، Able Seaman، 205004 (Po)

    REVELL ، ستانلي إتش ، يومان من الإشارات ، 201407 (الفصل)

    ROOT، Frederick G، Able Seaman، SS 3195 (الصين)

    ROZEE، Thomas G A، Able Seaman، J 4568 (الصين)

    ساير ، إدوارد دبليو ، Able Seaman ، J 7630 (الصين)

    سكوت ، أرشيبالد ، شيف ستوكر ، 280108 (ديف)

    تيرنر ، آرثر إي ، Able Seaman (RFR B 2374) ، 171502 (الصين)

    ويذرز ، ماكسويل جيه ، قانون / ستوكر تافه ضابط ، K 413 (الفصل)

    WOODER، جيمس، Petty Officer، 232422 (Ch)

    شجاعة ، طراد خفيف ، مسدس مثلج انفجر عند إطلاق النار

    امتداد ، هربرت سي ، ضابط تافه (RFR B 10892) ، 193750 (الفصل) ، حادث

    TAPPENDEN، Alfred B، Able Seaman، 223171 (Ch)، حادث

    __________

    رواقي ، شد الإنقاذ

    بالمر ، جورج A ، Able Seaman ، MMR ، 863168 ، المرض

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    كورتيس ، جورج هـ ، بحار عادي ، ي 64113 ، مرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    فرانسيس ، هنري تي ، ستوكر 2 ج ، ك 38325 ، المرض

    الأربعاء , 24 كانون الثاني 1917

    شرق ألمانيا أفريقيا

    قوة المشاة في شرق أفريقيا

    MEDLAND، Alfred H، Private، RMLI، 14915 (Ply)، المرض

    __________

    جيسامين ، أسطول كاسحة شراعية

    هارلاند ، إيلي ، ستوكر 1 ج ، 280160 ، المرض

    الجبهة الغربية

    RNAS ، السرب رقم 8 ، فرنسا

    ماكنزي ، كولين آر ، تاي / قائد الرحلة ، قتل

    الجيش الوطني الرواندي ، كتيبة هوك ، فرنسا

    FAWCETT ، آرثر ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 1206 ، DOW

    ROBSON، Harry، Able Seaman، RNVR، Tyneside Z 252، DOW

    RND ، كتيبة هود ، فرنسا

    قتل مكورميك ، إيان سي ، تاي / ملازم ثان ، RNVR

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    ROBERTS، Ernest M، Able Seaman، RNVR، Bristol Z 9058، DOW

    __________

    سارنيا ، باخرة ركاب مسلحة ، تصادم

    بيكرينغ ، جون ، ستوكر 1c ، K 13418 (ديف)

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    HOSKINS، William B، Stoker 2c، K 39133، المرض

    يوم الخميس , 25 كانون الثاني 1917

    أرلانزا ، طراد تاجر مسلح

    ASHBY، Alfred R، Fireman، MMR، 745222، المرض

    إيغمونت ، القاعدة البحرية ، مالطا

    بيترز ، تشارلز آر ، ميكانيكي الهواء 2 ج ، إف 4372 ، المرض

    الملك جورج الخامس ، بارجة مدرعة

    ساوثويل ، تشارلز دبليو ، طباخ الضابط 1 ج ، 356563 ، المرض

    لورنتيك، سفينة تجارية مسلحة ، ملغومة وغرقت قبالة أيرلندا الشمالية

    ABBOTT، Frederick J، Seaman، RNR، B 5317

    ABBOTT، John A، Private، RMLI، 11488 (Ch)

    أبوت ، ماكسويل ، سطح السفينة ، RNR ، DA 10521

    ألين ، ويليام ، رجل الإطفاء ، MMR ، 897504

    أندروز ، ألبرت إتش ، ضابط الصف 2 ج ، 160634 (ديف)

    ANSTIS، George H، Petty Officer 2c (RFR A 3657)، 143466 (Dev)

    محمد علي حسن علي الحربي 440715

    أشكروفت ، روبرت ، رجل الإطفاء ، معدل وفيات الأمهات ، 862993

    ASTBURY ، هربرت تي ، عريف ، RMLI ، 8778 (Ply)

    ATKINSON، Alfred، Private، RMLI، 18693 (Ply)

    AUSTIN، Rufus S M، Chief Armourer (Pens)، 1558078 (Dev)

    AYLES، Alexander، Deck Hand، Newfoundland RNR، X 1697

    بيكر ، ويليام أ ، خاص ، RMLI ، 18143 (الفصل)

    محمد علي حسن علي محمد عواد 676700

    BALL، Ernest F، Storehouseman 1c، HM Dockyard، Admiralty Civil

    بارتليت ، تشارلز ، ضابط الصف 1c (RFR B 957) ، 157842 (ديف)

    باثو ، بيرسي جيه ، البحار الرائد ، 219684 (Po)

    BEAUMONT، Freund، Ty / Assistant Paymaster، RNR

    بيسلي ، توماس ، ستيوارد ، MMR ، 597155

    بيل ، لورانس دبليو ، تاي / ملازم ثان ، RNR

    بيل ، ويليام ، جريسر ، MMR ، 867678

    بينويت ، جيمس جي ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 2272

    بركانهيد ، توماس أ ، سيمان ، RNR ، A 2616

    بلاك ، هيو ، أبل سيمان ، RNVR ، كلايد 5/2423

    BOWDLER و William F و Fireman و MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    BOWER، Alwyn، Private، RMLI، 17305 (الفصل)

    باور ، إدوارد ، رفيق الحداد ، MMR ، 889166

    محمد برامهول ، توماس ، رجل إطفاء ، MMR ، 793374

    محمد علي محمد علي الحربي 5825

    برينتون ، جورج ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 1502

    برينستون ، ليزلي ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 305

    بروكس ، آرثر إي ، سكوليون ، إم إم آر 113434

    براون ، جيمس آر ، تاي / مهندس ملازم أول ، RNR

    براون ، جورج إي آر ، ملازم ، RNR

    محمد علي عبدالله علي 5077

    بولر ، سيدني ، موظف التلغراف اللاسلكي ، RNR ، WTS 414

    علي محمد علي عبدالله الحويطي 4482

    بورك ، جون ، يومان الإشارات (RFR A 3185) ، 138847 (ديف)

    علي محمد علي علي 3636

    بايرز ، جورج ، جريسر ، MMR ، 903348

    CAIN، William L، Steward، MMR، 681873

    كالدر ، ويليام ، سيمان ، RNR ، A 2999

    محمد علي محمد عوض طاهر

    كامبل ، تشارلز دي ، ماكينة تشذيب ، MMR ، 852424

    كارلايل ، جيمس ، تاي / مهندس ملازم ، RNR

    كار ، إدوارد ، ستوكر ، RNR ، S 3855

    CARR و James J و Greaser و MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    نورمان كارتر ، خاص ، RMLI ، 20284 (الصين)

    CATLIN، Albert F، Private، RMLI، 17516 (Ch)

    كاتون ، بيتر ، تاي / مهندس ملازم أول ، RNR

    جابمان ، جوزيف ، ستيوارد ، MMR ، 737038

    شاترتون ، هنري (الاسم الحقيقي ، لكنه شغل منصب هارولد كوغلين) ، Trimmer ، MMR ، 867057

    شيثام ، جيمس ، رجل إطفاء ، معدل وفيات الأمهات ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    كريستيان ، جون ، سيمان ، RNR ، ب 5148

    CLARK، N (الأولي فقط) ، مساعد Steward ، MMR ، (لم يتم إدراج رقم الخدمة)

    COAFFEE، George E، Master at Arms، 182942 (ديف)

    كوشران ، جون ، خاص ، RMLI ، 18904 (الفصل)

    COLES ، وليام ، Able Seaman ، J 9294 (Dev)

    COLLACOTT ، Thomas J ، Petty Officer 1c (RFR A 3419) ، 142707 (Dev)

    محمد علي عبدالله علي 5040

    علي محمد علي علي 5113

    COVE، Awdry L، كاتب أول، MMR، 874979

    كويل ، جون ، رجل إطفاء ، MMR ، 369480

    كريج ، توماس إتش ، ستيوارد ، MMR ، 751343

    كراز ، توماس ، رجل الإطفاء ، MMR ، 809365

    علي محمد علي محمد علي 4874

    كروتي ، توماس جيه ، رجل الإطفاء ، 747502

    كل ، جوزيف دبليو ، خاص ، RMLI ، 20242 (الصين)

    كومبي ، إراستوس ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 1777

    كونينجهام ، ويليام ، خاص ، RMLI ، 18574 (Ply)

    كوثبرت ، رالف ، ضابط الصف 1 ج ، 176117 (ديف)

    DAVIES، John V، Ordinary Signalman، RNVR، Tyneside 1/158

    علي عبدالله علي الحويطي 4590

    دايموند ، جورج إتش ، تاي / مهندس ملازم ، RNR

    دي بلاكيير ، حضرة. آلان ب ، ملازم أول ، (أنتريم O / P)

    DINAN، Francis F، Able Seaman، RNVR، Wales Z 2529

    دود ، ريتشارد ف ، ستيوارد ، MMR ، 692032

    عبدالله علي محمد علي ، علي ، علي ، علي 4846

    محمد علي محمد عوض طاهر ، 908148

    دونوفان ، جون ، البحار الرائد (RFR B 5996) ، 219332 (ديف)

    DOODSON ، Alfred J ، Cook ، MMR ، (لم يتم إدراج رقم الخدمة)

    DOOLEY ، Patrick ، ​​Greaser ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    محمد علي محمد علي الحربي 3615

    محمد علي علي علي الحربي 5878

    محمد علي محمد علي الحربي 5367

    DUSTAN ، John ، Cook's Boy ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    محمد علي محمد علي الحربي 3945

    إدني ، جيمس إتش ، ضابط الصف 1c (RFR A 1070) ، 113286 (ديف)

    EDWARDS ، Frederick ، ​​Painter ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    إليوت ، جورج إل ، تاي / مهندس ملازم أول ، RNR

    ايفرسفيلد ، ستيفن ، تريمر ، 781584

    EWING، Robert T، Petty Officer 1c (RFR B 4540)، 231949 (Dev)

    فارلي ، جوزيف ، بحار ، RNR ، سي 3747

    فينويك ، جون ، مساعد طباخ ، MMR ، 830647

    فيشر ، تشارلز أ ، خاص ، RMLI ، 18880 (الصين)

    FISHER، Richard، Electriciain، MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    محمد علي حسن علي الحربي 2465

    عبدالله علي عبدالله الحربي 2320

    فليتشر احمد حسن طاهر 873086

    FORSHAW، John، Fireman، MMR، 681580

    فريك ، إفرايم ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 2213

    غامبل ، ألفريد إي ، البحار الرائد (RFR B 4263) ، 194663 (ديف)

    جاردنر ، إدوارد ، رجل إطفاء ، MMR ، 908142

    جاسر ، جوزيف إتش ، ضابط الصف 1 ج (RFR A 1741) ، 120067 (ديف)

    عبدالله علي محمد علي بن علي 4974

    غافن ، بيتر ، رجل إطفاء ، معدل وفيات الأمهات ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    GENTLE، John، Private، RMLI، 18345 (Ch)

    جيبينز ، جيمس دبليو ، تاي / مهندس ملازم ، RNR

    جيل ، جورج ، ضابط الصف 1 ج ، 195552 (بو)

    GODFREY و Alfred E و Cooper و MMR (لم يتم إدراج رقم الخدمة)

    GODFREY، Robert R، Chief Cook's Mate، MMR، 594655

    GOODALL، George، Private، RMLI، 18168 (Ch)

    GOODALL، Wilfred H، Signalman، RNVR، London Z 5087

    GOSS، Eldred، Seaman، Newfoundland RNR، Z 357

    جراي ، فريدريك ب ، صانع غرفة المحرك ، RNVR ، كلايد 4/1823

    GREEN و Arthur E و Greaser و MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    GREEN، Norman W، Greaser، MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    GRIFFITHS، Denis S، Signal Boy، J 47837 (Dev)

