جلين APA-239 - التاريخ

جلين APA-239 - التاريخ

جلين

مقاطعة في جورجيا.

(APA-239: dp. 6720 ؛ 1. 455 '؛ ب. 62' ؛ د. 24 '؛ ق. 17.7 k. ؛ cpl 536 ؛ أ. 1 5 "؛ cl. Haskell)

تم إطلاق Glynn (APA 239) في 25 أغسطس 1945 تحت

عقد اللجنة البحرية لشركة Oregon Shipbuilding Corp. ، بورتلاند ، أوريغ ؛ برعاية السيدة هومر د. واستحوذت عليه وتكليفه في وقت واحد في 17 أكتوبر 1945 ، Comdr. بن كورنر ، قيادة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

أبحر جلين من سان دييغو في 21 ديسمبر 1945 في رحلة "ماجيك كاربت" إلى الفلبين ووصل إلى سمر إس في يناير 1946. بعد أن لمس غوام وسايبان. عادت إلى سان بيدرو ، بي ، وأبحرت من هناك إلى أوكيناوا المشهورة بالمعركة ، ووصلت في 14 أبريل. في اليوم التالي للولايات المتحدة ، ركب جلين في ميناء سان دييغو مرة أخرى في 30 أبريل في نهاية الرحلة.

جلبت رحلتان أخريان ذهابًا وإيابًا ، كلاهما من سان فرانسيسكو ، السفينة المزدحمة إلى كواجالين ، بيكيني ، الفلبين ، وأوكيناوا من 21 مايو إلى 28 يونيو 1946 ، وعودة بيرل هاربور إلى البوابة الذهبية في 26 يوليو 1946.

خرج من الخدمة في 12 ديسمبر 1946 ، وظل جلين في الاحتياط حتى أعيد تشغيله في 3 مارس 1951 في سان فرانسيسكو. احتلتها التدريبات التدريبية في جميع جنوب كاليفورنيا حتى وصلت إلى المحيط الأطلسي ، ووصلت إلى نورفولك في 25 يوليو 1951. وبعد ذلك أجرت تدريبات في وقت السلم في منطقة البحر الكاريبي والمحيط الأطلسي ، حيث كانت واجباتها تتطلب رحلات إلى جرينلاند ونوفا سكوشا وجزر الكاريبي والعمليات على طول كامل طول الساحل الشرقي. بالإضافة إلى ذلك ، أجرت رحلات بحرية تدريبية لرجال البحرية.

وضع جلين في تشارلستون ، ساوث كارولينا ، 8 يونيو 1955 بعد إصلاح التعطيل الشامل في نيويورك. خرجت من الخدمة هناك في 9 سبتمبر 1955 ، وظلت في الاحتياط حتى ضُربت من القائمة البحرية في 1 يوليو 1960 ، وعادت إلى الإدارة البحرية. تم وضعها في الأسطول الاحتياطي للدفاع الوطني وهي راسية حاليًا في نهر جيمس.


كانت اللجنة البحرية الأمريكية (MARCOM) وكالة تنفيذية مستقلة للحكومة الفيدرالية الأمريكية التي تم إنشاؤها بموجب قانون البحرية التجارية لعام 1936 ، وأقره الكونجرس في 29 يونيو 1936 ، واستبدلت مجلس الشحن الأمريكي الذي كان موجودًا منذ العالم. كان القصد من الحرب الأولى صياغة برنامج بناء السفن التجارية لتصميم وبناء خمسمائة سفينة شحن تجارية حديثة لتحل محل السفن القديمة في الحرب العالمية الأولى والتي كانت تشكل الجزء الأكبر من الولايات المتحدة البحرية التجارية ، وإدارة نظام الدعم المرخص به من قبل العمل على تعويض فرق التكلفة بين البناء في الولايات المتحدة وتشغيل السفن تحت العلم الأمريكي.

بحرية الولايات المتحدة (USN) هي فرع خدمة الحرب البحرية للقوات المسلحة الأمريكية وواحدة من سبع خدمات بالزي الرسمي للولايات المتحدة.


جدول زمني تاريخي موجز

نشأت كمجموعة من المواطنين والعسكريين المهتمين والمدنيين الذين يعيشون في جزيرة سانت سيمونز وسي آيلاند معًا بهدف مشترك. كان هذا الهدف ، حماية الأرواح والممتلكات هو القوة الأصلية التي كان من المقرر أن تصبح المهمة الأساسية لإدارة إطفاء المتطوعين في جزيرة سانت سيمونز.

متطوعو الجزيرة المتعاونون


فيما يلي الإعلان الأصلي لمتطوعي جزيرة سانت سيمونز الذي ظهر في صحيفة برونزويك نيوز ، 19 يناير 1952.

أعلن دون مكاسكيل ، رئيس اللجنة ، اليوم أنه يتم الآن تنظيم إدارة إطفاء المتطوعين في جزيرة سانت سيمونز. يتم أخذ الطلبات من الرجال المقيمين في سانت سيمونز. ستقتصر العضوية في المنظمة على 25 عضوًا. وقال السيد ماكاسكيل أنه سيتم النظر في الطلبات بالترتيب الذي تم استلامه ويجب على الراغبين في التعيين في العضوية تقديم الطلب على الفور. يمكن الحصول على النماذج من السيد ماكاسكيل في محطة مطافئ مطار مالكولم ماكينون أو رونالد بانكستون ، ج.

1950 و aposs

تم إنشاء إدارة إطفاء المتطوعين بجزيرة سانت سيمونز في 2 فبراير 1952 لحماية حياة وممتلكات المساكن في منطقة المياه بجزيرة سانت سيمونز وجزيرة سي آيلاند والمناطق المحيطة بها.

كان المتطوعون هم العمود الفقري لإدارة الإطفاء. في الاجتماع الأول ، كان هناك 75 متطوعًا في الإطفاء قاموا بالتسجيل. تم فرز هذا العدد بعناية إلى 50 نظاميًا ، والتي تم تقسيمها على النحو التالي: 25 من الدرجة الأولى ، وخمسة من رجال الإطفاء ، وثلاثة عمال منازل ، و 17 متدربًا.

تم إنشاء أول محطة إطفاء تابعة لدائرة إطفاء الحرائق في جزيرة سانت سيمونز ، وتقع في 1211 طريق ديمير ، في عام 1952. وكانت هذه المحطة تخدم ما كان يُعرف آنذاك بمنطقة المياه بجزيرة سانت سيمونز وقدمت مساعدة إضافية للمحرك الموجود في سي آيلاند.

تم تشغيل بعض سيارات الإطفاء من القسم والأول من محطة الإطفاء على طريق Demere. لا يزال المحرك 32 ، أحد محركات الإطفاء الأولى ، في الخدمة حتى اليوم كشاحنة استعراض ويمكن رؤيته في العديد من الوظائف المحلية.

