9 فبراير 1940

9 فبراير 1940

9 فبراير 1940

شهر فبراير

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
29
> مارس

عام

أعلن أن وكيل وزارة الخارجية الأمريكية ، سومنر ويلز ، سيزور الدول المتحاربة



أرشيف النسر ، 9 فبراير 1940: منذ 65 عامًا فقط ، أثبت بيركشاير أن أوليفر ويندل هولمز قد يكون مخطئًا

في الرابعة عصرًا قبل 65 عامًا فقط من اليوم ، أثبت بيركشاير أن أوليفر ويندل هولمز لم يكن دائمًا على حق.

وقد سُمع السيد هولمز الشهير وهو يشير إلى أن الألفية واستكمال نفق هوساك من المحتمل أن تحدث في وقت واحد.

ومع ذلك ، في 9 فبراير 1875 ، كانت الألفية بعيدة كما يبدو 9 فبراير 1940 ، ولكن محرك بخاري مغطى بالرايات ، ودخان زائدة ، ورماد ، وسيارات مليئة بالضيوف في قلب هوساك الجبل بمناسبة الانتهاء من نفق هوساك ، السيد هولمز على عكس ذلك.

استغرق الأمر 24 عامًا ، وكلف 195 شخصًا و 15 مليون دولار ، لكن بيركشاير اعتقد في ذلك الوقت ، ولا يزال يعتقد ، أن الأمر يستحق ذلك. كان أول نفق بارز في أمريكا وجعله بطول 4.73 ميلًا في المرتبة الثانية في العالم بعد نفق مونت سينيس في جبال الألب ، والذي تم افتتاحه قبل أربع سنوات تقريبًا ، وهو ما يقرب من ضعف طوله.

خلال عشرين عامًا من بنائه ، كانت هناك أوقات بدا فيها وكأن النفق سيظل حلماً. ظلت المعارضة نشطة وواضحة خلال معظم سنواتها الـ 24 ، مع واحدة من أعلى الصرخات التي انطلقت من بيتسفيلد ، والتي شهدت في نهاية النفق تهديدًا قاتمًا للسيطرة البلدية لمدينة شاير في المقاطعة. الوفيات المتكررة ، وتيرة الحلزون التي أدت التدريبات اليدوية المبكرة والمسحوق الأسود غير الفعال إلى قطع الجبل عن الحفرة التي تبدو بلا قاع حيث وضع المستثمرون أموالهم فيها ، والفشل المتقطع للمعدات المبتكرة حديثًا ، كل ذلك أضاف إلى السحابة المظلمة من الإحباط التي حلقت فوقها. خلال أكثر من نصف السنوات المطلوبة لإنجاز المشروع.

ولكن نظرًا لتجربة العديد من الأساليب الجديدة في محاولة لتسريع المشروع ، كان من المحتم أن ينجح شيء ما في النهاية. وبالتالي فإن نفق Hoosac لا يُنسى أيضًا للاستخدام الأصلي لمثقاب الهواء المضغوط والنيتروجليسرين.

خلال سنوات البناء ، كانت مدينة فلوريدا ، على الجانب الغربي من الجبل ، مزدهرة. ولكن عندما بدأت القطارات بالمرور ، أصبحت نورث آدامز المحطة الرئيسية وعادت فلوريدا مرة أخرى إلى وجودها الريفي.

تم اختيار هذه القصة في التاريخ من الأرشيف بواسطة جيني ماسكينو ، ذا بيركشاير إيجل.


ألفين صن (ألفين ، تكس) ، المجلد. 50 ، رقم 28 ، إد. 1 الجمعة 9 فبراير 1940

صحيفة أسبوعية من ألفين ، تكساس تتضمن الأخبار المحلية والولائية والوطنية جنبًا إلى جنب مع الإعلانات.

الوصف المادي

عشر صفحات: مريض. صفحة 20 × 13 بوصة رقمية من 16 ملم. ميكروفيلم.

معلومات الخلق

مفهوم

هذه جريدة هو جزء من المجموعة التي تحمل عنوان: صحف منطقة مقاطعة برازوريا وتم توفيرها من قبل كلية ألفين المجتمعية إلى The Portal to Texas History ، وهو مستودع رقمي تستضيفه مكتبات UNT. يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول هذه المسألة أدناه.

الأشخاص والمنظمات المرتبطة بإنشاء هذه الصحيفة أو محتواها.

محرر

الناشر

الجماهير

تحقق من مواردنا لموقع المعلمين! لقد حددنا هذا جريدة ك مصدر اساسي ضمن مجموعاتنا. قد يجد الباحثون والمعلمون والطلاب هذه المشكلة مفيدة في عملهم.

مقدمة من

كلية مجتمع ألفين

تقع كلية ألفين المجتمعية (ACC) في ألفين ، تكساس ، وقد تأسست في عام 1948 باسم كلية ألفين جونيور. ACC هي كلية مجتمع عامة توفر فرصًا تعليمية في تدريب القوى العاملة والأكاديميين والمجالات التقنية والتعليم الأساسي للبالغين والتنمية الشخصية.

اتصل بنا

معلومات وصفية للمساعدة في التعرف على هذه الصحيفة. اتبع الروابط أدناه للعثور على عناصر مماثلة على البوابة.

الألقاب

  • العنوان الرئيسي: ألفين صن (ألفين ، تكس) ، المجلد. 50 ، رقم 28 ، إد. 1 الجمعة 9 فبراير 1940
  • عنوان المسلسل:ألفين صن
  • العنوان المضاف: ألفين صن والأخبار

وصف

صحيفة أسبوعية من ألفين ، تكساس تتضمن الأخبار المحلية والولائية والوطنية جنبًا إلى جنب مع الإعلانات.

الوصف المادي

عشر صفحات: مريض. صفحة 20 × 13 بوصة رقمية من 16 ملم. ميكروفيلم.

ملحوظات

المواضيع

مكتبة الكونجرس عناوين الموضوعات

مكتبات جامعة شمال تكساس تصفح الهيكل

لغة

نوع العنصر

المعرف

أرقام تعريف فريدة لهذه المشكلة في البوابة الإلكترونية أو الأنظمة الأخرى.

  • رقم التحكم بمكتبة الكونجرس: sn84006908
  • OCLC: 11098054 | رابط خارجي
  • مفتاح موارد أرشيفية: تابوت: / 67531 / metapth1251425

معلومات النشر

  • الصوت: 50
  • مشكلة: 28
  • الإصدار: 1

المجموعات

هذه المشكلة جزء من المجموعات التالية من المواد ذات الصلة.

صحف منطقة مقاطعة برازوريا

تقع مقاطعة برازوريا في منطقة ساحل الخليج بولاية تكساس ، وقد شهدت نشر بعض أقدم الصحف المنشورة في تكساس. كان أحد أقدم العناوين في هذه المجموعة ، تكساس جازيت و Brazoria Commercial Advertiser، بدأ النشر في عام 1832 ويوثق تاريخ تكساس عندما كانت لا تزال جزءًا من الولايات المتحدة المكسيكية ، في ولاية كواهويلا ذ تيجاس.

منحة مؤسسة توكر

مجموعات تمولها مؤسسة Tocker Foundation ، التي توزع الأموال بشكل أساسي لدعم وتشجيع ومساعدة المكتبات الريفية الصغيرة في تكساس.

برنامج صحيفة تكساس الرقمية

يشترك برنامج Texas Digital Newspaper Program (TDNP) مع المجتمعات والناشرين والمؤسسات لتعزيز الرقمنة القائمة على المعايير لصحف تكساس وجعلها متاحة مجانًا.


اليوم في تاريخ الحرب العالمية الثانية - 9 فبراير 1940 ورقم 038 1945

قبل 80 عامًا - 9 فبراير 1940: أيرلندا تسن قانونًا لاعتقال رجال إيرا بدون محاكمة.

وفاة وليام دود ، سفير الولايات المتحدة لدى ألمانيا 1933-1937 ، بسبب الالتهاب الرئوي في فيرجينيا ، عن عمر يناهز 70 عامًا.

تقدم المشاة الفرنسية إلى كولمار ، 2 فبراير 1945 (مركز الجيش الأمريكي للتاريخ العسكري)

75 سنة مضت - فبراير. 9 ، 1945: الجيوش الأمريكية السابعة والفرنسية الأولى تزيلان جيب كولمار وسهل الألزاسي وتدفعان الألمان فوق نهر الراين جنوب ستراسبورغ ، فرنسا.

في معركة فرعية نادرة مقابل معركة فرعية والحالة الوحيدة الموثقة في التاريخ البحري حيث تم غمر كليهما ، الغواصة البريطانية HMS مغامر يغرق قارب U الألماني U-864 قبالة بيرغن ، النرويج.


في ليلة ما يعتقد أنه 2 فبراير 1959 ، توفي 9 طلاب جامعيين روس يتنزهون ويتزلجون في برية جبال الأورال في ظروف غامضة. تتراوح نظريات زوالهم من الكوارث الطبيعية إلى التستر الحكومي أو العسكري وحتى المواجهة مع الأجانب أو الرجل الكبير الروسي المعروف باسم اليتي.

حفر أعمق

تم العثور على جثث 9 طلاب و 7 رجال وامرأتين بعد أسابيع ، بعد بدء جهود بحث مكثفة ، خارج خيمتهم التي فروا منها على عجل بقطع فتحة من الداخل. لقد غادروا بملابس ظهورهم فقط ، وبدون أحذية أو أحذية ، ركضوا في ظلام الليل. ضمنت درجات الحرارة تحت الصفر أنهم ماتوا بسرعة بسبب ارتفاع الحرارة. تم العثور على جثتين من الجثث حول بقايا حريق مؤقت ، وتم العثور على 3 جثث زاحفة عائدة إلى الخيمة ، وتم العثور على الجثث المتبقية بعد شهرين من موقع المخيم في واد عانى من إصابات داخلية جسيمة بعد ذلك. بعد أن سقطوا فيه على ما يبدو في عجلة من أمرهم للهروب مما كانوا يهربون منه.