    غريفيثس ، روبرت إي ، بحار رائد ، RNR ، A 2771

    GROVES، Frederick T، Trimmer، MMR، 778678

    عبدالله علي محمد علي الحويطي 4276

    HAGAN، William، Sergeant، RMLI (RFR A 619)، 3160 (Ply)

    HAINES، William C، Assistant Steward، MMR، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    HALLIDAY ، Rees ، Shipwright ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    هالسال، توماس، ماكينة تشذيب، MMR، 852812

    هانكوك ، جوزيف ، خاص ، RMLI ، 17678 (الفصل)

    هاردينج ، ريتشارد أ ، البحار الرائد ، 189014 (بو)

    هارجيت ، ليونارد ، خاص ، RMLI ، 18352 (الصين)

    هارتيل ، هاري ، خاص ، RMLI ، 17537 (Po)

    HAWKES، Edward J، Private، RMLI، 20165 (الفصل)

    عبدالله علي محمد علي الحويطي 4995

    عبدالله علي عبدالله الحربي 4997

    HEDGE، John A، Private، RMLI، 15351 (Ply)

    هينيسي ، جيمس أ ، رجل إطفاء ، MMR ، 778461

    هيل ، روبرت ، سيمان ، RNR ، C 2107

    هيل ، ويليام جيه ، سيمان ، آر إن آر ، دي 2348

    هيلتون، ألن بي، دهن، 884190

    هيندس، اليك، مشذب، ام ام ار، 787272

    هيتشين ، فرانك ، خاص ، RMLI ، 20234 (الصين)

    HOBBS، William G، Shipwright 2c، M 21471 (Dev)

    HODGES و Arthur C و Fireman و MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    HOLBROOK، Henry S، Steward، MMR، 538989

    HONEY، Samuel S، Ordinary Signalman، RNVR، Bristol Z 1664

    HOOPER، Samuel M، Seaman، Newfoundland RNR، X 1865

    محمد علي محمد علي الحربي 851884

    هويل ، ويليام سي ، ستوكر ، آر إن آر ، إس 3445

    عبدالله علي محمد علي علي 3667

    هيوز ، ويليام جي إي ، المسؤول ستيوارد ، MMR ، 676630

    هيرست ، تشارلز إي ، تاي / قائد مهندس ، RNR

    HYDE، George E، Private، RMLI، 15426 (Ply)

    ILES، William H، Chief Cook، MMR، 736333

    INGHAM، Robert E، Seaman، RNR، A 2105

    جاكسن ، لورانس ، ماكينة تشذيب ، إم إم آر ، 867053

    JAGO، William H، Chief Petty Officer، 160954 (Dev)

    جيمس ، ديفيد تي إي ، ملازم ، RNR

    جيمس ، هاري ، مساعد ستيوارد ، MMR ، 457410

    جيمس ، جون ، بحار ، RNR ، C 3721

    جميسون ، أليكس ، تريمر ، إم إم آر ، 697537

    جاميسون ، توماس ، تاي / مهندس ملازم ، RNR

    جاميسون ، ويليام جي جي ، ضابط الصف 234416 (ديف)

    JARVIS، George E، Assistant Steward، MMR، 637485

    جونز ، هيو ، ستيوارد ، MMR ، 619939

    جونز ، جيمس ، رجل إطفاء ، MMR ، 597150

    جونز، جون، ستيوارد، MMR، 726753

    محمد علي محمد علي الحربي 2296

    كيلي ، برنارد ، رقيب ، RMLI (RFR A 1039) ، 4488 (Ply)

    KELLY ، Thomas ، Fireman ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    كينيدي ، إدوارد ، آكت / بومباردييه ، RMA 10168 ، (RMA HQ Eastney O / P)

    عبدالله علي عبدالله الحويطي 4996

    عبدالله علي محمد علي الحربي 4726

    كركام ، ويليام ، رئيس الجزارين ، MMR ، 643228

    نايت ، الكسندر ، Able Seaman ، RNVR ، كلايد 2/212

    LACEY ، جوزيف ، مساعد طباخ ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    لانجتون ، فرانك ، دهن الرائد ، MMR ، 678257

    LARMOUR، Edward A R، Ty / Engineer Lieutenant، RNR

    LAVERTY، Ambrose، Shipwright 2c، M 21469 (Dev)

    LAVERTY، William A، Leading Seaman، 218192 (ديف)

    لورانس ، إرنست دبليو ، Able Seaman (RFR B 2434) ، 211909 (Dev)

    LAWRIE، J (الأولي فقط) ، رجل الإطفاء ، MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    ليستر ، جوزيف آر ، لانس كوربورال ، آر إم إل آي ، 13181 (الفصل)

    لويس ، روبرت ب ، رئيس صناع غرفة المحرك ، RNR ، EA 1461

    محمد علي حسن علي ، 707093

    LODDEY، Sidney W، Petty Officer 1c (RFR B 4800)، 203282 (Dev)

    LUCAS ، Harold A ، Trimmer ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    LUSCOMBE، Andrew، Petty Officer، 214377 (ديف)

    محمد علي عبدالله علي 5860

    عبدالله علي عبدالله الحويطي 3360

    عبدالله علي محمد علي الحويطي 3467

    ماكدونالد ، نورمان ، بحار ، RNR ، ب 3279

    مددوكس ، ليونارد إي ، غريسير ، إم إم آر ، 881861

    محمد علي محمد علي ، شيبرايت ، 542436

    ماهوني ، باتريك ، بحار ، RNR ، C 2531

    مين ، ويليام ، مصمم غرفة المحرك ، RNR ، EA 1680

    MARSH، Alfred G T، Private، RMLI، 17972 (Ply)

    مارشال ، هنري ب ، سيجنالمان ، آر إن في آر ، ميرسي زد 1637

    MASHEDER و William و Scullion و MMR (لم يتم إدراج رقم الخدمة)

    ماسون ، ألفريد الخامس ، سيغنالمان ، RNVR ، ويلز Z 2496

    ماثيوز ، بات ، شحم ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    MCADAM ، James ، Fireman ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    MCDONALD ، روبرت ، Trimmer ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    عبدالله علي محمد علي الحربي 3167

    مكغاري ، توماس ، رجل الإطفاء ، MMR ، 750721

    MCGHIE، William W، Engine Room Artificer، RNVR، Clyde 3/1782

    MCGREGOR، Leslie، Trimmer، MMR، 851563

    محمد علي محمد علي الحربي 3752

    مكيان ، جيمس ، البحار الرائد (RFR B 5698) ، 209507 (ديف)

    علي محمد علي محمد علي حسن علي محمد علي 4803

    مكلان علي محمد علي حميد علي 5278

    ماكلين ، جيمس ، أبل سيمان ، RNVR ، كلايد 3/2297

    ماكنيل ، ويليام أ ، ملازم ، RNR

    MCQUADE، Alexander، Stoker 1c، 277718 (Dev)

    MCVICAR ، جون ، تاي / مهندس ملازم أول ، RNR

    ميك ، وليام ، رجل إطفاء ، MMR ، 347614

    METCALF، Thomas، Carpenter's Mate، MMR، 510882

    MICKLEBURGH، Sidney A، Private، RMLI، 17998 (الفصل)

    ميدجلي ، إرنست إي ، تاي / مهندس ملازم أول ، RNR

    أندرو ميلر ، خاص ، RMLI ، 17680 (الصين)

    محمد علي محمد علي الحربي 3659

    ميلن، روبرت، Able Seaman، RNVR، Clyde Z 2233

    ميلتون ، جيمس تي ، رجل الإطفاء ، MMR ، 841321

    ميتشل ، روبرت آر ، تاي / مهندس ملازم ، RNR

    محمد علي محمد علي الحربي 5237

    مور ، جيمس ، Signalman ، RNVR ، بريستول 2/1357

    مورهاوس ، إدوارد ، الجزار الثاني ، MMR ، 640251

    مورجان ، جوزيف ، طباخ السفينة ، MMR ، 784459

    مورجان ، ريتشارد ، ملازم ، RNR

    علي محمد علي محمد عوضيه 675303

    موجفورد ، يعقوب ، بحار ، نيوفاوندلاند RNR ، X 531

    مولان ، تيموثي ، البحار الرائد (RFR B 2116) ، 181569 (ديف)

    مورفي ، لورانس ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 1817

    موراي ، جيمس ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 1446

    NEWBERY، Bernard C C، Ty / Assistant Paymaster، RNR

    نيومان ، جورج إتش ، البحار الرئيسي ، 227726 (ديف)

    نيومان ، مايكل ، بحار ، RNR ، C 2143

    علي محمد علي علي 5305

    NORISH، Alfred، Chief Petty Officer، 136926 (Dev)

    O & # 8217BRIEN، John، Seaman، RNR، A 2438

    O & # 8217CALLAGHAN، A (مبدئيًا فقط) ، Scullion ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    O & # 8217CONNELL ، مايكل ، بحار ، RNR ، B 5170

    ODELL، William M، Able Seaman، J 28287 (الفصل)

    O & # 8217DONNELL، Colman، Seaman، RNR، A 5054

    أولدري ، إيجبرت هـ ، رجل إطفاء ، معدل وفيات الأمهات ، 861905

    عبدالله علي محمد علي 2269

    أولسون ، تشارلز ، ستيوارد ، MMR ، 681653

    O & # 8217NEILL، Michael، Fireman، MMR، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    م.ع.ع.ع.ع.م.د.ع.م. 844380

    O & # 8217REILLY، Thomas، Seaman، RNR، A 3586

    O & # 8217SULLIVAN، Thomas، Seaman، RNR، B 2878

    باليثورب ، فريدريك ، مساعد بيكر ، MMR ، 691933

    محمد علي حسن علي محمد علي ، 784457

    بارسونز ، تشارلز ، ستيوارد ، MMR ، 591589

    م.بارتينجتون ، ويليام كيه تي ، ستيوارد ، 579494

    بيرسون ، جورج ، كاتب ، MMR ، 579371

    بيني ، إدوارد جيه ، خاص ، آر إم إل آي ، 20445 (الفصل)

    PERRETT، J (الأولي فقط) J، Assistant Cook، MMR، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    بايك ، توماس ، كبير ضباط الصف (أقلام) ، 149384 (ديف)

    بايبر ، ويليام إتش ، تريمر ، إم إم آر ، 808844

    POUNCEY ، G (الأولي فقط) W ، Stoker ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    PROCTOR، Robert، Trimmer، MMR، 863007

    PUDDICOMBE، William، Seaman، Newfoundland RNR، X 2136

    عبدالمجيد عبدالله محمد الحويطي 4655

    علي عبدالله علي علي بن علي 2466

    رافيتر ، دانيال ، ستيوارد ، MMR ، 623145

    RANDALL، Thomas C، Signalman، RNVR، Bristol Z 1711

    رانديل ، فريدريك ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 816

    محمد علي عبدالله علي العجمي 3607

    RATTIGAN، James، Fireman، MMR، 908155

    ريفيس ، هنري جي ، سيمان ، آر إن آر ، بي 5172

    ريد ، روبرت أ ، أبل سيمان ، RNVR ، كلايد 2/1969

    ريفيل ، باتريك ، بحار ، RNR ، ب 2410

    محمد علي محمد علي الحربي 4554

    رينولدز ، مونتاج جيه ​​، أكت / بومباردييه ، RMA 10853

    ريتش ، تشارلز ، ستيوارد ، MMR ، 770096

    ريتشاردز ، جون سي ، رفيق Armourer's ، M 3867 (Dev)

    عبدالله صالح علي الحربي 2864

    رايلي ، توماس ، رجل الإطفاء ، MMR ، 778388

    ROBERTS، James D R، Petty Officer 2c (RFR A 3984)، 147492 (Dev)

    ROBERTS ، جوزيف ، سباك ، MMR ، (لم يتم إدراج رقم الخدمة)

    ROBERTS و William J و Fireman و MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    روك ، فرانك إي ، الجراح (إمغسي)