تم ترخيص أول اتصال لاسلكي ثنائي الاتجاه لإدارة حرائق جزيرة سانت سيمونز ومقاطعة جلين وتم استخدامه في الخمسينيات من القرن الماضي.

جلبت الستينيات من القرن الماضي الحاجة إلى توسيع إضافي وحماية من الحرائق ، وبناء محطة إطفاء جديدة في البر الرئيسي. مع الانتهاء من محطة إطفاء بالارد الجديدة في البر الرئيسي في عام 1964 ، أصبحت إدارة إطفاء جزيرة سانت سيمونز إدارة إطفاء مقاطعة جلين. ثم أصبحت محطة إطفاء بالارد ، وما زالت حتى يومنا هذا ، المقر الرئيسي لإدارة إطفاء مقاطعة جلين.

مع إنشاء إدارة إطفاء مقاطعة جلين ، أصبحت إدارة إطفاء المتطوعين في جزيرة سانت سيمونز جنبًا إلى جنب مع إنشاء متطوعي بالارد أقسامًا من إدارة إطفاء مقاطعة جلين.

شهدت السبعينيات بناء المحطة 4 ، الواقعة على طريق فريدريكا ، وتشغيل جهاز جديد ، لا يزال الكثير منها في الخدمة حتى اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، شهدت السبعينيات بداية أقسام مكافحة الحرائق التطوعية في جزيرة سانت سيمونز وحملة جمع التبرعات ، تقويم إدارة الإطفاء.

1980 و aposs

جلبت الثمانينيات تشييد وإكمال طريق F. J. Torras Causeway الجديد المكون من أربعة حارات والذي يربط جزيرة سانت سيمونز بالبر الرئيسي. شهدت الثمانينيات تشغيل العديد من الأجهزة الجديدة ، والتي لا يزال الكثير منها في الخدمة حتى اليوم.

في عام 1983 ، استجاب القسم لواحد من أكبر حرائق المجتمعات المسجلة ، برونزويك مول. ساعد موظفو قسم مكافحة الحرائق في مقاطعة جلين رجال الإطفاء في برونزويك في إخماد حريق استغرق ما يقرب من 24 ساعة لإخماده.

1990 و aposs

مع اكتمال الطريق الجديد المكون من أربعة حارات لجسر F. J. Torras Causeway في الثمانينيات ، جلبت التسعينيات تطويرًا إضافيًا وزادت قيمة العقارات إلى جزيرة سانت سيمونز وجزيرة سي آيلاند.

يسمح التوظيف الإضافي للقسم بإدارة جميع الأجهزة عبر الإنترنت مع موظفين مهنيين. أحد هذه الأجهزة ، وهي شاحنة سلمية 1987 ، تقع في المحطة 4 ، كان يديرها ويشغلها متطوعو جزيرة سانت سيمونز بشكل حصري حتى عام 1997. خلال هذه الفترة الزمنية التي استمرت 10 سنوات ، استجاب المتطوعون بهذا الجهاز لجميع حرائق الهياكل في سانت سيمونز. جزيرة سيمونز ، جزيرة سي ، وحول مقاطعة جلين.

2000 و aposs حتى الوقت الحاضر

يمكن رؤية إجابة المقاطعة و aposs لهذا النمو في بناء وتشغيل العديد من محطات الإطفاء الجديدة. واحدة في جزيرة سانت سيمونز ، المحطة 7 ، الواقعة على طريق لورانس بالقرب من الطرف الشمالي لجزيرة سانت سيمونز ، تم تخصيصها في 24 مارس 2000. وواحدة على البر الرئيسي ، المحطة 8 ، الواقعة في الطرف الشمالي من سبور 25 ومخصصة في سبتمبر 19 ، 2002

في عام 2004 ، كانت مقاطعة جلين هي المقاطعة المضيفة لقمة مجموعة الثماني. صعد موظفو القسم ، المهنيون والمتطوعون إلى اللوحة مع زيادة التدريب استعدادًا لهذا الحدث. لحسن الحظ لجميع المشاركين ، وقع الحدث دون وقوع حوادث واعتبره جميع المشاركين نجاحًا.

في عام 2006 ، عزز القسم من قدرتنا على الاستجابة للحوادث التي تنطوي على مواد خطرة. خلال عامها الأول ، استجابت وحدة Haz-Mat لحادثتين منفصلتين ونجحت في تأمين الحادث حتى يمكن التخلص من المواد بشكل صحيح.

حاليًا ، توفر إدارة مكافحة الحرائق بمقاطعة جلين موظفين ومعدات لمساعدة إدارة إطفاء مقاطعة جلين في تقديم خدماتها لمواطني مقاطعة جلين ، وجزيرة سانت سيمونز ، وجزيرة سي ، والمقاطعات المجاورة لنا حسب الحاجة.

مع دعمك المستمر ، سنواصل تزويد مجتمعنا بالتفاني المستمر ومستوى الحماية من الحرائق الذي تستحقه. نحن نبحث دائمًا عن أعضاء جدد قد يكون لديهم ما يقدمونه لمجتمعهم. نحن نبحث دائمًا عن وسائل أكثر أمانًا وأفضل لتوفير خدمات سلامة الأرواح والحماية من الحرائق المطلوبة بأمان وبسرعة ممكنة.


سامرز ، ستانلي ك. ، GMCM

تم إنشاء / ملكية صفحة الخدمة العسكرية هذه بواسطة Thomas Ollom (The Boss) ، GMCS لتذكر سامرز ، ستانلي ك. (W8SKS / SK) ، GMCM USN (متقاعد).

إذا كنت تعرف هذا البحار أو خدمت معه ولديك معلومات أو صور إضافية لدعم هذه الصفحة ، فالرجاء ترك رسالة لمسؤول (مدراء) الصفحة هنا.