المعروف باسم حادثة Dyatlov Pass ، لم يتم شرح سبب ذعر الطلاب & # 8217 ، على الرغم من طرح العديد من النظريات. أحد التفسيرات المعقولة هو أن الطلاب كانوا يركضون خارج مسار الانهيار الجليدي ولهذا السبب اضطروا إلى قطع طريقهم للخروج من الخيمة. والسبب الآخر هو أن الجيش انخرط في عمليات اختبار سرية أودت بحياة الطلاب هناك ، وتبع ذلك التستر. حتى أن بعض المنظرين يتكهنون بأن جسمًا غريبًا أجنبيًا قتلهم ، مستشهدين بالحقائق التي تفيد بأن الأجرام السماوية الساطعة قد تم الإبلاغ عنها في السماء في نفس الوقت تقريبًا ، وأن ملابس الطلاب & # 8217 تحتوي على مستويات عالية من الإشعاع وأن بشرتهم قد تحولت بشكل غير مفهوم إلى اللون البرتقالي والبني. شعرهم أبيض. ومع ذلك ، كان الدليل الأكثر غرابة الذي تركه وراءنا ، هو ملاحظة كتبها الطلاب أنفسهم ، & # 8220 من الآن فصاعدًا ، نعلم أن الرجل الثلجي موجود. & # 8221 ماذا يمكن أن يقصدوا بذلك؟ المنسي ، السكان الأصليون في المنطقة ، يطلقون على سفح الجبل حيث خيم الطلاب & # 8220 The Mountain of the Dead Men ، & # 8221 وهو مكان يتجنبونه لأنهم يعتقدون أنه يسكنه & # 8220Menk ، & # 8221 عملاق غابة مشعر. حتى أنهم فقدوا مجموعتهم الخاصة من الصيادين في مكان ليس ببعيد عن المكان الذي مات فيه الطلاب. علاوة على ذلك ، من بين الصور التي التقطها الطلاب ، هناك شخصية قاتمة على حافة الغابة. ما التفسير الآخر الذي قد يكون هناك للطلاب الذين يقيمون معسكرًا في منتصف المنحدر بدلاً من حماية الأشجار؟

مهما حدث بالفعل في تلك الليلة ، يظل مصير الطلاب موضوعًا شائعًا لمحبي قصص المؤامرة والخوارق. في عام 2014 ، أرسلت قناة ديسكفري المستكشف الأمريكي مايك ليبيكي إلى روسيا للتحقيق في وفاتهم من خلال التحدث مع الأصدقاء والشهود بشكل مباشر ومراجعة أدلة وملفات الطب الشرعي. يُطلق على العرض التلفزيوني الخاص الناتج & # 8220Russian Yeti: The Killer Lives. & # 8221 من الواضح أن مايك ليبيكي خلص على أساس بحثه إلى أن رجلًا كبيرًا أرهب الطلاب وقتلهم إما عن قصد أو عن غير قصد في هذه العملية.

سؤال للطلاب (والمشتركين): ماذا أنت أعتقد أن هذا هو التفسير الأكثر منطقية لترك الطلاب خيمتهم في حالة رعب؟ يرجى إعلامنا في قسم التعليقات أسفل هذه المقالة.

إذا كنت تحب هذه المقالة وترغب في تلقي إشعار بالمقالات الجديدة ، فلا تتردد في الاشتراك فيها التاريخ والعناوين من خلال الإعجاب بنا موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك وتصبح أحد رعاتنا!

قرائك موضع تقدير كبير!

دليل تاريخي

لمزيد من المعلومات ، يرجى الاطلاع على & # 8230

بيكر ، آلان ك. ممر دياتلوف. ثيسل للنشر ، 2013.

لوباتشيفا ، إيرينا ، فلاديسلاف لوباتشيف ، وآخرون. ممر دياتلوف يحافظ على سره. عوالم متوازية & # 8217 كتب ، 2013.


فرقة البيتلز تتفكك

عانى فريق البيتلز بعد ذلك من ضربة قوية عندما مات إبشتاين بسبب جرعة زائدة عرضية من الحبوب المنومة في 27 أغسطس 1967. اهتزت من قبل إبشتاين وموت أبوس ، وتراجع البيتلز تحت قيادة مكارتني آند أبوس في الخريف وتم تصويره جولة سحرية غامضة. بينما كان النقاد ينتقدون الفيلم ، احتوى ألبوم الموسيقى التصويرية على Lennon & aposs & quotI Am The Walrus ، & quot؛ المجموعة & amp ؛ أكثر الأعمال المشفرة حتى الآن.

جولة سحرية غامضة فشلوا في تحقيق الكثير من النجاح التجاري ، وانسحب البيتلز إلى التأمل التجاوزي و Maharishi Mahesh Yogi ، الذي أخذهم إلى الهند لمدة شهرين في أوائل عام 1968. وكان جهدهم التالي ، Apple Corps Ltd. ، يعاني من سوء الإدارة. في شهر يوليو من ذلك العام ، واجهت المجموعة آخر جمهورها الهستيري بشكل ملحوظ في العرض الأول لفيلمهم غواصة صفراء. في تشرين الثاني (نوفمبر) 1968 ، تم إصدار ألبوم مزدوج لفرقة البيتلز و apos البيتلز (المعروف أيضًا باسم الألبوم الأبيض) عرضوا اتجاهاتهم المتباينة.

بحلول هذا الوقت ، بدأت شراكة Lennon & aposs مع الزوجة الثانية Ono في إحداث توترات خطيرة داخل المجموعة. اخترع لينون وأونو شكلاً من أشكال الاحتجاج السلمي من خلال البقاء في السرير أثناء التصوير وإجراء المقابلات ، وأصبحت أغنيتهما & quot؛ أعط السلام فرصة & quot (1969) ، المسجلة تحت اسم & quotthe Plastic Ono Band ، & quot ؛ نشيدًا وطنيًا من أنواع دعاة السلام.

غادر لينون فرقة البيتلز في سبتمبر 1969 ، بعد انتهاء المجموعة من التسجيل الطريق الدير. ظل خبر الانفصال سرا حتى أعلن مكارتني رحيله في أبريل 1970 ، قبل شهر من إطلاق الفرقة فليكن، تم تسجيله قبل ذلك بقليل الطريق الدير.


اليوم في تاريخ الحرب العالمية الثانية - 27 فبراير 1940 ورقم 038 1945

قبل 80 عامًا - 27 فبراير 1940: السوفييت يشنون هجومًا على فيبوري ، فنلندا.

تم اكتشاف الكربون 14 بواسطة مارتن كامين وسام روبن في مختبر الإشعاع بجامعة كاليفورنيا في بيركلي.

القوات الأمريكية ترفع العلم على Corregidor في الفلبين ، 2 مارس 1945 (مركز الجيش الأمريكي للتاريخ العسكري)

75 سنة مضت - فبراير. 27 ، 1945: ينضم لبنان إلى العديد من الدول الأخرى في إعلان الحرب في اللحظة الأخيرة على ألمانيا واليابان - كل من ينضم إلى الحلفاء قبل الأول من مارس / آذار ستتم دعوته لحضور مؤتمر الأمم المتحدة القادم.

الجيش السادس الأمريكي يؤمن شركة Corregidor في الفلبين.

قام الجنرال دوغلاس ماك آرثر بتسليم حكومة الفلبين رسميًا إلى الرئيس سيرجيو أوسمانيا.


اليوم الوطني للبيتزا وندش

على الرغم من أن قدماء المصريين والرومان والإغريق كانوا يستهلكون الخبز المسطح مع الطبقة ، إلا أن الموطن الحديث للبيتزا هو جنوب غرب إيطاليا ومنطقة كامبانيا # 8217s ، موطن نابولي. تأسست حوالي 600 قبل الميلاد كمستوطنة يونانية ، وكانت نابولي في القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر مدينة مزدهرة على الواجهة البحرية. من الناحية الفنية ، كانت مملكة مستقلة ، اشتهرت بحشود من العمال الفقراء ، أو لازاروني. احتاج هؤلاء النابوليتانيون إلى طعام رخيص الثمن يمكن استهلاكه بسرعة. البيتزا - الخبز المسطح مع الطبقة التي يمكن تناولها في كل وجبة - لبّت هذه الحاجة. تميزت هذه البيتزا المبكرة بطبقة لذيذة مثل الطماطم والجبن والزيت والأنشوجة والثوم. حكم المؤلفون الإيطاليون الأكثر ثراءً على ابتكار نابولي & # 8217 ، وغالبًا ما وصفوا عاداتهم الغذائية بأنها مثيرة للاشمئزاز.

في عام 1861 ، توحدت إيطاليا أخيرًا ، وزار الملك أمبرتو الأول والملكة مارغريتا نابولي في عام 1889. تقول الأسطورة أن الزوجين المسافرين أصابهما الملل من نظامهما الغذائي الثابت للمطبخ الفرنسي وطلبوا مجموعة متنوعة من البيتزا من المدينة & # 8217s Pizzeria Brandi ، التي تأسست في عام 1760. كان التنوع الذي تمتعت به الملكة أكثر من غيره يسمى بيتزا موزاريلا ، وهي فطيرة مغطاة بالجبن الأبيض الطري والطماطم الحمراء والريحان الأخضر - تشبه إلى حد كبير العلم الإيطالي. منذ ذلك الحين ، أطلق على هذا الاختيار الخاص من الطبقة اسم بيتزا مارغريتا.

ومع ذلك ، حتى مع حب الملكة & # 8217s للطبق ، ستظل البيتزا غير معروفة في إيطاليا خارج حدود نابولي & # 8217 حتى الأربعينيات. عبر البحر ، كان المهاجرون إلى الولايات المتحدة من نابولي يكررون خبزهم المسطح في نيويورك ومدن أمريكية أخرى. كانوا يأتون من أجل وظائف المصانع ، لكنهم قدموا بيانًا طهويًا بالصدفة. وبسرعة نسبيًا ، بدأت نكهات ونكهات البيتزا تثير اهتمام غير النابوليتيين وغير الإيطاليين على حدٍ سواء.


هذا اليوم في التاريخ: 9 فبراير

في مثل هذا اليوم 9 فبراير.

1964: قدمت فرقة البيتلز أول ظهور تلفزيوني أمريكي مباشر لها في برنامج "The Ed Sullivan Show" الذي يبث من نيويورك على شبكة سي بي إس.