    روجرز ، سيمون ، بحار ، نيوفاوندلاند RNR ، X 1138

    ROYLE، Francis L، Sailmaker، MMR، 735086

    راشبروك، جون، تريمر، MMR، 877631

    محمد علي محمد عوض

    راتليدج ، جورج ر ، تاي / مهندس ملازم قائد ، RNR

    سانديسون ، روبرت جي ، سيمان ، آر إن آر ، إل 1446

    SAXBY-THOMAS ، Douglas R ، Lieutenant Commander

    سكوت ، روبرت ، سيجنال بوي ، J 48888 (ديف)

    سيويل ، هربرت ، تاي / مهندس ملازم ، RNR

    شيدي ، فريدريك A ، Able Seaman ، RAN ، 2426 (HMAS Sydney O / P)

    شروود ، ويليام إتش تي ، دهون ، إم إم آر ، 862587

    محمد علي عبدالله الحربي 2455

    SKINNER ، Hugh ، Fireman ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    سمارت، جورج جيه، مساعد طباخ، MMR، 735522

    سميث ، ألفريد إي ، دهون ، إم إم آر ، 817581

    محمد علي محمد علي الحربي 3738

    سميث ، جون آر ، خاص ، RMLI ، 20393 (الصين)

    سميث ، لوك ، بحار ، نيوفاوندلاند RNR ، X 979

    سميث ، ويليام جيه ، تريمر ، إم إم آر ، 886725

    SNELGROVE، Frederick J، Private، RMLI، 20447 (Ch)

    SOUTHCOTT ، Henry J ، Sick Berth Steward ، 350685 (ديف)

    STARK، Alfred J، Petty Officer 2c (خفر السواحل)، 128000 (Dev)

    STEELE، Andrew، Assistant Cook، MMR، 737290

    ستييل ، إرنست تي ، ستيوارد ، MMR ، 695421

    ستيل ، توماس ، قانون / ملازم ، RNR

    ستيفنز ، جورج دبليو آر ، سكوليون ، إم إم آر ، 877754

    ستابينجس ، جورج ، خاص ، RMLI ، 20271 (الفصل)

    عبدالله علي محمد علي الحربي

    SUTTON، Alfred، Private، RMLI، 18110 (Ch)

    TARDIVEL ، فرانك ، Stoker Petty Officer (خفر السواحل) ، 279894 (Po)

    تايلور ، ألبرت إي ، كبير ضباط الصف ، 156355 (ديف)

    تايلور ، تشارلز أ ، كبير ضباط الصف (RFR A 3195) ، 137905 (Po)

    THEAKSTONE، جيمس، Able Seaman، J 17048 (الصين)

    توماس ، جون دبليو ، بحار ، RNR ، D 1480

    طومسون ، جون ، تريمر ، MMR ، 885539

    طومسون ، ريتشارد جيه ، Ty / Warrant Telegraphist ، RNR

    TODMAN، Alfred، Trimmer، MMR، 816995

    تروى ، روبرت ، ضابط الصف 1 ج (RFR A 2238) ، 127812 (ديف)

    تاكر ، جون سي ، سيمان ، نيوفاوندلاند RNR ، X 985

    WALLACE ، Charles J ، Steward ، MMR ، (لم يتم إدراج رقم الخدمة)

    وولز ، جيمس ، سيمان ، RNR ، D 1625

    والترس ، ليزلي إي ، ديك هاند ، RNR ، DA 10382

    واربرتون ، هارولد جي ، سيغنالر ، آر إن في آر ، ميرسي زد 1451

    WARREN، Charles E، Fireman، MMR، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    WATKINS، Frederick T، Fireman، MMR، 809440

    WEBB ، ليونارد سي ، أبل سيمان ، RNVR ، كلايد 4/2270

    WEBSTER، Edmund، Petty Officer 1c (RFR A 1544)، 123040 (Dev)

    WENT، Frederick A M، Private، RMLI، 18255 (الفصل)

    وايت ، آرثر إي ، ديك هاند ، نيوفاوندلاند آر إن آر ، إكس 1447

    WIGG و Arthur C و Shipwright و MMR (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    ويلكوك ، روبرت ، موظف تافه ، 231604 (Po) ، (ممتاز O / P)

    عبدالمجيد عبدالله محمد علي عبدالله الحويطي 732193

    WINDIBANK ، بيرسي H ، Able Seaman ، 232300 (Po)

    WINKER ، Thomas ، Trimmer ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج)

    وينترتون ، إرنست ، Able Seaman ، 239256 (Dev)

    WISDOM، Albert J، Able Seaman، RNVR، London Z 2197

    عبدالمجيد عبدالله محمد عوض بن طاهر

    WOODROW، William F، Able Seaman، RNVR، Clyde 3/1882

    علي عبدالله علي محمد علي 2737

    وولارد ، فريدريك ، بحار ، RNR ، D 2027

    وورس فولد ، وليام ، عريف ، RMA ، RMA 13209

    WREN، John L، Able Seaman، RNVR، Clyde 3/1979

    ورينش ، هربرت ، البحار الرائد (RFR B 6870) ، 198082 (الفصل)

    YARNTON، Edwin J، Private، RMLI، 18342 (Ch)

    YOUNG، Herman L، Steward، MMR، 484890

    YOUNG، Wallace، Seaman، Newfoundland RNR، X 1884

    YULE ، Victor D ، Signaller ، RNVR ، كلايد Z 7978

    العقعق (2) ، سفينة دفاع بوم / سفينة مستودع ، ساوثهامبتون

    YETMAN ، كليمنت ، بحار ، Newfoundland RNR ، X 1458 ، قتل

    ML.525 ، إطلاق محرك

    توفي HOCKING ، توماس ، ميكانيكي السيارات ، RNVR ، MB 728

    الجبهة الغربية

    RND ، كتيبة هود ، فرنسا

    RUSHWORTH ، جيمس ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 9028 ، DOW

    SMART ، روبرت ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 6922 ، قتل

    قتل تايلور ، ويليام ، آبل سيمان ، RNVR ، Tyneside Z 4414

    WATSON ، Arnold E ، Able Seaman ، RNVR ، Tyneside Z 8998 ، قتل

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    مورفي ، بيرسيفال إي ، أبيل سيمان ، آر إن في آر ، آر 25 ، مرض

    جمعة , 26 كانون الثاني 1917

    افا، باخرة ، أبحرت من ليفربول في 26 ، غرقت في هذا التاريخ ، ربما بواسطة U.45 (لم تؤكده مصادر U-boat) الخسائر البحرية:

    جرين ، فريدريك سي ، غونر ، آر إم إيه ، آر إم إيه 9752

    مور ، جوزيف R ، بومباردييه ، RMA ، RMA 9296

    يوريالوس ، طراد

    RANKIN ، إدوارد ، Stoker 1c (RFR B 6908) ، SS 101463 (Ch) ، DOW في الهند

    الجبهة الغربية

    RND ، كتيبة هود ، فرنسا

    ريتشاردز ، جون آر ، آبل سيمان ، RNVR ، ويلز Z 103 ، قتل

    __________

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    ميلبيرن ، ويليام ، بحار عادي ، ي 58261 ، مرض

    SWINN، Wilfred E، Stoker 2c، K 38841، المرض

    السبت , 27 كانون الثاني 1917

    Ark Royal ، حاملة الطائرات المائية

    بارك ، ويليام ، تاي / ملازم قائد ، RNVR ، المرض

    فنان، فحم فحم استأجره الأميرالية ، تم تدميره وإغراقه بواسطة U.55 في قناة سانت جورج

    كلارك ، أندرو إل ، آبل سيمان ، RNVR ، لندن زي 5033

    جونز ، جورج ، قانون / بحار رائد ، RNVR ، ويلز Z 3335

    بيمبروك ، RN Barracks / Base ، تشاتام

    غرق شيلز ، جون جيه ، ضابط الصف 1 ج ، 161948

    صفقة RM Depot

    ذكر ، إدغار آر ، برايفت ، آر إم إل آي ، إس 1868 (بو) ، المرض في المملكة المتحدة

    RMLI ، الكتيبة الاحتياطية الأولى

    جراي ، والتر ، خاص ، RMLI ، S 1832 (الفصل) ، المرض في المملكة المتحدة

    الجبهة الغربية

    RND ، الكتيبة الأولى RM ، فرنسا

    STOREY ، جوزيف ، خاص ، RMLI ، S 976 (Ch) ، قتل

    أندرو الشاب ، الجندي ، RMLI ، S 967 (Ch) ، قتل

    RND ، كتيبة دريك ، فرنسا

    COWIE ، جون ، Able Seaman ، RNVR ، كلايد Z 7796 ، داو

    يوم الأحد , 28 كانون الثاني 1917

    جاكامار، سفينة صيد مستأجرة ، كاسحة ألغام ، غرقت في تصادم في مضيق دوفر

    كولسون ، جون ، إنجينمان ، RNR ، ES 2899

    GRIFFIN، John، Deck Hand، RNR، SD 1337

    ريدل ، جون H ، سطح السفينة ، RNR ، SD 316

    سوهويل ، جيمس ، اليد الثانية ، RNR ، SA 1700

    والترس، Sydney A، Trimmer، RNR، TS 3086

    حصاد المحيط ، تائه مستأجر ، قارب دورية

    رايت ، هارولد ب ، اليد الثانية ، RNR ، SA 2470 ، غرق

    أورفيتو ، طراد تاجر مسلح

    WALLER، Edward A، Trimmer، MMR، 850235، مرض

    Redpole ، المدمرة

    CULVER ، William J ، Able Seaman ، 194929 ، المرض

    الجبهة الغربية

    RND ، كتيبة نيلسون ، فرنسا

    ALLUM، James L، Able Seaman، RNVR، London Z 4348، DOW

    الإثنين , 29 كانون الثاني 1917

    ك 13، غواصة أسطول ، غرقت بطريق الخطأ قبالة جنوب غرب اسكتلندا ، وتم رفعها وإصلاحها باسم K.22. (توفي القائد جودهارت في اليوم التالي)

    BEVIS، George W، Stoker 1c، K 8719 (Po)

    برادلي ، توم ، مصمم غرفة المحرك 3 ج ، 272472 (الفصل)

    كلارك ، ستيفن سي ، Act / Leading Stoker ، K 5824 (Dev)

    كورنيش ، هربرت ، Stoker 1c ، K 19219 (Dev)

    DICKINSON، John، Stoker 1c، K 11895 (Po)

    DYMOND، Ridgeway، Stoker 1c، K 14330 (Dev)

    فينسوم ، والتر أ ، شيف ستوكر ، 297570 (تش)

    FIELDWICK، جورج، Stoker Petty Officer، 201111 (Ch)

    جودارد ، هنري سي ، ستوكر 1 ج ، ك 20432 (بو)

    HALLIHAN، Timothy، Stoker 1c، K 12408 (Dev)

    هول ، فريدريك س ، مساعد مشرف ، مدني أميرالي

    هوبر ، ريتشارد ، ستوكر 1c ، K 8871 (ديف)

    هوارد ، فريدريك جيه ، Act / Leading Stoker ، K 9207 (Ch)

    كيرك ، جيمس ، عامل ، مدني أميرالي

    لين ، آرثر إي ، مهندس ملازم

    لويس ، ويليام جيه ، عامل ، مدني أميرالي

    ميتشل ، توماس ، الوقاد الرائد ، 302275 (ديف)

    NEAT ، فرانك تي ، كهربائي ، مدني أميرالي

    بورتر ، فريدريك آر ، موظف تافه ، 171745 (ديف)

    برات ، هربرت ، بواتسوين

    روبرتس ، جون أ ، مصمم غرفة المحرك ، RNR ، EA 1629

    ROBERTS، William L، Stoker 1c، K 1715 (Dev)

    سكارليت ، ألفريد ، Stoker 1c ، K 12902 (Ch)

    سيمبسون ، هوراس ، ستوكر 1 ج ، ك 4303 (بو)