مسقط رأس
نيو ألباني
آخر عنوان
صندوق بريد 748
كالكاسكا ، ميشيغان
تاريخ المرور
13 يوليو 2018
موقع الدفن
غير محدد
إحداثيات الجدار / قطعة الأرض
غير محدد


مشغل راديو الهواة: (W8SKS)

BATTLE STREAMER: خدمة VIET-NAM

يعمل لدى شركة شل للنفط من 13 أكتوبر 1980 إلى 1 يوليو 1998. تقاعد بالنقاط. النظام القديم 80 قرش سنوات زائد العمر. الاستكشاف والإنتاج ، مفتش رئيس الآبار ، OCTG ، مفتش NDT ومراقبة الجودة. شراء. كبير المفتشين ، عمليات ميتشيغان ، OCTG ومعدات رأس البئر. منسق المواد الخطرة

في التصنيف:
# 1. من 1952 إلى 1956 - أسلحة صغيرة / رشاشات خفيفة ، 1911A1 ، M1 Garand ، M1 Carbine ، Winchester Mod. 12 مضخة ، Thompson M4 ، M3 Grease Gun ، Browning Bar .30 Cal. ، Browning .30 Cal. .50 كال بنادق الآلة. رشاشات مضادة للطائرات ، 20 ملم توأم ، 40 ملم ثنائي ورباعي. سطح - سطح - سطح - مسدس هواء - 5 "38 Cal. توين غون ماونت ، شمال أورد. قيادة

# 2.1956 حتى 1958 - نفس الرقم 1. مع إضافة 3 "50 مفرد و 20 ملم مفرد و 40 ملم Amplidyne Dr.

# 3. 1958 إلى 1959 ، 5 "38 Twin enclosed ، Ford Drives ، MT 55.

# 4. 1960 إلى 1961 ، 3 "50 Cal. RFTwin ، Amplidyne Dr.، open MT

# 5. من 1965 إلى 1965 GMLS MK. 7 ، نظام إطلاق TWIN TALOS

ï # 6. من 1966 إلى 1968 ، GMLS MK 12 MOD 0 ، TWIN TALOS LAUNCHING SYSTEM

# 7. من 1971 إلى 1974 ، GMLS MK 12 MOD. 1 ، أنظمة إطلاق TWIN TALOS.

رقم 8 1974 حتى 1977 ، مدرب أول منسق تدريب PAC FLEET.

# 9 1977 حتى 1980 SSC GLKS ، GM SCH. ضابط قسم / مستشار أول معين

الولايات الأمريكية التي تمت زيارتها أو العيش فيها: جميع الولايات والأقاليم الخمسين.

بالنسبة للبلدان التي تمت زيارتها: ارجع إلى قوائم التخصيص.

"قسم توريد موظف صغير"
"الضابط الصغير لمراقبة أضرار القسم"
"رسول الساعة"
"WATCH STANDER بعد التوجيه
جسر خوذة الساعة "
"السفن التي تهبط على رأس فريق القوة"
"إنقاذ السباحة ، سفينة البرمائيات"
"DIVISION LEADING SEAMAN-DECK"
"ماجستير في مجال الأسلحة"
"رئيس قسم الأسلحة"
"مدرب تدريب التجنيد السباحة"
"مدرس GM A-SCHOOL"
"مدرس GM B-SCHOOL"
"مدرس C-SCHOOL ، EE&H ، أنظمة إطلاق الصواريخ"
"ضابط قسم المناهج ، GM-SCHOOL"
"مسؤول قسم C-SCHOOL" GM-SCHOOL "
"ضابط مهام القيادة - SSC ، GLKS"
"كهربائي للمدرسين والالكترونيات المائية. GM-SCHOOL"
"مسؤول مناولة الأسلحة النووية ، CG-11"
"مراقب مناولة الأسلحة النووية ، CGN-9 ، CG-11"
"مدرب 3 أمتار منسقين ، سفن أسطول المحيط الهادئ / المنشآت الساحلية"
"GM-SCHOOL COMMAND COMMAND SENIOR ENLISOR"
"ضابط التحقيق القيادي ، SSC GLKS"
"BEQ OFFICER، SSC GLKS"
"رسول الساعة ، LSD-1"
"الضابط الرائد في شعبة ، AKA-100 ، CGN-9"
"كبير ضباط القسم ، CG-11"
"موظف صغير للساعة ، LSD-1. AKA-100 ، CAG-1 ، AO-145 ، CLG-4 ، CGN-9"
"ضابط سطح السفينة ، CGN-9 ، CG-11"
"ضابط أول من سطح السفينة ، CGN-9 ، CG-11"

وسام بوسطن تيرييه
العالم كسارة الصواريخ الموجهة الأولى
يو إس إس بوسطن كيج -1. 1958/1959

MEMBER الولايات المتحدة البحرية MEMORIAL
نادي الربع

مؤسسة التراث البحري
نادي كلاب الشيطان

يرجى وصف من أو ما الذي أثر على قرارك بالانضمام إلى البحرية.
منذ سن مبكرة جدًا ، قيل لي قصص عن أعمام خدم في الحرب العالمية الأولى. أحدهما كان في البحرية والآخر في الجيش أصيب أثناء خدمته في فرنسا مع AEF. كنت كبيرًا بما يكفي لفهم الهدف وبعد ذلك

جاء الهجوم المتسلل على بيرل هاربور. لم أفهم تمامًا حجم هذه المأساة لكنني كنت أعرف ما هو التقنين. أتذكر الصلوات التي قدمها والدي في الكنيسة لأولئك الذين فقدوا في المعركة لأن بعضهم كان على صلة بأعضاء المصلين. في عام 1944 ، التحق شقيقي الأكبر بالبحرية وحينها حددت هدفي أن أسير على خطاه. تم تجنيد أخ متوسط ​​آخر في سلاح الجو عام 1948 وقد منحني هذا سببًا إضافيًا للرغبة في التجنيد في الخدمة وعزز تصميمي على خدمة بلدي. منذ ذلك الحين كان هناك ترقب عندما سنكون كبارًا بما يكفي للتجنيد.

في يونيو من عام 1950 ، عندما اندلعت الحرب الكورية ، علمنا أنه لن يمر وقت طويل قبل أن نكون كبارًا بما يكفي للتجنيد وكان هذا كل ما كنا نفكر فيه. في عام 1952 ، قررنا بغض النظر عن أي شيء ، كنا سنحاول التجنيد. جربنا سلاح مشاة البحرية أولاً ، لكن المجند عرفني وأخرجني من الباب. مسلحين بشهادة ميلاد مزورة قليلاً ، قررنا تجربة USNRTC / USMCRTC عبر النهر في Duluth. اثنان من الرجال الذين عرفوا من أنا في المدرسة ، التزموا الصمت ونجحنا في التجنيد في البحرية. بعد عشرة أشهر ، طلبنا الخدمة الفعلية والبنغو ، كنا خارج مسيرتنا البحرية.

سواء كنت تعمل في الخدمة لعدة سنوات أو بصفتك موظفًا ، فيرجى وصف الاتجاه أو المسار الذي اتبعته. ما هو سبب المغادرة؟
في عام 1953 ، تم تكليفي بشركة Recruit Training Company 113 ، RTC في البحيرات العظمى ، إلينوي وبعد التخرج مباشرة تم تعييني كمدرب سباحة مجند. ثم تلقيت أوامر إلى سفينتي الأولى ، USS Ashland (LSD-1) وخدمت في قسم سطح السفينة لفترة قصيرة. أنا

تم نقله بعد ذلك إلى قسم Gunnery وأصبح رفيقًا لـ Gunners. تضمنت مهام واجباتي البحرية أيضًا USS Glynn (APA-239) و USS Kleinsmith (APD-134) و USS Oglethorpe (AKA-100) و USS Boston (CAG-1) و USS Sierra (AD-18) و USS Hassayampa ( AO-145) ويو إس إس موري (AGS-16). لقد عملنا على جميع الأسلحة الصغيرة في ذلك الوقت ، البنادق الآلية الثقيلة من طراز AA ، 20 مم ، 40 مم ، 3 "50 و 5" 38 حوامل بنادق ثنائية الغرض ، وعملت كمدرب مدرسة وقمت بتدريس كل الأسلحة المذكورة أعلاه.