  • 1825: ينتخب مجلس النواب جون كوينسي آدامز رئيسًا بعد عدم حصول أي مرشح على أغلبية الأصوات الانتخابية.
  • 1861: تم انتخاب جيفرسون ديفيس رئيسًا مؤقتًا للولايات الكونفدرالية الأمريكية في مؤتمر عقد في مونتغمري ، ألا.
  • 1942: هيئة الأركان المشتركة الأمريكية تعقد اجتماعها الرسمي الأول لتنسيق الإستراتيجية العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية.
  • 1942: يدخل "التوقيت الصيفي" حيز التنفيذ في الولايات المتحدة ، حيث تتحرك الساعات ساعة واحدة إلى الأمام.
  • 1942: اشتعلت النيران في سفينة إس إس نورماندي ، وهي سفينة فرنسية سابقة تم تجديدها لصالح البحرية الأمريكية عند رصيف في نيويورك. (سينقلب في وقت مبكر من صباح اليوم التالي).

السناتور جوزيف آر. مكارثي (جمهوري من ويسك) يدلي بشهادته في واشنطن ، 8 مارس ، 1950 أمام لجنة فرعية للعلاقات الخارجية في مجلس الشيوخ سميت للاستماع إلى اتهاماته بأن الشيوعيين قد تسللوا إلى وزارة الخارجية. كان مكارثي الشاهد الأول قبل المجموعة. (AP Photo / Herbert K. White)


9 فبراير 1940 - التاريخ

فقدت السفن البحرية الملكية في البحر ، 1939-45 - حسب النوع

ملحوظة: هذه الخسائر من أصلي وغير مصحح"السفن البريطانية المفقودة في البحر ، 1935-45" ، التي نشرتها HMSO في عام 1947. يمكن العثور على أحدث المعلومات عن السفن الحربية الكبرى من خلال النقر على سفن البحرية الملكية على جميع السفن من خلال البحث في الإنترنت باستخدام البادئة HMS

مفتاح: تاريخ الخسارة معطى بالسنة / الشهر / اليوم. بين قوسين: R - المطلوب لحمولة خدمة البحرية الملكية هي إما الإزاحة القياسية أو التاريخ الإجمالي المسجل هو تاريخ الانتهاء.

يمكن العثور على ضحايا لهذه السفن في "قوائم الضحايا التابعة للبحرية الملكية وبحرية دومينيون "

طرادات تجارية مسلحة

أندانيا (R ، 13950t ، 1922 ، AMC من 11/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، جنوب شرق أيسلندا ، 16 يونيو 1940

كارينثيا (R ، 20277t ، 1925 ، AMC من 1/40) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، غرب أيرلندا ، 7 يونيو 1940

COMORIN (R ، 15241 ، 1925 ، AMC من 1/40) ، دمرتها النيران ، N Atlantic ، 6 أبريل 1941

DUNVEGAN CASTLE (R، 15،007t، 1936، AMC from 12/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، غرب أيرلندا ، 28 أغسطس 1940

FORFAR (R ، 16402t ، 1922 ، AMC من 11/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، غرب أيرلندا ، 2 ديسمبر 1940

هيكتور (R ، 11،198t ، 1924) ، قصفت واشتعلت فيها النيران أثناء غارة طائرة حاملة يابانية على كولومبو ، 3 أبريل 1942

JERVIS BAY (R، 14،164t، 1922، AMC from 10/39)، غرق بواسطة "Admiral Scheer"، N، Atlantic، 5 نوفمبر 1940

LAURENTIC (R ، 18724t ، 1927 ، AMC من 10/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، NW Approaches ، 3 نوفمبر 1940

PATROCLUS (R ، 11314t ، 1923 ، AMC من 1/40) ، هاجمها زورق U في 3rd Sank W of Ireland ، 4 نوفمبر 1940

راجبوتانا (R، 16،641t، 1926، AMC from 12/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، غرب أيسلندا ، 13 أبريل 1941

RAWALPINDI (R، 16697t، 1925، AMC from 10/39) ، إطلاق نار من طراد المعركة الألماني "Scharnhorst" SE من أيسلندا ، 23 نوفمبر 1939

SALOPIAN (R ، 10549t ، 1926 ، AMC من 10/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، N Atlantic ، 13 مايو 1941

SCOTSTOUN (R ، 17046t ، 1925 ، AMC من 9/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat NW Approaches ، 13 يونيو 1940

ترانسيلفانيا (R ، 16923t ، 1925 ، AMC من 10/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، شمال أيرلندا ، 10 أغسطس 1940

VOLTAIRE (R ، 13301t ، 1923 ، AMC من 1/40) ، إطلاق نار من سطح مهاجم ألماني ، منتصف المحيط الأطلسي ، 4 أبريل 1941

سفن الصعود المسلحة

شقدنا (على اليمين ، 3،033 طن ، 1914) ، غرقت بالطائرة ، شرق البحر الأبيض المتوسط ​​، 5 ديسمبر 1941

شانتالا (على اليمين ، 3129 طنًا ، 1920) ، ملغومة ، ميناء طبرق ، 7 ديسمبر 1941

الملك أورري (R ، 1،877t ، 1913) ، هجوم الطائرات الألمانية ، دونكيرك ، شمال فرنسا ، 30 مايو 1940

ROSAURA (R ، 1،552t ، 1905) ، ملغومة قبالة طبرق ، ليبيا ، 18 مارس 1941

VAN DYCK (R ، 13241t ، 1921) ، فقد في قافلة ربما بسبب هجوم جوي ألماني ، منطقة نارفيك ، النرويج ، 10 يونيو 1940

سفن الصعود في المحيط

CAMITO (R ، 6833t ، 1915) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، N Atlantic ، 6 مايو 1941

CRISPIN (R، 5،051t، 1935) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، N Atlantic ، 3 فبراير 1941

LADY SOMERS (R ، 8194t ، 1929) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، N Atlantic ، 15 يوليو 1941

MALVERNIAN (R ، 3،133t ، 1937) ، تم التخلي عنها بعد تعرضها للقصف ، شمال المحيط الأطلسي ، 19 يوليو 1941

مانيستي (R ، 5،368t ، 1920) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، N Atlantic ، 24 فبراير 1941

فراتون (R ، 757t ، 1925) ، غرقت في مرساة بسبب انفجار تحت الماء ، ربما نسف بواسطة مركبة سطحية ، خليج السين ، نورماندي ، 18 أغسطس ، 1944

LADY SLATER (R ، 273t ، 1934) ، اشتعلت فيها النيران وأصبحت خسارة كاملة ، 30 يوليو 1940

رقم 4 (R) ، غرقت بفعل عمل العدو ، فبراير 1941

رقم 10 (R ، 281t) ، ملغومة من مدخل ميلفورد هافن ، جنوب غرب ويلز ، 7 يونيو 1941

SOLEN (R) ، يفترض أنه فقد في سنغافورة ، فبراير 1942

TUNG WO (R ، 1337t ، 1914) ، تم التخلي عنها نتيجة لعمل العدو قبالة Penang ، Malaya ، 13 ديسمبر 1941

سفن المنجنيق المقاتلة المساعدة

باتيا (R ، 5،355t ، 1922) ، غرقت بالطائرة قبالة نورثمبرلاند ، 27 أبريل 1941

SPRINGBANK (R ، 5،155t ، 1926) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، N Atlantic ، 27 سبتمبر 1941

كرستيد إيجل (R ، 1110 طن ، 1925) ، طائرة ألمانية ، قبالة دونكيرك ، شمال فرنسا ، 29 مايو 1940

FOYLE BANK (R ، 5،582t ، 1930) ، الطائرات الألمانية ، بورتلاند ، جنوب إنجلترا ، 4 يوليو 1940

GLEN AVON (R ، 678t deep ، 1912) ، انهار في عاصفة ، خليج السين ، نورماندي ، 2 سبتمبر ، 1944

HELVELLYN (R ، 642t ، 1937) ، غرقت بالطائرة ، أحواض لندن ، 20 مارس 1941

بوزاريكا (4540 طن ، 7/3/41) ، انقلبت بعد هجوم بطوربيد للطائرة قبالة بوجي ، الجزائر في 29 يناير 1943 ، 13 فبراير 1943

تينوالد (3650 طنًا ، 1/10/41) ، ملغومة قبالة بوجي ، الجزائر ، 12 نوفمبر 1942

السفن المساعدة المضادة للغواصات

KAMPAR (R ، 971t ، 1915) ، تضررت في 12 ، ثم دمرت بواسطة الطائرات في بينانغ ، 13 ديسمبر 1941

كوالا (R ، 954t ، 1911) ، غرقت بالطائرة ، جزر الهند الشرقية الهولندية ، 14 فبراير 1942

ماتا هاري (R ، 1،020t ، 1915) ، غرقت بالطائرة في مضيق سوندا ، بحر جاوة ، 28 فبراير 1942

SHU KWANG (R ، 788t ، 1924) ، غرقت بالطائرة ، جزر الهند الشرقية الهولندية ، 13 فبراير 1942

SIANG WO (R ، 2595t ، 1926) ، قصفت وشواطئ جزر الهند الشرقية الهولندية ، 13 فبراير 1942

TIEN KWANG (R ، 787t ، 1925) ، فقدت أو دمرت بسبب الوقوع في أيدي العدو ، منطقة سنغافورة ، فبراير 1942

سفينة الدورية GIANG BEE (R ، 1،646t ، 1908) ، فقدت أو دمرت لمنع الوقوع في أيدي العدو منطقة سنغافورة ، فبراير 1942

شقلا (على اليمين ، 3081 ط ، 1914) ، غرقت بالطائرة ، ميناء طبرق ، ليبيا ، 29 أبريل 1941

فيونا (على اليمين ، 2،190 طن ، 1927) ، غرقت بالطائرة قبالة سيدي براني ، مصر ، 18 أبريل 1941

ST SUNNIVA (R ، 1368t ، 1931) ، قضية بحرية ، 22 يناير 1943

سفن الصيد
الأميرالية والمطلوب

أدونيس (1،004 طن ، 1915) ، غرقت بواسطة طوربيد E-boat قبالة Lowestoft ، 15 أبريل 1943