    سميث ، فريدريك دبليو جي ، رئيس غرفة المحرك المصطنع 2c ، 270355 (الفصل)

    سميث ، ويليام سي ، مهندس ، أميرالي مدني

    ستيل ، جون ، فورمان ، أميرالي مدني

    ستراتشان ، ويليام أ ، مهندس ، أميرالي مدني

    أبيض ، ليونارد ، Stoker 1c ، K 15229 (Po)

    WILLIAMS، Robert W، Able Seaman، J 3706 (Dev)

    ويليامسون ، جورج جيه ​​، Act / Stoker Petty Officer ، 229331 (Dev)

    RNAS ، الرئيس الثاني

    DAWES، Wilfred D S، Air Mechanic 1c، F 8938، DOW في المملكة المتحدة

    مستودع البحرية الملكية ، كريستال بالاس

    بيري ، ويلفريد ، Able Seaman ، RNVR ، Mersey Z 1810 ، المرض

    Snakefly ، زورق حربي نهري

    كارلتون ، جورج ، أبل سيمان ، 229634 (تش) ، غرق

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    مايلز ، إيرفينغ ب ، قائد (متقاعد) ، مرض

    يوم الثلاثاء , 30 كانون الثاني 1917

    ك 13، أسطول الغواصة ، غرقت بطريق الخطأ في 29 يناير

    غودهارت ، فرانسيس إتش ، القائد (الضابط القائد للقارب الشقيق K.14) ، غرق أثناء محاولة الهروب

    أوروتافا ، طراد تاجر مسلح

    جونز ، صموئيل ، تريمر ، MMR ، (لا يوجد رقم خدمة مدرج) ، مرض

    الجبهة الغربية

    RND، 3rd Field Company، RM Divisions Engineers، France

    MCKIERNAN، John، Sapper، RM، S 5362 (صفقة) ، المرض

    __________

    النصر ، RN Barracks / Base ، بورتسموث

    OGDEN، John J، Seaman، Newfoundland RNR، X 2294، المرض

    حية ، ثكنات / قاعدة RN ، Devonport

    ديفي ، ويليام إتش ، ستوكر 1 ج ، إس إس 113720 ، المرض

    الأربعاء , 31 كانون الثاني 1917

    بيمبروك ، RN Barracks / Base ، تشاتام

    DODD، Richard J، Chief Petty Officer، 119091، المرض

    RNAS Mullion

    توفي HART ، William H ، Air Mechanic 1c ، F 10845 ، في المملكة المتحدة

    فيرنون ، مدرسة توربيدو ، بورتسموث

    سكوت ، هاري سي ، أبيل سيمان ، SS 5986 ، المرض


    سوبويث 1 1/2 Strutter موديل 9400

    إن لعبة Sopwith 1 Strutter هي جهد جماعي. بدأت Dagaith المشروع في أوائل عام 2009 وانضممت للمساعدة في البحث والجلود. لسوء الحظ ، فإن التزامه بالجودة وضغط الوقت جعل من المستحيل على Dagaith إنهاء النموذج ثلاثي الأبعاد قبل تجنيده في الجيش (إستونيا) في يونيو. واصلت العمل على قمرة القيادة والجلود ، لكنني لم أتمكن من إجراء التعديلات النهائية وإنشاء ملفات LOD اللازمة للعب اللعبة. من الممكن تجهيز Strutter للعب اللعبة. تم تنفيذ نموذج الرحلة بواسطة Peter01 ، المدفعي بواسطة P10ppy. الحفرة النهائية ومجموعات الجلد هي جهودي. قام Southside Bucky بعمل Betatesting وقدم نصائح قيمة لضبط النموذج والجلود للإصدار.

    سيتم إصدار الأسطح عالية التعريف (2048 × 2948) والتعريف القياسي (512 × 512) جنبًا إلى جنب مع النموذج. يتم إرفاق مجموعة hidef لـ B Flight 43 Squadron RFC كإعداد افتراضي. تتوفر أشكال إضافية في قسم التنزيل. 512 مجموعة مظهر غير قابلة للتبديل. يمكنك تقليل مجموعة hidef إلى 1024 ، ولكن إذا قمت بذلك ، احتفظ بمجموعات الملصقات المرتبطة. نظرًا لأن بعض التفاصيل يمكن الحفاظ عليها فقط من خلال الشارات في مجموعات التعريف القياسية ، فهذه تختلف عن مجموعات hi def .

    يوجد ملف صوتي يحتوي على 130 HP Clerget لمجلد الصوت الخاص بك.

    كانت Strutter هي أول طائرة بريطانية مزودة بمسدس Vickers متزامن. كان هناك العديد من الإصدارات. النوع الأول من نوع المراقبة ذو المقعدين ، كان معروفًا لدى RNAS و RFC باسم سلسلة 9400 ، ولاحقًا إلى الفرنسية باسم 1A2. 9400 هو الإصدار المصمم هنا. تم إنتاج نسخة لاحقة ذات مقعد واحد ، تم تكييفها للقصف ، تسمى سلسلة 9700 لأول مرة للمملكة المتحدة. لم يبن الفرنسيون كلا الإصدارين فحسب ، بل صنعوا حوالي ضعف (4500) البريطانيين. تم تحديد إصدارات القاذفة الفرنسية الأولى على أنها 1B2 (مع طاقم من 2). الإصدارات الفرنسية اللاحقة ، على غرار 9700 ، كانت تسمى 1B1 (طاقم واحد فقط). سيتم إصدار نسخة 1B2 لـ First Eagles بعد هذا النموذج. قد يأتي النوع 1B1 / 9700 لاحقًا. كان هناك متغير آخر ، اعتراض بمقعد واحد ، يستخدم للدفاع عن الوطن في منطقة لندن. ، والذي تم تزويده بمدفع واحد أو اثنين من مدفع لويس وقمرة القيادة الخلفية للأجنحة ، حيث تم وضع المدفعي في الأصل. تحتوي جميع الإصدارات على مكابح هوائية على الأجنحة السفلية الداخلية والتي لا تعمل على النموذج ، وغالبًا ما لم تكن مفضلة من قبل أطقم الطائرات لأنها خلقت مناولة "طرية".

    سيتم إصدار مجموعة كبيرة من الأسطح جنبًا إلى جنب مع هذا النموذج. يرجى الامتناع عن نشر أشكال إضافية حتى يتم نشر كافة الأشكال الأصلية.

    معايير الدقة 512 RFC و RNAS Belgian 9400 series والفرنسية 1A2 و 1B2 كلها في طور الإعداد. سيكونون في أسرع وقت ممكن.


    اللعب

    تحتوي كل من الجولات الست على 10 مراحل & # 8230 هناك عدد قليل من المراحل القياسية من التحضير للجولة ، ومراحل التمزيق المستديرة الضرورية في بداية الجولة ونهايتها. يتم التعامل مع هذه الأمور كلها تقريبًا في وقت واحد من قبل جميع اللاعبين ، لذلك لا تدع 10 مراحل تضعك في حالة توقف. ما يميز تجربتي عن هذه اللعبة وألعاب أخرى من هذا النوع هو أن مرحلة تعيين العمال (أي الإجراءات في Hallertau) بعيدة كل البعد عن المرحلة الوحيدة التي يمكن فيها ممارسة الشلل التحليلي بحرية.

    هذه المرحلة الإضافية التي تحفز AP هي التقدم الذي ستقوم فيه & # 8217 بإخلاء الأرض (عن طريق التقاط الصخور) وتحسين المباني المحيطة بمزرعة / مركز المجتمع الخاص بك. سيعطيك هذا في النهاية المزيد من العمال لاستخدام الجولة التالية.

    سيتفاعل عمالك / المكعبات الزرقاء مع 13 موردًا مختلفًا ، و 4 أنواع مختلفة من البطاقات وخمسة مبانٍ في محاولة للحصول على (المزيد من العمال ، لأن هذا دائمًا شيء جيد) والحصول على أكبر عدد من نقاط النصر.

    عشر مراحل ، 13 موردًا ، حتى الآن Uwe & # 8230 ولكنه في الحقيقة أبسط بكثير مما يبدو للوهلة الأولى. من الواضح أن الآليات هي نتيجة مصمم متمرس وخبير لدرجة أنه حتى في لعبتك الأولى ستختفي القواعد بسرعة وستلعب اللعبة بشكل صحيح بدلاً من كتاب القواعد. لقد حصلت على بعض الألعاب التي ما زلت أشير فيها باستمرار إلى القواعد (هنا & # 8217s تبحث في مجالات النار الخاصة بك).

    التفاعل الحقيقي الوحيد الذي لديك & # 8217 مع لاعبين آخرين هو حرمان خصومك من مساحات العمل أو جعل مساحات العمل أكثر تكلفة بالنسبة لهم. هذه اللعبة هي مثال على لعبة سوليتير متعددة اللاعبين ، وأنا أعتبرها شيئًا جيدًا. ينخرط الكثير من عقلك في تحسين اختياراتك بحيث تكون أي عشوائية إضافية غير مرحب بها ، أي أن محاولة خصومك بنشاط لتخريب خططك من شأنه أن يقلل من التجربة.

    هناك القليل من العشوائية (مدفوعة بأربعة مجموعات من البطاقات) وقليلًا من تنوع الإعداد نظرًا لوجود 8 مجموعات من البطاقات التي تحتاج فقط إلى السحب منها 2. هذا المقدار من الانتروبيا مثالي تقريبًا لهذا & # 8216 خبير & # 8217 لعبة المستوى. مجرد تركك تتفاعل مع حالة اللعبة وليس اللاعبين الآخرين (في الغالب). لديك حقًا قراران فقط: ما إذا كانت تكلفة الإجراء تستحق ذلك وأفضل طريقة لتحسين تكلفة تحسينات المبنى. على الرغم من وفرة الموارد التي تحتاج إلى أخذها في الاعتبار في هذين القرارين ، فقد تركت لك ما أعتقد أنه لعبة بسيطة للغاية ولماذا يمكنك التخلص بسرعة من كتاب القواعد.

    خلال مرحلة الإجراءات ، سيضع اللاعبون بدورهم إمداداتهم أو عمالهم على السبورة ويحلون التأثير على الفور. يستمر هذا حتى يستنفد كل لاعب مجموع العمال أو يمر. تحتوي لوحة العمل على 20 مساحة ويمكن اختيارها 3 مرات على الأكثر. إذا تم بالفعل تعيين عامل واحد في مساحة العمل ، فستحتاج & # 8217 إلى إرسال عاملين لاتخاذ هذا الإجراء مرة أخرى. (هل يمكنك تخمين عدد العمال الذين سيحتاجون إلى تنشيط المساحة للمرة الثالثة؟) لا تزيد فترة التوقف بين دورتك عن دقيقتين وتتحرك اللعبة في مقطع عادل. لمثل هذه اللعبة الرائعة المكونة من أربعة لاعبين يعد هذا إنجازًا.

    ستتم إزالة كل جولة من الصف العلوي من العمال مما يخلق اقتصادًا صغيرًا للعرض والطلب لمساحات العمل. نادراً ما تحتوي الأماكن الأكثر شعبية (مثل بيع الأراضي / دار البلدية) على أقل من عاملين ويجب أخذها (IMHO) في كل فرصة ممكنة. إنها المساحة الوحيدة التي تمنحك جواهر ، والتي غالبًا ما تكون ضرورية لحفظ لحم الخنزير المقدد الخاص بك في نهاية اللعبة.

    ستسمح لك العديد من البطاقات أيضًا برسم بطاقة أخرى عندما تلعبها ، ويمكن أن تؤدي القدرة على لعب الورق في أي وقت إلى لعب مجموعة بطاقات مكونة من 2 أو 3 بطاقات حتى عندما لا يكون دورك من البطاقات التي أنت & # 8217ve فقط التقطت - جميل. إن تلبية متطلبات لعب الورق هي اللعبة التكتيكية الأساسية هنا. ستختار مساحات العمل بناءً على البطاقات الموجودة في يدك وليس بالضرورة ما يمنحك أكبر قدر من الموارد.