في عام 1965 ، تم اختياري للتدريب المتبادل في أنظمة إطلاق الصواريخ TALOS ، و GMLS MK 7 و GMLS MK 12 Mod 0 و 1. ثم عدت إلى الخدمة البحرية على متن السفن التي تحتوي على هذه الأنظمة بما في ذلك USS Little Rock (CLG-4) و يو إس إس لونج بيتش (CGN-9). في عام 1969 ، عدت إلى Great Lakes كمدرب "GM" مع متابعة أوامر إلى USS Chicago (CG-11) في عام 1971. تضمنت بعض واجباتي الأخرى طوال حياتي المهنية العمل كمدرب أول لمنسقي 3M لأسطول المحيط الهادئ وبرنامج 3M التابع لـ CNO على سبيل المثال لا الحصر.

تقاعدت من منصبي كضابط قسم مدرسة جنرال موتورز "C" / رئيس قيادة مدرسة جنرال موتورز يسمى "كبير المستشارين المعينين" في ذلك الوقت وكان واجبًا جانبيًا.

إذا كنت قد شاركت في أي عمليات عسكرية ، بما في ذلك العمليات القتالية والإنسانية وعمليات حفظ السلام ، فيرجى وصف تلك العمليات التي كان لها تأثير دائم عليك ، وماذا إذا تغيرت حياتك ، فما الطريقة؟
خدمت في مسرح الاحتلال الأوروبي (البحرية 1954-1955) ، بعثة القوات المسلحة اللبنانية (1958) ، بعثة القوات المسلحة Quemoy Matsu (1960/1961) ، وفيتنام (أجزاء من 1966 ، 1967 ، 1968 ، 1971 و 1972) ، جميعهم كانوا على متن السفن في مسارح العمليات المختلفة.

أكثر الأشياء التي لا تنسى كانت أثناء انتظارنا لما بدا

مثل سنوات لطلب "خالية من الصواريخ" أثناء تعقب الطائرات المعادية فوق فيتنام وبعض الطائرات القادمة. حدث الإجراء أخيرًا في مايو من عام 1968 عندما حصلنا على "Birds Free" كما أطلقنا عليه ، وتم إطلاق صاروخين من طراز TALOS من USS Long Beach (CGN-9) ودمرنا طائرة MIG-21 على بعد 70 ميلًا تقريبًا من السفينة. هذا ما أكدته وشاهدته دورية القتال الجوي (CAP) على إصابة مباشرة بالصاروخين. كان هناك ارتياح لعملية القتل المؤكدة حيث كان أحد منزلنا الصاروخي Gunners Mate شقيقًا من مشاة البحرية وقد قُتل للتو في انفجار لغم أرضي قبل أيام قليلة. كان هذا الإجراء هو المرة الأولى في تاريخ البحرية وجعل التاريخ البحري عندما تم إطلاق صاروخ على عدو في قتال من سفينة سطح بحرية وكان بمثابة قتل ناجح للإقلاع.

قام فريق Long Beach TALOS مرة أخرى في سبتمبر من عام 1968 بالاشتباك مع طائرة معادية ، وتلقى "Birds Free" وأطلق مجموعة مزدوجة من صواريخ TALOS على العدو المشتبه به. يُعتقد أن الطائرة من طراز MIG-21 أخرى وتم تدميرها على مدى يزيد عن 80 ميلاً. في أبريل من عام 1972 ، أثناء تعييننا في USS Chicago (CG-11) وكوننا مسؤولين عن أنظمة Twin TALOS الأمامية والخلفية ، قمنا بإشراك طائرة معادية أخرى قبل تعدين ميناء هايفونغ في شمال فيتنام. تم الإبلاغ عن أن العدو هو مقاتل من طراز MIG-17 وكان قتلًا ناجحًا على بعد حوالي 40 ميلاً من قاعدة الطائرة. قال الأشخاص الجيدون في مجال الرادار إن هناك طائرتان تلعبان الضفدع القفز في وقت الاعتراض وعندما تم تنظيف حقل الحطام ، لم يكن هناك شيء نتعقبه على النطاق وحصلنا على الفضل لقتل واحد فقط.

خلال تلك الرحلة البحرية ، استحوذت USS Chicago جنبًا إلى جنب مع الدوريات الجوية القتالية الأخرى (CAPs) على 15 عملية إسقاط MIG. لم يسبق له مثيل من قبل أي وحدات أخرى ، أصبح راندي كننغهام هو الأسطول البحري الوحيد في فيتنام خلال تلك الفترة ، ووقع اثنان من قتله بتوجيه من فريق التحكم الجوي في يو إس إس شيكاغو. تم منح كل من يو إس إس لونج بيتش ويو إس إس شيكاغو تكريم الوحدة البحرية لتصرفات طاقمها. لقد حظيت بامتياز أن أكون قائد نظام الإطلاق (مشغل لوحة EP2) خلال هذه الارتباطات الناجحة وكنت أيضًا رئيس ضابط منزل الصاروخ.

لقد قرأنا تقارير تفيد بأن الصاروخ الأمريكي المهاجم في يو إس إس شيكاغو قد شارك في عملية القتل في أبريل من عام 1972 ، وكان من الممكن أن يكون هذا صحيحًا إذا لم يتم تعطيل النظام الأمامي بسبب مشكلة سقوط الصواريخ. تم الإطلاق والقتل من TALOS Missile House ، أحد الطيور أطلق من A-Rail. تم منح USS Chicago أيضًا شريط Combat Action عندما تعرضت لإطلاق نار من بطارية شاطئ العدو. تم رش ما يقرب من 30 إلى 40 طلقة حول USS Chicago والمدمرات الملحقة بها. ولم تقع اصابات او اصابات.