AGATE (627t ، 1934) ، متوقفًا عن خسارة كرومر نورفولك الإجمالية ، 6 أغسطس 1941

AGHIOS GEORGIS IV (R، 164t) ، قناة موزمبيق ، 8 يونيو 1942

AKRANES (R ، 358t ، 1929) ، غرقت بالطائرة Bridlington Bay ، يوركشاير ، 4 يوليو 1941

ألبيريك (R ، 286t ، 1910) ، غرقت في تصادم سكابا ، أوركنيس ، 3 مايو 1941

ألدر (560t ، 1929) ، خسارة E اسكتلندا الإجمالية ، 22 أكتوبر 1941

اللوز (505 طن ، 20/8/40) ، ملغومة قبالة فالماوث ، 2 فبراير 1941

ألويت (R ، 520t ، 1939) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat قبالة البرتغال ، 19 سبتمبر 1942

أميثيست (627t ، 1934) ، غرقت بالقرب مني ، مصب نهر التايمز ، 24 نوفمبر 1940

ARACARI (R ، 245t ، 1908) ، أرضي ، إجمالي Ioss ، جزيرة Filicudi ، شمال صقلية ، 3 أكتوبر 1943

ARAGONITE (R ، 315t ، 1934) ، منقوشة من الصفقة ، 22 نوفمبر 1939

ARCTIC TRAPPER (R ، 352t ، 1928) ، غرقت بواسطة طائرة قبالة Ramsgate ، 3 فبراير 1941

ARGYLLSHIRE (R ، 540t ، 1938) ، غرقت بواسطة قارب E أثناء الإخلاء من Dunkirk ، 1 يونيو 1940

أرلي (R ، 304t ، 1914) ، تضررت من الألغام التي غرقت في السحب ، بحر الشمال ، 3 فبراير 1945

أرسنال (530t ، 1933) ، غرقت في تصادم كلايد ، اسكتلندا ، 16 نوفمبر 1940

ASAMA (R ، 303t ، 1929) ، غرقت بالطائرة في بليموث ، 21 مارس 1941

ASH (505t، 6/5/40) ، ملغومة ، مصب نهر التايمز ، 5 يونيو 1941

ASTON VILLA (R ، 546t ، 1937) ، غرقت بالطائرة قبالة النرويج ، 3 مايو 1940

أفانتورين (R ، 296t ، 1930) ، غرقت بواسطة قوارب إلكترونية قبالة Beachy Head ، جنوب إنجلترا ، 1 ديسمبر 1943

باندوليرو (913 طن ، 1935) ، غرقت في تصادم ، خليج سالوم مصر ، 30 ديسمبر 1940

BARBARA ROBERTSON (R ، 325t ، 1919) ، إطلاق نار ألماني على متن قارب U ، شمال هيبريدس ، غرب اسكتلندا ، 23 ديسمبر 1939

BEDFORDSHIRE (على سبيل الإعارة إلى USN ، 913t ، 1935) ، غرقت بواسطة قارب U قبالة Cape Lookout ، كارولينا الشمالية ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 11 مايو 1942

BEECH (540t ، 1929) ، غرقت بالطائرة في Scrabster ، شمال اسكتلندا ، 22 يونيو 1941

بن أردنا (R ، 226t ، 1927) ، تصادم ، منطقة تاين ، 12 مايو 1942

بن غيرن (R ، 234t ، 1916) ، غرقت بواسطة منجم المظلة ، Lowestoft ، 4 مايو 1941

بن روسال (R ، 260t ، 1929) ، غرق في المراسي لاحقًا ، 29 نوفمبر 1941 ، 1942

بنغالي (880t ، 1937) ، انفجار ، لاغوس ، نيجيريا ، 5 ديسمبر 1942

BENVOLIO (R ، 352t ، 1930) ، ملغومة من هامبر ، 23 فبراير 1940

BIRDLIP (750t ، 23/12/41) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat قبالة غرب إفريقيا ، 13 يونيو 1944

BLACKBURN ROVERS (R ، 422t ، 1934) ، غرقت بواسطة قارب U أو منجم ، بحر الشمال ، 2 يونيو 1940

نباتي (670t ، 1923) ، غرقته قنابل الطائرات ، بحر الشمال ، 18 فبراير 1942

BRADMAN (R ، 452t ، 1937) ، غرقت بالطائرة ، الساحل الغربي للنرويج ، 25 أبريل 1940

BREDON (750t ، 29/4/42) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، شمال المحيط الأطلسي ، 8 فبراير 1943

BRORA (530t ، 4/6/41) ، أرض هيبريدس ، W اسكتلندا الخسارة الكلية ، 6 سبتمبر 1941

كالفرتون (R ، 214t ، 1913) ، ملغومة ، مدخل هامبر ، 29 نوفمبر 1940

كالفي (R ، 363t ، 1930) ، غرقت بقنابل الطائرات ، قبالة دونكيرك ، 29 مايو 1940

CAMPINA (R ، 289t ، 1913) ، ملغومة من هوليهيد ، 22 يوليو ، 1940

CAMPOBELLO (545t ، 21/10/42) ، تضررت بشدة في كيبيك ، كندا. تأسست على الطريق إلى المملكة المتحدة في 16 مارس 1943

كانا (545 طن ، 7/4/41) ، انفجار ، لاغوس ، نيجيريا ، 5 ديسمبر 1942

CAP D'ANTIFER (R) ، غرقت بواسطة قارب E-Boat قبالة هامبر ، إنجلترا ، 13 فبراير 1944

CAPE CHELYUSKIN (550t ، 1936) ، غرقت بقنابل الطائرات ، قبالة النرويج ، 29 أبريل 1940

CAPE FINISTERRE (R ، 590t ، 1939) ، غرقت بالطائرة قبالة Harwich ، 2 أغسطس ، 1940

CAPE PASSARO (R، 590t، 1939) ، غرقت بالطائرة ، منطقة نارفيك ، النرويج ، 21 مايو 1940

CAPE SIRETOKO (R، 590t، 1939) ، غرقت بالطائرة ، الساحل الغربي للنرويج ، 28 أبريل 1940

CAPE SPARTEL (R ، 346t ، 1929) ، غرقت بالطائرة ، منطقة هامبر ، 2 فبراير 1942

الجدي (R ، 219t ، 1917) ، غرقت بالقرب من المنجم قبالة جنوب شرق إنجلترا ، 7 ديسمبر 1940

كارولين (R ، 253t ، 1930) ، ملغومة قبالة Milford Haven ، 28 أبريل 1941

CAULONIA (R ، 296t ، 1912) ، جنحت وانهارت ، راي باي ، ساسكس ، 31 مارس 1943

CAYTON WYKE (550t ، 1932) ، غرقت بواسطة طوربيد سطح السفينة قبالة دوفر ، 8 يوليو 1940

تشارلز بويز (R ، 290t ، 1918) ، غرقت بالقرب من المنجم ، الساحل الشرقي لإنجلترا ، 25 مايو 1940

الكستناء (505t ، 21/5/40) ، غرقت بالقرب من المنجم قبالة N Foreland ، كينت ، 30 نوفمبر 1940

CHOICE (R ، 197t) ، تعثر ، الحطام الكلي ، Arromanches ، نورماندي ، 25 أغسطس 1944

CLOUGHTON WYKE (R ، 324t ، 1918) ، غرقت بالطائرة ، منطقة هامبر ، 2 فبراير 1942

كولساي (554 طن ، 4/3/44) ، غرقت بواسطة طوربيد بشري قبالة أوستند ، بلجيكا ، 2 نوفمبر 1944

COMET (R ، 301t ، 1924) ، غرقت بالقرب من المنجم قبالة فالماوث ، 30 سبتمبر 1940

الكمبيوتر (R ، 286t ، 1919) ، غرق في تصادم ، خليج السين ، نورماندي ، 21 يناير 1945

CONQUISTADOR (R ، 224t ، 1915) ، غرقت في تصادم مصب نهر التايمز ، 25 نوفمبر 1940

كورال (705 طن ، 1935) ، غرقت بالطائرة أثناء غارة على مالطا ، 13 أبريل 1942

كوريولانوس (545t ، 6/2/41) ، غرقت بالقرب مني ، شمال البحر الأدرياتيكي ، 5 مايو 1945

كورتينا (R ، 213t ، 1913) ، غرقت في تصادم هامبر ، 7 ديسمبر 1940

جزيرة كراموند (R ، 180t ، 1910) ، غرقت بالطائرة قبالة St Abb's Head ، E اسكتلندا ، 2 أبريل 1941

CRESTFLOWER (550t ، 1930) ، تعثرت بعد الأضرار التي لحقت بالطائرة قبالة بورتسموث ، 19 يوليو 1940

DANEMAN (1050t ، 1937) ، يعتقد أنه ضرب جليدًا مغمورًا مهجورًا بعد أن تم اقتياده ، N Atlantic ، 8 مايو 1943

دروجة (R، 221t، 1914)، ملغومة، مصب نهر التايمز، 27 يناير 1941

DERVISH (R، 346t، 1911) ، ملغومة قبالة هامبر ، 9 سبتمبر 1940

DESIREE (R ، 213t ، 1912) ، ملغومة ، مصب نهر التايمز ، 16 يناير 1941

DONNA NOOK (R ، 307t ، 1916) ، غرقت في تصادم ، بحر الشمال ، 25 سبتمبر 1943

DOX (R ، 35t ، 1931) ، غرقت بسبب عمل العدو ، بليموث ، جنوب غرب إنجلترا ، 20 مارس 1941

دروميو (R ، 380t ، 1929) ، تصادم ، شمال ويتبي ، بحر الشمال ، 22 ديسمبر 1939

DRUMMER (R ، 297t ، 1915) ، ملغومة قبالة برايتلينجسي ، إسيكس ، 4 أغسطس 1940

DUNGENESS (R ، 263t ، 1914) ، قصفت وخسارة كاملة قبالة Haisborough ، نورفولك ، 15 نوفمبر 1940

EBOR WYKE (R ، 348t ، 1929) ، يُفترض أنه تم نسفه بواسطة قارب U قبالة الساحل الشرقي لأيسلندا ، 2 مايو 1945