    الاعتبار التكتيكي الأساسي الآخر هو كيفية تحسين مركز المجتمع الخاص بك بشكل أكثر فعالية. يتم ذلك في مرحلة التقدم الأخرى التي تحفز AP. أثناء مرحلة التقدم ، تقوم & # 8217ll بتحريك مركز المجتمع الخاص بك إلى أقصى اليمين بقدر ما تسمح به المباني المجتمعية الخمسة. يمكنك تحريك هؤلاء بشكل صحيح عن طريق دفع تكاليف التحسين الخاصة بهم - والتي تختلف عن بعضها البعض وتكون باهظة الثمن بشكل متزايد. بحلول نهاية اللعبة ، ستدفع بشكل فعال 6 أضعاف ما دفعته في الجولة الأولى.

    أثناء قيامك بتحسين المباني المجتمعية الخاصة بك وتحريك مركز المجتمع الخاص بك إلى اليمين & # 8217 ، ستفتح المزيد من العمال (يمكن لمجتمعك المزدهر دعم المزيد من العمال) ، مما يتيح لك القيام بمزيد من الإجراءات. تبدأ اللعبة بـ 6 عمال ويمكن أن يزيد ذلك بواحد لكل مركز مجتمعي حتى 12 عاملاً كحد أقصى. لكن الغرض الأساسي من نقل مركزك المجتمعي هو الحصول على نقاط النصر الرائعة ، والتي ستأتي الغالبية العظمى منها من تحسين المباني الخاصة بك ، أي تحويل المباني الخاصة بك بشكل صحيح.

    هناك العديد من الآليات الأخرى التي فزت بها هنا ، يكفي أن أقول إن يد خبير Uwe & # 8217s مرئية جدًا طوال اللعبة والتفاعلات والمجموعات المختلفة التي يمكن القيام بها مجزية.


    يدفع المستخدمون [المعدل | كود التعديل]

    Détails des industriels français ayant produits les 4 & # 160797 Sopwith 1 1/2 Strutter:

    • Société anonyme Darracq & # 160: 755
    • Société anomyme des appareils d'aviation Hanriot & # 160: 840
    • Établissements d'aviation Robert Esnault-Pelterie & # 160: 735
    • Atelier d'aviation Lioré et Olivier & # 160: 595
    • Société des moteurs Salmson & # 160: 300 & # 160: 210
    • Société anonyme française de buildions aéronautiques & # 160: 300
    • Société anonyme d'applications industrielles du bois & # 160: 280
    • SCCA & # 160: 120
    • société de Lesseps & # 160: 212 & # 160: 200
    • طائرات إيروبلاينز موران-سولنييه & # 160: 250

    Un marquage permettant d'identifier le fabricant et le type était visual sur la dérive de l'appareil:

    • SO.D- نوع 1& # 160: صب سوبويث 1 (1/2) رخصة سوس حسب Darracq
    • SO.H- نوع 1& # 160: صب سوبويث 1 (1/1) يفسر رخصة سوس par Hanriot
    • SO.L- نوع 1& # 160: صب Sopwith 1 (1/1) ترخيص sous par Lioré et Olivier.

    Les britanniques désignaient quant à eux les différentes version du 1 1/2 Strutter de la manière suivante:


    النسور الأولى - الحرب العالمية الأولى والسنوات الأولى - طائرة إضافية

    تم تصميم Fokker D.II ليكون بديلاً عن Eindeckers. حملت مدفع رشاش واحد واستخدمت تزييف الجناح بدلاً من الجنيحات. كان إنتاج الطائرة بطيئًا وبحلول الوقت الذي توفر فيه العدد الكبير ، كان Nieuport 11s قد تفوق عليها. ومع ذلك فقد تم استخدامه على الجبهة الشرقية حتى أواخر عام 1917.

    لقد صنعت ثلاثة جلود لـ D.II - طلاء أخضر ، وتمويه بلونين ، وتمويه بثلاثة ألوان. لقد قمت أيضًا بتجميع مجموعة كاملة من الأرقام التسلسلية (وهمية) للطائرات الألمانية. لقد قمت بتضمين قوالب الجلد الخاصة بي لأولئك الذين يرغبون في صنع جلود مختلفة.

    الاعتمادات
    شكري لـ Ojcar لإنشاء ملف البيانات لـ Fokker D.II.
    كما أشكر نيكس الذي قدم الملف الصوتي لمحرك Oberursel 100hp.

    تعليمات التحميل
    بالنسبة إلى FE1 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلدات المسماة "FokkerD2" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "OberurselUI.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    بالنسبة إلى FE2 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلد المسمى "FokkerD2" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. ثم في المجلد FirstEagles / Objects / Decals ، قم بإنشاء مجلد جديد باسم "FokkerD2". انقل المجلد المسمى "D" من مجلد Aircraft / FokkerD2 إلى مجلد Decals / FokkerD2 الذي أنشأته للتو. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "OberurselUI.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    تم التحديث في 10 أغسطس 2013

    رومبلر 6B-1

    كان Rumpler 6B نسخة طائرة عائمة من Rumpler C.I. كان أكثر تمايلًا للأمام إلى الجناح العلوي ودفة أكبر من نسخة الأرض. تم تعديل جسم الطائرة أيضًا لجعل الطائرة مقاتلة من رجل واحد.

    لقد قمت بعمل نسخة مبكرة ، 6B-1.تم تقديم 6B-2 لاحقًا وكان أكبر قليلاً ، وله ذيل مختلف ، ولم يكن أداءه جيدًا مثل 6B-1. كانت Rumpler 6B-1 مقاتلة وشهدت الخدمة في بحر البلطيق وبحر الشمال والبحر الأسود.

    نظرًا لأنها طائرة عائمة ، فإن 6B-1 تعمل بشكل أفضل في فلاندرز أو جبل طارق أو التضاريس الأخرى التي تحتوي على الكثير من المياه. ستقلع الطائرة بالفعل وتهبط من مطار تقليدي ، لكن من الغريب رؤية العوامات تتحرك تحت الأرض. سيكون من الأفضل أن تبدأ المهمات في الجو.

    لقد قمت بتضمين جلدين ، تمويه ألماني قياسي "Sea Hex" وتمويه أخضر وأزرق مرقش. يتم تضمين قوالب المظهر الخاصة بي مع التنزيل. لقد قمت أيضًا بتضمين مجموعة من شارات الأرقام.

    الاعتمادات
    بفضل Ojcar لإنشاء ملف البيانات لـ Rumpler 6B-1 ولتوفير معلومات عن مظهر الطائرة.
    بفضل Nix لتوفير الصوت لمحرك مرسيدس.


    تعليمات التحميل
    بالنسبة إلى FE1 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلد المسمى "Rumpler6B1" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "mercedes160m2.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    بالنسبة إلى FE2 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلد المسمى "Rumpler6B1" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. ثم في المجلد FirstEagles / Objects / Decals ، أنشئ مجلدًا جديدًا باسم "Rumpler6B1". انقل المجلد المسمى "D" من مجلد Aircraft / Rumpler6B1 إلى مجلد Decals / Rumpler6B1 الذي أنشأته للتو. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "mercedes160m2.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    تم التحديث في 10 أغسطس 2013

    سوبويث بيبي

    كانت طائرة سوبويث بيبي بريطانية ذات مقعد واحد عائمة تستخدم للاستطلاع والقصف الخفيف. تم بناؤه بأعداد كبيرة إلى حد ما واستخدمته القوات البحرية البريطانية والفرنسية والإيطالية والأسترالية والكندية والأمريكية.

    يحمل نسختى مدفع رشاش من طراز لويس على الجناح العلوي ويحتوي على حمولة لقنبلة خفيفة. كان لدى بعض الأطفال مسدس لويس مثبت بزاوية عبر الجناح العلوي والبعض الآخر كان له مدفع لويس متزامن مثبت على جسم الطائرة ، ولكن يبدو أن جبل الجناح العلوي الأفقي كان الأكثر شيوعًا.

    نظرًا لأنها طائرة عائمة ، فإن Sopwith Baby يعمل بشكل أفضل في فلاندرز أو جبل طارق أو التضاريس الأخرى التي تحتوي على الكثير من المياه. قام Ojcar بعمل رائع في جعل هذه الطائرة تقلع وتهبط بشكل واقعي على الماء.

    ستقلع الطائرة بالفعل وتهبط من مطار تقليدي ، لكن من الغريب رؤية العوامات تتحرك تحت الأرض. سيكون من الأفضل أن تبدأ المهمات في الجو.

    لقد قمت بتضمين جلدين ، بشرة زيتون عامة لفرنسا وبريطانيا ، وجلد كتان إيطالي. مجموعة كاملة من الشارات مرفقة مع الشارات الإيطالية والأرقام التسلسلية (الوهمية). يتم تضمين قوالب المظهر الخاصة بي مع التنزيل.


    الاعتمادات
    بفضل Ojcar لإنشاء ملف البيانات لـ Sopwith Baby.
    بفضل Nix لتوفير الصوت للمحرك.


    تعليمات التحميل
    بالنسبة إلى FE1 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلد المسمى "SopwithBaby" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "clerget9b2m2.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    بالنسبة إلى FE2 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلد المسمى "SopwithBaby" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. ثم في المجلد FirstEagles / Objects / Decals ، قم بإنشاء مجلد جديد باسم "SopwithBaby". انقل المجلد المسمى "D" من مجلد Aircraft / SopwithBaby إلى مجلد Decals / SopwithBaby الذي أنشأته للتو. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "clerget9b2m2.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    تم التحديث في 10 أغسطس 2013

    هانريوت HD.2

    كانت Hanriot HD.2 نسخة فرنسية من طائرة عائمة ذات مقعد واحد من Hanriot HD.1. كان لها ذيل أكبر وأجنحة أقصر ومدعومة برشاشين من طراز فيكرز. تم استخدامه من قبل الفرنسيين كمعترض وقواعد للدفاع عن الطائرات المائية ومرافقة لطائرات الاستطلاع.

    نظرًا لأنها طائرة عائمة ، فإن Hanriot HD.2 يعمل بشكل أفضل في تضاريس بحر الشمال أو في فلاندرز أو جبل طارق أو أي تضاريس أخرى بها الكثير من المياه. ستقلع الطائرة بالفعل وتهبط من مطار تقليدي ، لكن من الغريب رؤية العوامات تتحرك تحت الأرض.

    لقد قمت بتضمين جلدين ، بشرة كتان عامة وجلد 4 ألوان مموهة. قد يكون جلد التمويه وهميًا ويستخدم نمط التمويه الفرنسي 4 ألوان ، ولكن بألوان زرقاء ورمادية بدلاً من الأخضر والبني. لقد قمت بتضمين مجموعة من الشارات. يتم تضمين قوالب المظهر الخاصة بي مع التنزيل.


    الاعتمادات
    بفضل Ojcar لإنشاء ملف البيانات الخاص بـ Hanriot HD.2 ولتوفير المعلومات الخاصة بقمرة القيادة.
    بفضل Nix لتوفير الصوت للمحرك.


    تعليمات التحميل
    بالنسبة إلى FE1 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلد المسمى "HanriotHD2" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "clerget9b2m2.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    بالنسبة إلى FE2 - قم بفك ضغط الملف وانقل المجلد المسمى "HanriotHD2" إلى مجلد FirstEagles / Objects / Aircraft. ثم في المجلد FirstEagles / Objects / Decals ، قم بإنشاء مجلد جديد باسم "HanriotHD2". انقل المجلد المسمى "D" من مجلد Aircraft / HanriotHD2 إلى مجلد Decals / HanriotHD2 الذي أنشأته للتو. تحتاج أيضًا إلى نقل ملف الصوت "clerget9b2m2.wav" إلى مجلد FirstEagles / Sounds.

    تم التحديث في 10 أغسطس 2013

    Flyable RE8 لـ First Eagles Gold & amp First Eagles 2

    جعل المخزون AI RE8 قابلًا للاعب ، من أجل FEG & amp FE2. راجع الملف التمهيدي للتثبيت وما إلى ذلك. ستؤدي أقفال شاشة التحميل في FE2 إلى تحميل الإصلاح إذا / عند العثور عليه.