هل يمكنك استرجاع حادثة معينة من خدمتك ، والتي قد تكون مضحكة أو لا تكون مضحكة في ذلك الوقت ، ولكنها لا تزال تضحك؟
أوه ، ليلة عيد الميلاد عام 1954 في تولون بفرنسا تتبادر إلى الذهن. كنت أنا وزميلي في السفينة (آل بولبي) قد وضعنا تصريحًا ليليًا وكان الشرط هو حضور خدمة الكنيسة. لقد تمت دعوتنا بالفعل إلى حفلة عيد الميلاد في Toulon Bar وسوف نفعل ذلك

قضينا الليل هناك ، ولكن قبل منتصف الليل بقليل ، تم إغلاق البار وذهبنا جميعًا إلى الكاتدرائية أسفل الشارع لحضور قداس منتصف الليل. لم أكن أنا ولا آل كاثوليكي ، لذلك وقفنا في الخلف مع بعض الأشخاص الآخرين. كان معظمهم من السيدات اللائي يرتدين ملابس مناسبة للقتل. اتضح أنهما كانا سيدات في المساء واكتشفنا ذلك عندما سقطت اثنتان منهن في عربة جر أثناء ذروة القداس وظهرت الشرطة وأخرجتهما من الكنيسة. على أي حال ، عندما انتهت الكنيسة ، غادرنا للعودة إلى الحفلة في البار وقرر آل أنه بحاجة لقضاء حاجته ودخل حول زاوية مبنى الكنيسة. هل ذكرت أن آل كان في حالة سكر؟ كل ما سمعته من آل كان صراخًا عاليًا ثم صمتًا.

عدت إلى الكنيسة ووجدت رجلًا يحمل مصباحًا ضوئيًا وأخبره بما حدث. لماذا لم أذهب فقط لرؤية ما حدث مع Al ، ربما كان ذلك بسبب وجود لافتة سار تحتها وطبعها بأحرف حمراء كبيرة كانت "تحذير من القنابل غير المنفجرة وراء هذه النقطة." تمتمت نوعًا ما تحت أنفاسي ، "أيها الجندي الغبي ، ألا يستطيع أن يقرأ؟" سلطت الضوء على آل وسقط في الطابق السفلي الفارغ لمبنى الكنيسة الذي تعرض للقصف وكان يجلس هناك وهو يلعن الفرنسيين قائلين "الله. لقد فعلته الضفادع بي مرة أخرى." على أي حال ، أخبرته بما وقع فيه ونصحته بعدم القيام بالكثير من الحركة أو البدء في الضرب على أي شيء لأنه كان من الممكن أن يكون هناك قنابل غير منفجرة هناك. لم يقل كلمة أخرى قط ، حتى بعد أن استرجعنا سلمًا وأخرجناه. كان أولد آل أبيض كالورقة عندما خرج من هناك. اتضح أنه كان يجلس بجوار مجموعة زعنفة قطعة كبيرة من الذخائر الأمريكية (BOMB) مدفونة جزئيًا ، ويدخن سيجارة.

هل ذكرت أيضًا أن آل كان رقيبًا رئيسيًا سابقًا في الجيش وقد قاتل طوال الطريق عبر أوروبا ، وكان لديه ما يقرب من الأوسمة مثل آيك وكان لديه كره كبير للفرنسيين؟ كانوا أول من دخل في معركة بالأسلحة النارية عندما هبط في فرنسا. في ذلك الوقت ، كان معظم الأسطول الفرنسي لا يزال مغمورًا جزئيًا في ميناء تولون ولم يكن بإمكانك المشي في مبنى دون مواجهة علامة خطر حمراء وبيضاء من نوع ما من الذخيرة غير المنفجرة. كانت تلك هي المرة الوحيدة التي أتذكر فيها قضاء وقت ممتع في فرنسا. لم يعجبني المكان أبدًا ، ربما فركتني بعض مرارة آل. برقد في سلام أخي آل.

ما هي المهنة التي اتبعتها بعد خدمتك العسكرية وماذا تفعل الآن؟ إذا كنت تقدم الخدمة حاليًا ، ما هو التخصص المهني الحالي الخاص بك؟
بعد التقاعد ، تم قبولنا للتوظيف في المكتب الرئيسي لشركة Shell Oil Company في هيوستن ، تكساس ، ولكن تم تعييننا في شركة Shell Western E&P Inc. ، عمليات الشراء في ميتشيغان. كان ذلك في 13 أكتوبر 1980 وظلنا موظفين في شل حتى تقاعدنا في الأول من يوليو 1998. الآن أنا متقاعد تمامًا وأستمتع بالحياة مع عروسي التي بلغت تسعة وأربعين عامًا.

استنادًا إلى خبراتك الخاصة ، ما هي النصيحة التي ستقدمها لأولئك الذين انضموا مؤخرًا إلى البحرية؟
ضع 100٪ في عملك وسلوكك. لا يوجد يوم سيء أبدًا ، والبعض ليس جيدًا مثل الآخرين. تعلم وظيفتك بالكامل وقم بتدريب أولئك المعينين بنفس الطريقة. دائما قيادة ودائما يكون مثالا يحتذى به. تعامل مع الجميع بإنصاف ولكن بحزم عند الحاجة. إذا كانت هناك وظيفة من شأنها أن تساعد في تقدمك ، فتطوع لها. لا تجلس أبدًا وتنتظر الفرصة للطرق. تقوم بالطرق مقدمًا.

لا تميز أبدًا ، عامل جميع البحارة على قدم المساواة بغض النظر عن الجنس. الألوان غير موجودة ، والعرق غير موجود ، والجنس غير موجود. البحار هو بحار هو بحار وإذا علموا أنه سيكون لديك مهنة بحرية متينة ومتماسكة.

لا توجد تقييمات ضرورية أكثر من غيرها. لا توجد خدمات أكثر أهمية من غيرها ، والجميع جزء من الفريق. عند القيام بذلك ، ستحقق هدف البحرية وهو الفوز. تذكر ، أزل التمييز في جميع الأمور وستنهار الجدران وستنتصر فرقة Team Navy.

أعرف هذا لأننا "كنا هناك ، وفعلنا ذلك!" هل لديك في ذلك. البنادق!


تخرج ووترز من الأكاديمية البحرية في عام 1932. خدم في الطراد الثقيل أوغوستا (CA-31) والمدمرة داونز (DD-375) ، قبل أن يتلقى تدريبًا بعد التخرج في هندسة الذخائر. ثم ذهب إلى إنجلترا كمراقب بحري خاص في الفترة التي كانت فيها بريطانيا منخرطة في الأعمال العدائية لكن الولايات المتحدة لم تدخل الحرب العالمية الثانية بعد. كان مكلفًا بإنشاء أول مدرسة للتخلص من الألغام تابعة للبحرية في واشنطن بعد عودته. خدم في وقت لاحق في الطراد ممفيس (CL-13).

خدم لاحقًا في طاقم نائب الأدميرال جوناس إنجرام ، في جنوب المحيط الأطلسي وعندما قاد إنجرام الأسطول الأطلسي. كان ووترز ربان المدمرة لافي (DD-724) أثناء اختبارات القنبلة الذرية في بيكيني في عام 1946. وفي وقت لاحق قاد عملية النقل جلين (APA-239) والسرب المدمر الثاني.