إيلين دونكان (R ، 223t ، 1910) ، غرقت بالطائرة ، N Shields ، 30 سبتمبر 1941

إليزابيث أنجيلا (على اليمين ، 253 طنًا ، 1928) ، غرقت بالطائرة في داونز ، 13 أغسطس 1940

إليزابيث تيريز (على اليمين ، 156t ، 1934) ، غرقت في 4 يوليو 1945

ELK (R ، 181t ، 1902) ، ملغومة في بليموث ، 27 نوفمبر 1940

إليسمير (580t ، 12/10/39) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، القناة الإنجليزية ، 24 فبراير 1945

EMILION (R ، 201t ، 1914) ، ملغومة ، مصب نهر التايمز ، 24 أكتوبر 1941

إيرين (R ، 394t ، 1933) ، انفجار ، ميناء جبل طارق ، 18 يناير 1942

ETHEL TAYLOR (R ، 276t ، 1917) ، ملغومة من تاين ، 22 نوفمبر 1940

EVALINA (R ، 202t ، 1919) ، يعتقد أنها ملغومة ، منطقة تاين ، بحر الشمال ، 16 ديسمبر 1939

EVESHAM (R ، 239t ، 1925) ، غرقت بالطائرة قبالة يارموث ، نورفولك ، 27 مايو 1941

FIFESHIRE (R ، 540t ، 1938) ، طائرة E من كوبينساي ، أوركنيس ، 20 فبراير 1940

فليمينغ (R ، 356t ، 1929) ، غرقت بالطائرة ، مصب نهر التايمز ، 24 يوليو 1940

FLOTTA (530t ، 11/6/41) ، تم تأسيسها في 29 أكتوبر قبالة Buchan Ness ، E اسكتلندا وانهارت في 6 نوفمبر 1941

FONTENOY (R ، 376t ، 1918) ، غرقت بالطائرة قبالة Lowestoft ، شرق إنجلترا ، 19 نوفمبر 1940

القوة (R ، 324t ، 1917) ، غرقت بالطائرة قبالة يارموث ، نورفولك ، 27 يونيو 1941

فورت رويال (550t ، 1931) ، طائرة قبالة أبردين ، 9 فبراير 1940

فورتونا (R ، 259t ، 1906) ، غرقت بالطائرة قبالة St Abb's Head ، E اسكتلندا. التاريخ المعطى في 2 - 3 أبريل 1941

FRANC TIREUR (R ، 314t ، 1916) ، غرقت بواسطة قارب E-Boat قبالة Harwich ، E إنجلترا ، 25 سبتمبر 1943

فرانكولين (R ، 322t ، 1916) ، غرقت بالطائرة قبالة كرومر ، نورفولك ، 12 نوفمبر 1941

GAIRSAY (545t ، 30/4/43) ، غرقت بواسطة طوربيد بشري قبالة نورماندي ، 3 أغسطس 1944

GANILLY (545t ، 3/9/43) ، غرقت من قبلي ، القناة الإنجليزية ، 5 يوليو 1944

GAUL (550t ، 1936) ، غرقت بالطائرة قبالة النرويج في 3 مايو 1940

GULLF0SS (730t ، 1929) ، ملغومة ، القناة الإنجليزية ، 9 مارس 1941

هاموند (R ، 452T ، 1936) ، غرقت بالطائرة ، Aandalsnes ، النرويج ، 25 أبريل 1940

حصاد القمر (72t ، 1904) ، غرقت كحصار ، 9 سبتمبر 1940

HAYBURN WYKE (R ، 324t ، 1917) ، نسف بواسطة قارب U في مرسى قبالة أوستند ، بلجيكا ، 2 يناير 1945

HENRIETTE (R ، 261t ، 1936) ، ملغومة من هامبر ، 26 ديسمبر 1941

هيرينج (590t ، 15/4/43) ، غرقت في تصادم ، بحر الشمال ، 22 أبريل 1943

هيكوري (505t ، 19/4/40) ، غرقت من قبلي ، القناة الإنجليزية ، 21 أكتوبر 1940

HILDASAY (545t ، 30/9/41) ، مرتكزة على الشعاب المرجانية بالقرب من Kilindini ، E Africa Total الخسارة ، 21 يونيو 1945

HONG LAM (R ، 104t) ، تعثرت قبالة جسر آدم ، بين الهند وسيلان دفعت ثمارها رسميًا ، 26 مايو 1943

HONJO (R ، 308t ، 1928) ، انفجار ، ميناء جبل طارق ، 18 يناير 1942

HORATIO (545t، 27/1/41) ، غرقت بواسطة طوربيد E-boat ، غرب البحر الأبيض المتوسط ​​، 7 يناير 1943

INVERCLYDE (R ، 215t ، 1914) ، غرق قبالة Beachy Head ، 16 أكتوبر 1942

إيرفانا (R ، 276t ، 1917) ، غرقت بالطائرة قبالة يارموث ، نورفولك ، 16 يناير 1942

JADE (630t ، 1933) ، غرقت بالطائرة أثناء غارة على مالطا في 21 أبريل 1942

جيمس لودفورد (506t ، 1919) ، ملغومة قبالة تاين ، بحر الشمال ، 14 ديسمبر 1939

جاردين (452t ، 1936) ، غرقت من قبل القوات الخاصة بعد الأضرار التي لحقت بها الطائرات ، الساحل الغربي للنرويج ، 30 أبريل 1940

جاسبر (596 طن ، 1932) ، غرقت بواسطة طوربيد قارب إلكتروني ، القناة الإنجليزية ، 1 ديسمبر 1942

جين فريدريك (R ، 329t ، 1919) ، غرقت بالطائرة قبالة نقطة البداية ، القناة الإنجليزية ، 1 مايو 1941

جوزيف بوتون (R ، 290t ، 1918) ، غرقت بالقرب من ألغام Aldeburgh ، سوفولك ، 22 أكتوبر ، 1940

جورا (545 طن ، 12/6/42) ، غرقت بواسطة طائرة أو طوربيد U-boat ، غرب البحر الأبيض المتوسط ​​، 7 يناير 1943

JUNIPER (505t ، مارس 1940) ، غرقت بواسطة نيران ADMIRAL HIPPER قبالة النرويج ، 8 يونيو 1940

KENNYMORE (R ، 325t ، 1914) ، ملغومة ، مصب نهر التايمز ، 25 نوفمبر 1940

KERYADO (R ، 252t ، 1920) ، ملغومة ، القناة الإنجليزية ، 6 مارس 1941

KINGSTON ALALITE (550t ، 1933) ، غرقت منجم قبالة بليموث ، 10 نوفمبر 1940

كينجستون بيريل (R ، 356t ، 1928) ، ملغومة ، مقاربات شمال غرب ، 25 ديسمبر 1943

كينجستون القاهرة (R ، 448t ، 1935) ، غرقت من قبلي ، القناة الإنجليزية ، 18 أكتوبر 1940

كينجستون سيلونيت (على سبيل الإعارة إلى USN ، 940t ، 1935) ، تم استخراجها من خليج تشيسابيك ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 15 يونيو 1942

كينجستون كورنيليان (550T ، 1934) ، تصادم ، شرق مضيق جبل طارق ، 5 يناير 1940

كينغستون غالينا (550t ، 1934) ، غرقت بالطائرة قبالة دوفر ، 24 يوليو 1940

كينغستون جاكينث (R ، 356t ، 1929) ، ملغومة من بورتسموث ، 12 يناير 1943

كينغستون سافير (R ، 356t ، 1929) ، غرقت بواسطة طوربيد غواصة إيطالية ، مضيق جبل طارق ، 5 أكتوبر 1940

KOPANES (R ، 351t ، 1915) ، غرقت بالطائرة قبالة تاين ، 19 أبريل 1941

KURD (R ، 352t ، 1930) ، غرقت بواسطة الألغام قبالة Lizard Head ، كورنوال ، جنوب شرق إنجلترا ، 10 يوليو 1945

LA NANTAISE (R ، 359) ، غرقت في تصادم قبالة جنوب شرق إنجلترا ، 8 يوليو ، 1945

ليدي ليليان (R ، 581t ، 1939) ، غرقت بالطائرة ، غرب أيرلندا ، 16 مارس 1941

ليدي شيرلي (R ، 477t ، 1937) ، غرقت بواسطة قارب U ، مضيق جبل طارق ، 11 ديسمبر 1941

LAERTES (530t ، 9/4/41) ، غرقت بواسطة طوربيد U-boat ، منطقة فريتاون ، إفريقيا الغربية ، 25 يوليو 1942

LARWOOD (R ، 453T ، 1936) ، غرقت بالطائرة ، الساحل الغربي للنرويج ، 25 أبريل 1940

ليلاند (857 ط ، 1936) ، تصادم ، خليج جبل طارق ، 25 نوفمبر 1942

مدينة لينكولن (R ، 398t ، 1933) ، غرقت بالطائرة ، جزر فارو ، 21 فبراير 1941

LOCH ALSH (R ، 358t ، 1926) ، غرقت بالطائرة ، منطقة هامبر ، 30 يناير 1942

LOCH ASSATER (R ، 210t ، 1910) ، منجم بريطاني ، الساحل الشرقي لاسكتلندا ، 22 مارس 1940

LOCH DOON (R ، 534t ، 1937) ، من المحتمل أن تكون ملغومة ، قبالة بليث ، بحر الشمال ، 25 ديسمبر 1939

LOCH INVER (R ، 356t ، 1930) ، من المحتمل أن تكون ملغومة ، منطقة Harwich ، 24 سبتمبر 1940

LOCH NAVER (R ، 278t ، 1919) ، غرقت في تصادم هارتلبول ، 6 مايو 1940

لورد أوستن (R ، 473t ، 1937) ، ملغومة وغرق ، خليج السين ، نورماندي ، 24 يونيو 1944

لورد هيلشام (891 ط ، 1934) ، غرقت بواسطة قوارب إلكترونية ، ربما طوربيد ، القناة الإنجليزية ، 27 فبراير 1943

لورد إنشكيب (R ، 338t ، 1924) ، غرقت بالقرب من بليموث ، تم إنقاذها لاحقًا ، 25 أكتوبر ، 1940