    OFF لديه Harry Tate بالفعل ، RoF على وشك الحصول على واحدة. لا يمكن العثور على RE8 لـ FE لذا صنعت هذا بنفسي.

    تم التحديث في 8 أغسطس 2013

    الباتروس دي الثالث أوفاج با 53

    الباتروس دي الثالث أوفاج با 53

    نموذج ثلاثي الأبعاد + 2 جلود عامة + FM (185 حصان Austro-Daimler)
    بواسطة جان توما

    تم الإرسال في 3 فبراير 2013

    الباتروس D.III Ba.53 mod المجال

    الباتروس D.III Oeffag Ba.53 mod field

    نموذج ثلاثي الأبعاد + 2 جلود عامة + FM (185 حصان Austro-Daimler)
    بواسطة جان توما

    تم الإرسال في 3 فبراير 2013

    Albatros D.III Oeffag Ba.153 مبكرًا

    Albatros D.III Oeffag Ba.153 مبكرًا

    نموذج ثلاثي الأبعاد + 2 جلود عامة + FM (200 حصان Austro-Daimler)
    بواسطة جان توما

    تم الإرسال في 3 فبراير 2013

    الباتروس D.III Oeffag Ba.153 في وقت متأخر

    الباتروس D.III Oeffag Ba.153 في وقت متأخر

    (من الممكن أيضًا استخدام Ba.253 مبكرًا)

    نموذج ثلاثي الأبعاد + 2 جلود عامة + FM (200 حصان Austro-Daimler)
    بواسطة جان توما

    تم الإرسال في 3 فبراير 2013

    الباتروس دي الثالث أوفاج با 253

    الباتروس D.III Oeffag Ba.253 متأخر

    (من الممكن أيضًا استخدام مثل تعديل المجال المتأخر Ba.153 + تعديل الحقل المبكر Ba.253 Ba.253)

    نموذج ثلاثي الأبعاد + 2 جلود عامة + FM (225 HP Austro-Daimler)
    بواسطة جان توما

    تم الإرسال في 3 فبراير 2013

    نيوبورت 24 لويس

    Nieport 24 Lewis v1.0 مع 1 لويس وقمرة قيادة

    نموذج N24 3D الأصلي وجلود نظيفة من EmlD
    FM التي كتبها peter01
    تعديل ملف Ini إلى N24_Lewis بواسطة Panama Red
    29 سقن. جلود وشارات من quack74
    LeRhone9jb Sound بواسطة Nix
    اختبار بواسطة ojcar

    تم إنشاء هذا N24_Lewis بحيث يمكن لـ ojcar استخدامه في سلسلة حملات FE2 الخاصة به.

    كان لدى RFC Nieuport 24 Lewis الحقيقي مهنة قصيرة جدًا على الجبهة الغربية قبل أن ينتقل إلى جبهة الشرق الأوسط. استخدمها سرب واحد فقط من RFC لأي فترة زمنية على الجبهة الغربية ، وكان ذلك السرب التاسع والعشرون من نوفمبر 1917 إلى فبراير 1918.

    نتيجة لذلك ، أنشأ quack74 هذه المجموعة من الشارات الفريدة لجميع الرحلات الثلاث للسرب 29 من RFC. يشتمل على مجموعتين من الأسطح ، المجموعة الافتراضية "المتسخة" ومجموعة "نظيفة" بديلة لأولئك الذين يريدون الاختلاف.

    لتثبيت هذه الحزمة ، قم بما يلي:

    FE1:
    قم بتثبيت مجلد N24_Lewis على ملف
    . / دليل الطائرات
    قم بتثبيت LeRhone9jb.wav في دليل الأصوات
    قم بتثبيت Gunsite01 في WeaponData.Dat

    FE2:
    قم بتثبيت مجلد N24_Lewis على ملف
    . / دليل الطائرات
    قم بتثبيت مجلد الشارات N24_Lewis على ملف
    . / دليل الشارات
    قم بتثبيت LeRhone9jb.wav في دليل الأصوات
    قم بتثبيت مجلد Gunsite01 في دليل الأسلحة

    تم الإرسال في 6 أكتوبر 2012

    الروسية Morane H

    مجرد القليل من إعادة صياغة MS.H التي تم تحميلها مسبقًا بالعلامات الروسية ، لقد قمت للتو بتعديل الأسطح قليلاً ، وإضافة الشارات بدلاً من الشارات المطبوعة مسبقًا ، فقط تفضيل شخصي.
    لقد قمت بتضمين ملفات الصوت ، والشارات اللازمة لهذه الطائرة ، الشيء الوحيد الذي أرغب في تحسينه هو إضافة زجاج أمامي ، وفقًا لـ Pfalz EI ، لكن هذا يتجاوز قدراتي.

    الخلل الصغير الوحيد الذي واجهته هو أن الملصق يبدو أنه يظهر قليلاً على طرف الجناح ، ويبدو أنه لا يمكن حل هذه المشكلة ، لكنها ليست بهذا السوء على أي حال. حاولت وضع ملصقات الأجنحة في الداخل بشكل أكبر ، لكن لسبب ما ، لا يقبل جناح Starboard هذا ، لكنني لا أعتقد أنه يبدو رثًا للغاية.

    ما عليك سوى اتباع جميع malarkey المعتاد للتثبيت على FE ، أو في الواقع استخدم الأسطح إذا كان لديك بالفعل A / C مثبتًا.

    كما قلت ، هذا مجرد تعديل للجلد الأصلي ، لذا كل الشكر لكل من ذهب قبلي في تصميم التكييف ولإعطائي فكرة تعديله.

    تم التحديث في 15 أغسطس 2012

    Sopwith 7F1 Snipe (مبكرًا)

    تم الإرسال في 24 حزيران (يونيو) 2012

    حزمة F2B

    إذن لديكم جميعًا لعبة F2B الرائعة من قبل الفريق الأول؟

    وليس أقل من رائع Peter01 FM لهذا الطائر؟

    حسنًا ، لقد قمت بضبط FM أكثر قليلاً (إقلاع أسهل للذكاء الاصطناعي) ، وأضفت مدفع رشاش افتراضي ثانٍ للمراقب. سترى لويس واحدًا فقط (هذه هي طريقة عمل النموذج) ، لكن كن حذرًا ، لأن هناك اثنين من لويس يطلقان النار عليك (في نفس الموقع). لقد غيرت أيضًا أسير الحرب في قمرة القيادة ، لذلك من الأسهل بكثير إطلاق النار على Vickers!

    FM الأصلي (F2Ba ، واحد بدون جناح لويس ، تاريخيا أكثر صحة) من محرك 275 حصان فالكون III ، لذلك قررت أن أجعل كلا من فالكون 1 (190 حصان مع لويس واحد فقط) وفالكون 2 (220 حصان) محرك بريستول.

    تم التحديث في 25 آذار (مارس) 2012

    حزمة Pfalz D.III ، D.XII ، Roland DVIa

    إذن لديكم جميعًا Pfalz DIII و DIIIa الرائعان من قبل الفريق الأول؟

    وليس أقل من رائع Peter01 FM لهذا الطائر؟

    حسنًا ، لقد قمت بضبط FM أكثر قليلاً لأنني أعتقد أنه يجب أن يتم ضبطه قليلاً. كان DIIIa في اللعبة أسرع من Albatros DVa (180Hp) (فقط على عكس الطيار

    قصص عنه). لا أكثر!
    كانت Pfalz D XII هي الحالة المعاكسة. لقد كان منافسًا قريبًا لـ Fokker VII ، لكن في اللعبة كان أبطأ من DIIIa القديم ، لذا فهو يحتوي على FM جديد أيضًا.
    لقد صنعت أيضًا FM لـ Roland DVIa ، لأنه لا يوجد Peter01 FM لهذه الطائرة (أعتقد ذلك). إنه سريع وذكاء ، لكنه لا يتسلق جيدًا. ربما يحتاج إلى مزيد من الاختبارات.

    إلى جانب ذلك ، عند القراءة عن تاريخ محرك Mercedes DIII ، لاحظت أن Pfalz DIII كان يمتلك محرك Mercedes DIII وكان لدى Pfalz DIIIa سيارة Mercedes DIIIaü (180Hp) ، لكن هذا المحرك

    كان في الخدمة في مارس 1918 وكان DIIIa في الوحدات في أواخر عام 1917 ، لذلك. كنا نفتقر إلى محرك!
    في الوقت نفسه ، تم منح Albatros DIII و DV سيارة Mercedes DIIIa (170 حصانًا) ، لذا فقد صنعت 170 Hp Pfalz!

    تم التحديث في 13 تشرين الثاني (نوفمبر) 2011

    مارتينسيد

    هذه آخر آلة صنعها بورت للنسور الأولى التي أعرفها.
    لم يكن S1 في التحميل الأصلي لأنه لم يتم حتى الآن
    في وقت لاحق ، في ذلك الوقت كان كلانا قد غادر المشهد إلى حد كبير.
    نظرًا لأن صفحة الويب Bortdafarms قد اختفت منذ فترة طويلة ، فأنا أضيف S1 إلى المجموعة هنا في CombatACE.

    إخلاء المسؤولية: هذا الملف المضغوط (MartinsydeS1.zip) هو العمل والملكية الوحيد لشركة Bortdafarm.

    تم الإرسال في 24 أبريل 2011

    SE5 SE5a FM

    هنا
    SE5 بقوة 150 حصان هيسبانو سويزا
    SE5a مبكرًا
    SE5a
    SE5a فيبر

    تم الإرسال في 17 ديسمبر 2010

    حزمة ميجا من Nieuport 16 لـ FE1

    هذا تعديل من Nieuport 11 الأصلي لتقديمه:

    نيوبورت 16 سي .1 110 حصان
    نيوبورت 16 سي -130 حصان
    نيوبورت 16 RFC
    نيوبورت 16 سي .1 مزدوج لويس
    نيوبورت 16 سي .1 لويس متأخر
    نيوبورت 16 سي 1 فيكرز متأخر

    MontyCZ و Texmurphy عن Nieuport 11 الأصلي
    Whiteknight06604 لـ N17 بمسدس علوي
    هو نموذج الرحلة peter01

    التركيب:
    نوصيك بعمل نسخة احتياطية من التثبيت الخاص بك أولاً.
    ما عليك سوى الدخول إلى دليل First Eagles الرئيسي
    سيُطلب منك ما إذا كنت تريد الكتابة فوق الملفات ، أو تأكيد الكتابة فوقها

    أي أسئلة أو تعليقات
    مقبض القتال christian59

    أتمنى أن تقضي وقتًا ممتعًا مع هذا المقاتل

    تم الإرسال في 21 تشرين الثاني (نوفمبر) 2010

    نيوبورت 17 ميجا باك

    هذا مجرد تعديل من Nieuport 17 الأصلي لتمثيل عائلة 17/23
    نموذج C.1
    النموذج المبكر مع مسدس الجناح لويس "*"
    نموذج مع 2 uper gun "*"
    نموذج بمسدس علوي وبندقية جسم الطائرة "*"
    نموذج مع 2 uper gun و auselage gun "*"

    تمت ترقية قمرة القيادة "*" ، لذلك يجب أن يكون المسدس الموجود على جسم الطائرة بعيدًا عن الأنظار

    MontyCZ و Texmurphy عن Nieuport 17 الأصلي

    Whiteknight06604 لـ N17 بمسدس علوي

    اليجاتور الشيطان هو عمل قمرة القيادة وترقيتها وحظيرة الطائرات

    هو نموذج الرحلة peter01

    يرجى توجيه أي أسئلة حول هذا الوضع إلي في الأماكن أدناه.