أثناء قيادته لمحطة الأسلحة البحرية في يوركتاون بولاية فيرجينيا ، تم اختياره لأميرال خلفي ثم شغل منصب القائد المدمر Flotilla One. بعد الخدمة كقائد لقوات الألغام في المحيط الهادئ وقاعدة لوس أنجلوس البحرية ، بدأ جولة طويلة في الخدمة بصفته عالم المحيطات في البحرية ، حتى تقاعده في عام 1970. & # 911 & # 93


ماذا او ما جلين سجلات الأسرة سوف تجد؟

هناك 92000 سجل تعداد متاح للاسم الأخير جلين. مثل نافذة على حياتهم اليومية ، يمكن لسجلات تعداد جلين أن تخبرك أين وكيف عمل أسلافك ، ومستوى تعليمهم ، ووضعهم المخضرم ، وأكثر من ذلك.

هناك 20000 سجل هجرة متاح للاسم الأخير Glynn. قوائم الركاب هي تذكرتك لمعرفة متى وصل أسلافك إلى الولايات المتحدة ، وكيف قاموا بالرحلة - من اسم السفينة إلى موانئ الوصول والمغادرة.

هناك 14000 سجل عسكري متاح للاسم الأخير Glynn. للمحاربين القدامى من بين أسلافك في جلين ، توفر المجموعات العسكرية رؤى حول مكان وزمان خدمتهم ، وحتى الأوصاف المادية.

هناك 92000 سجل تعداد متاح للاسم الأخير Glynn. مثل نافذة على حياتهم اليومية ، يمكن لسجلات تعداد جلين أن تخبرك أين وكيف عمل أسلافك ، ومستوى تعليمهم ، ووضعهم المخضرم ، وأكثر من ذلك.

هناك 20000 سجل هجرة متاح للاسم الأخير Glynn. قوائم الركاب هي تذكرتك لمعرفة متى وصل أسلافك إلى الولايات المتحدة ، وكيف قاموا بالرحلة - من اسم السفينة إلى موانئ الوصول والمغادرة.

هناك 14000 سجل عسكري متاح للاسم الأخير Glynn. للمحاربين القدامى من بين أسلافك في جلين ، توفر المجموعات العسكرية رؤى حول مكان وزمان خدمتهم ، وحتى الأوصاف المادية.


تاريخ جلين وشعار العائلة ومعاطف النبالة

يبدأ تاريخ جلين في كورنوال ، وهي منطقة ساحلية وعرة في جنوب غرب إنجلترا. تميزت كورنوال تمامًا عن ديفون ، المقاطعة المجاورة ، بلغتها المنطوقة حتى أواخر القرن الثامن عشر. هنا بدأ تاريخ جلين. الطريقة التي نشأت بها الألقاب الوراثية هي مثيرة للاهتمام. تم اشتقاق الألقاب المحلية من المكان الذي يعيش فيه حاملها الأصلي أو وُلد أو يمتلك الأرض. على عكس معظم الشعوب السلتية ، الذين فضلوا أسماء الأبوين ، استخدم الكورنيش في الغالب الألقاب المحلية. عاشت عائلة جلين في الأصل ابن جيرارد. اشتق اللقب Glynn في الأصل من الألمانية القديمة جيرهارد مما يعني شجاع الرمح. في اللغة الإنجليزية القديمة ، تم تشكيل أسماء العائلة من خلال إضافة مجموعة متنوعة من اللواحق للأسماء الشخصية ، والتي تغيرت بمرور الوقت ومن مكان إلى آخر. على سبيل المثال ، بعد الفتح النورماندي ، سونو و سون مما يعني ابن، كانت اللواحق الأبوية الأكثر شيوعًا. في القرنين الثاني عشر والثالث عشر ، تضمنت الكلمة أسماء الأبوين الأكثر شيوعًا فيليوس مما يعني ابن. بحلول القرن الرابع عشر ، أصبحت اللاحقة ابن قد حلت محل هذه الإصدارات السابقة. الألقاب التي تم تشكيلها مع فيليوس أو ابن كانت أكثر شيوعًا في شمال إنجلترا وهنا كان عدد الأفراد الذين ليس لديهم ألقاب أكبر في هذا الوقت.

مجموعة من 4 أكواب قهوة وسلاسل مفاتيح

$69.95 $48.95

الأصول المبكرة لعائلة جلين

تم العثور على اللقب Glynn لأول مرة في Cornwall ، حيث كانت عائلة Glynn تشغل مقعدًا عائليًا منذ العصور القديمة جدًا. تم تسجيل الاسم لأول مرة في عام 1100 ، عندما كان هوبير دي جلين يعيش في قصر جلين بالقرب من بودمين ، كورنوال. [1]

تعود ملكية عزبة جلين لعدة أجيال إلى عائلة قديمة بهذا الاسم ، ولكن في الجزء الأول من القرن الرابع عشر ، انقرض الفرع الأكبر ، وحملته وريثة من جلين إلى كارمينوس. بقيت في هذه العائلة حتى تم شراؤها من قبل سليل فرع أصغر من عائلة جلين ، مالكوها القدامى ، قبل أيام من عهد تشارلز الأول بفترة وجيزة. & quot [2]

& quotJohn Dinham، Baron Dinham of Cardinham's Estate تم بيعها ، باستثناء بعض الأراضي ، إلى Dennis Glynn، Esq. جد E. J. Glynn ، Esq. الذي ، مع بعض الاستثناءات القليلة ، يرث الآن عزبة كاردينهام بأكملها. جلين ، قصر إدموند جون جلين الرائع ، إسق. يقع في مكان بارز يسيطر على جزء كبير من ذلك الوادي الجميل ، والذي يتدفق من خلاله نهر فوي نحو Lostwithiel. De Glynn ، الذي ازدهر هنا لأجيال عديدة بدرجة عبادة. يبدو من سلطة Doomsday Survey ، أنه تم استدعاء Glynn ببساطة ، لذا يجب أن يتم إضافة Ford عند إنشاء الجسر ، حيث يمكن تطبيق الارتباط فقط. يقول السيد هالس ، أن نيكولاس جلين ، إسق. جلينفورد ، كان شريف كورنوال في عهد جيمس الأول. & quot [2]

شعار النبالة وحزمة تاريخ اللقب

$24.95 $21.20

التاريخ المبكر لعائلة جلين

تعرض صفحة الويب هذه مقتطفًا صغيرًا فقط من بحث Glynn الخاص بنا. 77 كلمة أخرى (6 أسطر من النص) تغطي السنوات 1602 ، 1666 ، 1638 ، 1690 ، 1673 ، 1663 ، 1721 ، 1698 ، 1701 ، 1665 ، 1729 ، 1504 ، 1558 ، 1555 ، 1553 ، 1557 ، 1508 ، 1534 و 1606 هي تم تضمينه ضمن الموضوع Early Glynn History في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