لورد سيلبورن (R ، 247t ، 1917) ، ملغومة ، هامبر ، 31 مارس 1941

لورد سنودون (جم ، 444 ط ، 1934) ، تصادم قبالة فالماوث ، 13 أبريل 1942

LORD STAMP (R ، 448t ، 1935) ، غرقت من قبلي ، القناة الإنجليزية ، 14 أكتوبر 1940

LORD STONEHAVEN (R ، 444t ، 1934) ، غرق أثناء هجوم القارب الإلكتروني قبالة Eddystone ، القناة الإنجليزية ، 2 أكتوبر 1942

لورد ويكفيلد (825 طنًا ، 1933) ، غرقت بالطائرة قبالة نورماندي ، 29 يوليو ، 1944

LORINDA (R ، 348t ، 1928) ، مشاكل المحرك وإطلاق النار من فريتاون ، غرب أفريقيا ، 20 أغسطس 1941

لودا ليدي (R ، 234t ، 1914) ، ملغومة ، منطقة هامبر ، 22 يناير 1941

MANOR (R ، 314t ، 1913) ، غرقت أثناء هجوم القارب الإلكتروني ، القناة الإنجليزية ، 9 يوليو 1942

مانكس برينس (R ، 221t ، 1910) ، ملغومة ، مدخل هامبر ، 28 نوفمبر 1940

MARCONI (R ، 322t ، 1916) ، خسر في تصادم هارويتش ، 20 سبتمبر 1941

MARSONA (R ، 276t ، 1918) ، ملغومة من كرومارتي ، 4 أغسطس ، 1940

MASTIFF (520t ، 1938) ، ملغومة ، مصب نهر التايمز ، 20 نوفمبر 1939

ملبورن (R ، 466t ، 1936) ، غرقت بالطائرة ، منطقة نارفيك ، النرويج ، 22 مايو 1940

MEROR (R, 250t, 1905), mined, Humber area, E England, October 3, 1943

MILFORD EARL (R, 290t, 1919), sunk by aircraft off E coast of Scotland, December 8, 1941

MIRABELLE (R, 203t, 1918), rammed and sunk by accident, September 17, 1944

MORAVIA (R, 306t, 1917), mined, North Sea, March 14, 1943

MURMANSK (R, 348t, 1929 ), grounded at Brest and abandoned, June 17, 1940

MYRTLE (550t, 1928), sunk by mine, Thames Estuary, June 14, 1940

NOGI (R, 299t, 1923), sunk by aircraft off Norfolk, June 23, 1941

NORTHCOATES (R, 277t), sank in tow, through stress of weather, English Channel, December 2, 1944

N0RTHERN ISLES (R, 655t, 1936), ran aground while on loop patrol off Durban, S Africa Total loss, January 19, 1945

NORTHERN PRINCESS (R, on loan to USN, 655t, 1936), sunk, cause unknown, W Atlantic, March 7, 1942

NORTHERN ROVER (R, 655t, 1936), overdue at Kirkwall, Orkneys by this date, November 5, 1939

NOTTS COUNTY (R, 541t, 1937), sunk by mine or U-boat, S of Iceland, March 8, 1942

ORFASY (545t, 14/7/42), lost, probably by U-boat torpedo off W Africa, October 22, 1943

ORMONDE (R, 250t, 1906), sunk by aircraft off E coast of Scotland, February 16, 1941

OSWALDIAN (R, 260t, 1917), mined, Bristol Channel, August 4, 1940

OUSE (462t, 1917), mined, Tobruk, Libya, February 20, 1941

PELTON (R, 358t, 1925), sunk by E-boat off Yarmouth, December 24, 1940

PENTLAND FIRTH (on loan to USN, 900t, 1934), collision off New York, USA, September 19, 1942

PERIDOT (550t, 1933), mined off Dover, February 15, 1940

PHINEAS BEARD (R, 278t, 1918), sunk by aircraft off E coast of Scotland, December 8, 1941

PIERRE DESCELLIERS (R, 153t, 1933), sunk by aircraft bombs off Salcombe, August 13, 1942

PINE (545t, 3/7/40), sunk by E-boat torpedo off Selsey Bill, Sussex, January 31, 1944

POLLY JOHNSON (R, 290t, 1918), sunk by aircraft bombs, off Dunkirk, May 29, 1940

PYROPE (R, 295t, 1932), sunk by aircraft, Thames Estuary, August 12, 1940

RECOIL (R, 344t, 1938), lost on patrol, presumed mined, English Channel, September 28, 1940

RED GAUNTLET (R, 338t, 1930), sunk by E-boats, North Sea, August 5, 1943

REFUNDO (R, 338t, 1917), sunk by mine off Harwich, December 18, 1940

RELONZO (R, 245t, 1914), mined, Crosby Channel, Liverpool, January 20, 1941

REMILLO (R, 266t, 1917), mined, Humber, February 27, 1941

RESMILO (R, 258t, 1917), sunk by aircraft at Peterhead, E Scotland, June 20, 1941

RESOLVO (R, 231t, 1913), sunk by mine, Thames Estuary, October 12, 1940

RESPARKO (R, 248t, 1916), sunk by aircraft at Falmouth, August 20, 1940

RIFSNES (R, 431t, 1932), sunk by aircraft off Ostend, May 20, 1940

RINOVA (R, 499t, 1931), sunk by mine off Falmouth, November 1, 1940

RIVER CLYDE (R, 276t, 1919), sunk by mine off Aldeburgh, Suffolk, August 5, 1940

ROBERT BOWEN (R, 290t, 1918), aircraft off Aberdeen, February 9, 1940

ROCHE BONNE (R, 258t, 1913), sunk by aircraft off the Lizard, Cornwall, April 7, 1941

RODINO (R, 230t, 1913), sunk by aircraft off Dover, July 24, 1940

ROSEMONDE (R, 364t, 1910), probably torpedoed by U-boat, Atlantic, January 22, 1942

ROYALO (R, 248t, 1916), sunk by mine off S Cornwall, September 1, 1940

RUBENS (R, 320t, 1937), sunk by aircraft, Western Approaches, February 13, 1941

RUTLANDSHIRE (R, 458t, 1936), attacked by aircraft and grounded, Namsos, Norway, April 20, 1940

RYSA (545t, 13/8/41), sunk by mine off Maddalena, Sardinia, December 8, 1943

SEA KING (R, 321t, 1916), sunk by underwater explosion in Grimsby Roads, October 9, 1940

SEDGEFLY (R, 520t, 1939), believed mined, Tyne area, North Sea, December 16, 1939

SENATEUR DUHAMEL (R, on loan to USN, 913t, 1927), collision off Wilmington, USA, May 6, 1942

SILICIA (R, 250t, 1913), mined off Humber, May 8, 1941

SINDONIS (913t, 1934), sunk by aircraft at Tobruk, Libya, May 29, 1941

SISAPON (R, 326t, 1928), mined off Harwich, June 12, 1940

SOLOMON (R, 357t, 1923), mined, N of Cromer, April 1, 1942

SPANIARD (880t, 1937), explosion, Lagos, Nigeria, December 5, 1942

ST ACHILLEUS (R, 484t, 1934), sunk by mine, Dunkirk area, May 31, 1940

ST APOLLO (R, 580t, 1940), collision off Hebrides, W Scotland, November 22, 1941

ST CATHAN (R, on loan to USN, 565t, 1936), collision off S Carolina, USA, April 11, 1942

ST DONATS (R, 349t, 1924), collision off Humber, March 1, 1941

ST GORAN (R, 565t, 1936), sunk by aircraft, Namsos, Norway, May 3, 1940

STAR OF DEVERON (R, 220t, 1915), sunk by aircraft, N Shields, September 30, 1941

STAUNTON (R, 283t, 1908), presumed blown up by magnetic mine, Thames Estuary, July 28, 1940

STELLA CAPELLA (815t, 1937), missing, Iceland area, March 19, 1942

STELLA DORADO (550t, 1935), sunk by E-boat during evacuation from Dunkirk, June 1, 1940

STELLA ORION (R, 417t, 1935), mined, Thames Estuary, November 11, 1940

STELLA SIRIUS (550t, 1934), sunk by bombs during air raid on Gibraltar, September 25, 1940

STRATHBORNE (R, 216t, 1930), mined off Humber, September 6, 1941

STRONSAY (545t, 24/4/42), sunk by explosion, probably mined off Phillipeville, Western Mediterranean, February 5, 1943

SUSARION (R, 260t,1917), sunk by aircraft off Humber, May 7, 1941

SWORD DANCE (530t, 20/1/41), collision, Moray Firth, E Scotland, July 5, 1942

TAMARISK (545t, 1925), sunk by aircraft, bombs, Thames Estuary, August 12, 1940

TERVANI (409t, 1930), probably sunk by U-boat off Cape Bougaroni, Algeria, February 7, 1943

TEXAS (301t), sunk in collision, Jamaica Area, July 19, 1944

THOMAS BARTLETT (R, 290t, 1913), sunk by British mine off Calais, May 28, 1940

THURINGIA (550T, 1933), sunk by mine, North Sea, May 28, 1940

TILBURY NESS (R, 279t, 1918), sunk by aircraft, Thames Estuary, November 1, 1940

TOPAZE (608t, 1935), collision off Clyde, April 20, 1941

TOURMALINE (641t, 1935), sunk by aircraft, off N Foreland, Kent, February 5, 1941

TRANlO (R, 275t, 1918) In tow and sunk by aircraft bombs, North Sea, June 26, 1941

TRANQUIL (R, 294t, 1912), collision off Deal, June 16, 1942

TRANSVAAL (R, 250t), foundered in gale, English Channel, November 18, 1944

ULLSWATER (555t, 15/11/39), sunk by E-boat, probably torpedoed, EngIish Channel, November 19, 1942

VALDORA (R, 251t, 1916), believed sunk by German aircraft, Cromer area, January 12, 1940

VAN ORLEY (R, 352t, 1927), sunk by air attack, Liverpool, NW England Raised and declared a constructive total Ioss, May 4, 1941, 1942