    ما عليك سوى إسقاط المجلد FirstEagles في مجلد FirstEagles

    وأضف الكل في مجلد الأسلحة في مجلد الأسلحة في لعبتك وقل موافق للكتابة


    إذا قمت بإضافة N17 في حملة لا تنسى أن تضيف

    سيأتي إمداد من لويس في سربك أو الشبح لويس مرة أخرى

    [AirUnitxxx]
    نوع الطائرة = Nieuport17b
    سرب = 139AS
    ForceID = 1
    الأمة = USAS
    DefaultTexture = ESC124
    رقم البداية = 1
    BaseArea = مطار تول
    فرصة عشوائية = 100
    BaseMoveChance = 10
    MaxAircraft = 16
    StartAircraft = 16
    MaxPilots = 16
    بدء الطيارين = 16
    الخبرة = 50
    المعنويات = 100
    العرض = 50
    الذكاء = 20
    MissionChance [sWEEP] = 90
    MissionChance [CAP] = 90
    MissionChance [iNTERCEPT] = 60
    MissionChance [مرافقة] = 70
    MissionChance = 10
    MissionChance [CAS] = 10
    MissionChance [sEAD] = 0
    MissionChance [ARMED_RECON] = 25
    MissionChance [ANTI_SHIP] = 0
    MissionChance [RECON] = 50
    MissionChance [bALLOON_BUSTING] = 15
    MissionChance [bALLOON_DEFENSE] = 10
    نوع الترقية = أبدا
    توريد [001] .WeaponType = lewis01
    العرض [001]. الكمية = 240


    أي أسئلة أو تعليقات
    مقبض القتال christian59

    أتمنى أن تقضي وقتًا ممتعًا مع هذا المقاتل

    تم التحديث في 16 نوفمبر 2010

    تم تحديث Nieuport 17/23 لـ FE2

    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Nieuport N 17/23 Familly for ThirdWires First Eagles The Great Air War 1918
    _______________________________________________________________

    تاريخ إصدار الملف 2.0 15.11.2010

    تحتوي هذه الحزمة على 5 طائرات Nieuport 17 و 3 Nieuport 23 مع قمرة القيادة

    عن المؤلفين:
    نموذج الرحلة peter01 ، عضو CombatAce.com
    نموذج ثلاثي الأبعاد وزخارف Monty CZ ، عضو في CombatAce.com
    يمكن نشر أي اقتراحات في منتدى القتال.
    يجب أن يأذن المؤلفون بأي تغييرات تطرأ على هذا الملف
    اتصل بنا على موقع القتال.

    MontyCZ و Texmurphy عن Nieuport 17 الأصلي

    Whiteknight06604 لـ N17 بمسدس علوي

    اليجاتور الشيطان هو عمل قمرة القيادة وترقيتها وحظيرة الطائرات

    هو نموذج الرحلة peter01


    يرجى توجيه أي أسئلة حول هذا الوضع إلي في الأماكن أدناه.

    ما عليك سوى إدخال C: Users username Saved Games ThirdWire FirstEagles2

    البيانات الفنية للطائرة الحقيقية:

    اكتب مقاتلة ذات مقعد واحد
    محطة طاقة واحدة مبردة بالهواء Le Rhone 9J (محرك شعاعي 9 أسطوانات)
    مع 110 حصان (80.9 كيلو واط) بدلاً من ذلك
    محرك Le-Clerget بقوة 130 حصان (95.6 كيلو واط)
    سنة البناء 1916

    السرعة القصوى 177 كم / ساعة من القرب من الأرض إلى ارتفاع 2000 م
    معدل الصعود يرتفع إلى ارتفاع 2000 متر في 5.30 دقيقة
    سقف 5300 م
    المدى التشغيلي 250 كم
    التحمل 2 ساعة

    الوزن فارغ 374 كجم
    وزن الإقلاع 565 كجم

    الطول 5.77 م
    الإرتفاع 2.44 م
    مساحة الجناح 14.75 متر مربع
    تمتد 8.17 م
    الطاقم شخص واحد

    تحميل / تسليح مفيد
    مدفع رشاش واحد أو مدفعان من طراز لويس أو مدفع رشاش واحد من طراز فيكرز
    رشاش. مثبتة بشكل ثابت على جسم الطائرة و
    إطلاق النار في تزامن من خلال قوس المروحة.

    تم التحديث في 15 تشرين الثاني (نوفمبر) 2010

    Sopwith Strutter 1A2 - الفرنسية

    كان لدى الفرنسيين ثلاث نسخ من طراز Strutter. 1A2 للاستطلاع واكتشاف المدفعية ، قاذفتان ، 1B2 ، التي كانت تحمل مدفعيًا ، و 1B1 التي لم يكن بها سوى الطيار. أعطى الفرنسيون الأولوية لتسليم 1A2. 1A2 Strutters ، مثل سلسلة 9400 الإنجليزية ، كان بها خزان وقود بين الطيار والمراقب. وبالتالي ، فإن 1A2 كان له نطاق أكبر من 1B2 و 1B1 ، اللذان يحملان فتحات قنابل داخلية في نفس المنطقة.

    بدأت فرنسا في بناء Strutters بموجب ترخيص في أبريل 1916 لتحل محل Farmans و Caudron G-4s المتقادمة. عندما تم اختبار أول طائرة من طراز Strutters فرنسية الصنع بعد عشرة أشهر في فبراير 1917 ، تحطمت 1B2 Strutter في الجو. أصر البريطانيون على التأكيد من قبل الطيار الذي تسبب في تحطم الطائرة لكن الفرنسيين طالبوا بمراجعة كاملة للتصميم. أسفرت المراجعة عن تغييرات قليلة ، ولكن لم يتم وضع Strutters الفرنسية الصنع في القتال حتى ربيع عام 1917 ، عندما تفوقت عليها طائرات العدو بشكل كبير.

    تم تجهيز أسراب القصف بشكل روتيني بمزيج من المتغيرات 1B2 و 1B1. وغالبًا ما يتم استخدام 1B2 لمرافقة 1B1. لم أجد أي دليل على أن الفرنسيين قاموا بتركيب أي مخازن خارجية على 1A2 أو أي من 1B Strutters.

    أنتج الفرنسيون ما يقرب من 4500 سيارة Strutters حتى أبريل 1918. تم تزويد بعض الوحدات الأمريكية بسيارات Strutters الفرنسية الصنع ، والتي كرهوها بشدة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنها تم تسليمها في البداية بدون أسلحة. تحتوي جميع إصدارات Strutter على مكابح هوائية على الأجنحة السفلية الداخلية ، والتي لا تعمل على الطراز ، وغالبًا ما لم تكن هذه الفرامل مفضلة من قبل أطقم الطائرات لأنها خلقت مناولة "طرية". ربما توثق العديد من صور Strutters المنحدرة من فوق هذه الخاصية.

    تحاول نماذج الطيران أن تعكس الاختلافات المعروفة في الطائرات الفرنسية.

    كانت الزجاجات الأمامية على Strutters الفرنسية مختلفة (قد يقول البعض أنها أكثر رشاقة) عن البريطانية. هذا ، للأسف ، لم يتم تصميمه في هذا الإصدار. Dagaith ، شريكي الأصلي في هذا المشروع غادر للانضمام إلى الجيش قبل بدء نموذج 1A2. ربما في يوم من الأيام سأصبح بارعًا بما فيه الكفاية مع برنامج 3dMax لإجراء التعديل ، لكن هذا غير ممكن اليوم. أود الحصول على بعض المساعدة في ذلك ، إذا كان هناك شخص مهتم يمكنه جعل برنامج 3dMax يغني ويرقص.

    قد يكون لدينا في النهاية 1B1 Strutter ، ولكن في غضون ذلك ، هناك تأخيرات في الإنتاج. . .

    بفضل Dagaith للنموذج الأصلي ، Peter01 لطراز الطيران ، Laton لـ LODs الإضافية ، Gustav لـ conseils français ، بالإضافة إلى الاختبار التجريبي بواسطة Southside Bucky (للإصدارات الإنجليزية الأصلية) Panama Red و Ojcar ، الذي دفعني إلى أخرج هذا الطائر من الحظيرة.

    تصور مجموعات الجلد المضمنة للطائرة 1A2 طائرة يقودها طائرتان فرنسيتان من طراز اسكادريل ، Sop 226 ، مع مخدر فضي و Sop 284 ، والتي شغلت 10 camo 1A2s من مارس 1918 ، تاريخ تشكيل الوحدة ، حتى نهاية الحرب. بعض المصادر تصور بشكل غير صحيح طائرة Esc 226 في قماش مخدر شفاف أو مخدر أصفر فاتح ، وهو خطأ ارتكبته قبل اكتشاف المزيد من المعلومات الحديثة والموثوقة.هناك مجموعتان من الملفات ، تشغيل لـ FE2 وأخرى لجميع الإصدارات السابقة من FE. فقط قم بإسقاطهم والذهاب.

    تم الإرسال في 3 تشرين الثاني (نوفمبر) 2010

    108 FE1 و / أو FE2 FMs مارس 2010

    تحديث 31 مارس: إذا كنت تستخدم FMs هذه لـ FE2 ، فلن تعمل عتاد البندقية. لم أكن أدرك أن FE2 يقوم ببعض الأشياء بشكل مختلف عن FE1 ، ولم يتضمن مجلدًا جديدًا ينشئه Fe2. لإصلاح ذلك ، ما عليك سوى تنزيل وتثبيت ملفات اللعبة المحدثة هنا REALLY FIXED FE2 Game Files و 4 FE2 FMs 2010.

    108 FMs جديدة لمجموعة أكتوبر أو نوفمبر 2008 من FE1 أو لعبة FE2. الكثير لسرد! كل طراز طائرة تقريبًا ، ثم البعض الآخر ، به تحويلات.

    هذه هي ملفات نموذج الرحلة واللعبة فقط. تحتاج إلى تثبيت نماذج الطائرة ثلاثية الأبعاد أولاً لاستخدام FMs. تم تصميم FMs لوضع Hard FM فقط. يجب أيضًا تعيين مستوى مهارة الذكاء الاصطناعي والأسلحة على المستوى الصعب. يمكن ضبط خيارات اللعب الأخرى على ما تريد.

    يجب عليك تثبيت ملفات اللعبة المضمنة حتى يعمل كل شيء. توجد مجموعة منفصلة من ملفات الألعاب لـ FE1 و FE2.

    تم تضمين الملف التمهيدي ، مع الأقسام التالية:

    1. عامة
    2) المجلدات والملفات الموجودة في الحزمة
    - ملفات اللعبة موجودة في مجلدي "ESSENTIAL FE1 Game Files" و "ESSENTIAL FE2 Game Files"
    - يحتوي المجلد "FE1 و FE2 FMs" على جميع ملفات FM
    - أخيرًا ، يحتوي مجلد "FE Optional Game Files" على ملفات اختيارية لكل من FE1 و FE2
    3) التثبيت
    4) المشكلات المعروفة
    5) جدير بالمعرفة
    6) تواجه مشاكل؟
    7) الإقرارات والتحذيرات

    تم التحديث في 1 أبريل 2010

    FE1 & amp FE2 FMs BristolM1C- FE8-FokD8-Schuckert

    FMs إما لـ FE1 أو FE2.

    كنت أعرف أنني أمتلك هذه في مكان ما ، ووجدتها على محرك أقراص احتياطي. لقد تم القيام به في ديسمبر الماضي. مجرد صقلها وتعديلها واختبارها قليلاً ، و. هم على استعداد للطيران.

    FMs جديدة لموديلات Bristol M1C و Fe8 و Fokker D8 و Schuckert D3.

    بريستول M1C لطيف للغاية ، ولديه مسدس جديد ، وهو مساوٍ في القدرة لي الباتروس D3.

    يحتوي FE8 على عدد من المشكلات - عند الإقلاع ، والمرابط - لكنها لا تزال لطيفة ، وتتمتع بقدرات مساوية لموديلات Halberstadt D3 الخاصة بي.

    إن Fokker D8 هو أجمل FM قمت به لهذه الطائرة ، فهو قادر جدًا ، مثل الجمال. Snipes vs Fokker D8s ممتعة.