معطف للجنسين من سويت شيرت بقلنسوة

الاختلافات الإملائية جلين

تتميز ألقاب الكورنيش بالعديد من الاختلافات الإملائية. ترجع التغييرات المتكررة في الألقاب إلى حقيقة أن اللغات الإنجليزية القديمة والوسطى تفتقر إلى قواعد تهجئة محددة. كانت لغات المحكمة الرسمية ، اللاتينية والفرنسية ، مؤثرة أيضًا في تهجئة اللقب. نظرًا لأن تهجئة الألقاب نادراً ما كانت متسقة في العصور الوسطى ، وقام الكتبة ومسؤولو الكنيسة بتسجيل الأسماء كما بدت بدلاً من الالتزام بأي قواعد إملائية محددة ، كان من الشائع العثور على نفس الشخص المشار إليه بتهجئات مختلفة لألقابه في القديم. سجلات. علاوة على ذلك ، تم إحضار عدد كبير من الأسماء الأجنبية إلى إنجلترا ، مما أدى إلى تسريع وإبراز التغييرات في تهجئة الألقاب المختلفة. أخيرًا ، غالبًا ما نتجت الاختلافات الإملائية عن الاختلافات اللغوية بين سكان كورنوال وبقية إنجلترا. تحدث الكورنيش لغة Brythonic Celtic الفريدة التي تم تسجيلها لأول مرة في الوثائق المكتوبة خلال القرن العاشر. ومع ذلك ، فقد أصبحت أنجليكانية بشكل متزايد ، وانقرضت الكورنيش كلغة منطوقة في عام 1777 ، على الرغم من إحيائها من قبل الوطنيين الكورنيش في العصر الحديث. تم تهجئة الاسم Glynn و Glynne و Glinn و Glyn و Glin وغيرها.

الأعيان الأوائل لعائلة جلين (قبل 1700)

كان بارون ولفرتون السير جون جلين ك.س. فلينتشاير في 1673 السير ويليام جلين ، بارونت الثاني (1663-1721) ، محامٍ وسياسي من ويلز ، وعضو في البرلمان عن جامعة أكسفورد (1698-1701) والسير ستيفن جلين ، بارونت الثالث (1665-1729.) ويليام جلين (1504- 1558) ، المعروف أيضًا باسم William Glynn أو William Glynne ، كان أسقف بانجور من عام 1555.
يتم تضمين 82 كلمة أخرى (6 سطور من النص) ضمن موضوع Early Glynn Notables في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

هجرة عائلة جلين إلى أيرلندا

انتقل بعض أفراد عائلة جلين إلى أيرلندا ، لكن هذا الموضوع لم يتم تناوله في هذا المقتطف. يتم تضمين المزيد من المعلومات حول حياتهم في أيرلندا في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.

الهجرة جلين +

بعض المستوطنين الأوائل لهذا الاسم العائلي هم:

مستوطنو جلين في الولايات المتحدة في القرن السابع عشر
  • بريان جلين ، الذي استقر في فرجينيا عام 1635
  • بريان جلين ، البالغ من العمر 20 عامًا ، الذي هبط في فيرجينيا عام 1635 [3]
  • موريس جلين ، الذي وصل فيرجينيا عام 1653 [3]
  • مورجان جلين ، الذي هبط في ماريلاند عام 1672 [3]
مستوطنو جلين في الولايات المتحدة في القرن التاسع عشر
  • Pt Glynn ، الذي هبط في نيويورك ، نيويورك عام 1812 [3]
  • جوزيف جلين ، الذي وصل إلى نيويورك ، نيويورك عام 1816 [3]
  • باتريك جلين ، الذي هبط في جورجيا عام 1839 [3]
  • بيتر جلين ، الذي وصل إلى مقاطعة أليجاني (أليغيني) ، بنسلفانيا عام 1847 [3]
  • Peggy Glynn ، البالغة من العمر 23 عامًا ، والتي هبطت في نيويورك ، نيويورك عام 1849 [3]
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

هجرة جلين إلى كندا +

بعض المستوطنين الأوائل لهذا الاسم العائلي هم:

مستوطنو جلين في كندا في القرن التاسع عشر
  • John Glynn, aged 45, a yeoman, who arrived in Saint John, New Brunswick in 1833 aboard the ship "Elizabeth" from Galway, Ireland
  • Thomas Glynn, aged 13, a yeoman, who arrived in Saint John, New Brunswick in 1833 aboard the ship "Elizabeth" from Galway, Ireland
  • Matthew Glynn, aged 6, a yeoman, who arrived in Saint John, New Brunswick in 1833 aboard the ship "Elizabeth" from Galway, Ireland
  • John Glynn, aged 12, a yeoman, who arrived in Saint John, New Brunswick in 1833 aboard the ship "Elizabeth" from Galway, Ireland
  • Margaret Glynn, aged 6, who arrived in Saint John, New Brunswick in 1833 aboard the ship "Elizabeth" from Galway, Ireland
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

Glynn migration to Australia +

اتبعت الهجرة إلى أستراليا الأساطيل الأولى للمدانين والتجار والمستوطنين الأوائل. يشمل المهاجرون الأوائل ما يلي:

Glynn Settlers in Australia in the 19th Century
  • Bridget Glynn, English convict from Middlesex, who was transported aboard the "Amphitrite" on August 21, 1833, settling in New South Wales, Australia[4]
  • Mr. Patrick Glynn, Irish convict who was convicted in Ireland, transported aboard the "Cadet" on 9th April 1844, arriving in Tasmania ( Van Diemen's Land) [5]
  • James Glynn, aged 25, a carpenter, who arrived in South Australia in 1854 aboard the ship "Trafalgar" [6]
  • Catherine Glynn, aged 22, a servant, who arrived in South Australia in 1855 aboard the ship "Sea Park"
  • Catherine Glynn, aged 20, a servant, who arrived in South Australia in 1855 aboard the ship "Sea Park"
  • . (يتوفر المزيد في جميع منتجات PDF Extended History والمنتجات المطبوعة حيثما أمكن ذلك.)

Glynn migration to New Zealand +

اتبعت الهجرة إلى نيوزيلندا خطى المستكشفين الأوروبيين ، مثل الكابتن كوك (1769-70): جاءوا أولاً صائدي الفقمة وصائدي الحيتان والمبشرين والتجار. بحلول عام 1838 ، بدأت الشركة البريطانية النيوزيلندية في شراء الأراضي من قبائل الماوري ، وبيعها للمستوطنين ، وبعد معاهدة وايتانغي في عام 1840 ، انطلقت العديد من العائلات البريطانية في رحلة شاقة لمدة ستة أشهر من بريطانيا إلى أوتياروا للبدء حياة جديدة. يشمل المهاجرون الأوائل ما يلي:


Inside Glynn House

Glynn House boasts an incredible history and has survived being ravaged by a fire and shot at by a Second World War German plane. It's on the market for £3.45 million.