VELIA (R, 290T, 1914), sunk, presumed mined, Harwich Area, October 19, 1940

VIDONIA (R, 276t), sunk in collision, English Channel, October 6, 1944

WALLASEA (545t, 31/7/43), sunk by surface craft, torpedo off Mounts Bay, Cornwall, January 6, 1944

WARLAND (406t), sunk by aircraft bombs, North Sea, February 18, 1942

WARWICK DEEPING (350t, 1934), sunk by surface craft torpedo, English Channel, October 12, 1940

WARWICKSHIRE (R, 466t, 1936), sunk by aircraft, Trondheim area, Norway, April 30, 1940

WASHINGTON (R, 209t, 1909), mined in North Sea on passage to Yarmouth, December 6, 1939

WATERFLY (R, 387t, 1931), sunk by aircraft off Dungeness, September 17, 1942

WAVEFLOWER (550t, 1929), sunk by mine off Aldeburgh, Suffolk, October 21, 1940

WESTELLA (550t, 1934), torpedoed or mined off Dunkirk, June 2, 1940

WILLIAM HALLETT (R, 202t, 1919), mined, Tyne area, North Sea, December 13, 1939

WILLIAM STEPHEN (R, 935t, 1917), sunk by E-boat off Cromer, E England, October 25, 1943

WILLIAM WESNEY (R, 364t, 1930), sunk by mine off Orfordness, November 7, 1940

WYOMING (R, 302t, 1915), mined and sunk off Harwich, E England, May 20, 1944

ZEE MEEUW (R), sunk in collision, Gravesend Reach, Thames, SE England, September 21, 1943

A.N. 2 (R, 921t, 1926), mined off Falmouth, SW England, November 8, 1940

BEVER (R, 252t, 1930), sunk by mine off Pireaus, Greece, November 30, 1944

BODO (R, 351t), mined off E Coast of Scotland, January 4, 1943

COCKER (R, 305t, 1936), sunk by U-boat off Bardia, Libya, June 3, 1942

EGELAND (R, 153t, 1912), grounded, Palestine coast, total loss, November 29, 1941

FIRMAMENT (R, 248t, 1930), grounded, total loss, off Alexandria, May 30, 1944

GEMAS (R, 207t, 1925), scuttled, Tjilatjap, Java, March 2, 1942

HARSTAD (R, 258t), sunk by E-boat, English Channel, February 27, 1943

JERAM (R, 210t, 1927), presumed lost, Singapore area, March 1942

JERANTUT (R, 217t, 1927), scuttled, Palembang, Sumatra, March 8, 1942

KOS XVI (R, 258t, 1932), collision, North Sea, August 24, 1941

KOS II (R, 353t, 1937), sunk on passage from Crete area, June 2, 1941

KOS III (R, 353t, 1937) Total loss, Suda Bay, Crete, May 23, 1941

MAALOY (R, 249t), sunk by U-boat off Ceylon, March 27, 1944

PARKTOWN (R, 250t, 1929), sunk by E-boats off Tobruk, Libya, June 21, 1942

RAHMAN (R, 209t, 1926), lost or destroyed, Batavia, March 1, 1942

SAMBHUR (R, 223t, 1926) Stranded off Colombo, Ceylon, May 5, 1942

SANTA (R, 355t, 1936), mined W of Maddalena, Sardinia, November 23, 1943

SARNA (R, 268t, 1930), mined, Suez Canal, Egypt, February 25, 1941

SEVRA (R, 953t, 1929), mined off Falmouth, SW England, November 6, 1940

SHERA (R, 253t, 1929), capsized in heavy swell and pack ice, Barents Sea, Arctic, March 9, 1942

SKUDD 3 (R, 245t, 1929), sunk by aircraft, Tobruk, Libya, August 27, 1941

SOTRA (R, 313t, 1925), sunk by aircraft off Bardia, Libya, January 29, 1942

SOUTHERN FLOE (R, 344t, 1936), mined off Tobruk, Libya, February 11, 1941

SOUTHERN FLOWER (R, 328t, 1928), torpedoed by U-boat off Reykjavik, Iceland, March 3, 1945

SOUTHERN PRIDE (R, 582t, 1936) Stranded, total loss, off Sierra Leone, June 16, 1944

SPERCHEIOS (ex-NOBLE NORA, on loan to R Hellenic Navy, R 160t), capsized and sank off Greece, April 3, 1945

SULLA (R, 251t, 1928), sunk, probably by surface craft, Barents Sea, Arctic, March 25, 1942

SVANA (R, 268t, 1930), sunk by aircraft off Alexandria, Egypt, April 8, 1942

SYVERN (R, 307t, 1937), sunk by enemy action on passage from Crete area, May 27, 1941

THORBRYN (R, 305t, 1936), sunk by aircraft off Tobruk, Libya, August 19, 1941

THORGRIM (R, 305t, 1936), sunk by aircraft off Alexandria, Egypt, April 8, 1942

TRANG (R, 205t, 1912) Fired and abandoned, Cooper Channel, Singapore, February 14, 1942

TREERN (on loan to SANF, R, 247t, 1929), sunk by mine off E Coast of Greece, January 12, 1945

WHIPPET (ex-Kos I, R, 353t, 1937), bombed and sunk, October 4, 1941

ALFRED COLEBROOK (56t, 1912), sunk as blockship, Richborough Channel, SE England, September 9, 1940

APPLE TREE (R, 84t, 1907), sunk in collision Oban Harbour, October 15, 1940

AURORA II (R), sunk by aircraft at Tobruk, Libya, May 24, 1941

BAHRAM (R, 72t, 1924), mined in Humber Estuary, April 3, 1941

BLIA (ex-Norwegian MFV, R, 1936), presumed lost, probably European waters, November 11, 1941

BOY ALAN (R, 109t, 1914), collision, Thames Estuary, February 10, 1941

BOY ANDREW (R, 97t, 1918), collision, Firth of Forth, E Scotland, November 9, 1941

BOY ROY (R, 20t), cause and place unknown, February 11, 1942

BOY ROY (R, 95t, 1911), bombed, beached and abandoned in Dunkirk Harbour, May 28, 1940

BRAE FLETT (R, 54t Net, 1902), cause and place unknown, September 22, 1943

BROADLAND (R, 76t, 1913), lost in heavy weather, N Atlantic, June 6, 1945

CARRY N (R, 93t, 1919), mined, Sheerness, December 17, 1940

CATHERINE (R, 78t, 1914), foundered, Scapa Flow area, Orkneys, June 8, 1942

CHANCELLOR (R, 24t, 1916), sunk in tow, October 30, 1943

CHARDE (R, 99t, 1919), sunk in collision at Portsmouth, June 21, 1940

CHRISTINE ROSE (R), grounded, Knap Rock, Argyll, W Scotland, September 10, 1941

COMFORT (R, 60t), rammed and sunk by accident off Dover, May 29, 1940

COR JESU (R, 97t, 1931), sunk in air attack off Alnmouth, Northumberland, June 8, 1941

D'ARCY COOPER (R, 126t, 1928), sunk by aircraft, Harwich, April 9, 1941

DEVON COUNTY (R, 86t, 1910), mined, Thames Estuary, July 1, 1941

DEWEY EVE (R, 109t, 1916), sunk in collision, Scapa Flow, Orkneys, June 9, 1940

DUSKY QUEEN (R, 40t, 1920), grounded Dover Straits, constructive total loss, January 9, 1941

DUTHIES (R, 89t, 1914), sunk by aircraft at Montrose, October 25, 1940

EMBRACE (R, 94t, 1907), grounded at Loch Alsh, W Scotland Total loss, August 2, 1940

FAIR BREEZE (R, 93t, 1925), struck wreck off Dunkirk, June 1, 1940

FAIRHAVEN (R, 96t, 1919), foundered, NE Atlantic, September 5, 1944

FERTILE VALE (R, 97t, 1917), collision off River Tay, E Scotland, July 17, 1941

FISHER GIRL (R, 85t, 1914), sunk by aircraft, Falmouth Har bour, November 25, 1941

FISKAREN (R), collision, Belfast, N Ireland, December 23, 1941

FORECAST (96t, 1925), sunk at Greenock, Scotland, April 10, 1944

FORERUNNER (R, 92t, 1911), collision, Thames Estuary constructive total loss, October 14, 1941

GIRI PAMELA (R, 93t, 1912), sunk in collision off Dunkirk, May 29, 1940

GLEAM (57t, 1922), sunk in collision, June 15, 1944

GLEN ALBYN (R, 82t, 1909), mined, Loch Ewe, W Scotland, December 23, 1939

GLOAMING (R, 21t, 1928), mined off Humber, March 20, 1941

GO AHEAD (R, 100t, 1919), sunk in collision, Sheerness, SE England, November 18, 1940

GOLDEN DAWN (R, 80t, 1913), sunk at Ardrossan, W Scotland, April 4, 1940

GOLDEN EFFORT (R, 86t, 1914), sunk, cause unknown, off Greenock, Scotland, September 23, 1943

GOLDEN GIFT (R, 89t, 1910), sunk in collision in Oban Bay, W Scotland, April 6, 1943

GOLDEN SUNBEAM (R, 84t, 1920), sunk by collision off Dungeness, English Channel, August 19, 1942

GOLDEN WEST (R), foundered in Aberdeen Harbour, E Scotland, January 15, 1945

GOODWILL (R, 28t), sunk, November 2, 1940

GOWAN HILL (R, 96t, 1920), sunk by aircraft, Greenock, May 7, 1941

HARMONY (R, 24t), collision off Invergordon, NE Scotland, November 15

HARVEST GLEANER (R, 96t, 1918), sunk by aircraft E coast of England, October 28, 1940

HIGH TIDE (R, 106t, 1919), foundered off N Wales, March 30, 1945

HIGHLAND QUEEN (R), scuttled during fall of Tobruk. Date given as 20th-21st, June 21, 1942

IMBAT (R, 92t, 1918), collision, Scapa flow, rkney Islands, February 4, 1941

INTREPIDE (R), sunk by aircraft off Salcombe, August 13, 1942

JEWEL (R, 84t, 1908), mined off Belfast Lough, May 18, 1941

JUSTIFIED (93t, 1925), mined off Malta, June 16, 1942

LE DUE PAOLE, Cause and place unknown, February 21, 1944

LEGEND (R), cause and place unknown Believed Scapa Flow area, December 28, 1942

LORD CAVAN (R, 96t, 1915), sunk by gunfire off Dunkirk. Date given as 1st-2nd, June 2, 1940