    إن Schuckert D3 أقل قدرة قليلاً من Fokker D8.

    بالنسبة إلى FE1 ، يجب أن تكون قد قمت بتثبيت ملفات لعبة FE1 من "108 FE1 و / أو FE2 FMs مارس 2010" في قسم تنزيل نماذج الطيران هنا. 108 FE1 و / أو FE2 FMs مارس 2010

    بالنسبة إلى FE2 ، يجب أن تكون قد قمت بتثبيت ملفات لعبة FE2 "REALLY FIXED FE2 Game Files و 4 FE2 FMs 2010" في قسم تنزيل نماذج الطيران هنا. تم إصلاح ملفات ألعاب FE2 و 4 ملفات FE2 FMs 2010

    1) أوصيك بإجراء نسخ احتياطي لمجلدات الطائرة المذكورة أعلاه قبل التثبيت.

    2) ضع جميع الملفات من هذا التنزيل في أدلة الطائرات المقابلة.

    تم تقديمه في 16 آذار (مارس) 2010

    تم إصلاح ملفات ألعاب FE2 و 4 ملفات FE2 FMs 2010

    آه ، آخر تنزيل لملف لعبة FE2 "تم إصلاحه" لم يُصلح في الواقع مسدسات التحميل ، في الواقع لم يعمل على الإطلاق - لذا إليك إصلاح يعمل.

    لاحظت للتو أن FE2 ينشئ دليلًا لـ GUNS وبدون ذلك ، لا تعمل الأسلحة الجديدة (التي لا تتكدس)! تم تضمين هذا الدليل الآن.

    تحديث ، بشكل أساسي لإصلاح انحشار الأسلحة على بنادق gunpod / loadout في FE2. لم يحدث لي مربيات كثيرة من قبل ، لكن أفعل ذلك الآن لبعض الطائرات. أعتقد * ربما تكون ثيرد واير قد نفذت هذا بطريقة أكثر تعقيدًا مما افترضت في البداية ، ربما تعتمد اختناقات بنادق التحميل على حدود الماك المقدرة للطائرات الفردية.

    الرجاء تثبيت كل من ملفات gundata ومجلد "الأسلحة" بأكمله في مجلد "الكائنات" ، وفقًا لهيكل الدليل المضغوط. سيعطي هذا موثوقية بنسبة 99 ٪ لبنادق التحميل / gunpod - سوف تتكدس ، لكن نادرًا جدًا.

    نأسف لذلك ، وكمكافأة هنا ، هناك أربع FMs فقط لـ FE2. ستواجه مشكلة إذا قمت بالتثبيت في FE1!

    Se5a مع بندقية. إذا كنت لا تحب ذلك ، فقم فقط بحذف ملف SE5A_LOADOUT في مجلد Se5a. ستعود إلى الملف العادي الذي يأتي مع اللعبة بدون رؤية أسلحة إضافية. لم أتمكن من إزالة مشهد البندقية الثاني الذي يأتي مع النموذج ، يبدو أنه جزء من رسم آخر.

    MSLOL - Morane Two Seater مع جناح مثبت على لويس - يأتي هذا الآن مع بندقية أيضًا.

    فوكر DR1. FM خاص لـ FE2 ، هذا يشعر بشكل أفضل في FE2.

    Nieuport16LateV. على غرار السابق ولكن هذا يتضمن العديد من العتاد الذي لم يكن ممكنًا في FE1 (آخر تحميل كان لكلتا اللعبتين) ، بما في ذلك Dual Lewis على الأجنحة.

    بفضل P10ppy لتزويدها بأسلحة نارية ، وكذلك وصف كيفية تنفيذها.

    تم التحديث في 16 مارس 2010

    سوبويث 1 1/2 Strutter موديل 9400

    إن لعبة Sopwith 1 Strutter هي جهد جماعي. بدأت Dagaith المشروع في أوائل عام 2009 وانضممت للمساعدة في البحث والجلود. لسوء الحظ ، فإن التزامه بالجودة وضغط الوقت جعل من المستحيل على Dagaith إنهاء النموذج ثلاثي الأبعاد قبل تجنيده في الجيش (إستونيا) في يونيو. واصلت العمل على قمرة القيادة والجلود ، لكنني لم أتمكن من إجراء التعديلات النهائية وإنشاء ملفات LOD اللازمة للعب اللعبة. من الممكن تجهيز Strutter للعب اللعبة. تم تنفيذ نموذج الرحلة بواسطة Peter01 ، المدفعي بواسطة P10ppy. الحفرة النهائية ومجموعات الجلد هي جهودي. قام Southside Bucky بعمل Betatesting وقدم نصائح قيمة لضبط النموذج والجلود للإصدار.

    سيتم إصدار الأسطح عالية التعريف (2048 × 2948) والتعريف القياسي (512 × 512) جنبًا إلى جنب مع النموذج. يتم إرفاق مجموعة hidef لـ B Flight 43 Squadron RFC كإعداد افتراضي. تتوفر أشكال إضافية في قسم التنزيل. 512 مجموعة مظهر غير قابلة للتبديل. يمكنك تقليل مجموعة hidef إلى 1024 ، ولكن إذا قمت بذلك ، احتفظ بمجموعات الملصقات المرتبطة. نظرًا لأن بعض التفاصيل يمكن الحفاظ عليها فقط من خلال الشارات في مجموعات التعريف القياسية ، فهذه تختلف عن مجموعات hi def .

    يوجد ملف صوتي يحتوي على 130 HP Clerget لمجلد الصوت الخاص بك.

    كانت Strutter هي أول طائرة بريطانية مزودة بمسدس Vickers متزامن. كان هناك العديد من الإصدارات. النوع الأول من نوع المراقبة ذو المقعدين ، كان معروفًا لدى RNAS و RFC باسم سلسلة 9400 ، ولاحقًا إلى الفرنسية باسم 1A2. 9400 هو الإصدار المصمم هنا. تم إنتاج نسخة لاحقة ذات مقعد واحد ، تم تكييفها للقصف ، تسمى سلسلة 9700 لأول مرة للمملكة المتحدة. لم يبن الفرنسيون كلا الإصدارين فحسب ، بل صنعوا حوالي ضعف (4500) البريطانيين. تم تحديد إصدارات القاذفة الفرنسية الأولى على أنها 1B2 (مع طاقم من 2). الإصدارات الفرنسية اللاحقة ، على غرار 9700 ، كانت تسمى 1B1 (طاقم واحد فقط). سيتم إصدار نسخة 1B2 لـ First Eagles بعد هذا النموذج. قد يأتي النوع 1B1 / 9700 لاحقًا. كان هناك متغير آخر ، اعتراض بمقعد واحد ، يستخدم للدفاع عن الوطن في منطقة لندن. ، والذي تم تزويده بمدفع واحد أو اثنين من مدفع لويس وقمرة القيادة الخلفية للأجنحة ، حيث تم وضع المدفعي في الأصل. تحتوي جميع الإصدارات على مكابح هوائية على الأجنحة السفلية الداخلية والتي لا تعمل على النموذج ، وغالبًا ما لم تكن مفضلة من قبل أطقم الطائرات لأنها خلقت مناولة "طرية".

    سيتم إصدار مجموعة كبيرة من الأسطح جنبًا إلى جنب مع هذا النموذج. يرجى الامتناع عن نشر أشكال إضافية حتى يتم نشر كافة الأشكال الأصلية.
    معايير الدقة 512 RFC و RNAS Belgian 9400 series والفرنسية 1A2 و 1B2 كلها في طور الإعداد. سيكونون في أسرع وقت ممكن.


    Impiego operativo [modifica | تعديل wikitesto]

    Il prototipo biposto volò nel dicembre 1915 & # 913 & # 93 e la produzione in massa iniziò nel 1916 con le prime consegne nel febbraio dello stesso anno. Alla fine di aprile cinque 1½ Strutter furono impiegati تأتي scorta per i bombardieri Caudron G.4 e Breguet Bre 14 B2 durante missioni di bombardamento al suolo & # 914 & # 93 & # 915 & # 93. Il War Office ordinò altri velivoli alla Sopw with da assegnare al Royal Flying Corps، ma Questa fu precedentemente contattata anche dalla marina inglese che desiderava l'intera produzione di 1½ Strutter Pertanto l'ordine del War Office fu evaso solo in Agosto. Poiché la Battaglia della Somme venne pianificata per la fine di Giugno divenne chiaro che la Priorità nella fornitura dei velivoli sarebbe dovuta andare al War Office ، وهو سبب خطأ لوجستي la marina inglese dovette trasferire alcuni 1½ Striutter al RFC 70 سرب che giunse al fronte nei primi giorni di luglio.

    I piloti del No. 70 Squadron si trovarono bene، inizialmente، con il nuovo velivolo infatti il ​​1½ Strutter si dimostrò superiore al Fokker E.I permettendo di eseguire pesanti missioni di attacco nel territorio tedesco. Sfortunatamente، con il passare del tempo، nuovi aerei furono messi in campo e l'arrivo del tedesco Albatros D. تعال إلى la maggior parte dei velivoli prodotti dalla Sopwith ، il 1½ Strutter aveva una struttura molto fragile e non permetteva di eseguire manovre azzardate durante i duelli aerei. Gli ultimi esemplari furono prodotti alla fine dell'ottobre 1917 & # 916 & # 93.

    Questo però non comportò la "morte" dell'aereo. La sua stabilità di volo e l'ampio raggio d'azione ne facevano il perfetto candidato alla difesa della patria e infatti servì proprio in Questo ruolo negli Squadron No. 37، 44 e 78 ove spesso fu modificato in monoposto per migliorarne le prestazioni l ' abitacolo venne spostato in una posizione più arretrata، dietro le ali، e le mitragliatrici sostituite con modelli sincronizzati. في كويستا النسخة venne ribattezzato "Sopwith Comic".

    تستخدم La Royal Naval Air Service العديد من الأغراض 1½ Strutter sia تأتي بومبارديري (nel Mar Egeo، Macedonia e Francia) che come aerei da trasporto في Questo ruolo fu noto come "Ship's Strutter" e fu utilizzato su portaerei e altre navi della marina inglese. Inoltre fu utilizzato con Successo تأتي aereo-scuola o come velivolo privato da ufficiali anziani.

    Dal 2 al 15 Settembre 1916 Awdry Vaucour vi consegue 3 vittorie e William John Charles Kennedy-Cochran-Patrick 2 vittorie il 14 e 15 Settembre 1916. Il No. 45 Squadron RFC ottiene alcune affermazioni con il seguente personale: l'asso britannico James Belgrave dal 7 febbraio 1917 vi consegue 6 vittorie fino al 27 maggio successivo، il britannico Geoffrey Hornblower Cock 13 vittorie dal 6 April 1917 al 22 luglio Successivo، il britannico John Thompson Guy Murison 5 vittorie dal 6 April 1917 al 16 loozno Successivo، il britannico M. Harries 6 vittorie dal 9 maggio 1917 al 7 luglio Successivo، il canadese George Walker Blaiklock 5 vittorie dal 20 maggio 1917 al 22 luglio Successivo e lo scozzese ماثيو فرو 5 فيتوري dal 5 giugno 1917 al 10 agosto Successivo.

    Il più grande utilizzatore del Sopwith، tuttavia، fu l'aeronautica Militare francese. عصر Nell'ottobre عام 1916 واضح من قبل فريق Farman e Breguet erano Complete obsoleti ، مؤثرات متقنة للغاية ، وهي الأكثر ثراءً في إصدارات مختلفة: SOP. 1A2 (ricognitore biposto) ، SOP 1B2 (bombardiere biposto) e SOP 1B1 (bombardiere monoposto) & # 917 & # 93. في mancanza di un'alternativa migliore ، i velivoli francesi rimasero in servizio per molto più tempo rispetto agli altri e non furono rimpiazzati da altri mezzi fino all'inizio del 1918. 'Armata Bianca ، e anche ad altre nazioni alla fine della guerra.


    شاهد الفيديو: sopwith strutter 1 12 RC rybnik