This spectacular Grade II* listed mansion occupies an idyllic rural setting that overlooks the wooded countryside of Glynn Valley, near Bodmin. (Image: Lillicrap Chilcott) 1 of 11 Glynn House hosts five separate residential dwellings comprising freehold wings and attached cottages. The property also features a clock house with full residential consent for the conversion to a two/three bedroom home. This majestic mansion spans some 18,000 sq ft of accommodation. Lillicrap Chilcott, managing the sale, notes that the building would lend itself to being returned to one private home, while offering the potential for a variety of uses, subject to any necessary consents. There are 15 bedrooms in total. (Image: Lillicrap Chilcott) 2 of 11 The property is adorned with a truly fascinating history that connects it with royalty and more. The original manor dates back to a time before the Norman Conquest and was listed in the Doomsday Book. Subsequently, Glynn has had connections with Cornish, national and international events through the ages. (Image: Lillicrap Chilcott) 3 of 11 The house is sited strategically close to the largest stretch of unbroken woodland in Cornwall, perched majestically on the hillside of the valley and the River Fowey. (Image: Lillicrap Chilcott) 4 of 11 Early overlords included Richard de Lucy, Henry II’s Justiciar, who ruled in the King’s absence and negotiated with Thomas Becket Ralph de Monte Hermerii, who married the princess Joan of Acre, daughter of King Edward I Warwick the ‘Kingmaker’ and Bridget Skipwith, Lady-in-Waiting to Elizabeth I, as well as Henry of Monmouth, Earl of Lancaster and Keeper of the Realm. (Image: Lillicrap Chilcott) 5 of 11 The Glynn family occupied the manor from the mid-fifteenth century for almost four hundred years, distinguishing themselves as mine owners, royal commissioners, sheriffs, MPs and owners of significant property interests, including the Lanhydrock Estate, now a jewel in the National Trust’s crown. (Image: Lillicrap Chilcott) 6 of 11 John Glynn supported American independence and Glynn County in Georgia, USA is named in his honour. His son, Edmund Glynn, was primarily responsible for the present buildings, having added the two Palladian wings, which were completed in 1805. Edmund was a banker and founder of the West Briton newspaper. In 1819 a fire swept through the house, destroying one of the great libraries of the South West. Edmund Glynn had also overreached himself financially and was bankrupted in 1823. (Image: Lillicrap Chilcott) 7 of 11 Glynn was purchased and restored by Major-General Sir Hussey Vivian in 1833. He had been MP for Truro and was a hero of the Peninsular Wars and Waterloo. At the time he was commander of the forces in Ireland and was to become Baron Vivian of Glynn and Truro. The Vivians held Glynn until the Second World War, finally selling the estate in 1947. There were many distinguished family members during the hundred years following Hussey Vivian’s death in 1841 including Daphne Fielding, author of The Duchess of Duke Street who makes fond mention of growing up at Glynn in her memoirs. (Image: Lillicrap Chilcott) 8 of 11 During the war, Glynn became a secret naval station, visited by Lady Mountbatten and machine gunned by a German plane. Glynn was acquired by doctor Peter Mitchell in 1964 and became HQ for the Glynn Research Institute, from where he won a Nobel Prize for chemistry for his work on cellular energy transmission. (Image: Lillicrap Chilcott) 9 of 11 There are many features within the house and gardens from its history that might otherwise go unnoticed. The vaulted ceiling in the old bakery, from an earlier dwelling, is a feature as is the bowl from the old larder resting on the fountain on the main lawn the Celtic cross that was discovered being used as a fireplace mantle in an estate cottage the bells on the main house enormous cellars and the towering 300 year oak tree in the gardens. (Image: Lillicrap Chilcott) 10 of 11 More obvious are the plaster casts of Hussey Vivian’s medals on the ceilings of the main reception rooms the remains of the orangery, left as a folly and the Prayer Hall complete with staircase, balcony and cupola. Glynn House affords a £3,450,000 guide price. For full details contact Lillicrap Chilcott on 01872 273473. (Image: Lillicrap Chilcott) 11 of 11

Our Newsletter

Product Description

USS Glynn APA 239

"Personalized" Canvas Ship Print

(Not just a photo or poster but a work of art!)

Every sailor loved his ship. It was his life. Where he had tremendous responsibility and lived with his closest shipmates. As one gets older his appreciation for the ship and the Navy experience gets stronger. A personalized print shows ownership, accomplishment and an emotion that never goes away. It helps to show your pride even if a loved one is no longer with you. Every time you walk by the print you will feel the person or the Navy experience in your heart (guaranteed).

The image is portrayed on the waters of the ocean or bay with a display of her crest if available. The ships name is printed on the bottom of the print. What a great canvas print to commemorate yourself or someone you know who may have served aboard her.

The printed picture is exactly as you see it. The canvas size is 8"x10" ready for framing as it is or you can add an additional matte of your own choosing. You also have the option to purchase a larger picture size (11"x 14") on a 13" X 19" canvas. The prints are made to order. They look awesome when matted and framed .

نحن PERSONALIZE the print with "Name, Rank and/or Years Served" or anything else you would like it to state (NO ADDITIONAL CHARGE). It is placed just above the ships photo. After purchasing the print simply email us or indicate in the notes section of your payment what you would like printed on it.

United States Navy Sailor YOUR NAME HERE Proudly Served Sept 1963 - Sept 1967

This would make a nice gift and a great addition to any historic military collection. Would be fantastic for decorating the home or office wall.

The watermark "Great Naval Images" will NOT be on your print.

This photo is printed on Archival-Safe Acid-Free canvas using a high resolution printer and should last many years.

Because of its unique natural woven texture canvas offers a special and distinctive look that can only be captured on canvas. The canvas print does not need glass thereby enhancing the appearance of your print, eliminating glare and reducing your overall cost.

We guarantee you will not be disappointed with this item or your money back. In addition, We will replace the canvas print unconditionally for مجانا if you damage your print. You would only be charged a nominal fee plus shipping and handling.


The Planning Division is responsible for issuing business tax receipts to all new businesses within the city limits, as well as coordinating the annual tax renewal process for existing businesses. New businesses are encouraged in and welcomed to the city. Our staff will do everything possible to help make locating or relocating a business within the city a successful event.

The local business tax receipt regulations of the city can be found in Chapter 82 of the City Code. A current and valid tax receipt is required prior to engaging in business activity within the city limits.