LORD HOWARD (R, 98t, 1917), collision, Dover Harbour, December 24, 1940

LORD ST VINCENT (R, 115t, 1929), mined, Thames Estuary, July 7, 1941

MA WEST (R, 96t, 1919), sunk by aircraft off Norfolk Coast, May 14, 1941

MAIDA (R, 107t, 1914), mined, East Coast England, March 16, 1940

MANX LAD (R, 24t, 1937), sunk by mine off Holyhead, August 16, 1940

MIDAS (R, 89t,1910), collision off Dungeness, February 3, 1941

MONARDA (R, 109t, 1916), foundered, Thames Estuary, November 8, 1941

NAUTILUS (R, 64t, 1929), sunk at Dunkirk, May 29, 1940

NEW SPRAY (R, 70t, 1912), lost in gale off Sheerness, January 3, 1941

NISR (R), cause and place unknown, September 16, 1943

NORNES (R, 1902), cause and place unknown, August 14, 1943

NOSS HEAD (22t net), cause and place unknown, September 9, 1943

NOSS HEAD, Campbeltown-registered CN144 from Carradale, Argyllshire. Lost at Freetown, Sierra Leone - tank engine being lowered into the hold, strop snapped and engine smashed through the wooden hull (Finlay Oman in email dated 29 March 2004 - loss described by his father, vessel was owned by his grandfather)

NOT MANN (R), cause and place unknown, January 11, 1944

OCEAN LASSIE (R, 96t, 1919), sunk by mine off Harwich, June 4, 1940

OCEAN RETRIEVER (R, 95t, 1912), mined, Thames Estuary, SE England, September 22, 1943

OCEAN REWARD (R, 93t, 1912), sunk in collision off Dover, May 28, 1940

OCEAN SUNLIGHT (R, 131t, 1929), mined off Newhaven, June 13, 1940

PAXTON (R, 92t, 1911), damaged by aircraft, and beached at Dunkirk, May 28, 1940

PERSEVERE (R, 19t, 1937), mined, Firth of Forth, October 27, 1940

PREMIER (R, 14t, 1918), collided with No 10 Holme Hook Buoy, Humber, E England and sunk, February 3, 1943

PROFICIENT (R, 57t), grounded Whitby, Yorkshire Total loss, December 19, 1940

PROMOTIVE (R, 78t, 1908), mined, Loch Ewe, W Scotland, December 23, 1939

RAY OF HOPE (R, 98t, 1925), mined, Thames Estuary, October 12, 1939

RECEPTIVE (R, 86t, 1913), mined, Thames Estuary, July 3, 1941

REED (R, 99t, 1911), mined, Thames Estuary, SE England, November 7, 1940

RIANT (R, 95t, 1919), lost in bad weather off West Coast, Scotland, January 25, 1940

ROSA (R, 83t, 1908), cause and place unknown, September 11, 1943

ROSE VALLEY (R, 100t, 1918), sunk in collision, December 16, 1943

ROWAN TREE (R, 91t, 1917), grounded and capsized, entrance to Lowestoft Harbour, November 21, 1941

RYPA (R, 31t), sunk Loch Ewe, W Scotland, April 12, 1941

SCOTCH THISTLE (R, 84t, 1913), grounded, Thames Estuary, total loss. Date given as 6th-7th, October 7, 1940

SHIPMATES (R, 82t, 1911), sunk by aircraft, Dover Harbour, November 14, 1940

SOIZIK (R), lost by enemy action, believed Europe, March 20, 1941

SUMMER ROSE (R, 96t, 1919), mined off Sunderland, October 13, 1940

SUPPORTER (R, 88t, 1914), grounded off Newhaven, S England Total loss. Date given as 4th-5th, November 5, 1944

THE BOYS (R, 93, 1914), sunk in heavy weather in Downs, SE England, November 14, 1940

THISTLE (R, 79t, 1904), mined off Lowestoft, May 8, 1941

THORA (R, 37t, 1930) Fouled boom in bad weather, Grimsby, England, April 26, 1943

TOKEN (R, 89t, 1914), grounded, Skerry Sound, Orkney Islands broke up in gale, December 23, 1941

TORBAY II (R, 83t, 1910), sunk by aircraft off Dover, November 1, 1940

TRUE ACCORD (R, 92t, 1921), collision, Yarmouth Area, December 26, 1940

TRUSTY STAR (96t, 1920), mined, off Malta, June 10, 1942

UBEROUS (R, 92t, 1918), grounded off Londonderry, N Ireland, January 11, 1941

UBERTY (R, 93t, 1912), sunk by aircraft off Lowestoft, May 8, 1941

UNICITY (R, 96 t, 1919), capsized and sank on sweeping duties off Blyth, January 31, 1942

UT PROSIM (R, 91t, 1925), sunk by gunfire in Dover Harbour, March 2, 1943

VICTORIA I (R), sunk by enemy action, March 25, 1942

WHITE DAISY (R, 79t, 1910), sunk, probably near Lerwick, September 25, 1940

WINSOME (R, 46t, 1902), sunk at Fairlie, total loss, November 18, 1942

XMAS ROSE (R, 96t, 1918), mined, Thames Estuary, SE England, November 21, 1940

YOUNG ERNIE (R, 88t, 1924), collision off Tyne, April 18, 1941

YOUNG FISHERMAN (R, 95t, 1914), grounded, Oban, W Scotland Total loss, November 29, 1940

YOUNG SID (R, 100t, 1912), sunk in collision Moray Firth, E Scotland, August 10, 1940

AISHA (R, 117t, 1934), believed mined, Thames Approaches, October 11, 1940

AMULREE (R, 89t, 1938), sunk in collision, Dover Straits, June 1, 1940

ATTENDANT (R, 357t, 1913), cause and place unknown. Date reported, 1943//11

BOOMERANG VI (R, 19t, 1938), lost by fire, June 8, 1940

BREDA (1,207t), sank after collision, Campbeltown Loch, Scotland, February 18, 1944

CALANTHE (R, 370t, 1898), sunk by aircraft off Milos, Greece, April 24, 1941

CAMPEADOR V (R, 195t, 1938), mined off Portsmouth, June 22, 1940

EMELLE (R, 43t, 1916), cause and place unknown, August 31, 1940

GAEL (R, 101t, 1904), mined, entrance to Humber, November 24, 1940

GRIVE (R, 687t, 1903), sunk by aircraft during withdrawal from Dunkirk, June 1, 1940

GULZAR (R, 197t, 1934), sunk in air attack, Dover Harbour, July 29, 1940

HANYARDS (R, 16t, 1931), cause and place unknown, May 21, 1941

MOLLUSC (R, 597t, 1906), sunk by aircraft off Blyth, Northumberland, March 17, 1941

NYULA (R, 48t,1936), collision off Tyne, May 2, 1941

ORACLE (745t), destroyed by fire off Liverpool, NE England, January 29, 1944

PELLAG II (R, 44t, 1937), presumed lost at Dunkirk, June 10, 1940

PRINCESS (R, 730t, 1924), sunk in collision, Bristol Channel, January 11, 1940

RHODORA (R, 687t, 1929), lost in collision, Bristol Channel, September 7, 1940

ROSABELLE (525t, 1901), sunk by explosion, probably torpedoed by U-boat, Straits of Gibraltar, December 11, 1941

SAPPHO (R, 387t), presumed torpedoed, Falmouth area, September 30, 1940

SARGASSO (R, 223t, 1926), mined off Isle of Wight, England, June 6, 1943

SEA ANGLER (R, 33t), destroyed by fire, Plymouth area, SW England, May 19, 1941

SHASHI III (R, 155t), lost by fire, September 7, 1940

SILVIA (R), constructive total loss, February 15, 1942

SONA (519t, 1922), sunk by aircraft during attack on Poole, Dorset, S England, January 4, 1942

SURF (R, 496t, 1902), sunk by aircraft at Piraeus, Greece, April 6, 1941

SURPRISE (1,144t, 1896), caught fire and capsized, Lagos, Nigeria, W Africa, February 18, 1942

THALIA (161t, 1904), collision Lymn of Lorne, W Scotland, October 11, 1942

TORRENT (R, 336t, 1930), mined off Falmouth, April 6, 1941

VIVA 11 (R, 521t, 1929), sunk by aircraft off N coast of Cornwall, May 8, 1941

WARRIOR II (R, 1,124t, 1904), sunk by aircraft off Portland, July 11, 1940

WHITE FOX II (R, 23t, 1933), lost by fire, August 27, 1940

WILNA (R, 461t, 1939), abandoned after aircraft attack, Portsmouth, March 24, 1941

YORKSHIRE BELLE (R, 56t, 1938), mined, Humber entrance, April 11, 1941

KUDAT (R, 1,725t, 1914), sunk by aircraft at Port Swettenham, Malaya, December 30, 1941

LARUT (R, 894t, 1927), sunk by aircraft off E coast of Sumatra, January 22, 1942

LIPIS (R, 845t, 1927), believed lost by enemy action, off Singapore, February 11, 1942

RAUB (R, 1,161t, 1926), sunk by aircraft off E coast of Sumatra, January 22, 1942

VYNER BROOKE (R, 1,670t, 1928), sunk by aircraft off Banka Straits, Sumatra, February 14, 1942

No.3 (19t, 1939), beached after mine damage, Suez Canal, February 28, 1941

No.30 (23t, 18/8/41), fouled boom and sank, Humber, December 14, 1941

KELANA (R, 88t), sunk by aircraft Malaya, January 16, 1942

PENGHAMBAT, lost or destroyed to prevent falling into enemy hands at Singapore, February 1942

PENINGAT (R), lost or destroyed to prevent falling into enemy hands at Singapore, February 1942

Naval Auxiliary Boats

LILY, sunk in collision off Portland, S England. Date given as 24th-25th, December 25, 1943


شاهد الفيديو: الوثائقي النادر أحداث القرن العشرين سنة 1940 الي 1950